Naudotų automobilių importas iš Vokietijos yra itin populiarus tarp Lietuvos pirkėjų. Šioje šalyje didelis pasirinkimas, geros kainos ir aukšti techninės priežiūros standartai. Šiame vadove pateikiama išsami informacija apie automobilio pirkimo, laikinosios registracijos Vokietijoje (įskaitant Hamburgą) ir galutinės registracijos Lietuvoje procesus.
1. Pasiruošimas automobilio pirkimui Vokietijoje
Vokietijos automobilių rinka tapo patraukliu pasirinkimu daugeliui, norinčių įsigyti kokybišką naudotą transporto priemonę. Šalies automobilių gamintojai, tokie kaip „Audi“, „BMW“, „Volkswagen“, „Porsche“, jau ne vienerius metus yra populiarumo viršūnėje.
1.1. Vokiškos kokybės privalumai
- Techninė priežiūra (TÜV): Vokietijoje techninė apžiūra (TÜV) yra viena griežčiausių pasaulyje, užtikrinanti aukštus automobilių saugumo ir techninės būklės standartus.
- Kelių kokybė: Vokiški greitkeliai (Autobahn) pasižymi lygia danga, mažinančia transporto priemonių nusidėvėjimą.
- Komplektacija: Vokietijos rinkai skirti modeliai dažnai turi turtingesnę komplektaciją nei tie, kurie buvo skirti kitoms rinkoms.
- Serviso istorija: Vokiečiai yra linkę kaupti sąskaitas faktūras ir žymėti aptarnavimus serviso knygelėse (Scheckheftgepflegt).
1.2. Kur ieškoti automobilių?
Vokietijoje yra daugybė internetinių platformų, kuriose galima rasti naudotų automobilių skelbimų. Populiariausios yra „Mobile.de“, „Autoscout24.de“ ir „Heycar.de“. Šios platformos suteikia galimybę filtruoti paiešką pagal įvairius kriterijus ir rasti automobilį, kuris atitinka jūsų poreikius.
1.3. Kaip išsirinkti ir rezervuoti patinkantį automobilį?
Tikrai neverta važiuoti, jeigu turite tik vieną variantą. Reikia išsirinkti kuo daugiau skelbimų, geriausia, kad visi būtų kuo arčiau vienas kito. Labiausiai patinkantį automobilį galima rezervuoti telefonu; dileriai dažniausiai linkę palaukti porą dienų, o privatus pardavėjas lengvai parduos kitam, net jei ir pažadės palaukti.
1.4. Svarbūs automobilio apibūdinimai skelbimuose
- Unfallfrei: Automobilis nebuvo patekęs į eismo įvykį.
- Scheckheftgepflegt: Yra pilna serviso istorija.
- Bastlerfahrzeug / For Export: Tai raudona vėliava paprastam pirkėjui, rodanti, kad automobilis skirtas techniniams entuziastams arba eksportui.
- MwSt. ausweisbar: PVM yra išskiriamas (galioja perkant iš įmonės).
2. Pardavėjo patikra ir automobilio apžiūra
2.1. Patikimo pardavėjo paieška
Vienas iš didžiausių iššūkių perkant automobilį Vokietijoje - rasti patikimą pardavėją ir išvengti sukčiavimo. Pirmiausia, rinkitės tik tuos pardavėjus, kurie turi gerus atsiliepimus ir aukštą reitingą internetinėse platformose.
- Privatūs asmenys (Privatanbieter): Dažnai galite tikėtis mažesnės kainos ir nuoširdesnio bendravimo, tačiau procesas gali būti lėtesnis, o garantijų - jokių.
- Oficialūs dileriai: Parduoda patikrintus, dažnai garantinius automobilius, tačiau jų kaina yra aukščiausia rinkoje. Perkant automoiblį iš dilerio, geriausia tartis, kad jis jums padarytų numerius; normali kaina yra 100-150€.
2.2. Automobilio apžiūra ir patikrinimas
Antrasis žingsnis - susitarti dėl automobilio apžiūros. Jei yra galimybė, nuvykite į Vokietiją ir patys apžiūrėkite automobilį. Atkreipkite dėmesį į automobilio būklę, techninius duomenis ir atlikite bandomąjį važiavimą. Jei neturite galimybės nuvykti, pasinaudokite patikimos trečiosios šalies patikros paslaugomis.
