Kiekvienas vairuotojas kas keletą metų susiduria su tuo pačiu rūpesčiu - kokias naujas padangas pasirinkti žiemai? Nors iš pirmo žvilgsnio tai gali atrodyti paprasta užduotis, vairuotojai lengvai pasiklysta tarp padangų gamintojų, specifikacijų ir įvairių rekomendacijų gausos. Žieminės padangos yra itin svarbios norint užtikrinti automobilio stabilumą, valdymą ir saugumą kelyje.
Svarbiausi kriterijai renkantis žiemines padangas
Autoservisų tinklo MELGA specialistas pabrėžia, kad renkantis žiemines padangas, pirmiausia reikėtų įvertinti kelis esminius aspektus:
- Automobilio modelio specifiką: „Kiekvieno automobilio modelio svoris, galia, saugumo sistemų reguliavimas yra skirtingi, todėl optimaliam valdymui ir saugumui yra reikalingos tam tikro dydžio padangos. Ant kiekvieno automobilio bako dangtelio ar durelių statramsčio yra informacinė lentelė su būtent tam automobilio modeliui rekomenduojamais padangų dydžiais. Rekomenduojami dažniausiai keli skirtingi padangų dydžiai, todėl rinktis galite pagal turimų ratlankių dydį.“
- Važiavimo sąlygas: „Žieminių padangų pasirinkimas priklauso ne tik nuo automobilio modelio, nuo turimo biudžeto, etiketėse esančių žymėjimų, tokių kaip triukšmo lygis, degalų sąnaudų efektyvumas, bet labai svarbu atkreipti dėmesį ir į važiavimo sąlygas.“
- Asmeninius poreikius ir biudžetą: atsižvelgimas į vairavimo intensyvumą, patirtį, automobilio tipą ir kelio dangą.
Atėjus šaltajam metų laikui, vairuotojai Lietuvoje pradeda ieškoti patikimų žieminių padangų, kurios užtikrintų saugumą ant ledo ir sniego. Dėl įvairių oro sąlygų, nuo plikledžio iki šlapdribos, svarbu pasirinkti tinkamas padangas, kurios garantuos gerą sukibimą ir stabilų važiavimą. Tinkamos žieminės padangos priklauso ne tik nuo automobilio modelio, bet ir nuo jūsų vairavimo stiliaus, kelio sąlygų bei klimato zonos, kurioje daugiausia važinėjatės.
Žieminių padangų tipai ir jų savybės
Įvertinus važiavimo sąlygas ir pasirinkus jas atitinkantį padangų tipą, toliau galima rinktis pagal kitas padangų specifikacijas. Vairuotojai, norintys saugiai važinėti žiemą, prieš žiemos sezoną turi įsigyti geras žiemines padangas. Įsigyjant reikia atsižvelgti į keletą svarbių faktų: kokiais keliais teks važinėti (miesto ar kaimo), kiek kilometrų per metus pravažiuojate, kokių išmatavimų padangas rekomenduoja jūsų automobilio gamintojas, kokios jūsų vairavimo manieros, o taip pat ir padangų kaina.
Kieto mišinio žieminės padangos
- Privalumai: Kieto mišinio padangos puikiai tinka važinėjantiems sausu arba šlapiu keliu. Tokio tipo padangos gerai pašalina purvą, vandenį bei pažliugusį sniegą, taip pat pakankamai gerai važiuoja ant puraus sniego. Jos užtikrina geresnį sukibimą ant sausos, šlapios ir menkai apsnigtos kelio dangos. Dažniausiai, kieto mišinio padangos turi aukštesnį greičio indeksą, tad jomis Europos keliais galėsite važiuoti greičiau. Kieto mišinio žieminės padangos yra plačiausiai paplitusios daugelyje Europos šalių ir Lietuvoje.
- Trūkumai: Ant sunkiau pravažiuojamų, apsnigtų ar apledėjusių kelių, kieto mišinio padangos pasirodys prasčiausiai, jei lyginsime su minkšto mišinio žieminėmis padangomis ar dygliuotomis žieminėmis padangomis.
- Rekomendacija: Tinkamiausios vairuojant gerai valomais magistraliniais ir miesto keliais, kur kelio danga yra drėgna ar mažai apsnigta.
Minkšto mišinio žieminės padangos (Skandinaviškojo tipo)
- Privalumai: Minkšto mišinio padangos pasižymi dideliu elastingumu ir puikiu sukibimu su sniegu, suplūktu sniegu bei apledėjusiu keliu, todėl jos dažnai laikomos kaip alternatyva dygliuotoms. Priešingai nei dygliuotos padangos, minkšto mišinio padangos kelia mažiau triukšmo važiuojant įprastais keliais, todėl važiavimas yra komfortiškesnis. Jos skirtos apledėjusiems, apsnigtiems, sunkiau pravažiuojamiems keliams, kuomet lauko temperatūra yra minusinė. Vairavimas bus pakankamai komfortiškas nedidelio padangų triukšmingumo dėka.
- Trūkumai: Esant pliusinei lauko ar kelio dangos temperatūrai, kai kelio danga šlapia arba sausa, automobilis turės mažiausią stabilumą posūkiuose ar lenkiant. Taip pat, jos prasčiau sukimba su asfalto danga ir netinka agresyviai vairuojantiems vairuotojams.
- Rekomendacija: Tinkamos keliaujantiems į Vakarų Europą, kur dygliuotos padangos uždraustos.
Dygliuotos žieminės padangos
- Privalumai: Dygliuotos žieminės padangos yra sukurtos atšiaurioms eismo sąlygoms, tokioms kaip suspaustas sniegas ir ledas. Jos yra geriausias pasirinkimas važiavimui apledėjusiais ir sunkiai pravažiuojamais keliais. Stabdymo kelias bus pats trumpiausias tiek ant ledo, tiek ant sniego, lyginant su kieto ar minkšto mišinio bedyglėmis žieminėmis padangomis. Dygliuotos padangos užtikrina žymiai geresnį sukibimą apledėjusiuose posūkiuose, taigi automobilis nepraranda kryptinio stabilumo ir rieda ten, kur nukreiptas. Dažnu atveju, dygliuotos žieminės padangos turi gilesnį padangos protektorių, tad šių padangų eksploatavimo laikotarpis bus ilgiausias. Jos nepamainomos užmiesčio ir rečiau valomuose keliuose.
- Trūkumai: Dygliuotos padangos turi ir tam tikrų trūkumų, o vienas iš jų - dyglių sukeliamas triukšmas, kuris gali kelti diskomfortą kai kuriems vairuotojams, ypač važiuojant asfaltuotu keliu. Važiuojant dygliai ardo kelio dangą, o tai yra pagrindinė priežastis, dėl kurios Lietuvoje dygliuotų padangų naudojimas ne žiemos sezono metu yra uždraustas. Juntamas pakankamai didelis padangos triukšmingumas, jos turi prastą sukibimą bei stabdymo kelią ant šlapios kelio dangos. Daugelyje Europos šalių dygliuotos padangos yra uždraustos. Beje, dygliuotos padangos yra triukšmingesnės ir jei su jomis važiuojant prabuksuoja ratai ant sauso asfalto dangos - gali "išlakstyti" dygliai.
- Rekomendacija: Dažnai rekomenduojamos vairuotojams, kurie daug laiko praleidžia važinėdami prastai valomais keliais, nes, esant stipriam snygiui ar plikledžiui, šie keliai dažniausiai nėra greitai nuvalomi ir gali būti sunkiai pravažiuojami. Labiausiai rekomenduojamos tiems vairuotojams, kurie gyvena atokiau nuo miesto ir dažnai keliauja regioniniais keliais. Leidžiamos Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje, Skandinavijos šalyse ir Rusijoje.
Universalios (visasezoninės) padangos
- Privalumai: Universalios padangos įprastai renkasi vairuotojai, kurie dažniau važinėja mieste ir gerai prižiūrimais keliais, bei retai susiduria su gausiu sniegu, ledu bei kitomis ekstremaliomis sąlygomis arba, esant sudėtingesnėms sąlygoms, gali sau leisti nevažiuoti automobiliu. Pagal įstatymus tinka važinėti žiemą. Gali įsigyti vairuotojai, kurie žiemą važinėja labai mažai. Neblogas sukibimas su asfaltu.
- Trūkumai: Jei vairuojate kasdien ir ieškote kokybiškų bei saugių padangų žiemai, profesionalų patarimas - nesirinkite universalių padangų. Universalumas turi savo kainą - kas tinka viskam, dažnu atveju, deramai netinka niekam. Jos skirtos švelnesnėms klimato sąlygoms. Sudėtingas važiavimas sniegu ir ledu, jos yra triukšmingesnės nei vasarinės padangos.
- Žymėjimai: Universaliosios padangos žymimos šiais padangų žymėjimais: AW (angl. Any Weather), AS (angl. All Seasons), 4S (angl. Four Seasons). Tačiau reikia nepainioti su žymėjimu M+S (angl. Mud+Snow), nes šiuo ženklu žymimos tiek žieminės padangos, tiek vasarinės padangos, tiek ir universalios padangos, ir šis žymėjimas reiškia, jog padanga yra padidinto pravažumo. Daugelyje šalių žiemos metu vairuotojai privalo naudoti padangas su 3PMSF žymėjimu - tai logotipas, vaizduojantis kalną su trimis viršūnėmis ir snaige viduryje.
