Peugeot Boxer, gamintas nuo 2006 iki 2014 metų, yra didelis komercinis automobilis, skirtas krovinių pervežimui ir įvairiems verslo poreikiams. Šis modelis buvo pristatytas 2006 metais ir greitai tapo populiarus dėl savo patikimumo, erdvumo ir ekonomijos. Jis dalijasi platforma su Citroën Jumper ir Fiat Ducato, kurie taip pat buvo plačiai naudojami įvairiose srityse.
Pagrindinės Charakteristikos
Peugeot Boxer yra puikus pasirinkimas ieškantiems patikimo, erdvaus ir ekonomiško komercinio automobilio. Jis siūlo gerą kainos ir kokybės santykį, erdvų interjerą, įvairias modifikacijas ir geras važiavimo savybes savo klasėje. Nors yra keletas trūkumų, tokių kaip vidutinė garso izoliacija ir ribotas manevringumas, šis automobilis vis dar yra vienas iš geriausių pasirinkimų savo klasėje.
Modifikacijos ir Matmenys
Kadangi kiekvienai verslo sričiai keliami saviti reikalavimai, Peugeot Boxer gali būti įvairių versijų ir apdailos lygių. Tai leidžia pritaikyti automobilį specifinėms užduotims.
Su salono tūriu iki 17 m³ ir naudingąja apkrova iki 2 t, Peugeot Boxer yra prieinamas keliomis versijomis. Automobilis gaminamas trijų aukščių (didžiausias vidaus aukštis siekia 2.17 m) ir keturių ilgių (didžiausias vidaus ilgis 4.07 m) kėbulais. Bendras vidaus tūris varijuoja nuo 8 iki 17 m³.
Kėbulo tipai ir tūris
Remiantis dviem ratų bazėmis (3,45 m ir 4,04 m), furgonai siūlomi dviejų ilgių (L2 ir L4) variantais, iš viso - keturių kėbulų siluetų, kurių tūris siekia nuo 13 iki 17 m³. Taip pat galimi skardiniai, įstiklinti arba pusiau įstiklinti furgonai.
Boxer su 4,04 m ratų baze gali būti užsakomas kaip vienvietė arba dvivietė važiuoklė, prieinama dviem ilgiais - L3 ir L4.
Varikliai
Peugeot Boxer buvo aprūpintas trimis galingais ir ekonomiškais HDi dyzeliniais varikliais, atitinkančiais Euro IV standartus. Šie varikliai užtikrino pakankamą galią krovinių pervežimui ir santykinai mažas degalų sąnaudas.
Eksploatacijos Ypatumai ir Vartotojų Atsiliepimai
Vartotojai dažnai apibūdina Peugeot Boxer kaip praktišką „darbinį arkliuką“. Jo erdvumas ir talpumas yra vieni pagrindinių privalumų, dėl kurių daugelis renkasi šį modelį. Tačiau, kaip ir bet kuris komercinis automobilis, jis turi savo ypatumų, kurie gali turėti įtakos kasdieniam naudojimui.
Peugeot Boxer 2015 | IN-DEPTH review | an AFFORDABLE choice??
Patirtis su 2.2 l dyzeliniu varikliu
Kai kurie vairuotojai, turintys 2.2 l dyzelinį variklį, nurodo, kad variklis gali būti šiek tiek per silpnas pajudant iš vietos, trūksta galios. Tačiau trasoje, tiek pakrautas, tiek tuščias, automobilis traukia gerai. Tai rodo, kad variklis geriau atskleidžia savo potencialą važiuojant didesniu greičiu.
Komfortas ir Manevringumas
Atsiliepimai apie komfortą yra įvairūs. Kai kurie vairuotojai pažymi, kad "važiuoji ant taburetės", kalbant apie sėdynių patogumą ir bendrą komforto lygį. Taip pat minima, kad prancūzai galėjo ir labiau pasistengti dėl salono detalių, pavyzdžiui, puodelio laikiklio - yra tik vienas. Manevringumas vertinamas kaip gana geras, nors kai kuriems jis pasirodė ribotas.
Patikimumas ir Išlaikymas
Nors bendrai Boxer laikomas patikimu, pasitaiko pastebėjimų dėl elektros gedimų, ypač jei automobilis buvo po avarijos. Tačiau bendras išlaikymas nelaikomas perbrangiu. Vienas vartotojas nurodė, kad per metus servisui išleidžia apie 1000€, vežant krovinius stabiliai. Remonto kainos gali būti didesnės už sąlyginai nebrangią pačios transporto priemonės kainą.
Peugeot Boxer, ypač 2014 metų modeliai, yra apibūdinami kaip "tiesiog darbinis kibiras", vertinamas pagal kainą ir būdos talpumą. Pravažumas vertinamas kaip "nekažka", net ir su geriausiomis padangomis. Tačiau, kaip darbinė transporto priemonė, ji gerai atlieka savo funkciją, ir "galima pirkti ir dirbti šioje vietoje viskas ok".
tags: #peugeot #boxer #techniniai #duomenys