Eismo įvykiai, sukelti neblaivių vairuotojų, išlieka rimta problema Jungtinėje Karalystėje. Pastarųjų metų statistika atskleidžia nerimą keliančią tendenciją, o į šias nelaimės dažnai patenka ir užsienio šalių, įskaitant Lietuvos, piliečiai, susidurdami su griežtomis teisinėmis pasekmėmis.
Statistika ir problemos mastas
Transporto departamento atskleista statistika rodo, kad Didžiojoje Britanijoje mirtimis pasibaigusių eismo įvykių, kuriuose mažiausiai vienas vairuotojas buvo apsvaigęs nuo alkoholio daugiau nei tai leidžia įstatymai, skaičius pakilo iki 250. Tai net 9 procentais daugiau nei 2016-aisiais, kai dėl neblaivių vairuotojų sukeltų avarijų metu žuvo 230 žmonių, ir didžiausias skaičius nuo 2009-ųjų, kuomet užfiksuota net 340 tragiškai pasibaigusių eismo įvykių.
Taip pat 10 procentų išaugo rimtomis traumomis pasibaigusių nelaimių keliuose skaičius - nuo 1250 iki 1380 atvejų. Šie skaičiai išaugo dėl, kaip atskleidžia policijos duomenys, rečiau atliekamų policijos reidų keliuose, kuomet tikrinamas vairuotojų blaivumas. 2016-aisiais tokių tikrinimų buvo atlikta net 56 tūkstančiais daugiau.
Padidėjęs tragiškai pasibaigiančių avarijų skaičius paskatino vyriausybės atstovus susimąstyti apie mažesnį leistiną minimalų promilių kiekį vairuotojams, o kai kurie parlamentarai reikalauja įvesti nulio promilių toleranciją. Kai kurie vyriausybės atstovai teigia, kad išaugęs mirtimis pasibaigusių avarijų skaičius yra tiesiogiai susijęs su policijos pajėgų mažinimu. Pranešama, kad policijos pareigūnai 2017-aisiais Anglijoje ir Velse atliko 325 tūkstančius vairuotojų blaivumo patikrinimų - tai net 15 procentų mažiau nei ankstesniais metais. Tuo tarpu net 30 procentų sumažėjo keliuose patruliuojančių policininkų skaičius.
Tragiški eismo įvykiai, kuriuose dalyvavo Lietuvos piliečiai
Užpuolimas po avarijos: Dario Andrulionio atvejis
Rytų Anglijoje eismo įvykį sukėlęs neblaivus lietuvis sulaikomas priešinosi policijos pareigūnui ir jį sumušė. Praėjusio šeštadienio (liepos 25-ąją) vakare Peterborougho pašonėje esančiame Marcho miestelyje susidūrė du automobiliai, o atvykus į įvykio vietą paaiškėjo, kad vieną iš jų vairavęs lietuvis Darius Andrulionis buvo neblaivus. Anot policijos, alkoholio koncentracija vyro organizme pustrečio karto viršijo Anglijoje vairuotojams leidžiamą normą. Be to, lietuvis neturi vairuotojo pažymėjimo. Avarijos metu žmonės nenukentėjo.
Įvykio vietoje pasirodžiusius policininkus Darius Andrulionis pasitiko nedraugiškai - jis pasipriešino pareigūnui ir spyrė jam į kirkšnį. Wisbeche gyvenantis lietuvis galiausiai buvo sulaikytas. Jis bus teisiamas už grubius kelių eismo taisyklių pažeidimus bei pareigūno užpuolimą. Tai - gana rimti kaltinimai, už kuriuos vyras gali būti ne tik nuteistas, bet ir deportuotas iš Jungtinės Karalystės. 40 metų įtariamasis po apklausos buvo paleistas į laisvę. Pirmasis bylos nagrinėjimo posėdis Peterborougho Magistratų teisme numatytas rugsėjo 10 dieną.
Mirtina avarija Wolverhamptone: Sergejaus Aksiutovo bausmė
Už tai, kad vairuodamas girtas Wolverhamptone partrenkė ir mirtinai sužalojo žmogų, Jungtinėje Karalystėje gyvenantis Lietuvos pilietis kalės daugiau nei penkerius metus. Nuo alkoholio apsvaigęs 49 metų Sergejus Aksiutovas vairavo „Mercedes“ automobilį ir 2019 metų spalio 16 d. po 22 val. partrenkė 63 metų Peterį Salterį, kuris ėjo per gatvę.