Kodėl žieminės padangos yra efektyvesnės žiemą?
Minkštesnis žieminių padangų gumos mišinys, lyginant su vasarinių padangų gumos mišiniu, rodo geresnius eksploatacinius rodiklius esant žemai temperatūrai. Žieminės padangos turi specialias lamelių (protektoriaus rašto elementų) technologijas, kurios užtikrina gerą valdymą ne tik ant sniego ir ledo, bet ir ant šlapių žiemos kelių. Vasarinių padangų protektoriaus raštas nepritaikytas sąlyčiui su sniegu ir ledu, dėl to pailgėja automobilio stabdymo kelias.
Esant žemesnei nei +7 °C oro temperatūrai, vasarinių padangų gumos sudėtis vis labiau kietėja, todėl sumažėja padangos sukibimas su kelio danga. Lengvasis automobilis su vasarinėmis padangomis, važiuojantis 50 km/h greičiu, gali visiškai sustoti tik nuvažiavęs 43 metrus. Bandymo metu automobilis su vasarinėmis padangomis atsitrenkė į kliūtį 22 km/h greičiu. Su vasarinėmis padangomis žiemą važinėti ne tik nesaugu, bet ir draudžia Lietuvos Respublikos įstatymai.
Padangų efektyvumo testų rezultatai
Žurnalo "Auto Reviu" darbuotojai atliko testą. Važiuojant per ledą 50 km/h greičiu ilgiausias stabdymo kelias iš visų testuotų dygliuotų padangų buvo 47,5 m. Naudojantis nedygliuotomis minkšto mišinio padangomis stabdymo kelias buvo nuo 51 iki 64,5 m. Taigi matyti, kad važiuojant ledo danga ir stabdant automobiliai su paprasčiausiomis dygliuotomis padangomis sustoja greičiau, negu su geriausiomis nedygliuotomis minkšto mišinio padangomis. Testuojant įsibėgėjimą ant ledo nuo 5 iki 30 km/h ir važiavimą ledo danga rezultatai buvo analogiški - dygliuotų padangų rezultatai buvo geresni.
Lietuvoje labai dažnai tenka važinėti šlapia asfalto danga, ypač miestuose, todėl būtina atkreipti dėmesį į padangų savybes vairavimui šlapiame kelyje. Buvo matuojamas stabdymo kelias važiuojant šlapiu asfaltu 60 km/h greičiu. Rezultatai parodė, kad daugelio nedygliuotų (minkštų, su šimtais lamelių) padangų stabdymo kelias yra ilgesnis, negu dygliuotų padangų. Bandant padangas ant sausos asfalto dangos tapo akivaizdu, kad stabiliau automobilis važiuoja su dygliuotomis padangomis, nei nedygliuotomis minkšto mišinio padangomis. Galima daryti išvadą, kad naudojantis dygliuotomis padangomis geriau važinėti žiemą ne tik užmiestyje, bet ir mieste, nes automobilio valdymas ir stabdymo savybės važinėjant asfalto danga daugelio dygliuotų padangų yra geresnis, negu nedygliuotų minkšto mišinio padangų.
Populiariausių žieminių padangų modeliai Lietuvoje
Lietuvoje populiariausios žieminės padangos užtikrina saugų važiavimą net ir sudėtingiausiomis sąlygomis. Renkantis padangas svarbu atsižvelgti į asmeninius poreikius, oro sąlygas, su kuriomis susidursite, ir biudžetą.
- Michelin X-Ice padangos yra vienos iš populiariausių žieminių padangų Lietuvoje dėl savo itin gero sukibimo su ledu ir sniegu. Jos turi unikalų gumos mišinį, kuris išlieka lankstus net labai žemoje temperatūroje.
- Goodyear UltraGrip Ice padangos pelno puikias apžvalgas už savo našumą žieminėmis sąlygomis. Jos sukurtos siekiant užtikrinti saugų stabdymą ir puikų sukibimą net esant itin slidžioms sąlygoms.
- Nokian Hakkapeliitta R3 padangos yra puikus pasirinkimas vairuotojams, kurie vertina maksimalų saugumą ir komfortą. Nokian žinomas dėl savo gebėjimo gaminti padangas, pritaikytas šiauriniam klimatui, ir R3 modelis nėra išimtis.
