Vairo kolonėlės remontas yra vienas tų darbų, kurių jokiais būdais negalima atidėlioti. Tai yra svarbi automobilio dalis, nuo kurios priklauso ne tik vairavimo kokybė, bet ir saugumas. Vairo kolonėlė yra neatsiejama jūsų automobilio valdymo dalis, užtikrinanti sklandų vairavimą bei saugumą. Akivaizdu, kad būtų labai blogai, jei dėl prastos vairo kolonėlės netektumėte galimybės tinkamai valdyti vairo ir tuo pačiu automobilio.

Vairo kolonėlės schema automobilyje

Vairo kolonėlės veikimo principas

Vairo kolonėlė yra sujungta su transporto priemonės pakaba. Tiksliau tariant, vairo kolonėlė yra jungtis tarp vairo ir transporto priemonės vairo mechanizmo. Vairuotojui sukant vairą, vairo kolonėlė šią sukimo momento galią perduoda vairo velenui ir krumpliaračiui. Dėl to automobilio ratai gali būti pasukti į kairę arba į dešinę pagal kryptį, kuria vairuotojas pasuko vairą.

Kodėl vairo kolonėlės remontas arba restauravimas yra neatidėliotinas?

Vairo kolonėlės remontas yra kritiškai svarbus, nes nuo jos priklauso automobilio valdymas ir eismo saugumas. Jei atidėsite vairo kolonėlės keitimą, gali atsirasti vairo gedimas, o toks remontas gali kainuoti daugiau ir užtrukti ilgiau. Laukiant, kol simptomai pablogės, prieš pakeičiant vairo kolonėlę, galite patekti į pavojingą situaciją vairuojant. Todėl rekomenduojame imtis vairo kolonėlės remonto darbų nelaukiant, kol susidursite su rimtesnėmis problemomis.

Dažniausios vairo kolonėlės gedimų priežastys

Dar nesukurtas automobilis, kuris niekada nesugestų, tad ateina laikas ir vairo kolonėlių remontui, kai šios sugenda. Gedimo priežastys gali būti kelios:

  • Susidėvėjusios pavaros: Vairo kolonėlės viduje yra kelios judančios pavaros. Kaip ir bet kuris kitas judantis komponentas, šios pavaros laikui bėgant gali susidėvėti ir sugesti. Tai gali turėti įtakos visam vairo kolonėlės veikimui.
  • Purvas, šiukšlės ir vanduo: Laikui bėgant teršalai, tokie kaip purvas ir vanduo (dėl priekinio stiklo nutekėjimo), gali patekti į jūsų automobilio vairo kolonėlę. Tai gali užteršti judančias dalis ar tapti rūdijimo priežastimi, dėl ko pradedamas justi grubesnis vairo veikimas, triukšmas sukant vairą ir pan.
Vairo kolonėlės gedimų priežasčių infografika

3 simptomai, rodantys, jog reikalingas vairo kolonėlės remontas

Susidėvėjusios vairo kolonėlės neturėtumėte ignoruoti, nes tai paveiks jūsų vairavimo įgūdžius ir kels riziką jūsų, keleivių ir kitų kelyje sutiktų žmonių gyvybėms. Nėra sudėtinga atpažinti, kada reikia pakeisti vairo kolonėlę. Šie 3 simptomai aiškiai parodo, jog laikas į autoservisą:

  1. Išsicentravęs vairas: Pasukus vairą jis dažniausiai lengvai sugrįžta į pradinę padėtį. Tą leidžia vairo stiprintuvo sistema. Tačiau jei vairo kolonėlė neatlieka savo funkcijos, vairas krypsta į kurią nors pusę ir pasukus sunkiau sugrįžta į pirminę padėtį.
  2. Triukšmas vairuojant: Jei girdite tam tikrus garsus sukant vairą - laikas suklusti. Spragtelėjimas, girgždėjimas ar žvangėjimas, kai sukate vairą, išduoda vairo problemas. Šių garsų priežastis yra netinkami vidiniai vairo kolonėlės komponentai. Daugeliu atvejų iš pradžių garsai bus nežymūs, tačiau nesikreipiant dėl remonto, palaipsniui nemalonūs garsai stiprės ir dažnės.
  3. Sunku pasukti vairą: Įprastai vairuojant vairo pasukimas yra lengva užduotis. Vairo stiprintuvas sukurtas taip, kad posūkis būtų sklandus ir lengvas. Bet jei pastebėsite, kad vairą sunku pasukti, gali būti kalta vairo kolonėlė. Vairo kolonėlėje gali būti sugedusios tarpinės arba kitos dalys.

Blogos vairo mechanizmo simptomai: 5 dažni mechanizmo gedimo požymiai

Restauravimas ar dėvėtos detalės pirkimas?

Naudota vairo kolonėlė, pirkta automobilių laužyne, viduje gali būti ne ką geresnė nei Jūsų sugedusi vairo kolonėlė. Suskaičiavus visas patirtas išlaidas, tokias kaip: dėvėtos vairo kolonėlės pirkimas, sugedusios vairo kolonėlės nuėmimas, nupirktos vairo kolonėlės uždėjimas, sistemos išplovimas ir užpildymas nauja hidrauline alyva, jums kainuos tiek pat, o gal net ir brangiau, nei kainuotų restauruoti savo sugedusią vairo kolonėlę. Be to, restauruotai vairo kolonėlei suteikiama garantija, pavyzdžiui, 12 mėn. arba net 2 metų garantija hidraulinių kolonėlių remonto darbams.

