Uždegimo žvakės yra esminiai automobilio vidaus degimo variklio komponentai, atsakingi už oro ir degalų mišinio uždegimą cilindruose. Jos generuoja kibirkštį, kuri uždega šį mišinį ir užtikrina sklandų variklio veikimą. Sugedusios arba nusidėvėjusios žvakės gali sukelti įvairių problemų, nuo sumažėjusios variklio galios iki padidėjusių degalų sąnaudų.
Uždegimo žvakės veikimo principas
Į kiekvieną variklio cilindrą įsukama viena uždegimo žvakė. Priešingame jos gale, cilindro viduje, yra du atviri elektrodai. Elektros srovė iš uždegimo sistemos keliauja į kištuko centrinį elektrodą. Ši kibirkštis uždega kuro ir oro mišinį cilindro viduje. Kiekvieną kartą, kai atsiranda kibirkštis, cilindro viduje įvyksta nedidelis sprogimas, kuris stumia žemyn stūmoklio viršūnę.
Variklio tipas ir cilindrų skaičius lemia, kiek uždegimo žvakių reikalinga - paprastai po vieną kiekvienam cilindrui. Uždegimo žvakė yra patikimas darbinis arkliukas. Variklio sūkiams padidėjus, tarkime, iki 2000 aps./min., kištukas užsidega 500 kartų per minutę.
Požymiai, rodantys, kad reikia keisti uždegimo žvakes
Jei jūsų dujomis varomos transporto priemonės pagreitis pasikeitė iš „didinti, priartinti“ į „putt, putt“, tikriausiai yra uždegimo žvakės problema. Prasta degalų ekonomija yra dar vienas požymis, kad reikia pakeisti žvakes arba uždegimo žvakių laidus. Kiti simptomai apima:
- Sumažėjusi variklio galia: Jei žvakės negali tinkamai uždegti kuro ir oro mišinio, variklis negali pasiekti maksimalaus našumo.
- Variklio sunkumai užvedant: Sugedusios žvakės gali sukelti variklio sunkumų užvedant, ypač šaltu oru.
- Nelygus variklio darbas laisvąja eiga: Sugedusios arba netinkamai veikiančios žvakės gali sukelti nelygų variklio darbą tuščiąja eiga. Variklis gali pradėti trūkčioti arba veikti nestabiliai, ypač stovint ir nejudant.
- Degimo trūkčiojimai (misfire): Jei uždegimo žvakės negali tinkamai uždegti degalų mišinio cilindruose, tai gali sukelti uždegimo trūkčiojimus.
- Padidėjusios degalų sąnaudos: Sugedusios uždegimo žvakės gali lemti neefektyvų kuro degimą, dėl ko variklis pradeda naudoti daugiau degalų. Tai gali pasireikšti kaip staiga padidėjusios degalų sąnaudos, net jei vairavimo įpročiai nesikeičia.
- Neįprasti dūmai iš išmetimo vamzdžio: Sugedusios žvakės gali sukelti netinkamą degimo procesą, dėl kurio gali pasirodyti juodi arba pilki dūmai iš išmetimo vamzdžio.
- „Check Engine“ lemputė: Jei uždegimo žvakės sugenda, automobilio variklio valdymo blokas (ECU) gali aptikti problemą ir įjungti „Check Engine“ lemputę. Tai dažnai susiję su uždegimo sistemos arba kuro ir oro mišinio problemomis.
Uždegimo žvakių priežiūra ir keitimas
Nors šiuolaikinės uždegimo žvakės tarnauja ilgiau nei pagamintos prieš 30 metų, jos tarnauja ne amžinai ir jas reikia reguliariai keisti. Geriausia patikrinti savininko vadovą. Nykščio taisyklės nėra, nes jų ilgaamžiškumas priklauso nuo uždegimo žvakės tipo ir kokybės. Uždegimo žvakių tarnavimo laikas skiriasi priklausomai nuo medžiagos.
Patarimai dėl priežiūros ir keitimo:
- Tikrinkite keitimo intervalą savininko vadove: Gamintojai paprastai rekomenduoja jūsų automobiliui reikalingų uždegimo žvakių tipą ir keitimo intervalą.
- Atkreipkite dėmesį į senesnių transporto priemonių komponentus: Senesnėse transporto priemonėse su uždegimo žvakių laidais gali tekti juos pakeisti, nes jie tampa trapūs ir linkę trūkinėti. Naujesnėse transporto priemonėse naudojama ritė ant kištuko uždegimo sistema, kuri pašalina elektros problemas, kylančias dėl susidėvėjusių uždegimo žvakių laidų.
- Alyvos patekimas ant žvakės: Pakeiskite kaiščius dažniau, jei ant kaiščio galo pateko alyvos, kai išimama iš variklio. Alyvos yra dėl įtrūkusios vožtuvo dangtelio tarpinės, uždegimo žvakės sandarinimo žiedo, sugedusios galvutės tarpiklio arba sugedusių ar susidėvėjusių vožtuvo kreiptuvų. Remontas yra būtinas, nes dėl alyvos variklis gali užsidegti arba neleisti jam užvesti.
