Krovinių pervežimo verslas yra dinamiška ir nuolat besikeičianti sritis, reikalaujanti ne tik tinkamo transporto parko, bet ir atitikties griežtiems Europos Sąjungos bei nacionaliniams teisės aktams. Norint registruoti įmonę, skirtą automobilių pervežimui, ir sėkmingai vykdyti veiklą, būtina atitikti tam tikrus reikalavimus, susijusius su įmonės forma, licencijavimu, finansiniu pajėgumu, reputacija ir profesine kompetencija. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime visus esminius aspektus, kurie padės jums žengti pirmuosius žingsnius į krovinių pervežimo rinką, atsižvelgiant į naujausius reikalavimus.
Įmonės steigimas ir veiklos forma
Pagal Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekso (KTK) 7 str. 2 d., vežėjas yra įmonė, įregistruota įstatymų nustatyta tvarka ir turinti teisę vežti krovinius. Tad pirmiausia reikia pasirinkti veiklos formą ir įsteigti įmonę, kurios veiklos tikslas būtų verstis krovinių vežimo veikla komerciniais tikslais. Lietuvoje populiarios įmonių formos yra individuali įmonė, mažoji bendrija, akcinė bendrovė.
Steigimo eiga
- Sudaroma bendrovės steigimo sutartis.
- Sušaukiamas steigiamasis susirinkimas, kuriame išrenkami bendrovės organų nariai (vienasmenis valdymo organas - bendrovės vadovas arba bendrovės valdyba, jeigu ji yra sudaroma) ir patvirtinami įstatai.
Vežėju taip pat gali būti fizinis asmuo (Reglamento Nr. 1071/2009 2 str. 4 d.). Pradėdamas šią veiklą fizinis asmuo turi pateikti prašymą Valstybinei mokesčių inspekcijai įregistruoti į mokesčių mokėtojų registrą. Vežėjas fizinis asmuo veikia pagal verslo liudijimą.
Licencijavimo reikalavimai ir tvarka
Nuo 2022 m. gegužės 21 d. įsigaliojo nauja tvarka, pagal kurią vežėjams, vykdantiems tarptautinį krovinių vežimą krovininėmis transporto priemonėmis ar jų junginiais, kurių didžiausia leidžiamoji masė viršija 2,5 tonos, bet neviršija 3,5 tonos, yra reikalinga licencija. Naujoji tvarka yra privaloma visoje Europos Sąjungoje. Šie pokyčiai numatyti Europos Sąjungos teisės aktų pakeitimuose, kuriais siekiama užtikrinti vienodas konkurencines sąlygas krovinių pervežimo versle. Vežėjams, vykdantiems krovinių vežimą vidaus maršrutais, ir toliau taikoma senoji, iki tol galiojusi tvarka.
Reikalavimai licencijai gauti (2,5-3,5 t ir virš 3,5 t transporto priemonėms)
Kaip ir anksčiau, vežėjui licencija bus suteikta tik tuo atveju, jei jis atitiks krovinių vežimo veiklai keliamus reikalavimus:
1. Faktinė ir nuolatinė buveinė valstybėje narėje
Jei vežėjo valdymo centras nesutampa su nuolatine buveine ar vežėjo gyvenamąja vieta (kai vežėjas yra fizinis asmuo), privaloma pateikti dokumentus, patvirtinančius teisę naudotis vežėjo valdymo centru. Vežėjo valdymo centras - tai informacija apie įmonės buveinę. Jei įmonė neturi buveinės, galima pasinaudoti veiklos vykdymo vietos suteikimo paslauga.
2. Gera reputacija
Vežėjas privalo būti nepriekaištingos reputacijos. Šis reikalavimas taikomas pačiai įmonei, jos vadovui ir transporto vadybininkui, jei tai nėra tas pats asmuo. Pagrindinis kriterijus licencijai gauti yra galiojančių administracinių nuobaudų ir (ar) teistumo nebuvimas pagal atitinkamus teisės aktų straipsnius, susijusius su Kelių eismo taisyklių ar komercinės veiklos tvarkos pažeidimais.
