Šiuolaikinės kelionės automobiliu, tiek Lietuvoje, tiek užsienyje, jau neįsivaizduojamos be navigacijos programėlių išmaniajame telefone. Jos ne tik rodo kelionės maršrutą, bet ir padeda išvengti eismo spūsčių, įspėja apie pavojus kelyje, padeda atrasti lankytinas vietas ar net sutaupyti degalų.

Dauguma navigacijos programėlių turi panašias funkcijas, tačiau vienos yra patikimesnės važiuoti mieste, kitos - užmiestyje ar užsienyje. Vieni žemėlapiai tiksliau praneša apie grėsmes kelyje, kiti rūpinasi, kad kelionės metu nepraleistumėte lankytinų vietų. Ekspertai pataria, jog telefone naudinga turėti bent kelis skirtingus žemėlapius skirtingoms kelionėms.

Teminis navigacijos programėlių interfeiso koliažas

Navigacijos sistemų evoliucija

Prisimename laikus, kai važiuojant į nežinomą vietą tekdavo ant kelių išskleisti popierinį žemėlapį, o šalia sėdintis keleivis nervingai rodydavo pirštu į kelio ženklus. Šiandien tokia situacija atrodo tarsi scena iš istorinio filmo, nes navigacijos pasirinkimas tapo itin platus. Turime gamyklines automobilių sistemas, išmaniųjų telefonų programėles ir atskirus GPS prietaisus.

Gamyklinės automobilių navigacijos sistemos

Perkant naują automobilį, pardavėjai dažnai siūlo įsigyti gamyklinę navigacijos sistemą kaip papildomą opciją, kurios kaina gali svyruoti nuo 500 iki 3000 eurų. Didžiausias gamyklinės sistemos privalumas yra integracija: ekranas puikiai įkomponuotas į prietaisų skydelį, valdymas dažnai galimas vairo mygtukais, o kai kuriuose automobiliuose navigacijos instrukcijos rodomos net ant priekinio stiklo (head-up display).

Tačiau šios sistemos turi ir trūkumų. Pirmiausia, žemėlapių atnaujinimai dažnai būna mokami ir gali kainuoti 100-200 eurų per metus. Antra, daugelio gamintojų navigacijos sąsaja gali atrodyti pasenusi - lėta, neintuityvi, su senesniu dizainu. Trečia, realaus laiko informacija apie eismą dažnai veikia prasčiau nei nemokamose telefonų programėlėse.

Vis dėlto, yra išimčių. Tesla navigacijos sistema yra viena geriausių rinkoje - ji nuolat atnaujinama per internetą, integruota su įkrovimo stotelių tinklu ir veikia itin protingai. Panašiai gerai veikia naujausios Mercedes-Benz MBUX sistemos.

Išmanieji telefonai: Apple CarPlay ir Android Auto

Šiuolaikinėje navigacijoje tikra revoliucija įvyko su Apple CarPlay ir Android Auto sistemomis, kurios leidžia išmaniajam telefonui perimti automobilio ekraną ir valdymo sistemas. Naujesniuose automobiliuose (nuo 2018 metų) šios sistemos dažniausiai yra standartinės arba kainuoja nedaug. Jei turite senesnį automobilį, galite įsigyti „aftermarket“ multimedijos centrą su CarPlay/Android Auto palaikymu už 200-500 eurų.

Šios sistemos yra patrauklios dėl kelių priežasčių: žemėlapiai visada atnaujinti, nes telefonas automatiškai gauna naujausius duomenis; realaus laiko eismas veikia puikiai, nes naudojami milijonų vartotojų duomenys. Telefonai automatiškai siūlo maršrutus į dažnai lankomas vietas, pavyzdžiui, namus ar darbą.

