Kelių mokesčiai Europoje yra kompleksinė ir nuolat kintanti sistema, daranti didelę įtaką tiek krovinių vežėjams, tiek lengvųjų automobilių vairuotojams. Nuo vinječių iki kilometrinių apmokestinimo sistemų, mokesčių dydžiai ir taikymo principai priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant transporto priemonės tipą, taršos klasę ir nuvažiuotą atstumą. Artimiausiu metu numatomi reikšmingi pokyčiai, kurie paveiks svarbiausias Europos rinkas.
Sunkvežimių kelių mokesčių pokyčiai nuo 2026 m.
2026-ieji žada tapti dar vienu kryžkelės tašku Europos krovinių vežėjams. Kelių mokesčių didinimas, vinječių atsisakymas ir naujų kilometrinių apmokestinimo sistemų diegimas apims svarbiausias rinkas - nuo Vakarų iki Vidurio ir Rytų Europos. Nors pokyčių mastas ir taikomi mechanizmai skiriasi, bendra kryptis aiški: važiavimas keliais brangs, o aplinkosaugos kaštai vis labiau bus perkeliami tiesiogiai vežėjams. Šiais metais transporto įmonės susidurs ne tik su tarifų augimu, bet ir su apmokestinamų kelių tinklų plėtra bei sisteminiais modelių pokyčiais.
Austrija: Nauji tarifai ir vinječių atsisakymas
- Nuo 2026 m. sausio 1 d. Austrijoje įsigaliojo nauji kelių mokesčių tarifai sunkvežimiams.
- Jie bus skaičiuojami atsižvelgiant į ašių skaičių, CO2 emisijų klasę ir transporto priemonės triukšmo lygį.
- Mažiausi tarifai bus taikomi nulinės emisijos transportui - pavyzdžiui, 5,77 euro už 2 ašių sunkvežimį 100 kilometrų atstumui.
- Maksimali bauda už kelių mokesčių vengimą didės nuo 240 iki 270 eurų.
- Nuo 2026 m. gruodžio 1 d. Austrija atsisakys fizinių lipdukinių vinječių. Vyriausybė aiškina, kad pakeitimai skirti skatinti nulinės emisijos transportą ir perkelti dalį krovinių į geležinkelius.
Belgija: Indeksavimas ir struktūriniai pokyčiai
- Nuo 2026 m. sausio 1 d. ir liepos 1 d. Belgijoje įsigalios keli reikšmingi sunkvežimių kelių mokesčių sistemos pakeitimai.
- Valonijos regione tarifų padidinimas įsigalios nuo sausio pradžios, indeksuojant pagal 2025 m. duomenis.
- Flandrijoje ir Briuselyje tarifai indeksuojami kasmet nuo liepos.
- Nuo 2026 m. sausio taip pat pasikeitė nulinės emisijos transporto priemonių apmokestinimo struktūra, kuri bus aktuali iki 2029 m.
Čekija: Kainoraščio atnaujinimas ir CO2 svarba
- Nuo 2026 m. sausio 1 d. Čekijoje įsigaliojo naujas kelių mokesčių kainoraštis, paremtas atnaujintu Vyriausybės nutarimu Nr. 240/2014.
- Greitkeliuose tarifai kils nuosaikiai - nuo 0,7 iki 1,5 proc.
- Tuo tarpu 1 klasės keliuose padidėjimai sieks nuo 10,2 iki net 41,8 proc.
- Sistema grindžiama keturiais komponentais: infrastruktūros, oro taršos, triukšmo ir CO₂. Pastarasis tampa dominuojančiu.
Prancūzija: Nuosaikus tarifų didinimas
- Nuo 2026 m. vasario 1 d. Prancūzijoje kelių mokesčiai vidutiniškai padidės 0,87 proc.
- Tai vienas švelniausių didinimų pastaraisiais metais. Palyginimui: 2023 m. tarifai kilo 4,75 proc., 2024 m. - 3 proc., 2025 m. - 0,92 proc.
Nyderlandai: Pereinamasis laikotarpis ir „Eurovignette“ nutraukimas
- Nuo 2026 m. liepos 1 d. Nyderlanduose „Eurovignette“ sistema bus galutinai nutraukta.
- Šalis pereis prie sunkiosios krovinių transporto priemonių mokesčio, skaičiuojamo pagal nuvažiuotus kilometrus.