- Reguliari techninė priežiūra: Reguliarios priežiūros metu atkreipkite dėmesį į uždegimo žvakių darbo būklę. Jei yra anglies nuosėdų, pabandykite jas nubraukti plona metaline viela. Jei jos lengvai nusiima, tai reiškia, kad nuosėdos susidarė dėl oro ir kuro mišinio degimo, o uždegimo žvakės veikimas gali būti atkurtas po valymo.
- Vizuali apžiūra: Išimkite uždegimo žvakę ir patikrinkite jos išvaizdą. Jei ji yra rausvai rudos arba rūdžių spalvos, tai reiškia, kad uždegimo žvakė yra geros būklės. Jei ji atrodo riebus, tai rodo netinkamą tarpo reguliavimą arba per daug kuro tiekimą, aukštos įtampos laido trumpąjį jungimą arba alyvos slinkimą. Jei ji atrodo juoda dėl suodžių, tai rodo netinkamą šilumos diapazono pasirinkimą arba turtingą kuro mišinį, dėl kurio išgaruoja alyva.
Važiuoti su sugedusiomis arba prastai veikiančiomis uždegimo žvakėmis nerekomenduojama, nes tai gali neigiamai paveikti variklio veikimą ir ilgaamžiškumą. Sugedusios žvakės gali sukelti netolygų variklio darbą, padidinti degalų sąnaudas ir sumažinti automobilio galią. Be to, ilgalaikis važiavimas su sugedusiomis žvakėmis gali pakenkti kitiems variklio komponentams, pvz., katalizatoriui.
Kaip pakeisti ir patikrinti uždegimo žvakes
Uždegimo žvakių tipai ir medžiagos
Skirtingi dujomis varomi automobiliai turi skirtingus variklius - tai reiškia, kad jiems reikia skirtingų tipų uždegimo žvakių. Priklausomai nuo cilindrų skaičiaus, jūsų variklis nustatys, kiek jų jums reikia. Siekiant derinti su varikliu, dauguma uždegimo žvakių yra pagamintos iš įvairių rūšių metalo, kai kurios yra pigesnės nei kitos. Tačiau pigūs gaminiai paprastai tarnauja trumpiau nei pagaminti iš brangesnių metalų.
Dažniausiai naudojami uždegimo žvakių tipai:
- Varinės uždegimo žvakės: Veikiančios dešimtmečius, jos yra labiausiai paplitusios ir pigiausios rinkoje.
- Iridžio uždegimo žvakės: Turi labai ilgą tarnavimo laiką, o tai atsispindi ir kainoje. Jos dažnai yra brangiausias uždegimo žvakių tipas šiandieninėje rinkoje.
- Platininės uždegimo žvakės: Tarnauja ilgiau ir paprastai veikia karščiau. Tai reiškia, kad šios uždegimo žvakės sumažina anglies kaupimąsi jūsų variklyje. Galite nuvažiuoti apie 100 000 mylių, kol reikės pakeisti platinines uždegimo žvakes.
- Dvigubos platinos uždegimo žvakės: Jos buvo sukurtos specialiai automobiliams su „išeikvotomis kibirkštinio uždegimo sistemomis“, ty vienu metu uždegamos dvi uždegimo žvakės. Tai padidina uždegimo žvakių nusidėvėjimą, todėl šis tipas yra būtinas.
- Sidabrinės uždegimo žvakių žvakės: Elektrodo galas naudoja sidabrą. Tai gana neįprasta ir paprastai randama senesniuose Europos automobiliuose ir motocikluose. Nepaisant to, jos dažnai yra mažiau patvarios nei platinos ir iridžio uždegimo žvakės.
Uždegimo žvakių pasirinkimas ir specifinės sąlygos
Kokia uždegimo žvakė yra tinkamiausia?
Renkantis tinkamiausią uždegimo žvakę, reikia atsižvelgti į daugelį veiksnių, tokių kaip matmenys, projekcija, šešiakampis ir sriegio skersmuo, ilgis ir specifikacijos, pvz., nikelis, iridis ar platina, taip pat šilumos diapazonas. Rasti tinkamiausią uždegimo žvakę lengviausia gamintojo elektroniniuose kataloguose.
Kokia žvakė tinka naudojant skystas naftos dujas (SND)?
SND ir suspaustų gamtinių dujų (SGD) varikliams reikalinga didesnio našumo žvakė, palyginti su benzininiais varikliais. SND / SGD degimo temperatūra taip pat svyruoja intensyviau nei benzinininiame variklyje, todėl tarnavimo laikas sutrumpėja 30 %. Dėl to rekomenduojama naudoti ilgesnes „DENSO Iridium“ uždegamąsias žvakes, pagerinančias uždegimą ir variklio veikimą, taip pat pailginančias žvakių keitimo intervalą. „DENSO Twin Top“ (TT) asortimente siūlomas idealus atnaujinimas, atitinkantis šiuos SND / SGD reikalavimus.