Vairo kolonėlės restauravimo procesas

Restauruojant vairo kolonėles, jos yra išardomos, išplaunamos, pašalinama korozija, šlifuojamas velenas, tekinamos ir presuojamos naujos įvorės, dedami nauji riebokšliai, guminiai ir tefloniniai žiedai. Taip pat restauruojamos vairo kolonėlės vidinės surūdijusios ašys, padengiant jas chromu. Ši technologija padeda išvengti tolesnio ašių rūdijimo ir užtikrina ilgaamžiškumą.

Kuomet jaučiamas vairo laisvumas, vairo kolonėlės REM komplektas gali padėti pašalinti gedimus. Pirmiausia reikia išardyti kolonėlės mazgus, juos išplauti bei specialiomis medžiagomis pašalinti korozijos padarinius, jeigu jie yra. Tinkamai įkomponuotas REM komplektas gali užtikrinti, kad kasdieninės kelionės bus saugios ir tvarkingos, o taip pat komfortabilios, kas labai svarbu važiuojant ilgus atstumus.

Restauravimo proceso etapai infografikoje

Kodėl svarbu darbus patikėti specialistams?

Šiais laikais automobiliai yra sudėtingi mechanizmai, kiekviena detalė atlieka daug funkcijų, viskas tarpusavyje susiję ir reikia žinių norint atlikti tam tikrus remonto darbus. Vairo kolonėlių remontas nėra vienas iš tų darbų, kuriuos galima atlikti patiems. Jį geriau patikėti specialistams dėl kelių priežasčių:

  1. Per vairo kolonėlę eina įvairių mygtukų, ratukų ir svirčių laidai, įskaitant posūkio signalus, pastovaus greičio palaikymo sistemą, priekinio stiklo valytuvus, radijo valdiklius ir uždegimo jungiklį, kurie yra sumontuoti ant vairo arba pačios kolonėlės. Nežinant ką darote, galite paveikti šias funkcijas ir sugadinti automobilį dar labiau.
  2. Vairuotojo oro pagalvė tvirtinama prie vairo kolonėlės viršaus ir su šiais mechanizmais gali dirbti tik apmokytas specialistas.
  3. Kuomet atliekami vairo kolonėlės remonto darbai, reikia atlikti ratų suvedimą, kad vairas būtų sucentruotas. Atliekant darbus namuose ar pasikvietus mobilųjį mechaniką, to atlikti nepavyks, nes neturėsite derinimo įrangos.

Mūsų kvalifikuoti specialistai turi ilgametę patirtį vairo kolonėlių remonte, naudoja pažangiausią įrangą rinkoje, pavyzdžiui, aukštos kokybės vokiečių gamybos Beissbarth stendus. Mūsų įmonės pagrindinė veikla yra lengvųjų automobilių ir mikroautobusų vairo sistemų remontas, turime 15 metų patirtį hidraulinių vairo kolonėlių bei vairo stiprintuvų restauravimo srityje. Taip pat remontuojame elektrines vairo kolonėles ir elektrohidraulinius vairo stiprintuvo siurblius, turime patirties restauruojant ir BMW Active steering vairo kolonėles, kurios yra pusiau hidraulinės, pusiau elektrinės. Atliekame kompiuterines diagnostikas profesionalia įranga, galime adaptuoti, pririšti, priprogramuoti vairo sistemos mazgus. Visada stengiamės klientams išaiškinti automobilio gedimus paprasta, netechnine kalba.

Autoserviso meistras, remontuojantis vairo kolonėlę

Mūsų autoservise teikiamos paslaugos:

  • Vairo kolonėlių remontas
  • Vairo kolonėlių restauravimas
  • Elektrinių vairo kolonėlių remontas
  • Hidraulinių vairo kolonėlių remontas
  • Vairo kolonėlės keitimas

Be vairo kolonėlių remonto, mes taip pat remontuojame susidėvėjusius, tepalą leidžiančius vairo stiprintuvo mazgus. Suteikiame garantiją vairo kolonėlės restauravimui, tad garantinius gedimus šaliname nemokamai. Apžiūrime, konsultuojame ir pasiūlome optimaliausią remonto variantą.

Vairo kolonėlės remonto kaina

Vairo kolonėlės remontas, keitimas ar restauravimas gali kainuoti skirtingai priklausomai nuo kelių aspektų:

  • Automobilio markės ir modelio
  • Vairo kolonėlės tipo
  • Reikalingų darbų apimties
  • Priėjimo prie vairo kolonėlės lengvumo ar sudėtingumo
  • Remonto darbams reikalingų detalių bei medžiagų

Jei juntate aukščiau paminėtus požymius vairuojant, kurie rodytų, jog jūsų automobiliui reikalingas vairo kolonėlės remontas, kreipkitės į autoserviso specialistus. Jie aptars individualų darbų planą ir numatomą remonto kainą.

tags: #gmc #vairo #koloneles #angalis

Populiarūs įrašai: