Automobilio spynos gedimai ar užsiblokavimas gali sukelti daug nepatogumų. Ar tai būtų užvedimo spynelė, atsisakanti pasisukti, ar durelės, kurios tiesiog neatsidaro, svarbu žinoti, kaip elgtis. Šiame straipsnyje apžvelgsime dažniausiai pasitaikančias problemų priežastis, pateiksime savarankiškus sprendimus ir nurodysime, kada būtina kreiptis į profesionalus, taip pat detaliai aptarsime, kaip pakeisti užvedimo spynelę ir kaip išimti spynos širdelę.
Automobilio užvedimo spynelės gedimai ir atblokavimas
Jeigu užsiblokavo užvedimo spynelė, tai galėjo įvykti dėl kelių veiksnių. Kai kurie iš jų lengvai ir greitai išsprendžiami savarankiškai, tačiau neretai tai reiškia spynos gedimą, kurį būtina suremontuoti.
Kada galima spręsti savarankiškai
Tam tikros užvedimo spynos užsiblokavimo priežastys yra lengvai išsprendžiamos savarankiškai:
- Užblokuotas vairas. Kuomet vairas yra užblokuotas ir nejuda, raktu gali būti sunku prasukti užvedimo spyną. Norint atblokuoti vairą ir spyną reikia pajusti, į kurią pusę vairas minimaliai pasisuka. Sukant vairą į šiek tiek pasiduodančią pusę, pabandykite stipriau pasukti raktą. Tik nenaudokite per daug jėgos, kad raktas nelūžtų.
- Išsikrovęs akumuliatorius. Ypač naujausiuose automobiliuose, išsikrovęs akumuliatorius gali neatblokuoti užvedimo spynos. Patikrinkite jo būseną, esant poreikiui įkraukite ar pakeiskite.
- Įjungta automatinės greičių dėžės pavara. Automobiliuose, kur greičių dėžė automatinė, automobilis dažniausiai užsives tik, kuomet svirtis yra ties parkavimosi (P) ar neutralia (N) pavara.
Kada reikalinga specialistų pagalba
Deja, tam tikrais atvejais reikalinga specialistų pagalba, nes priežastis gali būti šiuose gedimuose:
- Išsidėvėjusi užvedimo spynelė. Ši problema gali būti labai trumpam išsprendžiama savarankiškai sutepant užvedimo spynelę per raktaskylę ir bandant ją prasukti raktu. Tačiau, visais atvejais rekomenduojamas automobilio spynelės remontas. Spynelė turi būti išardyta, pravalyta, o išsidėvėję komponentai pakeisti naujais.
- Sugedęs vairo užraktas. Už vairo užrakinimą atsakingas komponentas yra užvedimo spynelės dalis. Tam tikrais atvejais, jis užstringa ar sulūžta. Net aukšto segmento markėms, kaip Volvo ar Audi, neretai būdingas toks gedimas.
- Išsidėvėjęs raktas. Retesniais atvejais, jeigu raktas yra sudilęs ar kreivas, jis gali neįstatyti spynos vidinių komponentų į tinkamą vietą, kad spyna galėtų prasisukti. Dėl šios priežasties, tam tikrais atvejais, užtenka išpjauti naują rakto geležtę, nekeičiant viso rakto. Tačiau, svarbu turėti omenyje, kad išsidėvėjęs raktas neretai reiškia ir išdilusią spyną.
Taigi, kuomet užsiblokavo užvedimo spynelė, pirma verta pradėti nuo savarankiškos paprasčiausių priežasčių patikros. Tais atvejais, kuomet gedimas reikalauja skubaus remonto, rekomenduojama kreiptis į profesionalus.
Automobilio užvedimo spynelės keitimas
Užvedimo spynelė yra svarbus automobilio komponentas, kuris leidžia užvesti variklį ir atrakinti vairą. Laikui bėgant, spynelė gali susidėvėti, sugesti arba ją gali prireikti pakeisti dėl estetinių ar saugumo priežasčių. Šiame skyriuje apžvelgsime, kaip savarankiškai pakeisti automobilio užvedimo spynelę.
Reikalingi įrankiai ir medžiagos
Prieš pradėdami darbą, pasirūpinkite, kad turėtumėte visus reikiamus įrankius ir medžiagas. Paprastai prireiks šių dalykų:
- Nauja užvedimo spynelė (atitinkanti jūsų automobilio modelį)
- Atsuktuvų rinkinys (plokščiagalvis ir kryžminis)
- Raktai (jei reikia atsukti tam tikras dalis)
- Replės
- Vielos nuėmiklis (jei reikia atjungti laidus)
- Izoliacinė juosta
- Apsauginiai akiniai ir pirštinės
Žingsnis po žingsnio instrukcija
1. Paruošimas ir saugumas
Pirmiausia, pasirūpinkite saugumu. Atjunkite automobilio akumuliatoriaus neigiamą (-) gnybtą, kad išvengtumėte trumpojo jungimo ar elektros smūgio. Įsitikinkite, kad automobilis pastatytas ant lygaus paviršiaus ir įjungtas stovėjimo stabdys.
2. Pasiekimas prie spynelės
Užvedimo spynelė paprastai yra sumontuota vairo kolonėlės apdailos dalyje. Turėsite nuimti šią apdailą, kad galėtumėte prieiti prie spynelės tvirtinimo varžtų ir laidų jungčių. Dažniausiai šią apdailą laiko keli varžtai, kuriuos reikia atsukti. Kai kurie automobiliai gali turėti papildomus elementus, kurie trukdo prieigai, pavyzdžiui, oro pagalvės modulius. Būkite atsargūs dirbdami su jais ir vadovaukitės automobilio techninės priežiūros vadovu, jei abejojate.
3. Senos spynelės išėmimas
Atidžiai apžiūrėkite, kaip sena spynelė yra pritvirtinta. Pirmiausia reikia nusiardyti plastmases aplink spyną. Spynos šone surasite varžtelį, kurį reikia išsukti. Įdėkite raktą ir atrakinkite spyną, tada išimkite viską lauk. Yra fiksatorius iš apačios - du dantukai, kurie nusispaudžia tik raktelį pasukus į tam tikrą padėtį, kurią surasite bandymo-sukiojimo būdu. Atsikabinkite nuo trijų fiškių (jungčių) ir traukite spynelę. Visų trijų fiškių laidai yra skirtingo ilgio, kad galėtumėte tolygiai po vieną fiškę prakišti pro tą siaurą skylę ir ištraukti visą spynelę. Kai kurie gamintojai naudoja specialius "vienkartinius" varžtus, kuriuos reikia išsukti arba išmušti specialiu įrankiu. Jei susiduriate su tokiais varžtais, gali tekti juos atsukti replėmis arba grąžtu.
Atjungę visus laidus ir atsukę tvirtinimo varžtus, galėsite išimti seną užvedimo spynelę. Atkreipkite dėmesį į laidų jungčių padėtį, kad vėliau teisingai prijungtumėte naują spynelę.
4. Naujos spynelės montavimas
Prieš montuodami naują spynelę, palyginkite ją su sena, kad įsitikintumėte, jog viskas atitinka. Sumontuokite naują spynelę toje pačioje vietoje ir pritvirtinkite ją varžtais. Jei naudojote "vienkartinius" varžtus, naujai spynelei gali prireikti standartinių varžtų. Dabar laikas prijungti laidus. Vadovaudamiesi senojo sujungimo schema, atidžiai prijunkite visus laidus prie naujos spynelės jungčių. Jei laidai yra pažeisti, juos reikės sutaisyti arba pakeisti, naudojant vielos nuėmiklį ir izoliacinę juostą.
5. Svarbu dėl imobilizatoriaus ir rakto
Užvedimo spyna nėra durelių spyna, tad papildomai reikia atsižvelgti į imobilizatorių ir rakto lustą (čipą). Jei kevalas yra su čipu, teoriškai galite keisti čipą iš vieno rakto į kitą, arba priprogramuoti naują raktą, arba naują spyną perrinkti pagal seną raktą. Jei čipas yra rakto kevale, jis veiks vienodai.
6. Patikrinimas ir surinkimas
Prieš pilnai surenkant viską, prijunkite atgal automobilio akumuliatoriaus neigiamą gnybtą. Įkiškite raktą į naują spynelę ir pabandykite užvesti variklį. Patikrinkite, ar veikia visos funkcijos: užvedimas, ACC (aksesuarai), OFF (išjungta). Jei viskas veikia tinkamai, galite pradėti surinkti vairo kolonėlės apdailą. Užsukite visus varžtus ir įsitikinkite, kad apdaila tvirtai laikosi savo vietoje. Atlikę visus darbus, dar kartą pabandykite užvesti automobilį, kad įsitikintumėte, jog viskas veikia be priekaištų.
Durų spynos cilindro keitimas neturint rakto
Automobilio durelių spynos problemos ir sprendimai
Pasitaiko atvejų, kai netikėtai užsikerta automobilio durelių užraktas ir jame užstringa raktas, arba raktas durų spynelėje sukasi, tačiau durys vis tiek neatsidaro. Kartais sutrinka su automobilio užraktu susieta elektroninė apsauga. Dažniausiai problemą sukelia dėl šalčio ir druskų sugedusios durų spynos, užšalę sandarikliai žiemą, tačiau ne šaltuoju sezonu kaltininkas gali būti lūžusi rankena, atsijungęs lynas arba sugedęs centrinio užrakto mechanizmas.
Dažniausios durelių užsiblokavimo priežastys
Automobilio durelės gali neatsidaryti dėl užšalimo, mechaninio gedimo arba elektroninės sistemos sutrikimo. Teisingas priežasties nustatymas padeda išvengti papildomos žalos automobiliui.
Užšalusios durelės ir spynelė žiemą
Lietuvoje spalio-kovo mėnesiais drėgmė patenka tarp guminių sandariklių ir durų rėmo, o nukritus temperatūrai žemiau nulio, vanduo pavirsta ledu. Šis plonytis ledo sluoksnis suklijuoja tarpinę su metalu ir neleidžia durelėms atsidaryti.
Be sandariklių, užšąla ir pati durų spynelė. Kondensacija susikaupia spynos viduje, todėl raktas nebeįlenda arba nesisuka. Tai dažniausia priežastis, dėl kurios vairuotojai žiemą negali patekti į automobilį. Tačiau prie užšąlimo dažniausiai prisideda ir spynos užsioksidavimas ar rūdys. Būdingas požymis: rankena paspaudžiama laisvai, be pasipriešinimo, tačiau durelės nereaguoja.
Mechaniniai gedimai
Kai kuriuose modeliuose, pavyzdžiui, Hyundai ar Fiat, durų mechanizmo defektai yra žinoma gamyklinė problema. Gedimas gali pasireikšti net santykinai naujuose automobiliuose. Pastebėjus laisvėjančią rankeną, verta kreiptis į servisą nelaukiant visiško gedimo.
Elektroninės problemos: centrinis užraktas, aktuatorius, baterija
Kai durys nereaguoja į pultelį, o kitos durelės veikia normaliai, tikėtina, kad sugedęs centrinio užrakto aktuatorius. Būdingas simptomas: silpnas spragtelėjimas arba visiška tyla paspaudus atrakinimo mygtuką.
Prieš įtariant rimtą gedimą, patikrinkite rakto pultelio bateriją (dažniausiai CR2032 tipo). Daugelyje automobilių pultelio korpuse paslėptas mechaninis raktas, kuriuo galima atrakinti vairuotojo dureles rankiniu būdu.
Išsikrovęs automobilio akumuliatorius taip pat blokuoja centrinį užraktą. Jei neveikia visos durelės vienu metu, problema greičiausiai slypi būtent akumuliatoriuje.
Ką daryti, kai automobilio durelės užšalo žiemą
Pirmiausia patikrinkite kitas dureles ir bagažinę, nes dažniausiai užšąla tik viena pusė. Jei bent vienos durelės atsidaro, galite įsėsti į saloną ir šildyti automobilį iš vidaus.
Kai visos durelės užšalusios, kumščiu pastuksenkite visą durelių perimetrą: smūgiai sutrupina ledo sluoksnį tarp sandariklio ir rėmo. Tada naudokite ledo tirpiklį sandarikliams ir spynelei. Jei spynelė užšalusi, pakaitinkite raktą žiebtuvėliu kelias sekundes ir švelniai įstumkite.
Ko tikrai negalima daryti:
- Nepilkite karšto vandens, nes staigus temperatūrų skirtumas gali suskaldyti stiklą ir pažeisti laką.
- Netraukite rankenos jėga, kadangi plastikinis mechanizmas gali lūžti.
- Nenaudokite aštrių daiktų prie sandariklių, nes pažeistas guminis tarpiklis praleis drėgmę ir problema kartosis dar dažniau.
Ką daryti, kai durelės neatsidaro ne dėl šalčio? Mechaninių ir elektroninių gedimų sprendimai
Kai temperatūra teigiama, o durelės vis tiek neatsidaro, priežastis beveik visada yra mechaninė arba elektroninė. Sprendimo būdai priklauso nuo konkretaus gedimo tipo.
Durys neatsidaro iš išorės, bet atsidaro iš vidaus
Dažniausia tokio gedimo priežastis: atsijungęs arba lūžęs jungties lynas tarp išorinės rankenos ir spynos mechanizmo. Rankena nuspaudžiama lengvai, bet impulsas nepasiekia skląsčio. Sugedęs aktuatorius taip pat gali blokuoti tik išorinę pusę.
Laikinai galima naudoti vidines rankenas, tačiau diagnostikai būtina nuimti durų apmušalą. Automobilių forumų patirtis rodo, kad kartais keičiamas spynos mechanizmas (aktuatorius), nors tikroji problema yra lūžusi plastikinė detalė, laikanti rankenos lyną. Tikslią priežastį turėtų nustatyti kvalifikuotas meistras.
Durys neatsidaro nei iš vidaus, nei iš išorės
Tai rimčiausia situacija, rodanti visiškai užsikirtusį durų skląstį arba sugedusį pagrindinį spynos mechanizmą. Kai nei vidinė, nei išorinė rankena neduoda jokio rezultato, gedimas yra giliai mechanizmo viduje. Tokiu atveju geriau nerizikuoti ir nemėginti pačiam jos pakeisti kita. Spynų specialistas nuima durų apmušalą per nuleistą langą arba prieina iš gretimų durelių pusės, kad pasiektų mechanizmą. Nebandykite atidaryti jėga, nes galima deformuoti durų rėmą ir kelis kartus padidinti remonto kainą.
Galinės durelės neatsidaro iš vidaus: vaiko saugos užraktas
Dažniausia priežastis, kodėl galinės durelės neatsidaro iš vidaus, yra netyčia įjungtas vaiko saugos užraktas. Tai mechaninis perjungiklis durų šone, matomas tik atidarius dureles iš išorės. Jis blokuoja vidinę rankeną, todėl durelės atrodo sugedusios. Ši funkcija dažnai įsijungia pervežant daiktus ar keliaujant su vaikais. Prieš vežant automobilį į servisą, patikrinkite šį jungiklį. Tai bene dažniausia klaidingos diagnostikos priežastis galinėms durelėms.
Kaip apsisaugoti, kad automobilio durelės neužšaltų ir nesugestų
Prieš žiemą apdorokite guminius sandariklius silikoniniu purškikliu, o spyneles patepkite specialiu sutepimo skysčiu. Tai sukuria apsauginę plėvelę, ant kurios drėgmė neprilimpa ir neužšąla. Po automobilio plovimo šaltuoju sezonu nusausinkite dureles ir sandariklius šluoste.
Kartą per metus patikrinkite durų rankenų tvirtumą ir patepkite vyrius bei spynos mechanizmą. Sunkiau paspaudžiama rankena dažnai signalizuoja artėjantį gedimą. Prevencija kainuoja kelis eurus, o remonto sąskaita gali siekti dešimtis ar šimtus eurų. Jei įmanoma, laikykite automobilį garaže arba po stogine, nes tai sumažina drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikį mechanizmams.
Kaip išimti spynos širdelę (cilindrą) be rakto
Mūsų rinkoje galima aptikti daug įvairių širdelinių (cilindrinių) spynų. Jos naudojamos įvairiausiose duryse ar daiktuose: įvairių patalpų duryse, spintose, automobiliuose ar kitur. Kiekvieno tipo spyna naudoja specifinius parametrus turinčią širdelę.
Kada tai įmanoma
Visi cilindrai išsitraukia savaip, tačiau dažniausiai principas yra toks, jog širdelė išsitraukia atlaisvinus ar ištraukus tam tikrus spynoje ir/ar duryse esančius tvirtinimo elementus ir širdelę raktu prasukus į reikiamą padėtį. Norint tai padaryti, durys privalo būti atdaros ir turi būti raktas. Jeigu rakto nėra, daugumos durų spynų ar automobilio spynos širdelių ištraukti nepavyks be specialios įrangos. Įranga yra parenkama kiekvienam modeliui atskirai, o rinkoje jų galima rasti bent kelis šimtus. Su tinkama įranga galima atlikti profesionalų avarinį atrakinimą ir širdelę ištraukti.
Pavojus bandant grubiai išimti širdelę
Bandant širdelę ištraukti jėga, galima nesunkiai sugadinti spynos mechanizmą, duris ar furnitūrą. Taip yra, nes šios dalys yra dažnai sujungtos tarpusavyje ir jeigu jos nebus teisingai atjungtos, yra labai didelė rizika, kad bus sudaryti papildomi ir dideli nuostoliai.
Dažniausiai, nebūtina keisti viso spynos mechanizmo ir keisti furnitūrą nauja, jeigu tereikia naujų raktų arba esama spynos širdelė stringa, dėl ko visada apsimoka keisti tik pačią širdelę. Jeigu automobilio durelių ar užvedimo spynelės nebus įmanoma pataisyti, jos bus pakeistos naujomis.
Kada kreiptis į specialistus
Nors daugelį smulkių automobilio remonto darbų galima atlikti savarankiškai, kartais geriau kreiptis į profesionalus. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, neturite reikiamų įrankių ar susiduriate su sudėtingomis problemomis, geriausia kreiptis į automobilių servisą ar spynų meistrą. Profesionalūs avarinio atrakinimo ir raktų gamybos meistrai turi ilgametę patirtį, specializuotus įrankius ir žinias. Jie gali operatyviai, kokybiškai išimti šarvuotų, medinių, plastikinių ar automobilio durų širdelę be rakto, o esant poreikiui ir galimybei, gali pagaminti naują raktą pagal esamą širdelę, nekeičiant viso spynos mechanizmo.
Sugedus automobilio užvedimo spynelei, įprastai spynų specialistą tenka kviestis į nutikimo vietą. Jis tolesnius savo veiksmus pasirenka pagal esamą situaciją. Aišku, jeigu spynelės gedimas pasirodo esąs lengvai pataisomas, tai atliekama vietoje. Net jei ir nustatytumėte, jog mašina neužsiveda dėl kurios nors vienos iš uždegimo spynelės detalių gedimo, geriau nerizikuoti ir nemėginti pačiam ją pakeisti kita.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
- Ką daryti, jei užšalo automobilio durelės ir spynelė?
- Pirmiausia pabandykite kitas dureles ar bagažinę. Naudokite ledo tirpiklį arba pakaitinkite raktą žiebtuvėliu. Kumščiu pastuksenkite durelių perimetrą, kad sutrupėtų ledas. Negalima pilti karšto vandens ar traukti rankenos jėga.
- Kaip suprasti, kad sugedęs durų aktuatorius?
- Būdingi simptomai: durelės nereaguoja į pultelį, girdimas silpnas spragtelėjimas arba visiška tyla, o kitos durys veikia normaliai. Tiksliai diagnostikai reikia nuimti durų apmušalą ir patikrinti aktuatoriaus veikimą tiesiogiai.
- Ar galima pačiam pataisyti neatsidarančias automobilio dureles?
- Paprastus atvejus, tokius kaip užšalimas ar netyčia įjungtas vaiko saugos užraktas, galima išspręsti patiems. Mechaniniai gedimai reikalauja durų apmušalo nuėmimo ir bazinių įrankių, todėl verta ieškoti instrukcijų konkrečiam automobilio modeliui. Elektronikos gedimus geriau patikėti specialistui.
- Ką daryti, jei rakto pultelis nebeatrakina durelių?
- Dažniausia priežastis: išsikrovusi pultelio baterija (dažniausiai CR2032 tipo). Daugelis automobilių turi mechaninį raktą, paslėptą pultelio korpuse. Jei baterija nauja, bet pultelis neveikia, galimai sugedęs centrinio užrakto modulis.
- Kodėl galinės automobilio durelės neatsidaro iš vidaus?
- Dažniausia priežastis: netyčia įjungtas vaiko saugos užraktas. Jis matomas durų šone tik atidarius dureles iš išorės. Jei jungiklis išjungtas, o durelės vis tiek neatsidaro, galimai sugedęs vidinės rankenos mechanizmas.
Jei automobilio durelės neatsidaro ir paprastos priemonės nepadeda, kreipkitės į specialistus, užuot bandę jėga ar improvizuotais įrankiais.
tags: #kaip #isimti #automobilio #spyna