- Sistema apims visas N2 ir N3 kategorijų transporto priemones, viršijančias 3,5 t, nepriklausomai nuo registracijos šalies, ir bus visiškai elektroninė, be fizinių vartų. Daugiau informacijos rasite svetainėje www.trucktoll.nl.
- Jei turite „Eurovignette“, kurios galiojimo laikas baigiasi po 2026 m. birželio 30 d., ir važinėjate tik Nyderlandų greitkeliais, galite pateikti prašymą grąžinti pinigus naudojant svetainėje pateiktą formą, nurodant grąžinimą nuo 2026 m.
Lenkija: „e-TOLL“ tarifų augimas ir tinklo plėtra
- Vieną labiausiai vežėjams juntamų pokyčių regione skelbia Lenkija. Nuo 2026 m. sausio 1 d. įsigaliojo e-TOLL tarifų indeksavimas, o nuo 2026 m. vasario tarifai sistemoje padidės dar 40-42 proc.
- Be tarifų korekcijos, nuo 2026 m. vasario 1 d. sistema bus išplėsta maždaug 645 km naujų mokamų ruožų (plėtra buvo planuota 2025 m. gruodžiui, bet perkelta).
- Lenkijos infrastruktūros ministerija aiškina, kad didinimai būtini infrastruktūros priežiūros kaštams sureguliuoti, o vidutiniai tarifai esą ir po pakeitimų išliks vieni mažiausių Europoje - pavyzdžiui, 1 km autostrados sunkiausiam Euro 6 sunkvežimiui kainuos 0,56 zloto, kas mažiau nei Čekijoje, Vokietijoje ar Austrijoje.
- Pagal poveikio vertinimą (OSR) prognozuojama, kad e-TOLL pajamos 2026 m. išaugs iki beveik 6,6 mlrd. PLN.
„Eurovignette“ sistema
„Eurovignette“ yra kelių naudotojo mokestis, skirtas sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, kurių bendroji masė ne mažesnė nei 12 tonų. Ją reikia įsigyti norint važiuoti greitkeliais ir mokamais keliais „Eurovignette“ šalyse: Liuksemburge ir Švedijoje (Nyderlanduose nuo 2026 m. liepos 1 d. ji bus nutraukta). Eurovinjetė saugoma elektroniniu būdu, todėl nereikia nešiotis papildomų popierinių dokumentų. Nuo 2025-03-25 įsigaliojo „Eurovinjetės“ tarifų struktūra, pagrįsta CO2 emisijos klasėmis. „Eurovignette“ šalių užsakymu AGES yra atsakinga už eurovinječių pardavimą, ir ji priimama visose jai priklausančiose šalyse.
Bendrieji kelių mokesčių principai Europoje
Šiandien kelių mokestis renkamas beveik visose Europos šalyse iš transporto priemonių, kurių bendras svoris viršija 3,5 t. Daugelyje Europos šalių lengvosioms komercinėms transporto priemonėms (lengviesiems automobiliams, motociklams, mažesniems automobiliams ir pan.) taip pat taikomas naudotojo mokestis. Kartais apmokestinami tam tikri ruožai, pavyzdžiui, tiltai ir tuneliai, o kai kur taikomas automobilių spūsčių mokestis.
Mokestis priklauso nuo kelių veiksnių, pvz., tonažo, taršos klasės, ašių skaičiaus ar nuvažiuotų kilometrų. Taip pat gali būti atsižvelgiama į laiką ar transporto priemonės aukštį. Be to, kai kuriose šalyse mokesčio dydis priklauso ir nuo transporto priemonės kategorijos ar klasės. Tačiau yra ir fiksuoti kelių naudotojo mokesčiai, kurie neapima įvairių šių veiksnių.
Automobilių registracijos ir kelių mokesčiai ES
Kiekviena ES šalis nustato mokesčius, kuriuos turėtų mokėti asmenys, reguliariai besinaudojantys automobiliu jos teritorijoje. Jums gali būti taikomas pereinamasis laikotarpis, per kurį galite vairuoti savo automobiliu naujoje šalyje, tačiau jums skirtas mokestis negali būti didesnis nei tas, kurį moka tos šalies nuolatiniai gyventojai.