Vežėjas, vežėjo vadovas ir transporto vadybininkas nelaikomi turinčiais nepriekaištingą reputaciją, jeigu jiems paskirta administracinė nuobauda ir jie turi teistumą už administracinius pažeidimus, nusikaltimus ir baudžiamuosius nusižengimus. Išskiriami tokie pažeidimai:
- Komercinės ir nemokumo teisės pažeidimai;
- Profesijos, susijusios su transporto veikla, apmokėjimo ir priėmimo į darbą sąlygų pažeidimai;
- Kelių eismo taisyklių pažeidimai;
- Pažeidimai, susiję su profesine atsakomybe;
- Prekyba žmonėmis ir narkotikais;
- Pažeidimai, susiję su vairuotojų vairavimo ir poilsio laiku, darbo laiku ir kontrolės prietaisų įrengimu bei naudojimu;
- Didžiausio leistino tarptautinio vežimo komercinių transporto priemonių svorio ir matmenų pažeidimai;
- Pradinės vairuotojų kvalifikacijos ir jų tęstinio mokymo pažeidimai;
- Pažeidimai, susiję su technine komercinių transporto priemonių būkle keliuose, įskaitant privalomą metinę motorinių transporto priemonių techninę apžiūrą;
- Pažeidimai, susiję su patekimu į tarptautinio krovinių vežimo kelių transportu rinką arba, priklausomai nuo atvejo, su patekimu į keleivių gabenimo kelių transportu rinką;
- Pavojingų krovinių vežimo kelių transportu saugumo pažeidimai;
- Pažeidimai, susiję su greičio ribotuvų įrengimu ir naudojimu tam tikrų kategorijų transporto priemonėse;
- Pažeidimai, susiję su vairuotojo pažymėjimu, leidimu verstis profesine veikla bei gyvūnų vežimu.
3. Profesinė kompetencija
Reikalingas transporto vadybininkas, išlaikęs nustatytą egzaminą ir turintis teisės aktuose numatytos formos pažymėjimą. Šis asmuo turi būti įmonės darbuotojas arba pagal sutartį įgaliotas įmonės vardu eiti transporto vadybininko pareigas. Transporto vadybininku gali būti vežėjo juridinio asmens vadovas arba kitas jo darbuotojas, pats vežėjas fizinis asmuo arba eiti transporto vadybininko pareigas gali sutartimi vežėjo įgaliotas fizinis asmuo, turintis įgaliojimus faktiškai ir nepertraukiamai vadovauti vežėjo transporto veiklai, tai yra vadovauti kelių transporto priemonių eksploatavimui ir priežiūrai, tvirtinti transporto sutartis ir dokumentus, tvarkyti bendrąją apskaitą, paskirstyti užduotis vairuotojams ir krovinius transporto priemonėms, prižiūrėti eismo saugos procedūras. Transporto vadybininkas gali vadovauti ne daugiau kaip dviejų skirtingų vežėjų transporto veiklai, vykdomai naudojant iš viso ne daugiau kaip 30 transporto priemonių, turinčių licencijos kopijas.
Profesinės kompetencijos reikalavimas reiškia tam tikrą žinių lygį krovinių vežimo kelių transportu srityje. Žinios patikrinamos laikant privalomą egzaminą raštu, kurį sudaro klausimai iš civilinės, komercinės, socialinės, mokesčių teisės, įmonės verslo ir finansų valdymo, patekimo į rinką, techninių standartų ir techninių veiklos aspektų, saugaus eismo keliuose klausimai. Išlaikius egzaminą, Valstybinė kelių transporto inspekcija išduoda profesinės kompetencijos pažymėjimą. Profesinės kompetencijos egzamino laikymo tvarką nustato Susisiekimo ministerija.
4. Finansinis pajėgumas
Norėdamas gauti licenciją, vežėjas privalo įrodyti finansinį pajėgumą, t. y. gebėjimą vykdyti finansinius įsipareigojimus ir kasmet turėti nustatytą pinigų sumą, kurios dydis priklauso nuo naudojamų transporto priemonių skaičiaus - vežėjo veiklos masto.
Tinkamos finansinės būklės reikalavimas bus įvykdytas, jeigu kiekvienais metais vežėjai fiziniai asmenys ir juridiniai asmenys disponuos nuosavu kapitalu, kurio vertė ne mažesnė kaip:
- 9 000 eurų, kai naudojama tik viena kelių transporto priemonė.
