Generatorius - vienas svarbiausių, bet dažnai pamirštamų automobilio komponentų. Jis yra atsakingas už akumuliatoriaus įkrovimą ir visos elektros sistemos veikimą. Be tinkamai veikiančio generatoriaus neįmanoma saugiai ir sklandžiai eksploatuoti automobilio. Generatorius užtikrina, kad važiuojant būtų įkraunamas akumuliatorius bei tiekiama elektros energija visai transporto priemonei - nuo žibintų iki langų šildymo. Šis mazgas yra tylus, bet esminis jūsų automobilio elementas, todėl svarbu pasirūpinti, kad jis būtų idealios būklės, o jam sugedus - suremontuotas arba pakeistas nauju.
Kaip Veikia Automobilio Generatorius?
Generatorius automobiliui yra tarsi nuosava elektros jėgainė. Tai yra elektros energiją gaminantis motoriukas, konvertuojantis mechaninę energiją, kurią perduoda alkūninis velenas, į elektros energiją. Iki automobilio užvedimo šią funkciją atlieka akumuliatorius, tačiau tik užkūrus variklį, generatoriai tampa pagrindiniu elektros energijos šaltiniu. Generatoriaus gaminama elektros energija taip pat naudojama ir akumuliatoriaus pakrovimui, kuris yra įdarbinamas iki užvedant variklį.
Užvedant automobilį, pagrindiniu elektros energiją naudojančiu įrenginiu tampa starteris. Srovės stipris tuo metu gali siekti šimtus amperų ir tai labai greitai iškrauna akumuliatorių. Užsivedus varikliui, elektros energiją pradeda gaminti generatorius, atliekantis tiek visos sistemos „maitintojo“ funkciją, tiek ir pastovaus akumuliatoriaus kroviklio. Pilnai pakrovus automobilio bateriją, generatorius pereina prie darbo įprastu režimu.
Daugumoje variklių generatoriai būna trifaziai ir sumontuojami priekinėje variklio dalyje, specialiais kronšteinais. Generatorius yra sujungtas su alkūninio veleno skriemuliu diržo pagalba. Kuo didesnis skirtumas tarp skriemulių alkūniniame velene ir generatoriuje, tuo aukštesnes apsukas gali pasiekti pastarasis ir tuo stipresnė gali būti elektros srovė.
Šį mechanizmą sudaro kelios pagrindinės dalys: du magnetai (statorius ir rotorius), kurie juda įrenginio viduje ir sukasi, kad sukurtų kintamą srovę. Viduje taip pat yra diodai, kurie kintamą srovę verčia į tiesioginę ir pakrauna akumuliatorių. Dar generatoriaus viduje rasime įtampos reguliatorių ir aušintuvą. Abi šios dalys saugo įtaisą nuo įtampos šuolių ir perkaitimo atitinkamai. Jo konstrukciją sudaro statoriaus šerdis ir apvija, apsaugotos dviejų dangčių (priekinio ir galinio), kurie yra gaminami iš aliuminio lydinių.
Generatoriaus Eksploatacijos Trukmė ir Ją Įtakojantys Veiksniai
Įprastai generatorius tarnauja apie 80 000-150 000 kilometrų arba 5-7 metus. Paprastai skaičiuojama, kad šio įrenginio resursas - 150-200 tūkstančių kilometrų (~7-10 metų vidutinėmis važiavimo sąlygomis). Tačiau tai priklauso ir nuo daugybės išorinių veiksnių, tokių kaip klimato sąlygos ar automobilio eksploatavimo įpročiai. Lietuvos vairavimo sąlygos - dažni trumpi atstumai, temperatūros svyravimai - lemia, kad generatorius gali susidėvėti greičiau. Net ir nuvažiavus mažiau kilometrų gali reikėti komponento remonto ar keitimo, o kai kada generatorius automobiliui tarnauja ir daug ilgiau nei numatyta.
Dažniausi Generatoriaus Gedimai ir Jų Požymiai
How to check the generator / Как проверить генератор
Tęsti kelionę esant netvarkingam generatoriui yra rizikinga, nes vienu momentu variklis tiesiog neužsives. Todėl, vos tik pastebėjus pirmuosius gedimo ženklus, rekomenduojama nedelsiant kreiptis į servisą, kad būtų patikrintas jo veikimas ir nustatytas galimas gedimas.
Žemiau pateikiamas dažniausių gedimų ir jų požymių sąrašas, paremtas sukaupta patirtimi. Jeigu pastebite kurią nors iš šių problemų, nedelsiant užsukite į servisą, nes tai gali reikšti prastą generatoriaus mazgo veikimą arba jo gedimą:
Akumuliatoriaus lemputė skydelyje
Užvedus variklį, prietaisų skydelyje dega akumuliatoriaus lemputė (piktogramos viduje gali būti ir užrašai ALT arba GEN). Tai reiškia, kad automobilio kompiuteris informuoja, jog elektros energiją jam šiuo metu teikia būtent akumuliatorius. Kai automobilį užvedate, ši lemputė degti neturėtų. Jeigu ji dega, tai rodo, kad nebeužtenka generatoriaus gaminamos elektros energijos.
Silpnas akumuliatorius
Silpnas akumuliatorius gali būti tiek akumuliatoriaus, tiek generatoriaus kaltė. Jeigu generatorius sugedęs ar prastai veikia, galite labai lengvai patikrinti: užveskite automobilį su „krokodilais“ ir čia pat juos nuimkite. Jeigu variklis čia pat užgeso, tai reiškia, kad kaltas būtent generatoriaus mazgas. Jeigu variklis toliau dirba - problema, ko gero, akumuliatoriuje.
Suprastėjęs elektros sistemų darbas
Pritemęs prietaisų skydelis arba žibintai, silpnai veikiantys valytuvai, lėčiau atsidarantys elektra valdomi langai ir bendrai suprastėjęs elektros sistemų darbas reiškia, kad automobiliui trūksta elektros energijos.
Blogas kvapas
Degančios gumos kvapas gali pranešti apie tai, kad padidėjo generatoriaus dirželio trintis. Svylančios elektros instaliacijos kvapas gali indikuoti apie tai, kad diržas praslysta.
Keisti garsai
Jeigu mazgo viduje esantys komponentai susidėvėjo, jie gali pradėti kelti nemalonų ir girdimą ūžesį ar girgždesį.
Remontas, Keitimas ir Generatoriaus Pasirinkimas
Toli gražu ne visais atvejais reikės pirkti naują prietaisą; neretai pakanka stipriau įtempti arba pakeisti diržą, arba nuvalyti kontaktus. Generatoriaus remontas įmanomas, tačiau dažnai būna trumpalaikis sprendimas. Generatoriai dažniausiai nėra dengiami bazinės garantijos pasibaigus pirmajam laikotarpiui. Naujo generatoriaus kaina Lietuvoje svyruoja nuo 100 iki 300 €, priklausomai nuo automobilio modelio ir darbo kainos.
Tais atvejais, kai reikia pasirūpinti nauju generatoriumi, svarbu netaupyti ir rinktis patikimų bei žinomų gamintojų produkciją. Tokiais atvejais sumažinsite galimybę įsigyti prietaisą, kurio kokybė kelia daugiau problemų, nei padės jas išspręsti.
Rinkoje galima rasti didelį pasirinkimą įvairiausių generatorių internetu. Tinkamiausią komponentą rasti nėra sudėtinga, jei žinote jums reikalingos detalės kodą. Prekės aprašyme galėsite pamatyti svarbiausius techninius parametrus, tokius kaip voltažas ir panašiai. Jeigu renkatės tarp kelių variantų, prekes galite palyginti tarpusavyje. Jeigu sunku išsirinkti arba nežinote, kuris tiksliai prietaisas jums tiks labiausiai, rekomenduojama susisiekti su specialistais.
Automobilių generatoriai yra skirti įvairioms transporto priemonėms: automobiliams, sunkvežimiams, traktoriams, sodo technikai, vandens transportui ir specialiajai technikai.
Elektros Generatoriai Bendram Naudojimui
Elektros generatoriai - nepakeičiamas sprendimas dingus elektrai ar vietose, kur nėra nuolatinio elektros tiekimo. Jie tampa vis svarbesni tiek namų ūkiuose, tiek statybose, ūkiuose ar pramonėje. Elektros generatorius yra alternatyvus energijos šaltinis, kuris užtikrina nenutrūkstamą elektros tiekimą dingus pagrindinei elektros energijai. Pavyzdžiui, 400 kW generatorius, beveik nenaudotas, gali būti naudojamas kaip atsarginis elektros šaltinis tokiuose objektuose kaip oro uostai.
Rinkoje esantis didelis generatorių pasirinkimas dažnai sukelia klausimų: kurį pasirinkti - benzininį ar dyzelinį generatorių? Generatorių galingumas matuojamas vatais (W) arba kilovatais (kW). Norėdami apskaičiuoti reikalingą galingumą, sudėkite visų prijungiamų prietaisų galios poreikį ir pridėkite apie 20% atsargos. Vienfaziai generatoriai tinkami namų ūkiams ir mažesniems poreikiams.
Pasirinkimas tarp benzininio ir dyzelinio generatoriaus priklauso nuo jūsų specifinių poreikių. Jei prioritetas yra mobilumas ir trumpalaikiai poreikiai, benzininis generatorius yra puikus pasirinkimas. Apgalvokite savo elektros poreikius, naudojimo aplinką ir eksploatacijos sąnaudas, kad pasirinktumėte optimalų sprendimą. Tinkamas generatorius užtikrins, kad jūsų poreikiai būtų patenkinti, o elektros tiekimo sutrikimai netrukdytų kasdieniams darbams.
tags: #naudoti #generatoriai #automobiliams