Populiariąsias „Webasto“ šildymo sistemas galima išskirti į dvi pagrindines kategorijas - skystąsias ir sausąsias. Nors abiejų sistemų sudedamosios dalys yra gana panašios, jų naudojimosi patirtis ir paskirtis skiriasi. Pagrindinė sausojo šildytuvo funkcija yra tiesiog šildyti orą transporto priemonės salone, o skystojo „Webasto“ šildytuvo panaudojimo galimybės yra platesnės.
Veikimo principai
Skystasis šildytuvas šildo aušinimo sistemos skystį, kuris šildymo procese cirkuliuoja per visą aušinimo sistemą. Tiek skystosios, tiek sausosios „Webasto“ šildymo sistemos turi svarių privalumų, tačiau praktiškumo atžvilgiu skystasis šildytuvas yra šiek tiek palankesnis pasirinkimas. Pagrindinis skystojo „Webasto“ šildytuvo privalumas - papildoma variklio pašildymo funkcija, kurios sausasis šildytuvas atlikti negali.
Skystasis „Webasto“ šildymas užtikrina itin lengvus variklio užkūrimo procesus. Užklupus dideliems šalčiams, automobilio variklyje esanti alyva sutirštėja. Naudojant skystąjį šildytuvą pašildomas ne tik variklis, bet ir jo alyva.
Pagrindinės sudedamosios dalys
Tiek skystasis, tiek sausasis „Webasto“ šildytuvas susideda iš kelių pagrindinių elementų:
- Kaitinimo kamera - atsakinga už kuro deginimo procesus.
- Kuro siurblys - komponentas, dėl kurio kuras patenka į kaitinimo kamerą.
- Purkštukas - per jį kuras purškiamas į kaitinimo kamerą.
- Uždegimo žvakė - skirta kuro mišinio uždegimui.
Valdymo būdai
Tiek sausieji, tiek skystieji „Webasto“ šildytuvai gali būti valdomi skirtingais būdais. Šildytuvą galima kontroliuoti automobilio salone įmontuotu valdikliu, integruotu valdymo pultu ar transporto priemonėje esančia valdymo įranga su laikmačiu. Tačiau patogiausias „Webasto“ sistemos valdymas - nuotoliniu būdu. Naudojant specialias išmaniųjų telefonų programėles ar nuotolinio valdymo pultus, galima nustatyti laikmatį, įjungti ar išjungti šildymo sistemą bei sukonfigūruoti individualius poreikius atitinkančią temperatūrą.
„Webasto SmarTemp Control 2.0“ mokomasis vaizdo įrašas apie „Webasto“ oro šildytuvus
Dažniausi gedimai ir jų priežastys
Žiema yra sudėtingas laikotarpis „Webasto“ sistemoms. Žema temperatūra daro tiesioginį poveikį sistemos veikimui, todėl vairuotojai dažnai susiduria su gedimais.
| Gedimo priežastis | Poveikis | Sprendimas |
|---|---|---|
| Dyzelino stingimas | Blokuojamas kuro tiekimas | Naudoti žieminį dyzeliną su priedais |
| Akumuliatoriaus išsikrovimas | Trūksta energijos paleidimui | Tikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovą |
| Sistemos užterštumas | Mažėja efektyvumas | Reguliarus valymas ir filtrų keitimas |
| Kondensacija įsiurbimo kanaluose | Trukdo oro tiekimui degimui | Tikrinti oro įsiurbimo kanalų švarą |
Profilaktika ir priežiūra
Kad „Webasto“ sistema veiktų patikimai, svarbu ne tik taisyti problemas, bet ir jų išvengti:
- Reguliarus valymas: Rekomenduojama bent kartą per metus atlikti sistemos valymą prieš šaltąjį sezoną.
- Akumuliatoriaus patikra: Šaltomis dienomis akumuliatoriaus talpa gali sumažėti iki 30 %. Jei akumuliatoriui 3-5 metai, apsvarstykite galimybę jį pakeisti.
- Techninė apžiūra: Reguliari priežiūra padeda pastebėti ankstyvus gedimus (pvz., recirkuliacinės pompos ar žvakių nusidėvėjimą) ir išvengti brangaus remonto.
tags: #kada #atsijunge #webasto #mazda #6