- Bridgestone Blizzak WS90 padangos yra dar vienas itin populiarus pasirinkimas Lietuvoje. Jos garsėja savo patikimumu žiemą, kai reikalingas itin geras sukibimas su apledėjusiais keliais.
- Continental WinterContact TS 860 yra vienos iš lyderių tarp žieminių padangų dėl savo nepriekaištingo valdymo žieminėmis sąlygomis. Jos pasižymi puikiu sukibimu ant šlapio ir šalto paviršiaus bei itin efektyviu stabdymu net apledėjusiose vietose. Ypač gerai vertinamos stabdymo efektyvumo testuose.
- Sailun Ice Blazer WST3 yra populiarus žieminių padangų modelis tarp vairuotojų, ieškančių geros kokybės už prieinamą kainą. Šios padangos siūlo gerą sukibimą su ledu ir sniegu, turėdamos gilų protektorių ir specialias žiemai pritaikytas savybes.
Geriausios žieminės padangos - tai aukštos kokybės padangos, skirtos saugiam vairavimui žiemą, pasižyminčios geru sukibimu su sniegu ir ledu, trumpu stabdymo keliu, patikimu valdymu bei ilgaamžiškumu.
Žieminių padangų eksploatacija ir priežiūra
Kad žieminės padangos išliktų efektyvios ir saugios, neužtenka jų tiesiog sumontuoti. Rūpindamiesi tinkamu padangų eksploatavimu ir priežiūra ne tik užtikrinsite ilgesnį jų tarnavimo laiką, bet ir liksite saugūs kelyje.
- Po kiekvieno padangų keitimo ar montavimo rekomenduojama atlikti ratų balansavimą - tai sumažina vibracijas, padeda išlaikyti tolygų padangų dėvėjimąsi ir pagerina važiavimo komfortą.
- Bent kartą per mėnesį patikrinkite padangų oro slėgį, tik šaltoms padangoms.
- Pasibaigus sezonui, padangas sandėliuokite tinkamomis sąlygomis (atokiau nuo saulės spindulių, gerai vėdinamose patalpose, tinkamoje pozicijoje). Sandėliuokite sausai ir vėsiai, laikykitės montavimo krypties žymėjimo.
- Patikrinkite automobilio ratų geometriją ir važiuoklės būklę. Jei važiuoklė neveikia stabiliai - net geriausios padangos negelbės.
- Protektoriaus gylis turi būti ≥ 4 mm - tai reali saugumo riba. Jei protektoriaus gylis mažesnis nei 4 mm, transporto priemonė negali praeiti techninės apžiūros ir dauguma draudimo kompanijų atsisako drausti automobilį.
- Naudokite vienodas padangas vienoje ašyje - rašto, dydžio ir sezoniškumo.
- Nenaudokite senesnių nei 8 metų padangų, net jei jos atrodo neblogai.
- Netolygus dėvėjimasis ar pažeidimai = keisti iškart.
Žiemą reikia važinėti atsargiau nei vasarą. Važiavimo greitį reikėtų pasirinkti įvertinus sąlygas, kelio dangą ir vairavimo įgūdžius. Būtinai turite laikytis didesnio atstumo nei vasarą. Žieminė padanga su kelio danga liečiasi tik apie 50 cm² plote; tai tolygu delno dydžiui.
Teisiniai reikalavimai ir rekomendacijos
Lietuvos kelių eismo taisyklės numato, kad nuo lapkričio 10 d. iki kovo 31 d. viešaisiais keliais važinėjantys automobiliai turi būti su žieminėmis padangomis. Nuo gruodžio 1 iki kovo 1 dienos viešaisiais keliais važinėjantys automobiliai turi būti su žieminėmis padangomis. Padangų specialistai rekomenduoja įvertinti ir atsižvelgti į oro sąlygas, kai lauko temperatūra nuolat nukrenta žemiau +7 °C, vasarinės padangos pradeda kietėti, praranda elastingumą ir tampa pavojingai slidžios - net jei sniego dar nėra. Žieminės padangos sukurtos tam, kad užtikrintų saugų vairavimą esant minusinei temperatūrai, sniegui ir plikledžiui.
Lietuvoje dygliuotas padangas leidžiama naudoti nuo lapkričio 1 d. iki balandžio 10 d. Nuo balandžio 11 d. iki spalio 31 d. dygliuotos padangos yra draudžiamos. Šis laikotarpis skiriasi nuo bendro žieminių padangų reikalavimo, kuris galioja nuo lapkričio 10 d.
Renkantis žiemines padangas, pirmenybę teikite žinomiems gamintojams, kurie investuoja į bandymus, technologijas ir saugumo testus.
tags: #kurios #padangos #geriau #stabdo #ziema