Kubota Z482-B(E) yra 0,48 L (479 cm³, 29,2 kub. col.) darbinio tūrio, tiesinis dviejų cilindrų, vandeniu aušinamas, natūralaus įsiurbimo vertikalus dyzelinis variklis. Šis variklis priklauso 68 mm stūmoklio eigos serijai ir yra gaminamas Japonijos gamintojo „Kubota“.
Bendrosios charakteristikos
- Variklio tipas: Dyzelinis, vertikalus
- Cilindrų skaičius: 2 (tiesinis išdėstymas)
- Darbinis tūris: 0,48 L (479 cm³, 29,2 kub. col.)
- Aušinimas: Vandeniu
- Įsiurbimas: Natūralus (be turbinos)
Kuro sistema ir degimo kamera
Kubota Z482-B(E) variklis turi sferinio tipo degimo kamerą, kuri gali būti N-TVCS (varikliams su serijos numeriu 489290 ar mažesniu) arba E-TVCS (varikliams su serijos numeriu 489291 ar didesniu). Degimo kameroje įmontuota kaitinimo žvakė.
Kuro padavimui naudojamas Bosch MD mini kuro įpurškimo siurblys ir Bosch droselio tipo įpurškimo purkštukas.
Variklio matmenys ir galios rodikliai
- Suspaudimo laipsnis: 23.0:1
- Cilindro skersmuo (bore): 67,0 mm (2,64 col.)
- Stūmoklio eiga (stroke): 68,0 mm (2,68 col.)
Z482-B(E) dyzelinis variklis pasižymi šiomis galios ir sukimo momento charakteristikomis:
- Grynoji (tarpinė) galia: 12,6 AG (9,3 kW; 12,5 HP) prie 3 600 aps./min.
- Bendroji (tarpinė) galia: 14,1 AG (10,4 kW; 13,9 HP) prie 3 600 aps./min.
- Sukimo momentas: 29,7 Nm (3,03 kg·m; 21,92 ft·lb) prie 2 600 aps./min.
Variklio konstrukcija ir pagrindiniai komponentai
Cilindrų blokas ir alkūninis velenas
Kubota Z482-B(E) dyzelinis variklis turi aukšto patvarumo tunelinio tipo cilindrų bloką, kuriame švaistiklio guolio komponentas yra vientisa konstrukcija.
Alkūninis velenas pagamintas iš tvirto specialaus legiruotojo plieno. Jo kakliukai, kaiščiai ir alyvos sandariklio slydimo dalys yra indukcinio grūdinimo būdu sukietintos.
Alkūninio veleno guolių atramos:
- Priekinis kakliukas: atraminis guolis (solid type bearing)
- Tarpinis kakliukas: skiriamojo tipo guolis (split type bearing)
- Galinis kakliukas: skiriamojo tipo guolis su ašiniais guoliais (split type with thrust bearings)
Alkūninis velenas turi alyvos kanalą, per kurį variklio alyva tiekiama į švaistiklio kakliuko dalį ir ją sutepa.
Stūmokliai ir žiedai
Stūmoklis pagamintas iš aliuminio lydinio. Stūmoklio grioveliuose sumontuoti trys žiedai:
- Viršutinis žiedas: trapecinio (keystone) tipo, kuris atlaiko dideles apkrovas, o jo cilindro formos paviršius gerai priglunda prie cilindro sienelės.
- Antrasis žiedas: padvėrimo (undercut) tipo, kuris efektyviai neleidžia alyvai pakilti.
Įsiurbimo ir išmetimo sistemos
Kryžminio srauto tipo įsiurbimo ir išmetimo angos Kubota Z482-B(E) variklyje yra išdėstytos abiejose cilindro galvutės pusėse.
Tepimo sistemos talpa
Variklio alyvos karterio talpa priklauso nuo karterio gylio:
- Karterio gylis 101 mm (3,98 col.): 2,1 L (2,2 JAV kvortos, 1,85 imper. kvortos)
- Karterio gylis 121 mm (4,76 col.): 2,5 L (2,6 JAV kvortos, 2,21 imper. kvortos)
- Kitos konfigūracijos: 2,8 L (3,0 JAV kvortos, 2,5 imper. kvortos)
tags: #kubota #z482 #techniniai #duomenys