- 5 000 eurų už kiekvieną papildomai naudojamą kelių transporto priemonę.
Už licencijos išdavimą ir jos kopijas taikoma valstybinė rinkliava, kurios dydžiai nustatomi galiojančiuose teisės aktuose.
Licencijavimo tvarkos aspektai
- Licencija išduodama dešimčiai metų.
- Licencijos kopijos išduodamos tik iki licencijos galiojimo laiko pabaigos.
- Licencija išduodama per 30 dienų nuo prašymo ir visų reikiamų dokumentų gavimo licencijas išduodančioje institucijoje.
- Licencija privaloma ir tuo atveju, jei vežėjas tarptautiniam krovinių vežimui naudoja nuomojamas 2,5-3,5 t didžiausios leidžiamos masės transporto priemones.
Transporto įmonės steigimas. Kaip gauti transporto licenciją? www.uab123.lt
Automobilio įsigijimas ir registracija įmonės vardu
Įmonės automobilio įsigijimas gali gerokai palengvinti įmonės veiklą, tačiau prieš priimant tokį sprendimą, būtina atidžiai įvertinti su įmone ir apskaita susijusius klausimus.
Automobilio įsigijimo būdai
Pirmiausia, įmonė gali įsigyti automobilį keliais būdais: pirkti už nuosavas lėšas, imti paskolą, arba sudaryti lizingo sutartį.
Automobilio registracija
Įsigijus automobilį, jį būtina užregistruoti įmonės vardu „Regitroje“. Reikės pateikti šiuos dokumentus:
- Automobilio pirkimo-pardavimo sutartį
- MB (ar kitos juridinės formos) registracijos pažymėjimą
- MB vadovo tapatybę patvirtinantį dokumentą
- Techninės apžiūros rezultatus (jei automobilis ne naujas)
- Transporto priemonės registracijos liudijimą
Įsigijus automobilį, būtina pasirūpinti privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu. Taip pat rekomenduojama apsvarstyti ir KASKO draudimą.
Automobilio eksploatacija ir su ja susiję mokesčiai
Be paties automobilio kainos, taip pat svarbu įvertinti ir visas su automobilio eksploatacija susijusias išlaidas bei mokesčius.
Nusidėvėjimas
Automobilis, kaip ilgalaikis turtas, patiria nusidėvėjimą. Nusidėvėjimas mažina įmonės pelną ir mokesčius, tad yra svarbus buhalterijos klausimas, kuriuo reikia pasirūpinti. Nusidėvėjimo normatyvai yra šie:
- Naujiems lengviesiems automobiliams (iki 5 metų): 6 metai.
- Naujiems automobiliams iki 5 metų, naudojant tik tiesioginei įmonės veiklai (keleivių ar krovinių pervežimui): 4 metai.
- Naudotiems lengviesiems automobiliams (virš 5 metų): 10 metų.
- Krovininiams automobiliams: 4 metai.
Eksploatacijos išlaidos
Būtina įvertinti ir visas su automobilio eksploatacija susijusias išlaidas:
- Kuras
- Techninė priežiūra ir remontas
- Draudimas
- Mokesčiai (pvz., parkavimo mokestis ar kelių mokesčiai ES)
- Padangų keitimas
- Automobilio plovimas ir priežiūra
Mokesčiai
PVM (Pridėtinės vertės mokestis)
Jei jūsų įmonė yra PVM mokėtoja, ji gali atskaityti pirkimo PVM už įsigytą automobilį, jei jis bus naudojamas PVM apmokestinamai veiklai. Tačiau yra tam tikrų apribojimų:
- Lengvųjų automobilių atveju galima atskaityti tik 50% pirkimo PVM.
- Jei automobilis bus naudojamas ir asmeniniams tikslams, PVM atskaita bus proporcingai mažinama.
Automobilius naudojant asmeniniams poreikiams tenkinti, įmonei kyla pareiga skaičiuoti pardavimo PVM nuo asmeniniais tikslais sunaudotų degalų vertės. Tos pačios taisyklės taikomos ir dėl kitų eksploatacijos išlaidų, kuomet įmonė kito asmens naudai patiria išlaidų bei įsitraukia į PVM atskaitą pirkimo PVM.
