Automobilio stabilumas posūkiuose, tolygus važiavimas ir saugumas didžia dalimi priklauso nuo tinkamai veikiančių amortizatorių. Jei automobilis pradėjo siūbuoti, važiuojant per nelygumus atsirado bildesių, greičiausiai sugedo Jūsų automobilio amortizatoriai. Nerizikuokite važiuodami blogais amortizatoriais, nes automobiliui praradus sukibimą su kelio danga, didelė tikimybė, jog prarasite automobilio kontrolę. Dėl šių priežasčių amortizatoriai yra vieni iš svarbesnių automobilio važiuoklės elementų.
Amortizatoriaus funkcija ir gedimų priežastys
Kokia pagrindinė amortizatoriaus funkcija?
Automobilio pakabos amortizatoriai yra pagrindiniai bet kurio automobilio komponentai, nes jie neleidžia automobiliui pavojingai pasvirti, važiuojant nelygiu paviršiumi. Amortizatoriai atsakingi už transporto priemonės judėjimo stabilizavimą. Pirmoji amortizatoriaus užduotis yra
Kokie veiksniai turi įtakos amortizatoriaus gedimams ir dažniausiai pasitaikančios priežastys?
Priklausomai nuo vairavimo sąlygų, amortizatoriai sugenda maždaug po 60-80 tūkst. kilometrų ridos, tačiau apskritai, amortizatoriai gali susidėvėti nuvažiavus maždaug 100 000 km. Tačiau tai gali įvykti ir anksčiau, priklausomai nuo daugelio kintamųjų. Dažniausios amortizatorių gedimo priežastys yra:
- Suplyšusios apsauginės amortizatoriaus koto gumos.
- Nutekėjęs amortizatoriaus skystis.
Atsiradus amortizatoriaus gedimui, automobilis praranda gerą sukibimą su kelio danga ir kontroliuoti automobilį darosi sunkiau bei pavojingiau.
Amortizatorių gedimo požymiai
Apie susidėvėjusius amortizatorius gali signalizuoti šie požymiai:
- Padidėjęs stabdymo kelias.
- Sunkesnis automobilio valdymas.
- Automobilio kėbulas pradeda trūkinėti.
- Netolygus padangų susidėvėjimas.
Susidėvėjusių amortizatorių poveikis eismo saugumui
Amortizatorių keitimas Honda Accord (2008 m.)
Automobilio amortizatorių keitimas yra darbas, kurį galite atlikti patys, jei tiksliai žinote, kaip tai padaryti. Jeigu gedimas rastas viename iš amortizatorių, reikia keisti abi priekines poras arba abi galines. Negalima keisti tik vieno amortizatoriaus, reikia keisti poromis (priekines arba galines) arba visus keturis iš karto. Priekinių amortizatorių negalima pakeisti galiniais, kaip ir galinių amortizatorių negalima pakeisti priekiniais, nes jie yra skirtingi. Taip pat skiriasi ir jų montavimas.
Šis aprašymas tinka Honda Accord 7-os kartos, gamintam nuo 2006 metų, įskaitant "Facelift" modelį. Iš aprašymo matyti, kad su amortizatoriaus atrama vaizdelis buvo jau nekoks. Guma buvo nutrūkusi visiškai, todėl pakėlus automobilį amortizatorius išeidavo iš savo vietos ir ratas laikydavosi tik ant apačioje esančių traukių. Makalavosi į visas keturias puses. Aišku, automobiliui esant nepakeltai, viskas tvarkoje. Atrodė, kad automobilio pakaba bus kažkas nesuvokiamo ir sunkaus, bet pasirodo ten viskas paprasta ir dažniausiai aišku iškarto pažiūrėjus.
Reikalingi įrankiai ir medžiagos
Norint atlikti galinio rato amortizatoriaus keitimą, reikės šių įrankių ir medžiagų:
- Naujas amortizatorius (priklausomai nuo automobilio modelio, rekomenduojama keisti su nauja spyruokle ir guoliu).
- Raktai (įvairių dydžių).
- Lizdiniai raktai.
- Domkratas.
- Atraminės kojos.