Atskiri GPS prietaisai

Nors išmaniosios programėlės stipriai išpopuliarėjo, Garmin, TomTom ir kiti GPS prietaisų gamintojai vis dar gamina naujus modelius, kurių kainos svyruoja nuo 100 iki 400 eurų. Jų privalumai - autonomija (turi savo akumuliatorių ir neleidžia telefono baterijai išsekti) ir patikimumas (jei telefonas išsikrauna ar sugenda, vis tiek turite navigaciją).

Atskiri GPS prietaisai ypač populiarūs tarp sunkvežimių vairuotojų, nes šie gamintojai siūlo specialias versijas, atsižvelgiančias į transporto priemonės aukštį, svorį ir pavojingų krovinių apribojimus. Tačiau eiliniam vairuotojui atskiras GPS prietaisas dažniausiai nėra geriausias pasirinkimas.

Geriausios navigacijos programėlės Android platformai ir kitiems

Pasirinkus CarPlay ar Android Auto kelią, kyla klausimas - kurią programėlę naudoti? Rinkoje yra daug puikių navigacijos sprendimų, pritaikytų skirtingiems poreikiams.

Google Maps: universalus sprendimas

„Google Maps“ yra neabejotinai universaliausia žemėlapių programėlė pasaulyje. Ją kas mėnesį renkasi apie 70% visų žemėlapius telefone naudojančių vartotojų. Jos privalumai:

  • Tikslumas ir aprėptis: žemėlapiai tikslūs, apima visą pasaulį.
  • Realaus laiko eismas: puikiai veikia, naudodama milijonų vartotojų duomenis.
  • Daugiafunkcionalumas: rodo ne tik automobilių maršrutus, bet ir viešąjį transportą, pėsčiųjų takus, dviračių kelius.
  • Išplėstinė paieška: galite ieškoti ne tik adresų, bet ir tokių objektų kaip „kavinės netoli manęs“ ar „pigiausios degalinės“.
  • Lankytinos vietos: pažymėti kone visi restoranai, kavinės, vaistinės, viešbučiai, prekybos centrai ir net mažai kam žinomos lankytinos vietos su jų kokybės įvertinimais.
  • Maršruto planavimas: leidžia išsaugoti mėgstamiausių ar planuojamų aplankyti vietų sąrašus, kuriais galima dalintis. Maršrute galima pridėti iki devynių papildomų sustojimų.
  • „Street View“: parodo, kaip konkrečiai atrodo ieškomas pastatas ar kelias, suteikdama daugiau pasitikėjimo vairuotojui.
  • Neprisijungus: programėle galima naudotis ir be interneto, atsisiuntus žemėlapius iš anksto.

„Google“ nuolat tobulina programėlę, pristatydama naujoves, pavyzdžiui, „Immersive View“ vaizdo pasirinkimą, kuris leidžia pažvelgti į vietovę tarsi iš vaizdo žaidimo perspektyvos, geriau susidarant įspūdį apie eismą, klimatą ir landšaftą. Taip pat netrukus bus suteikta galimybė pasižvalgyti po įvairių restoranų vidų, o Europoje aktyvuotas ekologiško maršruto automobiliu pasirinkimas, padedantis sutaupyti degalų ir sumažinti išmetamą CO2 kiekį.

„Google Maps“ ekrano nuotrauka su navigacija ir lankytinomis vietomis

Waze: vairuotojų bendruomenės galia

„Waze“ navigacija, sukurta Izraelyje ir 2013 m. įsigyta „Google“, yra ypač tinkama vairuojant mieste. Ji realiuoju laiku naudoja tuos pačius srauto duomenis, kaip ir „Google Maps“, tačiau leidžia užtikrinčiau vairuoti dėl galimybės realiu laiku vairuotojams bendradarbiauti. Vairuotojų pranešimai padeda išvengti eismo spūsčių, uždarytų kelių, įspėja apie greičio matuoklius, policiją ir kitus pavojus.