Vėliau buvo nustatyta, kad S. Aksiutovo organizme alkoholio koncentracija leistiną maksimalią ribą viršijo daugiau nei tris kartus. Be to, 30 mph zonoje jis vairavo 41 mph greičiu. Patrenktas vyras skriejo ore, o vėliau trenkėsi žemėn ir merdėjo, o S. Aksiutovas trumpam stabtelėjęs nuvažiavo. Vėliau įvykio vietoje buvo konstatuota patrenkto vyro mirtis.
Skirdamas bausmę Wolverhamptono karūnos teismo teisėjas Michaelas Chambersas pažymėjo, kad P. Salteris galėjo išgyventi, jeigu S. Aksiutovas nebūtų viršijęs greičio. Kaltinamasis teisme jau pirmojo teismo posėdžio metu pripažino kaltę. Jis jau anksčiau buvo teistas dėl alkoholio vartojimo ir vairavimo. Tai buvo palaikyta sunkinančia aplinkybe. Tačiau švelninančia aplinkybe buvo palaikyta tai, kad jis yra pagrindinis savo šeimos maitintojas ir per savaitę dirba daug valandų.
Teismas skyrė Lietuvos piliečiui penkerius metus ir tris mėnesius kalėjimo bei uždraudė jam vairuoti penkerius metus ir pusaštunto mėnesio.
Avarija dėl pavojingo vairavimo: M. Kudrevičiaus byla Linkolne
2024 m. rugpjūčio 30 d. apie 23.30 val. A16 kelyje netoli Cowbit įvyko tragiška avarija, kurioje lietuvis M. Kudrevičius, vairuodamas „BMW 325D Sport“, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su atvažiuojančiu „Renault Twingo“. Po smūgio „Renault“ buvo nublokštas nuo kelio ir užsiliepsnojo.
Automobilį vairavusi 28 metų Shinead Francis patyrė sunkius sužalojimus ir, nepaisant suteiktos pagalbos, mirė įvykio vietoje. Į nelaimės vietą sustoję praeiviai ištraukė moterį iš degančio automobilio ir bandė ją gaivinti. Teisme pabrėžta jų drąsa ir pastangos padėti nukentėjusiajai.
Lietuvis M. Kudrevičius, gyvenantis Quorn mieste, šių metų kovo 27 d. stojo prieš Linkolno Karūnos teismą. Jam skirta 4 metų ir 6 mėnesių laisvės atėmimo bausmė už mirtį sukėlusį pavojingą vairavimą bei 7 metų ir 3 mėnesių draudimas vairuoti. Be to, prieš vėl gaudamas teisę vairuoti jis turės iš naujo išlaikyti išplėstinį vairavimo egzaminą.
Policijos tyrimas atskleidė, kad avarijos dieną M. Kudrevičius buvo nemiegojęs 18 valandų ir prieš kelionę atliko įvairius darbus. Manoma, kad jis galėjo užmigti prie vairo. Nelaimė įvyko tiesioje ir neapšviestoje vienos juostos kelio atkarpoje, kai lietuvis išvažiavo į priešpriešinę juostą, kurį laiką neakceleravo, o prieš pat susidūrimą staiga padidino greitį. Tyrimo metu nustatyta, kad Shinead Francis neturėjo galimybės išvengti susidūrimo. Per apklausą M. Kudrevičius tvirtino neprisimenantis įvykių prieš avariją ir neigė buvęs išsiblaškęs. Teisėja Catarina Sjolin Knight pagerbė praeivių drąsą.
Girtas vairuotojas be teisių ir draudimo Visbiče
Jungtinėje Karalystėje 41-erių lietuvis sukėlė avariją Visbiče. Skelbiama, kad vyras buvo girtas ir rėžėsi į kelis stovinčius automobilius, bandydamas pasišalinti iš įvykio vietos. Avarija įvyko balandžio 26 d. Jam buvo atliktas blaivumo patikrinimas, nustatyta, kad alkoholio kiekis jo kraujyje tris kartus viršijo leistiną normą.
Galiausiai nustatyta, kad jo vairuotojo pažymėjimo galiojimas buvo pasibaigęs ir jis neturėjo draudimo. Anot leidinio „Wisbech Standart“, Visbiče gyvenantis lietuvis buvo nuteistas aštuonioms savaitėms laisvės atėmimo, atidedant vieneriems metams. Jam taip pat trims metams atimtos vairuotojo teisės. Gegužės 20 d. jis teisme prisipažino vairavęs neblaivus, be vairuotojo pažymėjimo ir be draudimo. Laimei, niekas avarijos metu nenukentėjo.
Kitos tragiškos avarijos su lietuvišku akcentu
Per porą pastarųjų savaičių Jungtinėje Karalystėje žuvo keli emigrantai iš Lietuvos, patekę į eismo įvykius. Netektį išgyvenantiems tėvams ir artimiesiems prireikė pagalbos bei finansinės paramos dėl palaikų pervežimo į gimtinę.
