Planuojate įsigyti naudotą „Volvo“? Nesate tikri dėl jo techninės būklės? „Volvo“ automobiliai garsėja savo technologijomis ir dinamika, tačiau jų priežiūra gali būti brangi, ypač jei automobilis turi paslėptų defektų. Perkant naudotą transporto priemonę, net ir atliekant kruopščią apžiūrą, yra defektų, kurių neįmanoma pastebėti iš karto, nes jie gali išryškėti tik po tam tikro laiko ar esant specifinėms sąlygoms.
Vienas svarbiausių rodiklių, signalizuojančių apie automobilio nusidėvėjimą ir vertę, yra jo rida. Nors naudotų automobilių pasiūla plati, vis dar pasitaiko nesąžiningų pardavėjų, kurie bando nuslėpti tikrąją ridą, atsukdami odometro rodmenis. Tai ne tik nepagrįstai padidina kainą, bet ir gali lemti netikėtus remonto kaštus iškart po pirkimo.
Kodėl ridos klastojimas yra pavojingas?
Rida leidžia įvertinti, kiek automobilis buvo eksploatuojamas. Kuo ji didesnė, tuo labiau susidėvėję pagrindiniai mechanizmai - variklis, pakaba ir transmisija. Atsukus ridą:
- Automobilio vertė padidinama nepagrįstai.
- Pirkėjas rizikuoja nusipirkti techniškai prastesnį automobilį.
- Gali kilti dideli remonto kaštai vos po pirkimo.
Svarbu žinoti, kad nuo 2020 m. odometro duomenų klastojimas Lietuvoje yra nusikalstama veika pagal Baudžiamojo kodekso 215(1) straipsnį. Bausmės apima baudas arba laisvės atėmimą iki 2 metų.
Ridos skaitiklio veikimo principas ir klastojimo būdai
Ridos skaitiklis nėra tiesioginis atstumo matuoklis - jis skaičiuoja ratų sūkius, o rida apskaičiuojama pagal algoritmą, atsižvelgiant į mechanizmo perdavimus. Skiriami trys pagrindiniai tipai:
- Mechaniniai (būgniniai) - duomenis pakeisti lengva fiziškai ardant mechanizmą.
- Elektromechaniniai - reikalauja specifinių žinių.
- Elektroniniai - rida klastojama naudojant programavimo įrenginius per diagnostikos lizdą ar prietaisų skydelio kištuką.
Metodai, kaip patikrinti tikrąją ridą
1. Transporto priemonės istorijos patikra pagal VIN kodą
Kiekvienas automobilis turi unikalų VIN kodą (Vehicle Identification Number). Prieš pirkdami, įsitikinkite, kad VIN kodas dokumentuose sutampa su ženklais ant kėbulo ar stiklo. Oficialias istorijas galima patikrinti duomenų bazėse:
- carVertical
- autoDNA
- vindecoder.eu
- „Regitros“ VIN patikra
Šios sistemos pateikia informaciją apie ridą, avarijas, registracijos šalis ir net buvusias nuotraukas.
2. Oficialūs įrašai ir serviso dokumentai
Jei automobilis buvo registruotas Lietuvoje, pasinaudokite „Regitros“ transporto priemonių paieška - ten matoma techninės apžiūros metu fiksuota rida. Taip pat naudinga:
- Peržiūrėti techninės apžiūros centro duomenis.
- Paprašyti automobilio aptarnavimo knygelės arba sąskaitų-faktūrų iš servisų.
- Tikrinti, ar ridos augimas buvo tolygus per visą laikotarpį.
3. Fizinė automobilio apžiūra
Nusidėvėję elementai dažnai išduoda tikrąją rida, jei skaitiklio rodmenys atrodo įtartinai maži:
| Elementas | Ką rodo nusidėvėjimas |
|---|---|
| Vairas ir mygtukai | Intensyvų naudojimą |
| Pedalų gumos | Didelę ridą |
| Sėdynių apmušalai | Ilgą eksploataciją |
100 000 km nuvažiavusio automobilio salonas neturėtų būti smarkiai nudėvėtas. Jei susidėvėjimo lygis nesutampa su deklaruojama rida, tai signalas apie galimas manipuliacijas.
4. Diagnostikos įranga ir elektronikos patikra
Šiuolaikiniuose „Volvo“ modeliuose informacija apie ridą įrašoma ne tik skydelyje, bet ir kituose valdymo blokuose (variklio, pavarų dėžės, ABS). Kai kuriuose modeliuose tikrieji rodmenys gali būti įrašomi netgi raktelyje.
Autoservisai gali prisijungti prie automobilio kompiuterio ir patikrinti duomenų atitikimą. Kartais ridos klastojimą galima atsekti per tarpinius duomenis, pavyzdžiui, kietųjų dalelių filtre (DPF) esantį pelenų kiekį arba radijo imtuvo darbo laiką.
Ką daryti įtarus klastotę?
Jei patikrinimo metu kyla įtarimų dėl atsuktos ridos:
- Reikalaukite mažesnės kainos arba atsisakykite pirkti.
- Išsaugokite visus įrodymus: skelbimo kopiją, susirašinėjimą, patikros ataskaitas.
- Praneškite apie galimą pažeidimą vartotojų teisių apsaugos tarnybai arba policijai.
tags: #kaip #patikrinti #volvo #rida