„Waze“ labai agresyviai ieško greitesnių maršrutų - jei kažkur susidaro spūstis, programa akimirksniu pasiūlys alternatyvą. Programėlė suderinama su „Android Auto“ arba „Apple CarPlay“, leidžia klausytis muzikos ir tinklalaidžių. Jei patekote į spūstį, galite pasinaudoti kelionės dalijimosi galimybe, nusiųsdami nuorodą net ir programėle nesinaudojančiam žmogui, kad jis matytų realų jūsų atvykimo laiką. Taip pat galite patys pranešti apie kelyje pastebėtą duobę ar nuvirtusį medį. Vis dėlto, „Waze“ nerasite visų pažymėtų kavinių ar restoranų, lankytinų vietų, todėl išvažiuojantiems iš didžiųjų miestų rekomenduojama naudoti kitą programėlę.

„Waze“ programėlės interfeiso nuotrauka su įspėjimais

Maps.me: kelionės be interneto ir detali žemėlapių informacija

„Maps.me“ („Android“ ir „iOS“) programėlės pagrindinė idėja yra žemėlapių naudojimas neprisijungus prie interneto. Tai leidžia taupyti mobiliuosius duomenis ir telefono bateriją. Programėlė naudoja atviro kelių žemėlapio (OpenStreetMap) duomenis, kuriuos kasdien atnaujina milijonai vartotojų, todėl ji pasižymi itin detaliais žemėlapiais, kuriuose pažymėtos net ir mažiausi parko ar miško keliukai. Dėl šios priežasties su „Maps.me“ bus kur kas saugiau klajojant egzotiškose salose ar tyrinėjant džiungles. Programėlė yra nemokama, tačiau gali pasitaikyti nedidelis reklamų kiekis.

Sygic: pažangi navigacija automobiliui

„Sygic“ yra viena geriausių alternatyvų kasdienėms navigacijos programėlėms, ypač ilgoms išvykoms. Ši programėlė tituluojama universaliausiu vairuotojo pagalbininku ir gali ne tik parinkti geriausią kelionės maršrutą, bet ir:

  • Rasti parkavimo vietą.
  • Informuoti apie degalų kainas aplinkinėse degalinėse.
  • Atvaizduoti artimiausias elektromobilių įkrovimo vietas, kurių dalyje netgi galima atsiskaityti nepalikus aplikacijos.
  • Sudėtingose Europos didmiesčių sankryžose nurodyti, kurią eismo juostą pasirinkti.
  • Turi vaizdo registratoriaus funkciją, kuri gali padėti išaiškinti kaltininką patekus į eismo įvykį.

„Sygic“ yra mokama programėlė (apie 30 eurų per metus arba 70 eurų vienkartiniu mokesčiu), tačiau jos didžiausias privalumas - galimybė atsisiųsti žemėlapius ir naudoti be interneto ryšio, kas ypač tinka keliaujantiems po užsienį.

Komoot: idealus pasirinkimas dviratininkams

„Komoot“ kūrėjai išdidžiai vadina šią aplikaciją geriausiu pasaulyje maršruto planavimo įrankiu dviratininkams ir žygeiviams. Planuojant maršrutą, „Komoot“ leidžia atsižvelgti į tokius dalykus, kaip nuokalnės ar įkalnės, kelio danga, numatomos oro sąlygos ir netgi maršruto įveikimui reikalingas fizinio pasirengimo lygis.

Didelis dėmesys vartotojų bendruomenei suteikia galimybę pasiūlyti įdomių ir neatrastų, būtent dviračiams pritaikytų maršrutų. Patogi vartotojo sąsaja ir gausybė apie kelionę pateikiamų duomenų leidžia šiai programėlei pakeisti ir įprastą dviračio kompiuterį. „Komoot“ taip pat turi realaus laiko sekimo funkciją, tad jūsų buvimo vietą gali nuolat matyti jūsų kelionės draugai ar artimieji.

