Naudojimasis telefonu prie vairo Lietuvoje vis dar išlieka opia problema. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, vien per šių metų sausio-liepos mėn. laikotarpį pareigūnams įkliuvo 12,5 tūkst. pažeidėjų, nepaisiusių Kelių eismo taisyklių (KET) punkto, draudžiančio naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis rankomis.
Kodėl telefonas prie vairo yra pavojingas?
Daugybė tyrimų parodė, kad kalbėjimas mobiliuoju telefonu trukdo vairuotojui matyti ir apdoroti informaciją. Tai savo ruožtu sulėtina reakciją ir kitus veiksmus. Psichologas Danielis Simonsas įspėja apie „netyčinio aklumo“ fenomeną: vairuotojas gali žiūrėti į kelią, tačiau nematyti jame vykstančių įvykių. Tyrimai rodo, kad vairuotojui kalbant telefonu, avarijos rizika išauga 400 %.
Mokslininkai pabrėžia, kad vairavimas ir dėmesio blaškymas sukuria kognityvinę apkrovą. Kai pokalbis tampa intensyvesnis, vairuotojui skirta proto pajėgumų dalis mažėja, todėl prastėja gebėjimas stebėti periferinį regos lauką ir laiku reaguoti į pavojus.
Vairavimas su astigmatizmu #astigmatizmas #vizualinė-simuliacija #vaizdavimas #youtubeshortsfeatures
Nauja tendencija: asmenukės ir vaizdo įrašai
Nors kalbėjimas telefonu ar žinučių rašymas yra įsisenėjusios problemos, draudimo bendrovės ERGO atstovas Raimondas Bieliauskas įžvelgia naują grėsmę - norą įamžinti akimirkas nuotraukose ar vaizdo įrašuose. Socialiniuose tinkluose vis dažniau pastebima, kad žmonės vairuodami filmuoja save ar aplinką, net jei telefoną įstato į laikiklį.
Remiantis skaičiavimais, automobiliui važiuojant 40 km/val. greičiu, per sekundę nuvažiuojama daugiau nei 11 metrų. Pakanka vos kelių sekundžių žvilgsnio į ekraną, kad įvyktų nelaimė, pavyzdžiui, į kelią išbėgus vaikui ar laukiniam žvėriui.
Lietuvos KET reikalavimai ir atsakomybė
Lietuvoje vairuotojui draudžiama naudotis mobiliojo ryšio priemonėmis, kai jos laikomos rankoje. Svarbu pabrėžti: sustojimas prie raudono šviesoforo ar spūstyje nėra „stovėjimas“. Automobilis dalyvauja eisme, todėl telefonas rankoje yra KET pažeidimas.
| Pažeidimas | Gresiančios nuobaudos |
|---|---|
| Naudojimasis telefonu rankoje | 60-90 eurų bauda |
| Pakartotinis pažeidimas | Bauda ir teisės vairuoti atėmimas 1-3 mėn. |
Jei įvyksta avarija ir įrodoma, kad vairuotojas naudojosi telefonu, draudimo bendrovės turi pagrindą sumažinti arba visiškai atsisakyti išmokėti draudimo kompensaciją.
Kaip elgtis atsakingai?
Saugumo specialistai pataria laikytis griežtos taisyklės: „Kol dalyvauju eisme, telefono į rankas neimu“. Rekomenduojama:
- Įjungti funkciją „Netrukdyti“ (Do Not Disturb).
- Naudoti tik pritvirtintą telefono laikiklį ir laisvų rankų įrangą.
- Maršrutą ir muzikos grojaraštį susitvarkyti prieš pajudant iš vietos.
- Būtinus skambučius atlikti tik saugiai sustojus stovėjimo aikštelėje.
Nors diskusijos apie griežtesnes baudas tęsiasi, pagrindinis tikslas išlieka visuomenės sąmoningumo didinimas. Vairavimas yra privilegija, reikalaujanti visiško dėmesio, o išmanusis telefonas kelyje neturi tapti prioritetu.
tags: #kalbejimas #telefonu #uz #vairo #atpk