Būtina patikrinti automobilio būklę. Vokietijos teisinė sistema gina pirkėją, jei buvo nuslėpti esminiai defektai (pvz., autoįvykis), tačiau bylinėjimasis tarptautiniu mastu yra brangus ir ilgas procesas. Būtinai patikrinkite automobilio istoriją. Nors Vokietijoje ridos klastojimas yra baudžiamasis nusižengimas, tai vis dar dažnas reiškinys, ypač eksportui skirtuose automobiliuose. Patikrinkite VIN kodą per CarVertical ar AutoDNA, paprašykite priežiūros įrašų ir registracijos dokumentų.
Atvažiavę atlikite bandomąjį važiavimą, nesvarbu, ar jau sumokėjote už automobilį, ar ne. Aišku, gali kilti keblumų, jeigu pardavėjas privatus, o automobilis jau išregistruotas, nes jis bus be numerių. Kaip tikrinti automobilio būklę keliais sakiniais papasakoti neįmanoma.
3. Dokumentų tvarkymas ir apmokėjimas Vokietijoje
Automobilio pirkimas Vokietijoje reikalauja nemažai dokumentų tvarkymo ir formalumų. Vokietijos biurokratija yra griežta, todėl neturint bent vieno iš privalomų dokumentų, automobilio registracija Lietuvoje taps neįmanoma.
3.1. Pagrindiniai pirkimo-pardavimo dokumentai
- Pirkimo-pardavimo sutartis (vok. Kaufvertrag) arba sąskaita-faktūra (Rechnung): Surašoma su pardavėju. Atidžiai patikrinkite, ar visi duomenys teisingi, ypač kėbulo numeris, sutikrinkite su tuo, kuris iškaltas ant kėbulo.
- Zulassungsbescheinigung Teil I (mažasis briefas): Tai automobilio registracijos liudijimas, kurį vairuotojas vežiojasi su savimi.
- Zulassungsbescheinigung Teil II (didysis briefas): Tai nuosavybės teisę įrodantis dokumentas. Be jo automobilis jums nepriklauso.
Atidžiai patikrinkite automobilio registracijos dokumentus - turi būti didelis "Fahrzeugbrief" ir mažas "Fahrzeugschein". Didelio kartais gali būti keli vienetai, jeigu senieji nebuvo išmesti, bet jie nėra būtini. Mažajame dokumente 16 laukelyje įrašytas numeris turi sutapti su didžiojo dokumento numeriu. Jeigu automobilis yra išregistruotas (be numerių), tai ant mažojo dokumento turi būti pažymėta "Auserbetriebsetzung". Jeigu to nėra, reiškia, prie automobilio turi būti numeriai.
3.2. Apmokėjimas
Vokiečiai vertina konkretumą. Derybos telefonu „kiek nuleisite?“ dažnai baigiasi pokalbio nutraukimu. Už automobilį iki ~10 000€ geriausia atsiskaityti grynais, sutaupysite laiko, nes nereikės laukti pavedimo ir pardavėjai linkę daugiau nuleisti, jeigu pasiimsite automobilį iš karto. Bankinis pavedimas trunka 1 darbo dieną, nors Lietuvos bankai žada momentinį pavedimą, tačiau gavėjas savo sąskaitoje pinigus pamato vėliau.
Nors Vokietijoje grynieji pinigai vis dar populiarūs, ES taisyklės ir pinigų plovimo prevencijos įstatymai griežtėja. Mokant daugiau nei 10 000 eurų grynaisiais, pardavėjas privalo užregistruoti jūsų tapatybę ir pranešti atitinkamoms institucijoms.
Lenkijoje, kaip ir Lietuvoje, tinka visos kortelės. Vokietijoje mūsų korteles priima ne visur, todėl reikia turėti kažkiek grynųjų. Išsiimti pinigus bankomate kainuoja 2% nuo sumos.
3.3. Pridėtinės vertės mokestis (PVM)
Jei perkate iš įmonės, automobilis skelbime pažymėtas kaip „MwSt. ausweisbar“, ir jūs esate PVM mokėtojas Lietuvoje, taikomos tarpvalstybinio tiekimo taisyklės - gali būti netaikomas Vokietijos PVM (0 %). PVM mokestis gali sudaryti nemažą dalį visų pirkimo išlaidų. Jei įsigytų automobilių vertė kalendoriniais metais viršijo 14 000 eurų, tai PVM skaičiuojamas. Prieš įvežant automobilį į Lietuvą, būtina išsiimti SDK (Savivaldybės Duomenų Kodą). Tai būtina sąlyga registracijai. ⚠️ SDK kodas turi būti išduotas prieš automobilio įvežimą į Lietuvą.