Pelno mokestis
Automobilio įsigijimo ir eksploatacijos išlaidos gali būti įtraukiamos į įmonės leidžiamus atskaitymus, mažinančius apmokestinamąjį pelną, tačiau yra keletas svarbių aspektų:
- Automobilio nusidėvėjimas įtraukiamas į leidžiamus atskaitymus pagal nustatytus normatyvus.
- Jei automobilis naudojamas ir asmeniniams tikslams, leidžiami atskaitymai yra proporcingai mažinami.
- Kuro sąnaudos pripažįstamos leidžiamais atskaitymais tik tuo atveju, jei jos pagrįstos įmonėje patvirtintais kuro sunaudojimą įrodančiais dokumentais (pvz., kelionės lapai) ir kuro įsigijimo dokumentais.
GPM ir „Sodros“ įmokos (pajamos natūra)
Jei automobilis naudojamas ir asmeniniams įmonės vadovų ar darbuotojų tikslams, tai gali būti laikoma pajamomis natūra. Pajamos natūra - tai neatlygintinai, mainais arba lengvatine kaina (konkrečiam gyventojui dėl tam tikrų interesų) suteiktos prekės ar paslaugos. Gyventojo neatlygintinai, mainais arba lengvatine kaina gautas nuosavybėn ar naudotis turtas, paslaugos ar kita nauda laikomi pajamomis natūra. Gauta nauda laikoma ne tik degalų kaina, bet ir paties automobilio vertė. Mokesčių administratorius, priimdamas sprendimą, ar automobilis naudojamas privatiems poreikiams tenkinti, vertina, ar automobilis iš tiesų reikalingas įmonei ar darbuotojo funkcijoms atlikti, ar įmonė gali šias aplinkybes pagrįsti objektyviais įrodymais (pvz., kelionės lapais), ar įmonė turi automobilio saugojimo vietą, ar darbuotojas, kuriam leidžiama naudotis tarnybiniu automobiliu, turi asmeninį automobilį, kokiu laiku pilamas kuras į automobilį ir t.t.
Kada automobilio naudojimas laikomas pajamomis natūra?
Automobilio naudojimas laikomas pajamomis natūra, kai:
- Automobilis naudojamas ne tik darbo, bet ir asmeniniais tikslais.
- Įmonė apmoka visas arba dalį išlaidų, susijusių su automobilio naudojimu asmeniniais tikslais (pvz., kuras, remontas, draudimas).
Nuo 2024 m. sausio 1 d. Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI) sugriežtinus tvarką, darbuotojų kelionės į darbą ar iš jo įmonei priklausančiu automobiliu vertinamos kaip automobilio naudojimas asmeniniais tikslais. Nuo jų privaloma skaičiuoti gautas pajamas natūra ir mokėti gyventojų pajamų mokestį (GPM) bei „Sodros“ įmokas.
Kaip apskaičiuojama pajamų natūra vertė?
Pajamų natūra vertė apskaičiuojama pagal Lietuvos Respublikos finansų ministro patvirtintą metodiką. Pagal šiuo metu galiojančią tvarką:
- Jei automobilis naudojamas ir asmeniniais tikslais, bet įmonė neapmoka su tuo susijusių išlaidų, pajamų natūra vertė per mėnesį sudaro 0,75% automobilio įsigijimo vertės (įskaitant PVM).
- Jei įmonė apmoka ir su asmeniniais tikslais susijusias išlaidas, pajamų natūra vertė per mėnesį sudaro 1,5% automobilio įsigijimo vertės (įskaitant PVM).
Nuo apskaičiuotos pajamų natūra vertės turi būti sumokėti šie mokesčiai:
- Gyventojų pajamų mokestis (GPM): 20% nuo pajamų dalies, neviršijančios 60 VDU per metus; 32% nuo pajamų dalies, viršijančios 60 VDU per metus.
- Valstybinio socialinio draudimo įmokos (Sodra): Darbuotojo įmokos: 19,5%; Darbdavio įmokos: 1,45%.
- Privalomojo sveikatos draudimo įmokos (PSD): 6,98%.
Pajamų natūra deklaravimas
Juridiniai asmenys turi deklaruoti suteiktas pajamas natūra:
- Mėnesinėje pajamų mokesčio deklaracijoje (GPM313)
- Metinėje gyventojams išmokėtų išmokų deklaracijoje (GPM312)
- Mėnesinėje „Sodros“ įmokų deklaracijoje (SAM)
Kaip išvengti pajamų natūra apmokestinimo?
Norint išvengti pajamų natūra apmokestinimo, galima naudoti automobilį tik darbo tikslais. Taip pat, jei automobilis naudojamas ir asmeniniais tikslais, darbuotojas turėtų kompensuoti įmonei su tuo susijusias išlaidas.
Mokestis už aplinkos teršimą
Veikloje naudojančioms automobilius įmonėms taikoma prievolė teikti VMI deklaraciją FR0521. Deklaracija teikiama už kiekvienos transporto priemonės sunaudotą degalų kiekį. Ši prievolė taikoma ir tam verslui, kuris nuomojasi ar pagal panaudą naudojasi automobiliais. Deklaruoti ir sumokėti šį mokestį už praėjusius metus reikia iki vasario 15 d.
Praktinės rekomendacijos automobilių naudojimui įmonėje
Siekiant efektyviai valdyti įmonės automobilius ir išvengti galimų problemų su mokesčių inspekcija, svarbu nustatyti aiškias taisykles ir tvarkas.
1. Automobilių naudojimo taisyklės
Rekomenduojama sukurti aiškią automobilių naudojimo ir apskaitos politiką, kuri apibrėžtų:
- Kas gali naudoti automobilį.
- Kokiems tikslams automobilis gali būti naudojamas.
- Kokios yra vairuotojo atsakomybės (pvz., dėl eismo taisyklių pažeidimų).
- Kaip įmonėje pagrindžiamas įsigytas ir sunaudotas kuras.
Įmonės automobiliai pirmiausia turi būti naudojami darbo valandomis darbo užduotims atlikti. Jei automobiliai naudojami asmeniniais tikslais ne darbo metu, tai taip pat turi būti aptarta taisyklėse.
2. Informacijos apie keliones rinkimas
Automobiliais važinėjantys darbuotojai turi pildyti kelionės lapus arba atitinkamus dokumentus. Juose privalu nurodyti kelionės datą, maršrutą, tikslą, nuvažiuotą atstumą ir sunaudotą kurą. Dokumentai padeda pagrįsti įmonės išlaidas mokesčių administratoriui. Jei kelionės maršrutus galima sekti GPS pagalba, tai gali būti alternatyva kelionės lapams. Kokiu būdu yra renkama ir pildoma informacija apie keliones, įmonė turi nusistatyti vidinėse taisyklėse.
3. Degalų ir automobilių eksploatavimo išlaidų apskaita
- Kuro pylimo tvarką (laiką, vietą ir pan.) įmonės nusistato individualiai, atsižvelgiant į darbuotojų darbo grafikus ir kelionių specifiką. Dažniausias reikalavimas - kurą pilti darbo valandomis.
- Darbuotojai kuro pirkimo kvitus ir sąskaitas faktūras turi pateikti buhalterijai.
- Automobilio eksploatavimo išlaidos, įskaitant techninę priežiūrą, remontą, draudimą ir kitas susijusias išlaidas, turi būti pagrįstos sąskaitomis ar kitu dokumentu.
- Apsvarstykite galimybę įsigyti kuro kortelę. Tai gali padėti efektyviau valdyti kuro išlaidas, sumažinti administracinę naštą, susijusią su kuro čekių tvarkymu ir gauti nuolaidas degalams.
- Taip pat gali apsimokėti įdiegti GPS įrenginį automobilio sekimui. GPS įrenginio įdiegimas gali padėti planuoti maršrutus, stebėti automobilio naudojimą ir užtikrinti saugumą vagystės atveju.
