Automobilio Stiklų Svarba ir Pažeidimų Priežastys
Važinėjant automobiliu bet kurią dieną gali įtrūkti priekinis automobilio stiklas. Galinis arba šoniniai automobilio stiklai skyla žymiai rečiau. Taip pat, kaip ir kitos automobilio detalės - stiklai nėra ilgaamžiai, jie dėvisi. Todėl pažeistas stiklas gali sukelti trukdžių vairuojant, kuomet jame pilna smulkių įbrėžimų ar yra atsiradęs didelis skylimas vairuotojo akių zonoje.
Automobilio stiklai yra vienas svarbiausių transporto priemonės saugos elementų, kuris ne tik apsaugo keleivius nuo oro sąlygų poveikio, bet ir užtikrina optimalų matomumą kelyje. Tinkamai sumontuotas priekinis stiklas yra svarbus automobilio saugos sistemos elementas. Jis ne tik apsaugo keleivius nuo išmetimo iš automobilio avarijų metu, bet ir sustiprina kėbulo konstrukciją.
Šoninių Stiklų Specifika ir Pažeidimų Tipai
Kuomet stiklas turi didelį įskilimą arba yra visiškai išdaužtas, jį reikia pakeisti nauju. Šoniniai stiklai dažniausiai yra grūdinti, kurie, juos pažeidus, subyra į smulkias nekenksmingas šukutes. Tokiais atvejais reikalingas šoninio stiklo keitimas, pavyzdžiui, keičiant Mazda 6 vairuotojo pusės stiklą.
Priekinio stiklo keitimo poreikis gali atsirasti dėl įvairių priežasčių. Dažniausiai stiklas keičiamas po mechaninio pažeidimo - akmenukų ar kitų objektų pataikymų, kurie palieka plyšius ar duobutes. Stiklo keitimas taip pat būtinas, kai senas stiklas prarado savo skaidrumą dėl senatvės, mechaninio dilimo ar cheminio poveikio.
Stiklo Keitimo Procesas ir Ypatumai
Stiklų servisai automobilio stiklą gali pakeisti savo dirbtuvėse arba atvykę pas klientą. Šiais laikais pasikeisti stiklus nėra sudėtinga. Priekinio stiklo keitimas yra sudėtingas procesas, kuriam reikalingos specialios žinios, įrankiai ir patirtis. Netinkamas stiklo montavimas gali lemti rimtas saugos problemas, pradedant oro pratekėjimais ir baigiant konstrukcijos nestabilumu avarijų metu.
Profesionalūs stiklų servisai savo paslaugas gali suteikti visų markių automobiliams, mikroautobusams, autobusams, visureigiams, traktoriams bei sunkvežimiams.
Pažeisto Stiklo Išėmimas
Norint pakeisti automobilio stiklą, pirmiausia reikia išimti pažeistą. Šiam darbui naudojame Ezi-Wire® mechanizmą. Pats akivaizdžiausias šios įrangos pranašumas - tai galimybė naudoti polimerinį siūlą stiklui išpjauti. Kai kurios stiklų keitimo dirbtuvės šiam tikslui naudoja metalinę vielą. Tačiau tai nėra itin efektyvu, nes kyla grėsmė pažeisti saloną, kėbulo dažus, metalą, o dirbant su polimeriniu siūlu, tokios grėsmės visiškai nėra. Polimerinis Ezi-Wire® siūlas pjauna tik klijus. Priekinio stiklo keitimo procesas prasideda seno stiklo išėmimu. Specialistai naudoja specialius pjovimo įrankius, kad atsargiai atskirtų stiklą nuo kėbulo rėmo.
Naujo Stiklo Paruošimas ir Montavimas
Pirmame stiklo keitimo etape paruošiamas gautas stiklas, tinkantis būtent Jūsų automobiliui, patikrinamas ir padedamas ant specialiai stiklui padėti skirto GTS® staliuko ergonominėje stiklo keitimo zonoje, kruopščiai išvalomas, tvirtinama 1-Tek® montavimo įranga. Visi Carglass® technikai šiam tikslui naudoja 1-Tek® įrangą. Šios įrangos naudojimas suteikia galimybę saugiai ir ergonomiškai įklijuoti priekinį ar galinį lengvojo automobilio stiklą. Šis kompleksinis įrankis yra sudarytas iš dviejų pagrindinių dalių, kurios galingų siurbtukų pagalba tvirtinasi prie naujai montuojamo ir šoninio stiklų.
Atliekant stiklo montavimo procesą papildomai naudojamos Multilifter® rankenos, leidžiančios ergonomiškai laikyti stiklą ir reguliuoti jo poziciją. Jį sudaro dvi pluošto virvės ritės su rankena ir siurbtukais, kuriais įrankis tvirtinamas prie stiklo. Po seno stiklo pašalinimo būtina kruopščiai nuvalyti klijų liekanas nuo rėmo paviršiaus. Šis procesas atliekamas naudojant specialius tirpiklius ir mechaninės valymo priemones.