3.4. Naujo automobilio atitikties sertifikatas (CoC)
EB atitikties sertifikatas (CoC) galioja visose ES šalyse. Jis patvirtina, kad transporto priemonė atitinka saugos ir aplinkosaugos standartus. Nacionalinis atitikties sertifikatas galioja tik jį išdavusioje šalyje. Transporto priemonėms, pagamintoms iki 2009 m., gali būti pareikalauta papildomų techninių patikrų arba sertifikatų.
4. Tranzitinių numerių išėmimas Hamburge ir Vokietijoje
Artimiausią registracijos įstaigą „Zulassungsstelle“ galite rasti portale strassenverkehrsamt.de. Darbo laikas dažnai trumpas, labai retai kuri dirba šeštadieniais. Čia nei angliškai, nei jokia kita kalba nesusišnekėsite, tik vokiškai (nebent pasiseks ir koks nors darbuotojas šnekės rusiškai).
4.1. Trumpalaikiai registracijos numeriai (Kurzzeitkennzeichen)
Numeriai, kurių jums reikės, vadinami „Kurzzeitkennzeichen“, su geltona juostele šone, galioja 5 dienas imtinai. Numerių išėmimo sąlygos ir taisyklės kiekviename mieste skiriasi. Dėl neišmanymo kai kur darbuotojai gali tvirtinti, kad šie numeriai jums netinka, o reikia imti kitus su raudona juostele, kurie kainuoja brangiau ir jų išėmimo procesas gerokai sudėtingesnis. Tačiau tai netiesa, per Lietuvą ir Lenkiją galima važiuoti ir su geltona juostele, tik kai kurios kitos valstybės (Olandija, Čekija) anksčiau tų numerių nepripažindavo. Imant numerius su geltona juostele, lieka senieji dokumentai paskutinio savininko vardu.
Atnaujinta 2019 m. informacija: Numerius galima išsiimti tik tame mieste, kur buvo nupirktas automobilis. Praktiškai nebeliko miestų, kuriuose galima būtų išsiimti numerius savarankiškai. Reikalauja turėti registruotą gyvenamą vietą Vokietijoje. Kai kuriuose miestuose šią problemą sutvarko šalia regitros stovintys kioskai.
4.2. Registracijos procedūros tvarka (trumpalaikiams numeriams)
Su savimi reikia turėti abu registracijos dokumentus (tinka kopijos). Techninė apžiūra turi galioti.
- Pradžioje einate į numerių kioską šalia registracijos įstaigos, nusiperkate draudimą (reikėtų apeiti visus kioskus, kadangi kainos kiekviename gali žymiai skirtis).
- Su draudimu einate į pagrindinį pastatą, ten jums išduos kelis popierius.
- Grįžtate į kioską, kuriame jums pagamins numerius.
- Su numeriais grįžtate į pagrindinį pastatą, sumokate kasos aparate, jums ant numerių užklijuos lipdukus ir išduos papildomą laikiną dokumentą prie numerių.
Registravimo kaina beveik visur vienoda (13,10€), o draudimo su numeriais kaina skiriasi nuo miesto. Kuo didesnis miestas, tuo daugiau juos parduodančių kioskų, tuo mažesnės kainos. Pvz.: Berlyne, Hamburge, Dusseldorfe, Hannoveryje galima rasti už 50€, o mažuose miesteliuose, kur yra tik vienas kioskas, kaina gali siekti ir 120€. Draudimą galima pirkti ir internetu. Gali praversti dokumentas, kur nurodytas jūsų adresas, pvz., seno automobilio registracijos liudijimas. Geriausia savivaldybėje išsiimti pažymą apie deklaruotą gyvenamą vietą.
4.3. Eksportiniai numeriai (Ausfuhrkennzeichen)
Raudoni numeriai (Ausfuhrkennzeichen) skirti eksportui, galioja nuo 14 dienų iki metų. Imant numerius su raudona juostele - automobilis pilnai registruojamas jūsų vardu. Registracijai Lietuvoje nėra jokio skirtumo, ar naudojate geltonus, ar raudonus numerius, jei tik tinkamai apiforminti dokumentai.
5. Specifiniai reikalavimai registruojant automobilį Hamburge (vietinei registracijai)
Jeigu transporto priemonė būtų registruojama Hamburge nuolatiniam naudojimui (ne eksportui), būtinas originalus SEPA tiesioginio debeto mandatas, skirtas transporto priemonės mokesčiui surinkti (formą galima rasti Services and Links skiltyje). Landesbetrieb Verkehr (LBV) pasilieka teisę atlikti tapatybės patikrinimą atskirais atvejais.