Pauliaus Z. žūtis Londone
„Vakar, rugpjūčio 5 d., Londone tragiškai žuvo mano sūnus Paulius. Jo kūnas bus laidojamas Lietuvoje. Reikalinga finansinė pagalba. Jei kas galėtų padėti, labai būsiu dėkingas“, - sakė žuvusio 21 metų Pauliaus tėvas Rimvydas Zubernis. Jo teigimu, eismo įvykis, per kurį žuvo jo sūnus, įvyko šalia Becktono, Rytų Londone, kai Paulius vyko į darbą. Tai įvyko vos po 18 dienų nuo jo 21-ojo gimtadienio. Teigiama, jog jaunas lietuvis buvo darbštus ir sąžiningas darbuotojas.
Britų portalas „newhamrecorder.co.uk“ skelbė, kad incidentas įvyko „Royal Docks“ kelyje maždaug 11.15 val. rugpjūčio 5 dieną. Į įvykio vietą atvyko pareigūnai ir Londono greitosios medicinos pagalbos ekipažai, kurie rado sužeistą vyrą. Į avariją pateko tik viena transporto priemonė - motociklas, kuris atsitrenkė į kelio atitvarą. Paulius buvo gydomas paramedikų įvykio vietoje, o netrukus po to nugabentas į ligoninę, kur, nepaisant medikų pastangų, mirė.
Apie įvykį buvo informuoti artimiausi giminaičiai, jiems pagalbą teikė specialiai apmokyti pareigūnai. Šį incidentą tiria vietos policijos Kelių ir transporto valdyba. Pareigūnai kvietė visus įvykio liudininkus ar asmenis, turinčius vaizdo įrašų iš automobilio kamerų, susisiekti su tyrimų padaliniu.
Tomo L. žūtis Peterborougho greitkelyje
Minėtame paramos fondo puslapyje „GoFundMe“ rašoma ir apie lietuvį Tomą L., kuris mirė Piterboro mieste patekęs į avariją. Artimieji pasidalijo žinia ir jautriu prašymu padėti be tėčio likusiam Tomo sūnui. „Mūsų širdis sudaužė netikėta Tomo, mylimo tėvo, brolio, sūnaus ir dėdės, išties geros sielos žmogaus, netektis. 2025 m. liepos 31 d. Piterboro mieste Tomo gyvenimas tragiškai užgeso per nelaimingą atsitikimą greitkelyje jam tiesiog važiuojant į darbą. Jo automobilis sugedo, o pro šalį važiavęs sunkvežimis rėžėsi į jo mikroautobusą.“ Ši netektis yra skaudi visai jo šeimai, ypač Tomo 19 metų sūnui. Tomas buvo ramstis, vienas jį užauginęs nuo mažų dienų, vienintelis aprūpintojas. 60-mečiui vilkiko vairuotojui buvo pareikšti įtarimai.
Nepilnamečiai girti vairuotojai Jungtinėje Karalystėje
Kiekvieną savaitę girti prie vairo pagaunami vidutiniškai penki jaunesni nei 18 metų asmenys. Daugiausia nusižengėlių sulaikoma Didžiojo Mančesterio grafystėje ir Škotijoje.
Kaip skelbia šalies spauda, policijos 2008-2014 metų duomenys rodo, kad 2011 metais „Thames Valley“ rajone prie vairo buvo sulaikytas girtas vienuolikmetis. Keli išgėrę vairuojantys dvylikamečiai buvo sulaikyti 2012 metais Škotijoje bei 2008 metais Mančesteryje. Iš viso nuo 2008 metų kasmet dėl vairavimo išgėrus sulaikoma ir nubaudžiama vidutiniškai 1 000 jaunesnių nei 18 metų asmenų.
Daugiausia tokių nusižengėlių Anglijoje sulaikoma Didžiojo Mančesterio grafystėje - 409 nuo 2008 metų. Škotijoje šis skaičius siekia 718. Taip pat nemažai girtų nepilnamečių už vairo sulaikoma Hampšyre (276), Devone ir Kornvalyje (241).
„Automobilį draudžiama vairuoti nepilnamečiams asmenims, - sakė Transporto departamento atstovas. - Vairavimas dar ir išgėrus yra dar didesnis nusikaltimas, kuris kelia grėsmę žmonių gyvybėms.“
Kuris darysis plastinę? Blogi brokeriai ir vasaros planai | JAUČIU NUSIŠNEKAM? #22
tags: #girtu #avarijos #anglijoje