Šiame vadove pateikiama išsami informacija apie „Renault Master“ šildymo, ventiliacijos ir oro kondicionavimo sistemų veikimą, valdymą bei priežiūrą. Čia rasite patarimų, kaip efektyviai naudoti sistemą, sumažinti energijos sąnaudas ir atpažinti galimus gedimus, užtikrinant komfortą ir saugumą kelyje.
Bendrieji patarimai ir perspėjimai
Patarimai, kaip naudoti
Tam tikrais atvejais (sustojus oro kondicionavimui, esant įjungtai oro recirkuliacijai, nuliniam ar silpnam ventiliatoriaus greičiui ir pan.) galite pastebėti susikaupusių garų ant automobilio stiklų. Jei yra kondensato, panaudokite „aiškaus matymo“ funkciją, kad jį pašalintumėte, paskui panaudokite automatinį oro kondicionavimo režimą, kad jis vėl nesusiformuotų.
Svarbus perspėjimas
Nieko nekiškite į automobilio ventiliacijos grandinę (pvz., pajutę blogą kvapą ir pan.). Dėl to gali kilti gedimų arba net gaisras.
Sistemos veikimas ir valdymas
Oro paskirstymas ir reguliavimas
Yra penki būdai paskirstyti orą salono viduje. Pagrindinė oro srovė yra nukreipta į prietaisų skydelio ortakius. Štai pagrindinės oro srauto valdymo funkcijos:
- Oro paskirstymas priekinėje kėbulo dalyje.
- Užpakalinio stiklo ir, priklausomai nuo automobilio, galinio vaizdo veidrodėlių apledėjimo / aprasojimo šalinimas.
- Ventiliatoriaus greičio nustatymas. Perkelkite valdiklį 3, kad galėtumėte reguliuoti pučiamo oro kiekį. Jei norite sustabdyti oro pūtimą, nustatykite valdiklį 3 į padėtį „0“ (valdiklį A) arba padėtį „OFF“ (valdiklį B). Sistema išjungiama, kai ventiliacijos greitis yra nulinis (automobiliui stovint).
- Oro recirkuliacija.
- Oro temperatūros nustatymas. Pasukite valdiklį 5 iki pageidaujamos temperatūros. Kuo labiau rodyklė pasislinkusi į raudoną pusę, tuo aukštesnė temperatūra. Ilgai naudojant įjungtą oro kondicionierių, gali atsirasti šalčio pojūtis. Norėdami padidinti temperatūrą, pasukite valdiklį 5 į dešinę.
„Aiškaus matymo“ funkcija (aprasojimo šalinimas)
Paspauskite mygtuką 7 ir nušvis įmontuota įspėjamoji lemputė. Ši funkcija leidžia greitai pašildyti ir pašalinti aprasojimą nuo priekinio stiklo, galinio stiklo, priekinių šoninių stiklų ir išorės galinio vaizdo veidrodėlių. Naudojant šią funkciją automatiškai įjungiamas oro kondicionierius ir galinio stiklo šildymas.
Patarimas: Naudojant aprasojimo / apledėjimo šalinimo funkciją bus išjungta oro recirkuliacija.
Norėdami sustabdyti užpakalinio stiklo apledėjimo šalinimo funkciją, paspauskite mygtuką 2. Tuomet užges integruota lemputė. Norėdami visiškai išjungti „aiškaus matymo“ funkciją, spauskite mygtuką 7 arba 5.
Galinio stiklo apledėjimo ir aprasojimo šalinimas
Kai variklis veikia, paspauskite mygtuką 2. Įsižiebia mygtuko indikatorius. Ši funkcija leidžia greitai pašalinti rasojimą ir apledėjimą nuo užpakalinio lango ir galinio vaizdo veidrodėlių (jei automobilyje ši funkcija yra įdiegta). Norėdami išjungti šią funkciją, dar kartą paspauskite 2 mygtuką.
Oro kondicionieriaus valdymas
Oro kondicionieriaus jungiklio negalima įjungti, jei valdiklis 3 nustatytas ties padėtimi „0“ (valdikliu A) arba padėtimi „OFF“ (valdikliu B).
Paspauskite mygtuką 6, kad oro kondicionavimas būtų priverstinai išjungtas. Tuomet užgęsta ant mygtuko esanti įspėjamoji lemputė.
Oro kondicionierius naudojamas dviem pagrindiniams tikslams:
- oro temperatūrai salone sumažinti;
- greičiau pašalinti aprasojimą.
Patarimas: Naudojant oro kondicionierių padidėja degalų sąnaudos. Išjunkite kondicionierių, kai jis nėra būtinas.
Oro recirkuliacijos valdymas
Paspauskite mygtuką 4: įsižiebs mygtuko indikatoriaus lemputė. Tuomet oras traukiamas iš salono, nenaudojant išorinio oro. Uždara oro apytaka leidžia:
- atsiriboti nuo išorės (pvz., važiuojant užterštose zonose);
- greičiau sumažinti oro temperatūrą salone, kai įjungtas oro kondicionavimas.
Patarimas: Jei oro kondicionierius neįjungtas (ant mygtuko 6 įspėjamoji lemputė „A/C“ išsijungusi), pernelyg ilgai naudojant recirkuliuojamą orą gali aprasoti šoniniai langai ir priekinis stiklas, taip pat dėl nerecirkuliuoto oro salone gali kilti kitų problemų. Kad to būtų išvengta, oro recirkuliacija po tam tikro laiko išjungiama automatiškai. Be to, naudojant valdiklį 1, recirkuliacijos funkcija bus išjungta, kad būtų išvengta kondensacijos ant priekinio stiklo rizikos.
ЗАМЕНА СТАРТЕРА / RENAULT MASTER 3 / 2015 2.3 dCi / STARTER REPLACEMENT
Energijos sąnaudos
Versija su vidaus degimo varikliu
Įprasta, kad degalų sunaudojimas padidėja (ypač miesto centruose) naudojant oro kondicionavimo funkciją. Automobiliuose, kuriuose nėra automatinės kondicionavimo funkcijos, rekomenduojama šį režimą sustabdyti rankiniu būdu, kai jis nebereikalingas.
Elektrinė versija
Normalu, kad energijos sąnaudos padidėja naudojant oro kondicionavimo funkciją, nes ji naudoja elektros energiją iš baterijos.
Patarimai, kaip sumažinti degalų naudojimą ir apsaugoti aplinką
- Vairuokite įjungtais ventiliatoriais ir uždarytais langais, kad oro kondicionavimo sistema veiktų efektyviau.
- Jei automobilis buvo paliktas aukštos temperatūros aplinkoje arba saulės kaitroje, keletą minučių prieš užvesdami pravėdinkite jį, atidarydami langus, kad neliktų viduje karšto oro. Tai padės sistemai greičiau atvėsinti saloną.
Techninė priežiūra ir galimi sutrikimai
Techninė priežiūra
Išsamias rekomendacijas dėl tikrinimo periodiškumo rasite automobilio priežiūros knygelėje. Reguliariai naudokite oro kondicionavimo sistemą, netgi esant šaltam orui, paleisdami ją bent kartą per mėnesį maždaug 5 minutėms. Tai padeda palaikyti sistemos komponentų tepimą ir efektyvumą.
Veikimo sutrikimai
Bet kuriuo atveju pastebėję sistemos sutrikimus pasitarkite su markės gamintojo atstovu.
Galimi sutrikimai ir jų priežastys:
- Stiklų šildymo, aprasojimo šalinimo ir oro kondicionavimo efektyvumo sumažėjimas. Tai dažnai nutinka dėl salono filtro kasetės užkimšimo, todėl ją reikia reguliariai tikrinti ir keisti.
- Šaltas oras netiekiamas. Patikrinkite, ar rankenėlės gerai pasuktos ir ar neperdegė saugikliai. Jei problema išlieka, nutraukite sistemos veikimą ir kreipkitės į specialistą.
Elektrinių variklių ypatumai
Transporto priemonės oro kondicionavimo sistema taip pat naudojama traukos baterijai aušinti. Kad išsaugotumėte savo transporto priemonės traukos baterijos tarnavimo laiką, svarbu žinoti, kad ilgalaikis oro kondicionavimo efektyvumo sumažėjimas gali sukelti ankstyvą traukos baterijos gedimą.
Vanduo po automobiliu
Ilgai naudojant oro kondicionavimo sistemą, vandens buvimas po automobiliu yra įprastas dalykas. Tai įvyksta dėl kondensacijos, kai drėgmė iš oro virsta vandeniu ir nuteka iš sistemos.
Informacija apie šaltnešio sistemą
Svarbus perspėjimas
Neatidarinėkite šaltnešio sistemos. Šaltnešio sistemoje (kurioje kai kurie komponentai yra hermetiškai užsandarinti) gali būti fluorintų šiltnamio efektą sukeliančių dujų, kurios yra kenksmingos aplinkai ir gali sukelti sveikatos problemų.
Etiketė variklio skyriuje
Priklausomai nuo automobilio, etiketėje A variklio skyriuje rasite tolesnę informaciją, susijusią su šaltnešio sistema. Žr. Techninės priežiūros vadovą, kuriame nurodoma:
x,xxx kg (1) Aušalo kiekis, esantis automobilyje.
Visuotinio atšilimo potencialas (VAP) xxxxx (2) Anglies dioksido ekvivalento potencialas.
CO2 eq x.xxxt (3) Kiekis, išreikštas svoriu ir CO2 ekvivalentu.
Papildoma informacija
Atsižvelgiant į žymą ir aušalo tipą (priklausomai nuo automobilio versijos) naudojamas šaldymo skystis yra R-1234yf. Konkretūs duomenys:
- (1) Versija su vidaus degimo varikliu: 0,520 kg / 0,530 kg
- (1) Elektrinė versija: 0,650 kg
- (2) GŠP: 0.501
- (3) CO2 ekvivalentas: 0,0002 t / 0,0003 t
Dar kartą pabrėžiama: Neatidarinėkite šaltnešio sistemos.
tags: #reno #master #sildymo #oras