Termometrų stulpeliams rytais vis dažniau parodant minusinę temperatūrą, o sinoptikams vis dažniau prabylant apie artėjančius šalčius, dyzelinių automobilių vairuotojams itin aktualus tampa degalų klausimas. Dyzelinu varomiems automobiliams būtini specialiai žiemai pritaikyti degalai, padedantys užtikrinti sklandų variklio darbą. Tam, kad minusinė oro temperatūra nesugadintų planų, kruopščiai savo transporto priemones prižiūrintys vairuotojai domisi ir ruošiasi iš anksto.
Kodėl Žieminis Dyzelinas yra Būtinas?
Dyzelinui didelę įtaką turi aplinkos temperatūra - parafinai, galintys užkimšti degalų filtrą ir sutrikdyti variklio darbą, pradeda kristalizuotis vos spustelėjus šaltukui. Dyzeline natūraliai esantys parafinai kristalizuojasi žemoje temperatūroje. Kai taip nutinka, jie gali užkimšti kuro filtrus ir blokuoti įpurškimo sistemą, todėl variklį sunku arba neįmanoma užvesti. Krentant temperatūrai, Lietuvos degalinės pereina nuo vasarinio prie žieminio dyzelino, kad išvengtų variklio problemų esant užšalimui.
Dyzelino Klasifikacija Pagal Atsparumą Šalčiui
Pagal oro temperatūrą dyzelinas skirstomas į vasarinį, tarpinį ir žieminį. Žieminis dyzelinas būna pirmos arktinės klasės bei antros arktinės klasės. Pirmos arktinės klasės dyzelinas neužšąla iki -26 °C, o antros arktinės klasės - iki -32 °C. Pagal naujausias patentuotas technologijas iš biomasės pagamintas dyzelinas atsparus netgi ypatingai žemai -37 °C temperatūrai. Tokio dyzelino jau gali įsigyti ir Lietuvos vairuotojai.
Sezoninės Dyzelino Klasės ir Naudojimo Laikotarpiai
Pagal EN 590 standartą dyzelinas skirstomas į kelias sezonines kategorijas, atsižvelgiant į atsparumą šalčiui (CFPP).
| Sezonas | Kuro klasė | CFPP temperatūra | Naudojimo laikotarpis |
|---|---|---|---|
| Vasara | C klasė | iki -5 °C | Gegužės 1 d. - rugsėjo 30 d. |
| Pereinamasis laikotarpis | E klasė | iki -10 °C | Spalio 1 d. - 31 d. |
| Žiema | A0 klasė | iki -20 °C | Lapkričio 1-30 d., kovo 1-31 d. |
| Arkties | A1 / A2 klasė | nuo -26 °C iki -32 °C | Nuo gruodžio 1 d. |
Dyzelino Sudėties Pokyčiai Žiemos Sezonu
Dyzelinui, be standartinių reikalavimų frakcinei sudėčiai ir cetano skaičiui, keliami šiek tiek kitokie reikalavimai negu benzinams. Griežtėjant reikalavimui dėl sieros junginių kiekio, vis geriau išvalant dyzelino frakciją, joje daugėja junginių, kurie žemoje temperatūroje linkę kristalizuotis. Siekiant išvengti eksploatacinių problemų, įvesti pereinamieji laikotarpiai ir iš esmės keičiama dyzelino sudėtis pereinamųjų ir žiemos laikotarpių metu.
Neskaitant įvairių gamybos patobulinimų, pereinamuoju ir žiemos sezono metu į dyzelino sudėtį įvedamas žemesnės virimo temperatūros komponentas. Galima sakyti, kad jis skiedžiamas su žibalu. Dėl to, jo frakcijų ribos ir tankis yra žemesni - labai pagerėja žematemperatūriniai rodikliai. Esminis dalykas, dėl ko taip atsitinka, - žibalo frakcijos apsunkina linkusių kristalizuotis medžiagų kristalizavimąsi, dėl to mažėja filtrų užsikimšimo galimybė, žymiai pagerėja garavimo intensyvumas, todėl lengviau užvedamas šaltas variklis. Taip pat žiemos ir pereinamuoju laikotarpiu nenaudojamas RRME (riebiųjų rūgščių metilo esteris) priedas. Tiesa, su tuo susijęs ir tam tikras kuro sąnaudų „padidėjimas“. Sumažėjus tankiui, viename litre degalų yra mažiau medžiagos.