Atkreipkite dėmesį, kad jei tuo pačiu metu išregistruojate savo ankstesnę transporto priemonę (registracijos ir išregistravimo paskyrimas), reikalingi papildomi dokumentai. Jei transporto priemonės laikytojas ir savininkas nėra tas pats asmuo, LBV turi būti informuota apie vardą, kuriuo transporto priemonė bus registruojama.
Jei importuota transporto priemonė neatitinka Vokietijos standartų arba importo taisyklių, jai gali būti atliekami papildomi patikrinimai, pakeitimai ar net atsisakymas.
6. Automobilio transportavimas į Lietuvą
6.1. Važiavimas savo eiga
Kelionė laukia netrumpa, taigi neskubėkite iš karto lėkti namo. Patikrinkite padangų slėgį, išvalykite langus, patikrinkite skysčius, lemputes, ar priveržti ratai. Neviršykite greičio - Vokietijoje daug radarų, jie ženklais nepažymėti, visi fotografuoja nuo 5-7km/h viršijimo. Nevažiuokite iš karto į autobaną, patikrinkite automobilį paprastuose keliuose. Autobanai nėra kažkokie kosminiai keliai, kaip daugelis įsivaizduoja, didžioji jų dalis, apart dangos kokybės, beveik niekuo nesiskiria nuo mūsų autostradų. Greitis juose neribojamas, jeigu nėra greičio ribojimo ženklo, bet tai nereiškia, kad juose visi laksto. Visi važiuoja ramiai, ramiai galima važiuoti ir 130, ir 160, ir 220km/h. Svarbiausia būti mandagiam, praleisti kitus, rodyti posūkius iš anksto, visada važiuoti pirma juosta, jeigu ji laisva, laikytis atstumo. Draudžiama lenkti iš dešinės.
Per Lenkiją galima važiuoti nauja gera mokama autostrada nuo Berlyno iki Varšuvos, jos kaina ~19€, mokėti reikia būdelėse, galima kortele, taip pat grynais duoti eurais, bet grąžą gausite zlotais. Taip pat galima važiuoti geru nemokamu greitkeliu per Vroclavą.
6.2. Transportavimas tralu
Gabenimas tralu yra saugiausias ir dažnai pigiausias būdas, jei įskaičiuotumėte kurą, kelių mokesčius, numerių kainą ir savo laiką. Lengviesiems automobiliams apie 500-700€, motociklams apie 250€.
Kaip teisingai išsiųsti automobilį
7. Automobilio registracija Lietuvoje
Prieš įvažiuojant į Lietuvą reikia prisijungti prie „Regitros“ elektroninio portalo, suvedus duomenis ir prisegus pirkimo dokumentą, gauti SDK kodą. ⚠️ SDK kodas turi būti išduotas prieš automobilio įvežimą į Lietuvą. Prieš registruojant reikia automobilį apdrausti. Galima laikinai mėnesiui, galima ir iškart metams, lietuviški numeriai tam nereikalingi.
7.1. Techninė apžiūra ir dokumentai
Jeigu automobilis senesnis nei 3 metai - reikalinga galiojanti techninė apžiūra. Vokiška apžiūra tinka registracijai, jeigu yra originalus apžiūros lapas (kopija netinka). Jeigu nėra, tada teks praeiti naują Lietuvoje.
Registravimui reikia atvažiuoti į bet kurį „Regitros“ padalinį, priregistruoti internetu nėra galimybės. Reikės pateikti savo asmens dokumentą ir vokiškų registracijos dokumentų abi dalis (Teil I ir Teil II).
Reikalingi dokumentai: sąskaitos, užsienio registracijos dokumentų, nuosavybės įrodymo, COC (atitikties sertifikato), kartais - muitinės deklaracijos. Taip pat būtinas galiojantis draudimas ir techninė apžiūra (TÜV) arba ją atlikti Lietuvoje.
7.2. Bendra ES taisyklė
Bendra taisyklė ES yra ta, kad savo transporto priemonę turite įregistruoti toje šalyje, kurioje yra jūsų įprastinė gyvenamoji vieta. Bendro ES teisės akto dėl transporto priemonių registracijos nėra. Čia aprašoma daugelyje ES šalių galiojanti tvarka.
7.3. Papildomos paslaugos
Galima užsakyti automobilio paruošimą techninei apžiūrai, padangų keitimą ir pan.
tags: #hamburgo #automobiliu #registravimas