Svarbu palaikyti automobilio saloną švarų ir tvarkingą, nes tai ne tik prisideda prie malonios kelionės, bet ir apsaugo nuo bakterijų bei grybelių dauginimosi, kurie gali sukelti alergines reakcijas. Be to, nuolatinė drėgmė salono grindyse gali paskatinti koroziją ir nemalonius kvapus. Todėl automobilio interjerą būtina valyti ne tik sausuoju, bet ir giluminiu bei cheminiu būdu.
Pasak specialistų, intensyvesnė automobilio salono priežiūra prasideda atšilus orams. Dažniausiai vairuotojai kreipiasi į plovyklas, kai nebegali pašalinti įsisenėjusių dėmių nuo kavos ar vaikų veiklos, o paprastas siurbimas ar valymas drėgna šluoste nepadeda.
Salono oro filtras: svarbus veiksnys oro kokybei
Šiltuoju metų laiku bakterijų skaičius automobilyje gerokai padidėja, ypač jei keliaujama su gyvūnais ar vaikais, nes salone kaupiasi maisto likučiai ar gyvūnų plaukai. Vienas pagrindinių nemalonaus kvapo šaltinių ir puiki terpė veistis bakterijoms - salono oro filtras.
Kaip pasakoja autoserviso „Megamesta“ vadovas Erikas Urbanovičius, dažniausiai nemalonų kvapą sukelia vadinamasis salono arba žiedadulkių filtras. Ištraukus ir apžiūrėjus tokį filtrą galima pamatyti, kiek jame susikaupę purvo ir įvairiausių dalelių, kurios sukelia nemalonų kvapą.
Salono oro filtrų tipai ir priežiūra
Ekspertas rekomenduoja filtrą keisti du kartus per metus: pavasarį, po medžių žydėjimo, ir rudenį, prieš prasidedant žiemai. Pasirinkti filtrą galima pagal individualius poreikius:
- Paprastas filtras: rekomenduojamas prieš žiemą, nes sulaiko mikrodaleles, kai aplinkoje mažiau dulkių.
- Filtas su aktyviąja anglimi: idealus vasarą, nes sulaiko žiedadulkes ir išmetamųjų dujų kvapą.
- Biologinis salono oro filtras: naujausia ir efektyviausia priemonė, kurios sudėtyje esanti biologinė medžiaga neleidžia susidaryti pelėsiui, alergenams ir kitoms bakterijoms.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad nešvarus filtras trukdo optimaliam oro srautui, o susikaupusi drėgmė gali lemti langų rasojimą. Naujesniuose automobiliuose šiuos filtrus palyginti lengva patikrinti ir pakeisti, dažnai jie pasiekiami už pirštinių skyrelio.
Dezinfekcija: kovojant su nemaloniais kvapais iš oro kondicionieriaus
Nemalonus kvapas gali pasireikšti net ir tvarkingame automobilyje su nauju salono filtru. Viena netikėčiausių dvoko priežasčių gali būti oro kondicionierius. Tačiau kondicionierių meistrai pabrėžia, kad vairuotojai klysta manydami, jog nemalonus kvapas iš įjungto kondicionieriaus signalizuoja apie gedimą. Priešingai - jei jaučiamas kvapas, tai reiškia, kad sistema veikia.
„Kondicionierių centro“ vadovas Jonas Ignatavičius aiškina, kad dirbant oro kondicionieriui, garintuve, kur susidaro šaltis, kaupiasi kondensatas. Nors filtrai sulaiko didžiąją dalį nešvarumų, mikrodalelės gali patekti į garintuvą. Drėgmės ir dulkių terpėje ima daugintis grybeliai ir pelėsiai, kurie ir sukelia nemalonų kvapą. Šie kvapai efektyviai naikinami atliekant dezinfekciją specialiu skysčiu.
Kada ir kaip atlikti kondicionieriaus dezinfekciją?
