Ši instrukcija aprašo automobilio „Volvo XC60“ rato keitimo procesą, pateikiant svarbius saugos nurodymus ir detalius veiksmų aprašymus.
Svarbiausi saugos nurodymai
Keičiant ratą, ypatingai svarbu užtikrinti automobilio ir jį supančios aplinkos saugumą. Jei ratą keičiate arti eismo zonos, būtina užtikrinti, kad automobilis būtų gerai matomas kitiems eismo dalyviams. Įjunkite avarijos signalizaciją, pastatykite trikampį įspėjamąjį ženklą saugioje vietoje ir apsivilkite šviesą atspindinčią liemenę.
Keleivius nurodykite išeiti iš automobilio ir laukti saugioje vietoje, atokiau nuo automobilio ir transporto priemonių. Jūs esate atsakingas už saugumą aplink pakeltą automobilį. Niekada nelįskite po automobiliu ir neleiskite niekam kišti jokios kūno dalies po juo, kai jis pakeltas domkratu.
Prieš pradedant bet kokius darbus, svarbu pasiruošti.
- Įsitikinkite, kad perskaitėte visus nurodymus.
- Paruoškite visus reikiamus įrankius.
- Jei automobilis yra su automatine pavarų dėže, įjunkite stovėjimo stabdį ir atbulinę pavarą arba nustatykite pavarų svirtį į padėtį "P".
- Įsitikinkite, kad atsarginio rato dydis yra aprobuotas automobiliui.
Pasiruošimas rato keitimui
Pirmiausia, pasirinkite saugią vietą automobilio sustojimui. Automobilis ir kėliklis turi stovėti ant tvirto horizontalaus pagrindo.
„Volvo“ rekomenduoja naudoti tik tą domkratą, kuris priklauso konkrečiam automobilio modeliui. Informacija apie domkrato maksimalią keliamąją galią ir minimalų kėlimo aukštį pateikiama lipduke.
Iš putplasčio bloko, esančio po bagažinės grindimis, išimkite domkratą, ratų raktą, ratų gaubtų nuėmimo įrankį ir ratų varžtų plastikinių dangtelių nuėmiklį.
Prieš priekinius ratus ir už galinių ratų, kurie liks stovėti ant kelio, pastatykite blokatorius. Tam naudokite, pvz., sunkias medines kalades arba didelius akmenis.
Susukite vilkties ąsą naudodami ratų raktą iki pat stabdiklio padėties. Vilkimo ąsą reikia įsukti į visus rato varžto rakto sriegius.
Automobilio pakėlimas ratui pakeisti
Norėdami pakeisti ratą, jį turėsite pakelti nuo žemės. Kad automobilį pakeltumėte saugiai, griežtai laikykitės nurodymų.
Prieš keldami automobilį nuo žemės, būtinai aktyvuokite domkrato režimą.
Yra po du kėlikliui skirtus kėlimo taškus kiekvienoje automobilio pusėje. Kiekviename taške plastmasiniame gaubte yra įduba. Pastatykite kėliklio pagrindą ant žemės taip, kad jis remtųsi visu plotu. Pagrindas turi būti stabilus, glotnus ir lygus.
Įsitikinkite, ar kėliklio antgalis įsistatė į jam skirtą kėbulo vietą, kaip pavaizduota paveikslėlyje, ir ar kėliklio mechanizmas sudaro statų kampą su kėbulo apačia. Kėliklio taškas yra dviejų galinių nišų pati paskutinė vieta.
Pakelkite automobilį tiek, kad ratas, kurį norite nuimti, nebeliestų žemės.
Rato nuėmimas
Specialios paskirties įrankiu nuimkite plastikinius dangtelius nuo ratų varžtų. Ant plieninių ratlankių uždėti nuimami dangteliai. Užkabinkite nuėmimo įrankį ir nutraukite viso rato gaubtus. Ratų gaubtus galima nuimti ir rankomis.
Kol automobilis stovi ant žemės, ratų veržliarakčiu maždaug 0,5-1 apsisukimo atlaisvinkite rato fiksatorius. Kad nesusižeistumėte, veržliaraktį nustatykite kairėn ir spauskite žemyn. Sukant prieš laikrodžio rodyklę tvirtinimo elementas atlaisvinamas. Jei naudojate užrakinamus varžtus, pradėkite nuo jų.