Ar reikėtų modifikuoti elektrodų tarpą?
DENSO žvakės gaminamos su iš anksto nustatytu tarpu, tačiau naudojant nikelio žvakes, ypač motociklams, tarpą gali tekti reguliuoti. Norėdami pakeisti tarpo dydį, specialistai visada turėtų naudoti specialų žvakių tarpo koregavimo įrankį. Technikai neturėtų keisti tarpo platinos, iridžio ar TT žvakėse, nes tokiu atveju aukštos kokybės elektrodai gali būti pažeisti, o garantija prarasta.
Dažniausios uždegimo žvakių problemos ir diagnostika
Bendrieji gedimai ir priežiūros įgūdžiai
Blogas uždegimo žvakės uždegimas yra dažnas variklio gedimas. Yra daugybė priežasčių, įskaitant:
- Uždegimo žvakės anglies kaupimasis: Ilgalaikis naudojimas ar blogas degimas gali sukelti anglies kaupimąsi ant žvakės paviršiaus, trukdantį normaliam kibirkščiavimo tarp elektrodų išsiskyrimui.
- Netinkamas uždegimo žvakės tarpas: Per didelis ar per mažas tarpas paveiks uždegimo efektą.
- Deginimo žvakės senėjimas: Laikui bėgant, uždegimo žvakės elektrodas gali susidėvėti, sumažindamas uždegimo galimybę.
- Uždegimo ritės ar uždegimo valdiklio gedimas: Tai gali sukelti nepakankamos uždegimo energijos tiekimą žvakei.
- Degalų sistemos gedimas: Nestabilus degalų tiekimas, nepakankamas degalų slėgis ar prasta degalų kokybė taip pat gali sukelti prastą uždegimą.
Diagnostikos metodai
Norint tiksliai diagnozuoti prastos uždegimo žvakės uždegimo problemą, galima naudoti šiuos metodus:
- Vizualinis patikrinimas: Patikrinkite, ar uždegimo žvakėje nėra anglies, alyvos ar abliacijos, ir ar elektrodo tarpas yra tinkamas.
- Naudokite uždegimo žvakės bandymo rašiklį: Tai paprasta ir efektyvi diagnostinė priemonė, leidžianti patikrinti, ar žvakė paprastai gali šokinėti.
- Patikrinkite uždegimo ritės ir uždegimo valdiklį: Naudokite multimetrą, kad patikrintumėte varžos vertes ir įtampos išėjimą.
- Gedimų diagnozės prietaiso naudojimas: Transporto priemonėms su elektronine valdymo sistema šis prietaisas gali perskaityti gedimo kodą ir susiaurinti gedimo plotą.
Uždegimo žvakių priežiūra žiemos sąlygomis
Žiemą transporto priemonės susiduria su dideliais iššūkiais. Uždegimo žvakės atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant sklandų variklio užvedimą, efektyvų degalų naudojimą ir optimalų variklio veikimą šaltaisiais metų mėnesiais.
Dažniausios uždegimo žvakių problemos žiemą
- Uždegimo žvakių užsiteršimas: Esant itin žemai temperatūrai, ant žvakės elektrodų gali susikaupti nuosėdų, trukdančių sukurti stiprią kibirkštį.
- Anglies nuosėdos: Vairuojant trumpesnius atstumus ir dažniau važiuojant tuščiąja eiga, ant uždegimo žvakių kaupiasi anglies nuosėdos, mažinančios jų efektyvumą.
- Korozija: Žiemą padidėja drėgmė ir kelių druskos, kurios gali sukelti uždegimo žvakių koroziją.
Žiemai tinkamos uždegimo žvakės pasirinkimas
- Karščio diapazonas: Rinkitės mažesnio kaitrumo diapazono uždegimo žvakes, specialiai pritaikytas šaltesnėms temperatūroms.
- Medžiaga: Varinės žvakės yra ekonomiškos ir pasižymi geru laidumu. Platininės žvakės siūlo ilgaamžiškumą ir našumą. Iridžio žvakės yra aukščiausios kokybės ir pasižymi išskirtiniu ilgaamžiškumu.
- Tarpų dydis: Užtikrinkite tinkamą tarpų dydį, atitinkantį jūsų transporto priemonės specifikacijas.
Papildomi patarimai
- Apžiūrėkite uždegimo laidus: Pažeisti arba susidėvėję laidai gali reikšmingai sumažinti uždegimo žvakių efektyvumą.
- Laikykite akumuliatorių įkrautą: Gerai įkrautas akumuliatorius yra tvirtos kibirkšties pagrindas.
- Variklio įšilimas: Prieš pradedant kelionę, leiskite varikliui kelias minutes įšilti.
tags: #kaip #atrodo #uzdegimo #zvake