Reguliari ir kokybiška automobilio priežiūra yra būtina norint išsaugoti transporto priemonės ilgaamžiškumą ir išvengti didelių, netikėtų gedimų. Vienas iš svarbiausių priežiūros aspektų - variklio alyvos (tepalų) keitimas.
Alyvos keitimo intervalas: ką sako gamintojai ir ekspertai?
Tinkamas laikas keisti alyvą priklauso nuo keleto veiksnių: automobilio modelio, pagaminimo datos, ridos ir pavarų dėžės tipo. Gamintojų rekomendacijose alyvos keitimo riba gali siekti 30 ar net 50 tūkst. kilometrų. Tačiau už sklandų variklio darbą ir jo valymą atsakinga alyva stipriąsias savo savybes praranda pasiekusi maždaug 15 tūkst. kilometrų arba per 2 metus. Dėl šios priežasties specialistai rekomenduoja tepalus keisti ne vėliau kaip pravažiavus 30 tūkst., idealiai - 15 tūkst. kilometrų.
Dabartiniai ekspertai sako, kad kadaise rekomenduotas alyvos keitimo intervalas kas tris mėnesius arba kas 5 tūkst. kilometrų yra pasenęs. Daugeliu automobilių galima ramiai nuvažiuoti didesnį atstumą prieš keičiant variklio alyvą. Jeigu alyvą keisite dažniau, nei būtina, varikliui nuo to geriau nebus, tačiau tik be reikalo švaistysite pinigus, laiką ir alyvą. Taip pat nepamirškite, jog dar tinkamos naudoti alyvos išpylimas didina neigiamą poveikį aplinkai.
Rekomenduojami alyvos keitimo intervalai pagal eksploatavimo sąlygas
Yra keturi pagrindiniai „rekomenduojami“ alyvos keitimo intervalai, paremti konkrečiomis automobilio eksploatavimo sąlygomis ir gamintojo specifikacijomis:
- Keitimas kas 1 500 kilometrų arba kas šešis mėnesius.
- Keitimas kas 5 tūkst. kilometrų.
- Keitimas kas 8-12 tūkst. kilometrų.
- Keitimas kas 16-24 tūkst. kilometrų.
Alyvos keitimas kas 1 500 kilometrų
Jei daugiausia važiuojate nedideliais atstumais, pavyzdžiui, 15 kilometrų ar mažiau, variklio alyvą derėtų keisti dažniau nei kas 5 tūkst. kilometrų dėl dviejų priežasčių:
- Jeigu nevažinėjate ilgais atstumais pastoviu dideliu greičiu, pavyzdžiui, automagistralėse, jūsų automobilio variklis nepakankamai įšyla, kad išgarintų sistemoje susikaupusį kondensatą, dėl kurio alyva sparčiau praranda tepamąsias savybes.
- Variklis labiausiai dėvisi užvedant automobilį, taip pat jam ne į naudą važiavimas nedideliais atstumais. Tokiu atveju dažniau keičiama alyva padės sumažinti daromą žalą.
Trumpai tariant, jeigu važinėjate nedažnai ir per metus susukate gerokai mažiau kilometrų, nei techninės priežiūros knygelėje nurodytas alyvos keitimo kilometražas, alyvą vis tiek keiskite du kartus per metus, nes ji sensta net varikliui nedirbant.
Alyvos keitimas kas 5 tūkst. kilometrų
Nors kai kurie automobilių ekspertai teigia, kad alyvos keitimas kas 5 tūkst. kilometrų naudingas tik autoservisams, jei turite senesnį automobilį, kurio gamintojas rekomenduoja šį intervalą, verčiau jo laikykitės.
Alyvos keitimas kas 8-12 tūkst. kilometrų
Šis intervalas nurodomas daugelio automobilių naudotojo vadovuose ir darosi vis populiaresnis. Jeigu jūsų automobilis yra palyginti naujas ir paprastai važiuojate 20 minučių ar daugiau gana pastoviu greičiu, o ne nuolat stovinėjate prie šviesoforų, variklio alyvą galite keisti rečiau. Visgi jei jūsų automobilis yra senesnis, geriausia vadovautis gamintojo nurodytais keitimo intervalais.
Alyvos keitimas kas 16 tūkst. kilometrų
Jeigu jūsų automobilio gamintojas rekomenduoja sintetinę alyvą arba patys nusprendėte pilti tokią alyvą, tarp keitimų galite nuvažiuoti 16 tūkst. ir daugiau kilometrų. Nors sintetinė alyva yra gerokai brangesnė už įprastą, ji pasižymi geresnėmis tepamosiomis savybėmis ir mažiau kenkia aplinkai. Ji gali sušvelninti variklio patiriamas papildomas apkrovas tempiant sunkius krovinius ir padėti sumažinti variklį užkemšančių pasenusios alyvos nuosėdų problemą.