Dyzelinių variklių automobilių vairuotojai žino, kad pastarąjį dešimtmetį Lietuvoje didžioji rinkos dalis prekiavo dyzelinu, kurio sudėtis skyrėsi, priklausomai nuo kalendorinių periodų, oro sąlygų bei įstatymo reglamentavimo.
Šiltuoju metų periodu dyzelinas savo sudėtyje visada privalo turėti ne mažiau 7% BIO dalies, šį reikalavimą gamintojai ir/ar tiekėjai dažniausiai išpildo į degalus įmaišydami privalomuosius bio priedus, pvz.: tai gali būti RRME (riebalų rūgščių metilo esteris). Mažeikių gamykloje pagamintas dyzelinas yra maišomas su RRME ne šaltuoju metų laiku. Jo sieros kiekis yra mažesnis už 10 ppm ir visiškai atitinka aukščiausius ES standartų reikalavimus.
Nuo 2020 gruodžio, žiemos periodu, privaloma prekiauti dyzelinu, savo sudėtyje turinčiu 7% BIO dalies. Tiekėjai, siekiantys užtikrinti maksimalią kokybę savo klientui siūlo įsigyti dyzelinius degalus su privalomąja BIO dalimi, rinkdamiesi sintetinį komponentą HVO.
Paprastai tariant vietoj vartotojų transportui pažįstamo dyzelino su RRME (naudojamo šiltuoju metų periodu), „Circle K“ žiemą, siekiant užtikrinti reikalingas žiemai savybes, prekiauja produktu su sintetine BIO degalų dalimi, dar vadinama HVO (Hydrotreated vegetable oil).
Kur ir Kada Įsigyti Žieminio Dyzelino
Nuo lapkričio 1 d. visoje šalyje degalinės pradeda platinti A0 žieminės klasės dyzeliną, o nuo gruodžio 1 d. žieminio A2 klasės dyzelino galima įsigyti visose tinklo degalinėse. Degalinių tinklų atstovai teigia, kad nelaukiant įstatymuose nurodyto termino, tarpinį dyzeliną žieminiu imta keisti dar lapkritį.
Pagrindinis indikatorius, padedantis vairuotojui atskirti, kad į automobilį pilamas žieminis dyzelinas - jo žymėjimas snaigėmis. Nuo lapkričio iki kovo mėnesio kiekvienam vairuotojui Lietuvoje labai svarbu pasirinkti tinkamą dyzelino rūšį. Jei jūsų bake vis dar yra vasarinio dyzelino ir jį papildysite žieminiu kuru, mišinys sumažins bendrą atsparumą šalčiui.
Specialūs Dyzelino Priedai ir Savybės
„VERVA“ Dyzelino Ypatybės
Kurdami naujos kartos degalus „VERVA“ siekė pagerinti variklio veikimo galimybes įvairiomis oro sąlygomis ir esant skirtingai variklio apkrovai. „VERVA“ dyzelinui gaminti naudojami priedai:
- valikliai - padeda išsaugoti variklio tiekimo ir įpurškimo sistemas švarias, panaikina nuosėdas, susikaupusias dėl anksčiau naudotų nežinomos kilmės degalų;
- nuo korozijos saugantys priedai - mažina aplinkos korozingumą tiekimo, dujų išmetimo ir degimo sistemose ir todėl saugo variklį;
- antioksidantai - saugo degalus nuo degradacijos ir užtikrina didelį degalų stabilumą.
Atsižvelgdami į klientų poreikius, „VERVA“ gamina trijų rūšių dyzeliną: vasarinį, pereinamąjį ir žieminį. Žieminis dyzelinas skirstomas į pirmos ir antros klasės. Pirmos klasės „VERVA D“ dyzelinas neužšąla esant 26 laipsniams šalčio. Antrosios klasės dyzelinas neužšąla esant 32 laipsniams šalčio.
Dažikliai ir Žymikliai Dyzelino Sudėtyje
Dažikliai - tai medžiagos, suteikiančios kurui spalvą. Žymikliai - medžiagos, kurios turi spalvą tik esant tam tikroms sąlygoms. Tokių medžiagų pavyzdys - cheminiai indikatoriai. Todėl, naudojant reagentus, žymėtas kuras taip pat nusidažo žymiklio spalva.
tags: #kur #pardavinejamas #zieminis #dyzelis