Automobilį pakelkite tiek, kad ratas, kurį norite nuimti, nebeliestų žemės.
Nuimkite ratų tvirtinimus ir nukelkite ratą.
Patarimas: Sukeisdami žieminius ir vasarinius ratus, pasižymėkite, kurioje pusėje jie buvo sumontuoti, pavyzdžiui, K - kairėje, D - dešinėje.
Rato uždėjimas
Nuvalykite tarp rato ir stebulės esančius paviršius.
Uždėkite ratą. Būtinai priveržkite tvirtinimo elementus. Vis dėlto galutinę priveržimo iki nurodyto sukimo momento seką reikia atlikti nuleidus ratą ant žemės, kad veržiant jis nesisuktų.
Įspėjimas: Ratus būtina sumontuoti ant tinkamos ašies. Blogai sumontuoti ratai gali neigiamai paveikti automobilio valdymą.
Ant ratų tvirtinimo elementų sriegių niekada netepkite tepimo priemonės. Kitaip priveržus tvirtinimo elementai gali atsilaisvinti.
Nuleiskite automobilį atgal ant žemės.
Kryžmine eilės tvarka priveržkite fiksatorius. Jei naudojate užrakinamus varžtus, užveržimą užbaikite jais.
Labai svarbu, kad fiksatoriai būtų tinkamai užveržti. Priveržkite iki 140 Nm (103 lb-ft) sukimo momento. Sukimo momentą patikrinkite dinamometriniu raktu. Per daug arba per mažai priveržti fiksatoriai gali sugadinti tvirtinimo sriegius arba patį ratą.
Ratų fiksatorius priveržkite kryžmine eilės tvarka, pvz.: 3-2-1-4-5.
Patikrinimas ir priežiūra po rato keitimo
Naudodamiesi orientacinėmis žymėmis, ant tvirtinimo elementų uždėkite jų gaubtą ir tada įspauskite jį į vietą. Patikrinkite, ar tvirtai pritvirtinta.
Patikrinkite padangų slėgį ir į padangų slėgio stebėjimo sistemą įveskite naują kontrolinę vertę.
Įspėjimas: Praėjus kelioms dienoms po ratų keitimo, ratų fiksatorius gali tekti priveržti pakartotinai. Jie gali atsipalaiduoti dėl temperatūros skirtumų ir vibracijų.
Stebėkite blokuoti uždėtų ratų požymius. Tai gali neigiamai paveikti stabdymo charakteristikas ir gebėjimą atsilaikyti prieš lietų ir slidumą. Pakeitę ratų tipą ar dydį, iš pradžių turite važiuoti atsargiai.
Atsarginis ratas
Atsarginis ratas (laikinas) yra skirtas naudoti tik laikinai, jis kaip įmanoma greičiau turi būti pakeistas įprastu ratu. Važiuojant su atsarginiu ratu, gali pakisti automobilio vairavimo savybės. Atsarginis ratas yra mažesnis už įprastą. Atitinkamai paveikiama automobilio prošvaisa. Atkreipkite dėmesį į aukštus bortelius ir neplaukite automobilio autoplovykloje. Jei atsarginis ratas sumontuotas ant priekinės ašies, negalima naudoti ratų grandinių. Automobiliuose su visų ratų pavara galinių ratų varymą galima atjungti. Atsarginio rato remontuoti negalima.
Tinkamas atsarginės padangos slėgis nurodytas slėgio padangose lentelėje.
Svarbu:
- Niekada nevažiuokite greičiau kaip 80 km/h, jei yra sumontuotas atsarginis ratas.
- Niekada negalima važiuoti automobiliu, jei yra sumontuota daugiau nei vienas atsarginis ratas.
Atsarginis ratas yra atsarginio rato angoje, nukreiptas išorine puse į apačią. Tuo pačiu varžtu tvirtinamas atsarginis ratas ir putplasčio plokštė. Putplasčio plokštėje yra visi įrankiai.
Atsarginio rato išėmimas iš po bagažinės grindų
- Atlenkti bagažinės grindis nuo galo į priekį.
- Atsukti tvirtinimo varžtą.
- Iškelkite putplasčio bloką su visais įrankiais.
- Išimkite atsarginį ratą.
tags: #kaip #pakeisti #rata #volvo #xc60