Papildoma apsauga variklio dalims suteikiama kaskart keičiant alyvą, naudojant specialius priedus, pavyzdžiui, SMT2 arba LiquiMoly Ceratec.
Kaip automobilis praneša apie poreikį keisti alyvą?
Patogiausia tiesiog skaičiuoti kilometrus tarp alyvos keitimų, tačiau kai kurių automobilių gamintojai palengvino šį procesą ir prietaisų skydelyje įmontavo indikatorių, rodantį, jog laikas pakeisti variklio alyvą.
Alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistema
Šis indikatorius yra vadinamosios alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistemos dalis. Sistema fiksuoja nuvažiuotus kilometrus ir naudoja automobilio kompiuterio išanalizuotus jūsų vairavimo įpročių duomenis, kad nustatytų, kada metas keisti alyvą. Užsidegus indikatoriaus lemputei, reikėtų kaip įmanoma greičiau pakeisti variklio alyvą, bet nedelsiant lėkti į autoservisą nebūtina.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad keitimo indikatoriaus lemputė skiriasi nuo alyvos slėgio indikatoriaus lemputės, kuri užsidega, jeigu variklis tepamas netinkamai dėl per mažo alyvos kiekio, sugedusio alyvos siurblio, nuotėkio ar kito gedimo. Išmokite atskirti šias dvi lemputes, nes, pradėjus degti alyvos slėgio indikatoriui, privalote kuo greičiau sustoti ir išjungti variklį, kad išvengtumėte jo pažeidimų.
Prietaisų skydelio įspėjamųjų lempučių paaiškinimas | Trumpas patarimas
Variklio alyvos lygio ir kokybės patikra
Įpraskite tikrinti variklio alyvos lygį bent kartą per mėnesį, jog įsitikintumėte, kad variklis nedegina alyvos ir nėra nuotėkio. Jeigu alyvos yra mažai, papildykite. Gera alyva turėtų būti šviesiai rudos arba juodos spalvos, tačiau Amerikos automobilių asociacija įspėja, kad spalva - ne vienintelis alyvos kokybiškumo rodiklis. Jeigu alyva yra drumzlina arba tamsi, galbūt laikas ją pakeisti, o jei ji yra balkšvos spalvos, gali būti, kad į alyvą patenka aušinimo skysčio. Verta įsidėmėti, kad automobiliuose su alyvos eksploatavimo trukmės stebėjimo sistema paprastai nebūna alyvos lygio matuoklio.
Jeigu nežinote, kaip dažnai keisti variklio alyvą ar kaip ją patikrinti tarp keitimų, vadovaukitės automobilio naudotojo vadovu. Taip užtikrinsite savo variklio ilgaamžiškumą.
Kitų automobilio filtrų ir skysčių keitimas
- Tepalų bei oro filtrai automobilyje turi būti keičiami kas kartą keičiant tepalus. Tad jiems galioja 15 tūkst. kilometrų arba 2 metų keitimo riba.
- Stabdžių skystis. Bėgant laikui bei sąveikaujant su aplinka šis skystis praranda savo veikliąsias savybes. Dėl šios priežasties jį rekomenduojama keisti automobiliui įveikus 40 tūkst. kilometrų ribą arba praėjus 2 metams nuo pastarojo keitimo, net jei automobiliu buvo važinėjama minimaliai.
- Kuro filtras. Reguliarus kuro filtro keitimas ypač svarbus normaliam dyzelinių automobilių darbui. Už į automobilio sistemą patenkančių degalų valymą atsakingą priedą rekomenduojama keisti kas 30-50 tūkst. kilometrų.
- Paskirstymo diržas. Informacija apie tai, kas kiek laiko rekomenduojama keisti paskirstymo diržą, nurodoma transporto priemonės aptarnavimo instrukcijoje, nors dažniausiai tai - 50-100 tūkst. įveiktų kilometrų, priklausomai nuo to ar daugiau važinėjama mieste, ar užmiestyje. Svarbu atkreipti dėmesį, jog važinėjant mieste diržus reikėtų keisti kur kas dažniau, kadangi važiuojant miesto keliais daug dažniau stabdome, akseleruojame, taip pat stovime kamščiuose.
Kiti ženklai, rodantys priežiūros poreikį
Pastebėti, kad atėjo laikas keisti stabdžių kaladėlės nėra sudėtinga. Jei girdite nebūdingą stabdžių cypimą, girgždėjimą, pastebite bėgantį stabdžių skystį, jaučiate, jog stabdžių pedalas pernelyg minkštas, tai simbolizuoja, kad atėjo metas keisti stabdžių kaladėles.
tags: #kaip #rodoma #automobilyje #kad #laikas #keisti