Jeigu perkeliate savo gyvenamąją vietą į kitą šalį, galite turėti teisę į atleidimą nuo automobilio registracijos mokesčio arba šio mokesčio kompensaciją, kad būtų išvengta dvigubo apmokestinimo. Daugumoje ES šalių studentai, pasienio darbuotojai ir nenuolatiniai gyventojai neprivalo mokėti automobilio registracijos mokesčių, bet jiems gali reikėti mokėti kelių mokesčius.
- Studentai: Studentai turi būti įtraukti į tos šalies švietimo įstaigos studentų sąrašus ir turi galėti pateikti galiojantį tos įstaigos studento pažymėjimą. Tačiau jeigu studijų laikotarpiu jie pradeda dirbti, jiems reikės užregistruoti automobilį toje šalyje.
- Pasienio darbuotojai: Jeigu dirbate vienoje ES šalyje, o gyvenate kitoje, galite naudoti savo automobilį, registruotą gyvenamojoje šalyje, savo darbovietės šalyje, jei grįžtate namo bent kartą per savaitę. Tačiau jeigu ten dirbate ir gyvenate didžiąją dalį laiko, gali tekti mokėti mokesčius ir registruoti automobilį darbovietės šalyje. Darbuotojai, vairuojantys įmonės automobilį, registruotą šalyje, kurioje dirba, gali naudoti jį ir savo gyvenamojoje šalyje, jo ten neregistravę. Tačiau taisyklės įmonių automobiliams ES gali būti labai nevienodos.
- Nenuolatiniai gyventojai: Jeigu turite antrą namą ar atostogų būstą kitoje ES šalyje ir ten gyvenate trumpiau nei šešis mėnesius per metus, galite vairuoti savo automobilį, registruotą gyvenamojoje šalyje, neregistruodami jo toje šalyje, kur yra jūsų atostogų būstas.
Svarbu žinoti, kad negalima parduoti, nuomoti ar skolinti savo automobilio nuolatiniams tos šalies gyventojams, jei automobilis registruotas kitoje ES šalyje.
Kelių mokesčiai lengviesiems automobiliams: vinjetės ir patarimai
Automobilis visuomet buvo patogiausias būdas keliauti. Visgi, kasmet atostogauti su automobiliais išsileidžia tūkstančiai keliautojų, kurie turi kirsti vieną ar net kelias šalis, jog galėtų pasiekti galutinį tikslą. Jeigu planuojate kelionę į Vidurio Europą, turėtumėte žinoti, jog daugelyje šalių turėsite įsigyti kelių vinjetę. Nors jos įsigijimas nėra sudėtingas, praktiškai visose Vidurio Europos šalyse veikia kelių vinječių perpardavinėtojai, kurie taiko grubokus antkainius. Norėdami išvengti permokų, visada ieškokite oficialių pardavimo kanalų.
Austrija
Austrijoje yra bene daugiausia tarpininkų vaidmenį atliekančių įmonių. Norėdami įsigyti kelių vinjetę be tarpininkų, apsilankykite oficialioje svetainėje. Lengvajam automobiliui skirta 10 dienų vinjetė kainuoja 9,9 euro, o motociklui - 5,8 euro. Venkite tokių svetainių kaip digitale-vignette-online.at (kur 10 dienų vinjetė gali kainuoti 17,9 euro), austriavignette.com arba vignetteosesterreich.eu (kur kainos gali siekti beveik 20 eurų).
Čekija
Keliaujančiųjų į Čekiją dėmesiui - kelių vinjetes reikėtų įsigyti tik adresu edalnice.cz. Dešimties dienų vinjetė lengviesiems automobiliams kainuoja apie 13 eurų. Jeigu nenorite permokėti, venkite jų įsigijimo Čekijos pašto skyriuose, valstybinei bendrovei „Čepro“ priklausančiame degalinių „Euro Oil“ tinkle ir pasienio punktuose esančiuose kioskuose. Taip pat nepatartina pirkti iš tokių puslapių kaip digitale-vignette-online.cz (kur 10 dienų vinjetė kainuoja beveik 21 eurą), e-vignette.cz ir czechvignette.cz.