„Komoot“ programėlės ekrano nuotrauka su dviračių maršruto planavimu

Apple Maps: iPhone naudotojams

Nors „Apple Maps“ ilgą laiką buvo pajuokos objektas, šiandien tai tikrai konkurencinga sistema. Jei naudojate „iPhone“ ir kitą „Apple“ ekosistemą, integracija yra nepriekaištinga. Žemėlapiai gražiai atvaizduoti, 3D pastatai atrodo įspūdingai, o privatumo apsauga geresnė nei „Google“ produktuose. Tačiau už JAV ir Vakarų Europos ribų duomenų kokybė kartais atsilieka.

Svarbiausios navigacijos programėlių funkcijos

Realaus laiko eismo duomenys

Vienas didžiausių navigacijos pokyčių per pastaruosius metus - tai realaus laiko duomenų panaudojimas. Šiuolaikinė navigacija ne tik rodo trumpiausią maršrutą pagal žemėlapį, bet ir atsižvelgia į esamą eismo situaciją. Jūsų telefonas (su jūsų sutikimu) siunčia anonimiškus duomenis apie tai, kur esate ir kaip greitai judate. „Google“, „Apple“ ir kiti renka milijonų vartotojų duomenis ir gali tiksliai pasakyti, kur šiuo metu lėtas eismas.

„Waze“ eina dar toliau - čia vartotojai aktyviai dalijasi informacija. Pamačius avariją, duobę, policijos postą ar bet kokią kitą kliūtį, galite pranešti kitiems vairuotojams vienu mygtuko paspaudimu. Lietuvoje šios funkcijos puikiai veikia Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje. Mažesniuose miestuose ir užmiestyje duomenų kol kas mažiau, tačiau vis tiek žymiai daugiau nei prieš kelerius metus.

Darbas neprisijungus (offline maps)

Internetinis ryšys yra būtinas žemėlapių programėlėms, kad jos galėtų planuoti maršrutą, atsižvelgiant į besikeičiančius dalykus, tokius kaip spūstys ar eismo ribojimai. Tačiau išvykus į tolimą šalį, navigacijos naudojimas gali baigtis išaugusia mobiliojo ryšio sąskaita. Dėl to tolimoms kelionėms geriausia rinktis tokias programėles, kaip Maps.me ar Sygic, kurios žemėlapius leidžia atsisiųsti dar būnant namie ir juos naudoti be interneto. „Google Maps“ taip pat leidžia atsisiųsti ištisų šalių ar regionų žemėlapius, kurie veikia neprisijungus.

Duomenų privatumas ir saugumas

Naudojant navigaciją, dalinamasi labai jautria informacija - kur esate, kur važiuojate, kur gyvenate, kur dirbate. Norint užtikrinti saugą, pirmiausia reikia suprasti, kaip kūrėjai renka ir bendrina jūsų duomenis. Duomenų privatumo ir saugos praktika gali skirtis, atsižvelgiant į jūsų naudojimą, regioną ir amžių. Kūrėjai pateikia šią informaciją ir gali ją atnaujinti laikui bėgant.

  • Google Maps renka daug duomenų ir juos naudoja ne tik navigacijai, bet ir reklamai bei paslaugų tobulinimui. Galite peržiūrėti savo vietovių istoriją „Google“ paskyroje, kur matysite kiekvieną vietą, kur buvote su telefonu.
  • Apple Maps skelbiasi kaip privatumo čempionas. Jūsų paieškos ir maršrutai nėra siejami su jūsų „Apple ID“, duomenys šifruojami, o kai kurie skaičiavimai atliekami tiesiog jūsų telefone, o ne „Apple“ serveriuose.
  • Waze, nors ir priklauso „Google“, veikia šiek tiek kitaip. Čia daugiau dėmesio skiriama bendruomenės funkcijoms, todėl kai kurie duomenys (pvz., jūsų pranešimai apie kliūtis) matomi kitiems vartotojams.
  • Gamyklinės navigacijos sistemos paprastai renka mažiau duomenų, tačiau tai priklauso nuo automobilio gamintojo.

