Vilkimo kablio pasirinkimas, montavimas ir priežiūra

Vilkimo kablys žymiai padidina automobilio funkcionalumą, leidžiant savarankiškai gabenti įvairius krovinius ir tapti nepriklausomu nuo brangių paslaugų. Automobilis su vilkimo kabliu praverčia statybose, atliekant remonto darbus, persikraustant, ar išvykstant atostogauti su priekabiniu nameliu, vandens motociklu, motociklu ar net jachta. Be to, vilkimo kablys palengvina dviračių gabenimą naudojant specialias ant kablio tvirtinamas bagažines. Jo pirkimo ir montavimo kaina nėra didelė, o tai daro jį patraukliu sprendimu daugeliui vairuotojų.

Vilkimo kabliai taip pat yra vertinami specialistų, kurie, priklausomai nuo savo veiklos pobūdžio, jį naudodami gali gabenti statybines ar kitokias medžiagas. Dažnai kyla klausimų, kiek kainuoja vilkimo kablys ir jo montavimas, kokios yra vilkimo kablių rūšys, ką reikia sutvarkyti techninės priežiūros įstaigoje sumontavus vilkimo kablį, ir ar galima sumontuoti kablį savarankiškai.

Vilkimo kablio pasirinkimas ir montavimo procedūra

Pirmas žingsnis renkantis vilkimo kablį - rasti konkretų automobilio modeliui tinkantį kablį. Būtina atsižvelgti į daugybę parametrų: kabliai gaminami konkretiems automobilių modeliams, jų kėbulų rūšims, taip pat variklių versijoms, nuo kurių priklauso leidžiama vilkti apkrova. Nėra universalių kablių, tinkančių visiems automobiliams.

Vilkimo kablio sandara

Paprastas, tipinis lengvojo automobilio vilkimo kablys susideda iš šių elementų:

• Tvirtinimo sija (pagrindinė sija):
• Rutulys (kablio galvutė):
• Elektrinis lizdas:
• Informacinė lentelė:
• Apsauginiai gaubtai:

Vilkimo kablių rūšys

Šiuo metu naudojami keturių pagrindinių tipų automobilių vilkimo kabliai:

• Kabliai su varžtais prisukamu rutuliu (standusis kablys):
• Kabliai su pusiau automatiniu nuimamu rutuliu:
• Kabliai su automatiniu nuimamu rutuliu:
• Atlenkiamieji kabliai:

Kam gali praversti kablio rutulio nuėmimo sistema?

Kai kuriose Europos valstybėse galioja įstatymai, draudžiantys važiuoti su sumontuotu kablio rutuliu, jei transporto priemonė nevelka priekabos. Nuėmus kablio rutulį, lengviau parkuotis ankštose vietose ir išvengti galimų kitų automobilių pažeidimų.

Vilkimo kablio parinkimas konkrečiam automobiliui

Kiekvieno automobilio važiuoklėje yra gamykloje paruoštos montavimo kiaurymės. Taip pat svarbūs kiti elementai, tokie kaip kėbulo forma, kėbulo rūšis, išmetimo sistemos elementų išdėstymas, atsarginio rato buvimas po automobiliu, kurie lemia kablio sijos formą.

Kokie duomenys reikalingi parenkant automobilio vilkimo kablį?

• Automobilio markė ir modelis
• Kėbulo versija
• Pagaminimo metai
• Leidžiama masė priekabos, kurią gali vilkti automobilis
• Informacija apie sumontuotus parkavimo jutiklius, tobulinimo pakeitimus ir pan.

Elektrinio lizdo ir elektros pynės pasirinkimas

Renkantis automobilio vilkimo kablį, reikia pasirinkti ir elektrinio lizdo, prie kurio bus jungiamas priekabos apšvietimas, rūšį. Naudojamos dvi pagrindinės rūšys:

• 7 kontaktų lizdai:
• 13 kontaktų lizdai:

Prekyboje taip pat yra adapterių, leidžiančių sujungti 7 kontaktų lizdą su 13 kontaktų kištuku ir atvirkščiai. Adapterių kaina prasideda nuo keliolikos eurų.

Būtina pasirinkti tinkamą elektros pynę, kuri bus prijungta prie elektrinio lizdo ir tieks energiją priekabai. Specialistai pataria pirkti konkrečiam automobiliui skirtą elektros pynę, kuri jungiama prie automobilio gamintojo rekomenduojamos galinio apšvietimo jungties.

Transporto priemonėse su pažangia elektronine sistema rekomenduojama naudoti elektroninį modulį, kuris sąveikauja su transporto priemonės kompiuteriu ir apsaugo nuo viršįtampių. Jei automobilyje sumontuoti parkavimo jutikliai ir nėra galimybės jų išjungti, būtina naudoti elektroninį modulį, kuris automatiškai išjungs jutiklius prijungus automobilio priekabos kištuką.

Kablio specifikacijos ir legalizavimas

Kiekvienas vilkimo kablys privalo turėti specifikacijos lentelę. Ji yra būtina legalizuojant vilkimo kablį techninės apžiūros metu. Lentelėje nurodoma:

• Europos Sąjungos tipo patvirtinimo simbolis ir numeris
• Pagaminimo metai
• Kablio vilkimo jėga
• Rutulio apkrova

Neverta pirkti naudotų kablių, nes jie gali būti išsiklaipę (po avarijos), surūdiję, neturėti specifikacijos lentelės, o tai neleis jų legalizuoti.

Vilkimo kablio montavimas - savarankiškai ar su specialisto pagalba?

Kablį galima sumontuoti savarankiškai, turint pagrindinius įrankius. Vis dėlto, tinkamas elektros pynės prijungimas gali kelti daug problemų. Be to, buferio montavimui reikalinga duobė arba keltuvas, be kurių montuoti sunkiau ir nepatogu. Kai kuriuose automobiliuose gali prireikti įpjauti galinį buferį.

Todėl vilkimo kablio montavimą geriausia patikėti automobilių dirbtuvėms. Būsite tikri, kad viskas veiks nepriekaištingai, o paslaugos kaina nėra didelė. Automobiliuose su pažangia elektronine sistema eilinis vartotojas kablio savarankiškai prijungti nesugebės, todėl specialistų pagalba yra būtina.

Tipinio kablio montavimo procesas

Nuosekliai peržvelkime tipinį kablio montavimą populiariame kompaktinės klasės lengvojo automobilio modelyje:

1. Konkrečiam automobiliui pritaikyto vilkimo kablio komplekto paruošimas ir elektros pynės pirkimas.
2. Susipažinimas su gamintojo pateikta kablio montavimo instrukcija.
3. Bagažinės atlaisvinimas, atsarginio rato išėmimas.
4. Šoninių bagažinės apdailų nuėmimas, siekiant pasiekti transporto priemonės elektros instaliaciją. Plastikiniai spragtukai gali sulūžti demontuojant.
5. Galinio buferio demontavimas (varžtų atsukimas ratų arkose, po automobiliu ir bagažinės viduje).
6. Papildomų buferio apsaugų ir važiuoklės apsaugos po buferiu demontavimas.
7. Automobilio pakėlimas hidrauliniu keltuvu.
8. Dalies išmetimo sistemos, visų pirma duslintuvo, demontavimas (kartais gali prireikti naujų guminių laikiklių).
9. Mechaninis rūdžių apnašų šalinimas nuo važiuoklės vietų, kuriose tvirtinamas buferis.
10. Atramų ir kablio sijos montavimas prie automobilio važiuoklės, naudojant gamintojo pateiktus varžtus ir veržles. Rekomenduojama naudoti dinamometrinį raktą.
11. Apatinės buferio dalies įpjovimas (jei būtina) pagal gamintojo nurodymus.
12. Buferio ir vilkimo kablio montavimas.
13. Elektros pynės nuvedimas, važiuoklės aklės pašalinimas, pynės prijungimas prie automobilio galinio apšvietimo instaliacijos jungties.
14. Lizdo prisukimas ir elektros pynės prijungimas prie jo.
15. Duslintuvo montavimas, bagažinės apdailų tvirtinimas, visų nuimtų apsaugų montavimas.

Vilkimo kablio montavimo kaina ir laikas

Profesionalios automobilių dirbtuvės gali sumontuoti vilkimo kablį per maždaug dvi valandas. Kiekvieno kablio kaina priklauso nuo automobilio markės ir modelio. Su tvirtinimo elementais ir lizdu sukomplektuotas kablys vidutiniškai kainuoja nuo 50 EUR, o elektros pynė - nuo 7 EUR.

Galutinė vilkimo kablio montavimo dirbtuvėse kaina priklauso nuo automobilio rūšies ir montavimo sudėtingumo. Paprastas vilkimo kablio montavimas vidutiniškai kainuoja 50 EUR, sudėtingesnis - nuo 60 EUR. Nors mechaninis kablio montavimas dažniausiai nekelia problemų, svarbiausia yra naudoti tinkamus varžtus ir juos priveržti tinkamu sukimo momentu. Dažniausiai problemų kyla dėl netinkamo elektros pynės prijungimo, todėl geriausia pasinaudoti dirbtuvių paslaugomis.

Rekomendacijos ir svarbūs aspektai

Renkantis automobilinį kablį, nėra labai sunku. Kiekvienas tipas skirtas atitinkamai apkrovai, kuri nurodoma visuose kataloguose. Dažniausiai nurodomi du skaičiai: didžiausias leidžiamas priekabos svoris ir didžiausia kablio apkrova. Sunkiesiems visureigiams kablių pasirinkimas yra didžiausias.

Nereikėtų stebėtis, kad bandymas sutaupyti, montuojant pačius lengviausius kablius dideliems automobiliams (dažnai skirtus iki 1,5 t apkrovai) ir bandant tempti gerokai didesnį svorį, gali baigtis ne tik automobilio, bet ir priekabos ar paties kablio remontu.

Kablio pasirinkimas pagal naudojimo trukmę

Jei planuojate automobilį keisti po metų ar dvejų, brangiausio modelio pirkti neapsimoka. Universalių kablių nėra, o nuimti prieš parduodant automobilį - neapsimoka.

Dizainas, apdaila ir saugumas

Daugumoje pasaulio šalių draudžiama važiuoti su sumontuotu kabliu, jei transporto priemonė nevelka priekabos. Nors Lietuvoje tokio reikalavimo dar nėra, keliaujant po užsienius, verčiau rinktis nuimamą kablį. Šiandien rinkoje yra tokių, kurie lengvai nuimami vienu rankos pasukimu. Vertėtų įprasti nuimti nenaudojamą kablį, nes avarijos metu smūgis į kablį gali sukelti gerokai didesnius automobilio kėbulo pažeidimus nei smūgis į buferį. Kablys tvirtinamas prie laikančiųjų kėbulo konstrukcijų ir net nesmarkiai stuktelėjus gali būti pažeista kėbulo geometrija.

Problemų suderinamumas ir parkavimo davikliai

Absoliuti dauguma rinkoje esančių kablių buvo kurta galvojant apie europines transporto priemones. Jei automobilis pirktas iš JAV arba su perdaryta vairo sistema, gali kilti sunkumų, nes skirtingų žemynų modeliuose ne visada sutampa kablio tvirtinimo vietos. Sunkiau kablį tvirtinti ir prie nestandartinės išvaizdos automobilių.

Dauguma naujų transporto priemonių iš gamyklos išrieda su sumontuotais automobilio statymo davikliais. Jie fiksuoja visas už transporto priemonės esančias kliūtis. Kai kurie davikliai kablio rutulį gali įvertinti kaip galimą pavojų ir nuolat siųsti signalą. Montuojant reikia laikytis instrukcijos, nes skirtingi modeliai tvirtinami skirtingai.

Automobilio kablio teisinė pusė

Lietuvoje registruotų transporto priemonių vilkimo kabliai privalo turėti ES homologaciją - e20 ar E20. Tai labai svarbu, nes kitokio patvirtinimo vilkimo kablys nebus tinkamas naudoti ES.

Kaip nuimti automobilio kablį?

Jei automobilis įsigytas su jau sumontuotu kabliu ir jo nereikia, sukibimą galima pašalinti keliais būdais:

• Nuimti automobilio kablį rakto pagalba:
• Jei kablys buvo suvirintas ar pritvirtintas varžtais:

Saugokite automobilio kablį nuo mechaninių pažeidimų ir korozijos. Kuomet kablio nenaudojate, jį reikia nuimti, jei naudojate nuimamą kablį. Tempiant priekabą, automobilio kablį veikia didelė trintis, dėl kurios kablys dėvisi. Neleiskite automobilio kabliui užsiteršti nešvarumais.

Nors daugumoje automobilių modelių yra nuimamas kablys, pirmiausia turite jį rasti ir sumontuoti. Kaina skiriasi priklausomai nuo vilkimo kablio montavimo sudėtingumo lygio. Kartais reikės įpjauti ir demontuoti buferį.