Vengrija
Vengrija taip pat turi oficialią svetainę, skirtą elektroninėms vinjetėms įsigyti. Ją galite pasiekti adresu ematrica.nemzetiutdij.hu. Vengrijoje dešimties dienų vinjetė lengvajam automobiliui kainuoja maždaug 14 eurų. Naršydami internete galite susidurti su kitomis svetainėmis, kuriose siūloma įsigyti kelių vinjetes, tokiomis kaip digitale-vignette-online.hu, hu-mobility.com, autovignet.hu, tačiau jos taiko antkainius.
Slovakija
Keliaudami į Slovakiją, kelių vinjetę pirkite tik eznamka.sk puslapyje. Slovakijoje 10 dienų kelių vinjetė lengvajam automobiliui kainuoja 12 eurų, 30 dienų vinjetė - 17 eurų.
Slovėnija
Jei planuojate važiuoti į Slovėniją ar planuojate ją kirsti, kelių vinjetę galite įsigyti adresu: evinjeta.dars.si. Septynių dienų vinjetė lengvajam automobiliui kainuoja 16 eurų, mėnesio - 32 eurus. Venkite tokių svetainių kaip vignetteslovenia.si, si-vignette.com ar digitale-vignette-online.si, kuriose kelių vinjetės kainuoja nuo 25 iki 41 euro.
Išsamią informaciją apie mokamus kelius, taikomus tarifus, vinječių platinimo vietas ir kitus su kelių naudotojo mokesčiu susijusius klausimus rasite svetainės www.keliumokestis.lt D.U.K. skiltyje.
Kelių mokesčiai Pietų ir Rytų Europoje
Daugelis Pietų ir Rytų Europos šalių naudoja mokesčių rinkimo sistemą, paremtą mokėjimu vietose arba specifinėmis elektroninėmis sistemomis.
- Kroatija, Juodkalnija, Serbija, Šiaurės Makedonija, Graikija: Kelių mokesčiai mokami pravažiuojant vartelius (kaip Italijoje ar Prancūzijoje). Nėra vinjetės, mokate už realiai nuvažiuotą atstumą. Mokėjimas galimas kortele arba grynais. Juodkalnijoje gali būti atskiri mokesčiai už tunelius ar keltus.
- Albanija: Šalyje dauguma kelių yra nemokami. Vienintelis mokamas kelias - „A1 Kalimash-Rrëshen“ greitkelis (tunelis link Kosovo). Mokama vietoje, prie vartų, grynais arba kortele. Nėra vinječių ar išankstinės registracijos.
- Turkija: Naudojama HGS sistema (kortelė ar lipdukas). Geriausia įsigyti degalinėje ar pašte (PTT). Mokėjimai nuskaitomi automatiškai pravažiuojant - važiuoti be HGS negalima.
- Portugalija: Dauguma greitkelių mokami, bet sistema yra painesnė: dalį kelių valdo privačios įmonės, todėl kai kur mokama prie vartų. Kitose atkarpose veikia tik elektroninė sistema, kur nėra šlagbaumų - numeris nuskaitomas automatiškai.
Lietuvos kelių rinkliavos ateitis: sistema „Via Toll“
Nuo 2027 m. pradžios Lietuvoje pradės veikti elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“. Viešoji konsultacija dėl šios sistemos buvo paskelbta „Via Lietuva“ tinklalapyje ir vyko iki 2026 m. balandžio 3 d. Kviečiama susipažinti su dokumentu ir pateikti savo pastabas bei siūlymus.
Pagalba tvarkant kelių mokesčius
Kelių mokesčio surinkimas kiekvienoje šalyje apima būtinas administravimo ir laiko sąnaudas. Reikia teisingai ir pilnai užpildyti įvairias formas, gauti ir pateikti transporto priemonės ir papildomus dokumentus, jau nekalbant apie dažnai pasitaikantį susirašinėjimą užsienio kalba. Siekiant supaprastinti šį procesą, vežėjams siūloma profesionali pagalba.
Su UTA Edenred visuomet turite patyrusį ir stiprų partnerį, kuris padės jums nuo informacijos teikimo iki registracijos kelių mokesčių sistemoje, vinječių užsakymo ir naujoviškų prietaisų sumontavimo jūsų transporto priemonėse, taip pat su kelių mokesčių sąskaitomis. UTA Edenred veikia kaip tarpininkas tarp vežėjų ir konkrečios šalies kelių mokesčių operatorių bei administratorių, teikdamas lengvai suprantamą informaciją.
tags: #keliu #mokestis #europoje