Bendru atveju, perduodami duomenys yra šifruojami. Kai kurios programos gali bendrinti įrenginio ar kitus ID su trečiosiomis šalimis.

Universalūs patarimai renkantis ir naudojant navigaciją

Nepaisant to, jog įvairios navigacijos aplikacijos yra bene naudingiausias kelionės įrankis, jų naudojimas gali tapti nepatogus, nežinant keleto svarbių smulkmenų:

  • Jei perkate naują automobilį, apsvarstykite, ar verta atsisakyti brangios gamyklinės navigacijos opcijos, nebent tai Tesla, naujausias Mercedes ar panašus premium automobilis su tikrai gera sistema. Vietoj to įsitikinkite, kad automobilis turi Apple CarPlay ir Android Auto palaikymą - tai turėtų būti standartinė funkcija šiuolaikiniuose automobiliuose.
  • Jei turite senesnį automobilį (pvz., 2010-2018 metų) be išmaniųjų funkcijų, apsvarstykite „aftermarket“ multimedijos centro įsigijimą su CarPlay/Android Auto. Jei nenorite keisti automobilio sistemos, tiesiog naudokite telefoną.
  • Įsigykite kokybišką telefono laikiklį (10-30 eurų), kuris tvirtinamas prie ventiliacijos grotelių ar priekinio stiklo.
  • Įsigykite automobilinį įkroviklį su greito įkrovimo funkcija, nes navigacijos programėlės stipriai eikvoja telefono bateriją.
  • Jei dažnai keliaujate į užsienį ir neturite neriboto duomenų perdavimo, atsisiųskite „Google Maps“ žemėlapius neprisijungus. Programėlė leidžia atsisiųsti ištisų šalių ar regionų žemėlapius, kurie veikia be interneto.
  • Jei esate motociklininkas, pasidomėkite specializuotais sprendimais, tokiais kaip Garmin Zumo ar TomTom Rider. Šie prietaisai sukurti atlaikyti vibraciją, lietų ir turi sąsają, kurią galima valdyti pirštinėmis.
  • Jei vairuojate sunkvežimį ar kemperį, jums tikrai reikia specializuotos navigacijos. „Garmin“ ir „TomTom“ siūlo versijas, kurios atsižvelgia į transporto priemonės matmenis ir svorį.

„Garmin“: pristatome palydovinės navigacijos įrenginį „Tread™“

Navigacijos ateitis

Žvelgiant į ateitį, navigacija taps dar labiau integruota į bendrą automobilio ekosistemą. Jau dabar matome, kaip elektromobilių navigacija automatiškai planuoja įkrovimo sustojimus. Tesla sistemos apskaičiuoja, kur ir kaip ilgai reikės įsikrauti, kad pasiektumėte tikslą. Dirbtinis intelektas darys navigaciją dar protingesnę - sistema mokysis jūsų įpročių, žinos, kad pirmadienio rytą važiuojate į darbą, o penktadienio vakarą - į užmiestį.

Papildyta realybė (AR) jau ateina į navigaciją. Kai kurie premium automobiliai rodo navigacijos rodykles tiesiog ant priekinio stiklo, lyg jos būtų kelyje. Bendruomenės funkcijos taps dar galingesnės - įsivaizduokite sistemą, kuri ne tik įspėja apie duobę, bet ir automatiškai praneša savivaldybei, kad ją reikia sutaisyti.

Vis dėlto, visa tai nereiškia, kad turime laukti ateities. Šiandien jau turime puikias navigacijos galimybes, kurios veikia patikimai ir kainuoja prieinamai. Svarbiausia - pasirinkti sprendimą, kuris atitinka jūsų poreikius ir įpročius. Ar tai bus telefonas su Google Maps, Apple CarPlay integracija, ar specializuotas GPS prietaisas - visi šie variantai gali puikiai tarnauti, jei suprantate jų stipriąsias ir silpnąsias puses.

tags: #geriausia #navigacija #androidui

Populiarūs įrašai: