Kelių eismo taisyklės (KET) nustato tvarką, kaip turi vykti eismas visoje Lietuvos Respublikos teritorijoje. Kiekvienas eismo dalyvis privalo išmanyti Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymą, mokėti Taisykles ir jų laikytis. Eismo dalyviai privalo vadovautis jiems skirtais kelio ženklais, kurie yra esminė informacijos ir saugumo užtikrinimo priemonė kelyje.
Eismo reguliavimo priemonių prioritetas
Eismą keliuose Lietuvos Respublikoje gali apriboti tik kelio ženklai, kintamos informacijos kelio ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ir reguliuotojo signalai. Svarbu žinoti šių priemonių prioritetą:
- Reguliuotojo nurodymai turi pirmenybę šviesoforo signalų, kelio ženklų ir kelio ženklinimo, taip pat Taisyklių reikalavimų atžvilgiu.
- Jeigu kelio ženklo ir kelio ženklinimo reikalavimai skiriasi, reikia vadovautis kelio ženklu.
- Kai kelyje įrengti kintamos informacijos kelio ženklai, vadovaujamasi kintamos informacijos kelio ženklais.
Įspėjamųjų kelio ženklų esmė ir paskirtis
Įspėjamieji kelio ženklai (Nr. 101-137, 150, 151) yra skirti vairuotojams įspėti apie artėjančius pavojus, kad jie galėtų sulėtinti greitį, padidinti dėmesį ir pakoreguoti savo elgesį kelyje. Jų paskirtis yra prevencinė: informuoti vairuotoją anksti, prieš pavojingą vietą, kad turėtų laiko reaguoti. Įspėjamieji ženklai praneša apie galimą pavojų priekyje; jie nenustato tiesioginio draudimo ar nurodymo. Jų žinutė paprasta: „tikėtinas pavojus priekyje - pasiruoškite“.
Lietuvoje, kaip ir visoje Europoje, šie ženklai yra standartizuoti. Paprastai tai yra lygiakraščiai trikampiai su raudonu kraštu, baltu fonu ir juodu simboliu, nurodančiu konkretų pavojų.
Įspėjamųjų ženklų pastatymo atstumai ir galiojimo zona
Pavojingas kelio ruožas, pažymėtas įspėjamuoju kelio ženklu, prasideda skirtingais atstumais, priklausomai nuo kelio tipo:
- Gyvenvietėje: pavojingas kelio ruožas prasideda už 50-100 m nuo įspėjamojo kelio ženklo įrengimo vietos.
- Už gyvenvietės ribų: pavojingas kelio ruožas paprastai prasideda už 150-300 m nuo ženklo.
Jeigu įspėjamieji kelio ženklai įrengiami kartu su papildoma lentele „Atstumas iki objekto“, pavojingas kelio ruožas prasideda už atstumo, nurodyto šioje lentelėje. Pastatymo atstumas yra labai svarbus, nes įspėjimas praranda vertę, jei jis yra per arti pavojaus. Lietuvos keliuose tai reiškia, kad vairuotojai turėtų laikytis įprastų 50-100 m atstumų mieste ir 150-300 m atstumų užmiestyje, stebėti papildomas „x m“ arba „zonos“ lenteles ir anksti koreguoti greitį.
Vairuotojo elgesys matant įspėjamuosius ženklus
Matant įspėjamąjį ženklą, vairuotojui tai reiškia toliau stebėti kelią, atleisti akceleratorių ir būti pasiruošusiam sklandžiai stabdyti. Įspėjamieji ženklai įspėja apie tokius pavojus kaip posūkiai, susiaurėjimai, slidžios dangos, kliūtys, geležinkelio pervažos, gyvūnų perėjos ir kt.
Praktiniai patarimai ir veiksmai:
- Sumažinkite greitį: Prieš didelės rizikos posūkius sumažinkite greitį 10-15 km/h. Po pirmojo lietaus alyvos plėvelė asfaltą padaro itin slidų; sumažinkite greitį anksčiau nei įprastai ir venkite staigių akceleratoriaus paspaudimų.
- Padidinkite dėmesį: Stebėkite kelią, ypač prieblandoje/auštant ir rudens provėžų sezono metu, kai sąlygos gali staigiai keistis.
- Laikykitės saugaus atstumo: Lyjant pailginkite atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės bent viena sekunde, ant sniego / ledo - dar daugiau.
- Pasiruoškite manevrams: Planuokite susijungimus anksti. Dvipusio eismo ruožuose venkite lenkti dideles transporto priemones susiaurėjimuose.
- Patikrinkite padangas: Užtikrinkite, kad padangos atitiktų ES efektyvumo ir sukibimo standartus.
- Kliūčių kelyje valdymas: Eismo dalyviai, sudarę ar pastebėję kliūtį kelyje, sukėlę ar pastebėję jame pavojų, privalo šią kliūtį ar pavojų pašalinti, o negalėdami to padaryti - pranešti policijai ar kelio savininkui, pažymėti kliūtį ar pavojingą vietą ir visais įmanomais būdais įspėti apie tai kitus eismo dalyvius.
Kelių eismo saugumo ekspertai pabrėžia, kad saugiausi vairuotojai susikuria įpročius: pakelia akis, anksti pastebi pavojus, stabdo tiesiai, vairuoja sklandžiai ir perskaito kiekvieną ženklą po trikampiu. „Įspėjamieji ženklai nėra puošmena, o laiko kreditai. Kiekvienas pravažiuojamas trikampis yra galimybė greitį paversti saugiu atstumu. Naudokite jį prieš pavojų, o ne jam esant“, - teigia ekspertai.
KELIO HORIZONTALUSIS ŽENKLINIMAS vairavimo egzaminai Kestutis Videikis
Kliūtys ženklų matomumui ir jų priežiūra
Net geriausias ženklas neveiksmingas, jei vairuotojai jo nemato. Įspėjamuosius ženklus gali užstoti augalija, sniegas, rūkas, prastas apšvietimas arba netinkamoje vietoje esanti reklama. Infrastruktūros valdytojai turėtų užtikrinti, kad ženklai būtų neužstoti, ir naudoti šviesą atspindinčias medžiagas, kad būtų geresnis matomumas naktį.
tags: #kaip #elgtis #vairuotojui #matant #ispejamuosius #zenklus