- Apsauginiai akiniai.
- Pirštinės.
- Spyruoklės suspaudėjai.
Žingsniai galinio rato amortizatoriaus keitimui
Kaip vyksta amortizatoriaus keitimas:
Paruošimas:
Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir užtraukite stovėjimo stabdį. Atsukite galinius ratus. Naudodami domkratą pakelkite automobilio galinę dalį ir paremkite ją atraminėmis kojomis.
Senojo amortizatoriaus atjungimas:
Raskite galinio rato amortizatorių. Jis paprastai yra pritvirtintas prie automobilio kėbulo viršuje ir prie galinės ašies apačioje. Atsukite viršutinį amortizatoriaus tvirtinimą, paprastai esantį bagažinėje arba po galine sėdyne. Tada atsukite apatinį tvirtinimą, esantį prie galinės ašies. Atsukus du varžtus, atkabinama stabdžių žarnelė ir išsiima visas amortizatorius su lėkštėmis ir spyruokle tarp jų. Su spyruoklės suspaudėjais suspaudžiama spyruoklė.
Naujo amortizatoriaus montavimas:
Paimkite naują amortizatorių. Įsitikinkite, kad jis tinkamas jūsų automobilio modeliui. Uždėkite naują amortizatorių ant apatinio tvirtinimo vietos ir laikinai prisukite.
Viršutinio tvirtinimo prijungimas:
Įkiškite amortizatoriaus viršutinį kotą į jo vietą automobilio kėbule. Pritvirtinkite viršutinį tvirtinimą, bet dar neprisukite iki galo.
Galutinis priveržimas:
Kai abu tvirtinimai yra savo vietose, priveržkite juos iki gamintojo nurodyto sukimo momento. Svarbu tinkamai priveržti visus tvirtinimus, kad būtų užtikrintas saugumas.
Ratų sumontavimas:
Nuleiskite automobilį nuo atraminių kojų. Sumontuokite ratus ir priveržkite varžtus.
Bandymas:
Po keitimo rekomenduojama atlikti bandomąjį važiavimą, kad įsitikintumėte, jog viskas veikia tinkamai.
Svarbūs patarimai
- Visada dirbkite saugiai. Naudokite kokybiškus įrankius ir dėvėkite apsauginius akinius.
- Jei nesate tikri dėl bet kurio proceso etapo, geriau kreiptis į specialistą. Amortizatorių keitimas nėra lengvas, jeigu nesate tikri, kad amortizatorius galite pakeisti patys, geriau nebandyti.
- Keičiant amortizatorius rekomenduojama kartu pakeisti spyruoklę ir guolį.
Profesionalus amortizatorių keitimas ir restauravimas
Jei nusprendėte, kad amortizatorių keitimą geriau patikėti specialistams, galite kreiptis į autoservisus. Autoservisas "TOPTIS" siūlo amortizatorių keitimą, naudodami tik geriausių gamintojų detales ir užtikrindami kokybišką atlikimą patrauklia kaina. Prekiaujame KYB, Sachs, Monroe, Bilstein ir kitų gamintojų amortizatoriais.
Autoservise "Autodraivas" taip pat atliekame automobilių amortizatorių restauravimą. Prieš restauravimą darbuotojai nuodugniai patikrins gedimą ir įvertins, ar verta restauruoti amortizatorius, ar visgi geriau pakeisti juos naujais. Jeigu visgi buvo nuspręsta restauruoti, amortizatorius išardomas bei patikrinamos jame esančios dalys - kiek jos yra pažeistos ir išdilusios.
Amortizatorių keitimo ir restauravimo kainos
Galinio amortizatorių keitimas kainuoja pigiau negu priekinių ir šiek tiek yra paprastesnis. Priekinių amortizatorių keitimas yra šiek tiek sudėtingesnis negu galinių, todėl ir šiek tiek brangesnis. Priekinio ir galinio amortizatoriaus keitimo kaina prasideda nuo 15-20 Eur + PVM. Spyruoklės keitimo kaina prasideda nuo 15 Eur + PVM.
tags: #honda #accord #2008m #galinio #amortiztoriaus #keitimas