Kondicionieriaus sistemos dezinfekciją rekomenduojama atlikti kartą per metus, geriausia - pavasarį. Nors ją galima atlikti ir savarankiškai, profesionalai šiam procesui skiria apie tris valandas, kad užtikrintų kokybišką darbą. Svarbu pasirinkti tinkamas priemones, nes kai kurios gali tik laikinai panaikinti kvapą, bet ne jo priežastį.
Drėgmės paslaptys automobilio salone
Pavasarį daugelis vairuotojų susiduria su neišgaruojančios drėgmės problema automobilyje. Ekspertai teigia, kad laiku užkirsdami kelią vandens patekimui į automobilio vidų, išvengsite rasojančių langų, šlapių kilimėlių ir nemalonaus kvapo.
Viena dažniausių drėgmės priežasčių, pasak E. Urbanovičiaus, yra lapų ir spyglių kaupimasis prie priekinio stiklo drenažų. Kai vanduo negali nutekėti, jis patenka į saloną. Taip pat svarbu patikrinti ir išvalyti drenažinius vandens nutekėjimus durelėse ir slenksčiuose, nes juose susikaupęs smėlis ar lapai neleidžia vandeniui ištekėti, todėl jis kaupiasi kėbulo dalyse ir salone.
Kaip kokybiškai išvalyti automobilio saloną patiems?
Nors daugelis vairuotojų bando valyti, sausinti ar naikinti kvapus ir dėmes savarankiškai, ne visada pavyksta pasiekti norimą rezultatą. Pasak „Švaros broliai“ vadovo Algirdo Plečkaičio, tinkamam salono valymui reikia daug pastangų ir specifinių žinių, kaip naudoti valymo priemones.
Vis dėlto, kai kurias problemas galima išspręsti ir patiems. Jei kilimėliai sudrėkę, rekomenduojama juos pravėdinti šiltu oru, paliekant pravirus automobilio langus, kad drėgmė greičiau išgaruotų. Jei drėgmės daug, galima pabandyti ją išsiurbti specialiais vandens siurbliais.
Reguliarus automobilio salono siurbimas šiltuoju metų laiku yra būtinas, tačiau tai nėra pakankama priemonė visoms bakterijoms sunaikinti. Dulkėms ir kitiems mikroorganizmams veistis tinkama temperatūra ir drėgmė automobilyje. Todėl, ypač rūkantiesiems ar dažnai vežiojantiems augintinius, vertėtų pagalvoti apie periodinį cheminį salono valymą.
Reaguokite į dėmes iš karto
Ekspertai ramina, kad ne visada būtinas brangus cheminis salono valymas. Greičiau ir pigiau bus, jei į dėmes ar drėgmės šaltinius reaguosite nedelsdami. Jei dėmė atsirado neseniai, dažnai pakanka paprasto salono valymo. Apleistos dėmės, ypač senos, gali pareikalauti cheminio valymo.
Automobilio viduje susikaupusi drėgmė ne tik sukelia diskomfortą, bet ir trumpina automobilio tarnavimo laiką, skatina koroziją. Vasarą automobilio salonas yra veikiamas dulkių ir nešvarumų, todėl kokybiškai veikianti oro kondicionavimo sistema užtikrina ne tik komfortą, bet ir padeda išvengti langų rasojimo bei pagerina oro kokybę.
Automobilio oro kondicionieriaus sistemos remontas
Kvalifikuoti automobilių meistrai gali greitai ir tiksliai diagnozuoti oro kondicionierių gedimus ir juos pašalinti. Dažniausiai atliekami šie darbai:
- Sistemos slėgio ir šaltnešio kiekio patikrinimas, galimų nuotėkio taškų apžiūra.
- Į tuščią sistemą įleidžiamas azoto dujų slėgis ir tikrinamas sandarumas muilo tirpalu.
- Sugedusių tarpinių, guolių, vamzdelių, kondensatoriaus ar kompresoriaus keitimas.
Specializuojamasi ne tik mechaninių, bet ir elektros gedimų diagnostikoje. Tarp reguliarių paslaugų yra salono filtro keitimas, ortakių dezinfekcija, šaltnešio papildymas.