4. Elektromobilių naudojimas
Elektromobilių naudojimas reikalauja papildomo dėmesio įkrovimo infrastruktūrai ir įkrovimo išlaidų apskaitai, todėl įmonės taisyklėse aktualu apgalvoti keletą dalykų:
- Normos. Atsižvelgiant į turimus elektromobilius, įmonė turi patvirtinti elektros sunaudojimo normas.
- Įkrovimo infrastruktūra. Elektromobiliai gali būti įkraunami įmonės teritorijoje, viešosiose įkrovimo stotelėse arba darbuotojų namuose. Svarbu identifikuoti elektromobilį, įkrovimo vietą ir laiką, kad būtų galima tiksliai apskaičiuoti išlaidas. Darbuotojai turi būti informuoti apie įkrovimo stotelių vietas ir įkrovimo procesą.
- Elektros energijos apskaita. Naudojant specialias programėles, galima automatiškai registruoti ir sekti elektromobilių įkrovimo duomenis, suformuoti ataskaitas apie sunaudotą elektros energiją. Tai palengvina apskaitą ir užtikrina tikslumą. Tokie apskaitos sprendimai turi būti aprašyti įmonės vidinėse tvarkose.
- Įkrovimo išlaidos ir sąskaitos. Jei darbuotojai įkrauna elektromobilius viešose vietose, turi pateikti sąskaitas (kvitus) buhalterijai. Jei darbuotojai įkrauna elektromobilius namuose, elektros sąnaudos jiems gali būti kompensuojamos. Pagal VMI išaiškinimą, turi būti sudaryta trišalė sutartis tarp įmonės, darbuotojo ir elektros energijos tiekėjo. Tuomet įmonė sumoka tiesiogiai elektros energijos tiekėjui pagal sąskaitas.
Alternatyvos įmonės automobilio įsigijimui
Prieš priimant sprendimą įsigyti įmonės automobilį, verta apsvarstyti ir kitas alternatyvas, kurios gali būti ekonomiškai naudingesnės priklausomai nuo įmonės poreikių.
Panaudos sutartis
Įmonės tikslais galima naudoti ir savo turimą nuosavą automobilį. Tokiu atveju turi būti sudaryta panaudos sutartis tarp automobilio savininko ir įmonės. Sudarius šį dokumentą, įmonė įgyja galimybę pasinaudoti automobiliu neatlygintinai. Tuomet į įmonės apskaitą galima įtraukti darbo tikslais sunaudotą kurą, remontuoti automobilį jam sugedus. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad automobilio vertės gerinimas nėra laikomas leidžiamais atskaitymais.
Automobilio nuoma
Trumpalaikė ar ilgalaikė automobilio nuoma gali būti gera alternatyva, ypač jei automobilis reikalingas tik periodiškai, norite išvengti ilgalaikių finansinių įsipareigojimų ar nenorite rūpintis automobilio priežiūra ir remontu.
Automobilių dalijimosi platformos
Apsvarstykite galimybę naudotis automobilių dalijimosi platformomis (pvz., CityBee, Spark ar Bolt Drive), kurios leidžia naudotis automobiliu poreikiui atsiradus.
Taksi ar pavėžėjimo paslaugos
Jei automobilį naudosite retai, gali būti ekonomiškiau naudotis taksi ar pavėžėjimo paslaugomis (pvz., Bolt, Uber).
Darbuotojų asmeninių automobilių naudojimas
Galite svarstyti kompensuoti darbuotojams už jų asmeninių automobilių naudojimą darbo tikslais. Šiuo atveju:
- Reikia nustatyti aiškią kompensavimo politiką.
- Būtina tiksliai apskaityti darbo reikalais nuvažiuotus kilometrus.
- Svarbu įvertinti mokestines pasekmes darbuotojams.
Sprendimo priėmimas
Prieš priimant galutinį sprendimą ar verta įsigyti įmonės automobilį, rekomenduojama atlikti išsamią analizę. Įvertinkite, kiek dažnai ir kokiems tikslams automobilis bus naudojamas ir ar esami transporto sprendimai išties yra nepakankami. Palyginkite visus kaštus, susijusius su automobilio įsigijimu ir eksploatacija, su potencialia nauda verslui: įsigijimo sąnaudas, eksploatacijos ir mokestines išlaidas.
tags: #ko #reikia #norint #registruoti #imone #automobiliu