Transporto priemonių gamintojai ir importuotojai pagal Lietuvos Respublikos Atliekų tvarkymo įstatymą privalo sukurti eksploatuoti netinkamų transporto priemonių (ENTP) tvarkymo sistemą. Ši sistema turi užtikrinti, kad visos nebetinkamos naudoti transporto priemonės būtų surenkamos ir sutvarkomos laikantis aplinkosaugos reikalavimų, ypač tais atvejais, kai jose paliekama pavojingų ar kitų atliekų.
Teisinė atsakomybė ir verslo pareigos
Įmonės, užsiimančios transporto priemonių tiekimu rinkai, privalo vykdyti griežtą apskaitą Vieningoje gaminių, pakuočių ir atliekų apskaitos informacinėje sistemoje. Pagrindinės gamintojų ir importuotojų pareigos apima:
- Sutarčių sudarymą su licencijuotais ENTP surinkėjais ir tvarkytojais.
- Baterijų ir akumuliatorių surinkimo bei perdirbimo užtikrinimą.
- Finansinių priemonių užtikrinimą, įrodantį visuomenės švietimą ir dalyvavimą tvarkymo sistemoje.
Nustatyti atvejai, kai įmonės nevykdo šių prievolių, užtraukia administracinę atsakomybę. Pavyzdžiui, atliekant planinius patikrinimus, nustatoma, kad įmonės neturi parengtų gaminių sąrašų arba nėra sudariusios būtinų sutarčių dėl atliekų vežimo ir paruošimo naudoti, taip pažeidžiant Atliekų tvarkymo įstatymo 341 ir 344 straipsnius.
Nelegalių tvarkytojų problema
Didelė problema išlieka nelegalus transporto priemonių ardymas. Nelegalūs ardytojai dažnai surenka tik teigiamą rinkos vertę turinčias dalis (metalą, akumuliatorius), o neigiamą vertę turinčias atliekas - plastiką, gumą, stiklą, salono dalis - šalina neleistinose vietose: sąvartynuose, pamiškėse ar komunalinių atliekų konteineriuose.
Legalus verslas reikalauja didelių pradinių investicijų (apie 30-35 tūkst. eurų), leidimų gavimo ir infrastruktūros įrengimo, todėl nelegalūs veikėjai, dirbantys garažuose be leidimų, iškraipo konkurenciją. 2017 m. duomenimis, Lietuvoje neteisėtai buvo išardyta apie 82 proc. visų ENTP.
Pokyčiai rinkoje ir teigiamas poveikis
Naujausi teisės aktų pakeitimai siekia suvienodinti konkurencines sąlygas. Gamintojai ir importuotojai dabar privalo finansuoti neigiamą rinkos vertę turinčių atliekų tvarkymą. Tikimasi, kad tai:
- Paskatins ENTP tvarkytojus mokėti didesnes išmokas automobilių savininkams.
- Padarys nelegalų verslą mažiau patrauklų finansiškai.
- Užtikrins, kad visos atliekos būtų priduodamos lengvai ir nemokamai.
Nors prognozuojama, kad atliekų tvarkymo kaštai gali padidinti transporto priemonių kainą apie 80 eurų, ilguoju laikotarpiu tai sumažins paskatas neapskaityti atliekų ir jas šalinti aplinkoje.
Kaip priduoti eksploatuoti netinkamą transporto priemonę?
Transporto priemonių savininkai skatinami naudotis tik oficialių atstovų ar licencijuotų asociacijų paslaugomis. ENTP galima priduoti į:
| Paslaugos teikėjas | Veikla |
|---|---|
| Įgalioti atstovai (pvz., UAB „Sostena“) | Savo prekės ženklo automobilių priėmimas |
| AGIA aikštelės | ENTP priėmimas ir nemokamas paėmimas iš vietos |
Gyventojai raginami nelikti abejingais ir pranešti apie pastebėtą nelegalią veiklą, naudojantis anoniminėmis pranešimų formomis. Tai pilietinė pareiga, padedanti apsaugoti aplinką nuo taršos automobilių atliekomis.
tags: #eksploatuoti #netinkamu #transporto #priemoniu #netvarkymas #eteismai