Kaip teisingai naudoti automobilio oro kondicionierių?
Norint, kad oro kondicionierius veiktų efektyviai ir taupiai, rekomenduojama laikytis šių patarimų:
- Nešaldykite iš anksto: įjunkite kondicionierių pradėję važiuoti ir trumpam atidarykite langus, kad išleistumėte karštą orą.
- Siekti žemos temperatūros: nustatę žemiausią temperatūrą ir reguliuodami ventiliatorių, sistema veikia efektyviau ir taupiau.
- Nerecirkuliuokite (jei yra galimybė): jei gale sėdi keleiviai, apsvarstykite galimybę išjungti recirkuliacijos režimą, kad oras nebūtų perkaitęs gale.
- Išjunkite „Stop/Start“ sistemą: kai kuriuose automobiliuose ši funkcija gali trukdyti kondicionieriaus kompresoriui veikti, kai variklis išjungtas.
- Patikrinkite salono oro filtrą: nešvarus filtras riboja oro srautą.
Automatinė klimato kontrolė ir elektromobiliai
Jei automobilis turi automatinę klimato kontrolę, sistema pati reguliuoja ventiliatoriaus ir temperatūros nustatymus. Elektromobilių atveju, naudojant oro kondicionierių ar vėdinamas sėdynes, nuotolio sumažėjimas nėra toks reikšmingas, kaip manyta anksčiau. Kai kuriais atvejais, net naudojant kondicionierių, nuvažiuojamas atstumas gali būti ilgesnis.
Dažnos klaidos ir patarimai
- Kondicionieriaus pildymas: vien tik šaltnešio papildymas nepakankamas, jei sistema nėra sandari. Prieš pildant būtina patikrinti, ar nėra dujų nuotėkio, nes korozija gali pažeisti vamzdelius ir radiatorių.
- Freono tipas: nuo 2017 m. ES šalyse nebeimportuojami automobiliai su senu R134 freonu. Naujesniuose automobiliuose naudojamas aplinkai draugiškesnis R1234yf freonas, kuriam reikalinga speciali įranga.
- Prastas kvapas: jei įjungus kondicionierių jaučiamas nemalonus kvapas, greičiausiai reikalinga kondicionieriaus dezinfekcija ir valymas, nes drėgmės ir temperatūrų skirtumai skatina bakterijų dauginimąsi.
- Salono oro filtro keitimas: filtras turėtų būti keičiamas kas 15 000 km ir po dezinfekcijos bei valymo.
Ar reikia kondicionierių pildyti kasmet?
Jei šaltuoju metų laiku kondicionierius veikia pakankamai gerai, papildyti jo nereikia. Tačiau rekomenduojama jį įjungti retkarčiais ir žiemą, kad neišsausėtų guminiai riebokšliai ir nesumažėtų freono nuostoliai.
Dažniausi klausimai ir atsakymai:
- Kodėl kompresorius periodiškai atsijungia? Jei šaldo pakankamai, tai yra normalu.
- Išjungus variklį girdisi šnypštimas? Tai normalu, išsilygina slėgiai sistemoje.
- Įjungus kondicionierių girdisi šnypštimas? Greičiausiai trūksta šaldiklio, reikia papildyti.
- Po kondicionieriaus įjungimo po automobiliu išteka vanduo? Tai kondensatas, taip turi būti.
- Kodėl nustačius 16 °C ir 26 °C kondicionierius šaldo vienodai? Nustatyta temperatūra yra salono temperatūra, o ne tiekiamo oro temperatūra.
Didelė dalis gedimų susiję su kompresoriumi, kuris atsakingas už šaldymo skysčio paskirstymą. Kompresorių diagnostika apima slėgio ir temperatūros patikrinimą. Dažniausia gedimo priežastis - teršalai, patekę į sistemą. Geriausias sprendimas sugedus kompresoriui yra jo pakeitimas nauju arba profesionaliai regeneruotu.
tags: #geri #auto #kondicionieriaus #meistrai #blogas