Kai stiklas ir kėbulas paruošti, įranga pritvirtinta, vyksta kitas itin atsakingas automobilio stiklo montavimo etapas - klijų uždėjimas. Tam, kad užtikrinti montavimo sandarumą, naudojant profesionalų įrankį, akumuliatorinį pistoletą, klijai ant stiklo atidžiai uždedami reikiamose vietose.
Automobilių stiklams montuoti pasirinkome aukščiausios kokybės klijus Fast-Fit® - jie sukietėja vos per valandą. Siekdami, kad Carglass® stiklo keitimas savo kaina atitiktų ir kokybę, aptarnavimo centruose nenaudojame pigių klijų. Pigesnių klijų stingimo laikas ilgesnis.
Galutiniame stiklo montavimo etape naujas stiklas su klijais itin atsakingai, reguliuojant poziciją, priartinamas prie kėbulo angos ir galiausiai įmontuojamas. Naujas stiklas dar papildomai sutvirtinamas specialia lipnia juosta iki kol klijai visiškai išdžius. Po montavimo klijai turi užkietėti. Priklausomai nuo naudojamų klijų tipo ir aplinkos sąlygų, pirminiam sukietėjimui reikia nuo vienos iki kelių valandų. Visiškas sukietėjimas gali užtrukti iki 24 valandų. Svarbu nevalyti stiklo iš išorės pirmas 24 valandas po montavimo, nes vanduo gali patekti į dar nesukietėjusį klijų sluoksnį. Jau po 1 val. Jūsų automobilis bus vėl pilnai paruoštas saugiam eksploatavimui.
Remontas ar Keitimas: Kas Tinka Jūsų Stiklui?
Ne visais atvejais yra būtinas pažeisto priekinio stiklo keitimas. Naujausios technologijos ir profesionalūs įrankiai bei geri savo srities specialistai leidžia gana dažnai atlikti stiklo remontą. Norint, kad toks remontas būtų veiksmingas ir kad pavyktų išvengti stiklo keitimo, reikia vos tik atsiradus stiklo pažeidimui, kreiptis į stiklų servisą, kur specialistai įvertins, ar įmanoma suremontuoti pažeistą stiklą.
Vadovaudamiesi remonto pirmenybės strategija „remontuojame stiklus, kai įmanoma, keičiame, kai būtina“, stiklų servisai atlieka įdaužų remontą, jei pažeidimą galima suremontuoti, ir keičia automobilio stiklą nauju tik tuo atveju, jei remonto atlikti nebeįmanoma.
Priekinio stiklo pažeidimą galima taisyti, jei:
- Įdauža yra ne didesnė už 2 eurų monetą.
- Lokalizuota toliau nuo stiklo krašto, mažiausiai 6 cm.
- Už vairuotojo regėjimo lauko ribų (maždaug 30 cm stiklo plotas ties automobilio vairo centro).
Jei įdauža viršija 2,5 cm skersmenį, stiklą teks pakeisti. Svarbu pabrėžti, kad šoniniai stiklai, kaip ir galinis, dažniausiai neremontuojami - jie keičiami naujais, jei pažeidžiamas jų struktūrinis vientisumas ir pažeidimai riboja matomumą.
Profesionalios Stiklų Keitimo Paslaugos
Priekinio stiklo keitimas yra atsakingas darbas, reikalaujantis profesionalių įgūdžių ir tinkamų įrankių. Nors procesas gali atrodyti paprastas, bet klaidos gali lemti rimtas saugos problemas. Pasirinkdami specialistus stiklo keitimui, svarbu įsitikinti, kad jie turi patirtį dirbant su konkrečia automobilio marka ir naudoja kokybiškus stiklus visų markių automobiliams. Carglass® savo veikloje vadovaujasi tarptautinio tinklo nuolat tobulinamos techninės duomenų bazės montavimo instrukcijomis. Esame vienintelis IMI sertifikuotas servisų tinklas Lietuvoje.
Šiuolaikiniuose automobiliuose priekinis stiklas taip pat svarbus kai kurių saugos sistemų veikimui. Automobiliuose su oro pagalvių sistemomis stiklas turi atlaikyti oro pagalvės sprogimo jėgą ir nukreipti ją tinkama kryptimi. Vis dažniau keičiami automobilių su integruota ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) sistema priekiniai stiklai. Tokiais atvejais, atlikus keitimo darbus, būtina atlikti ADAS kameros kalibravimą. Kalibravimo paslaugą visų markių automobiliams teikiame visuose Carglass® klientų aptarnavimo centruose.
Kaina ir Garantija
Carglass® automobilio stiklo keitimo darbai dažniausiai užtrunka apie 3 val. Priekinio stiklo keitimo kaina priklauso nuo darbo tipo, stiklo keitimo darbų sudėtingumo, automobilio markės, modelio, stiklo komplektacijos, dirbančių meistrų skaičiaus ir darbo trukmės.
Draudimo kompanijos papildomai siūlo stiklų draudimą, o turint savanorišką Kasko draudimą, stiklų pažeidimo rizika taip pat būna įtraukiama. Carglass® suteikia papildomą garantiją stiklo keitimo ir remonto darbams iki kol Jūs būsite transporto priemonės savininku ar valdytoju.
tags: #mazda #6 #stiklas #vairuotojo