Galinių ratų šakių guoliukai yra svarbi "Citroën" automobilių pakabos dalis, užtikrinanti sklandų ir saugų važiavimą. Laiku neatlikus jų keitimo, gali kilti rimtų problemų. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius galinių ratų guolių gedimo požymius, keitimo niuansus ir prevencinę priežiūrą.
Ankstyvieji gedimo požymiai
Svarbu atkreipti dėmesį į ankstyvuosius guolių gedimo požymius, kad būtų galima išvengti didesnių gedimų ir brangesnio remonto.
1. Nevienodai nusidėvėjusios padangos
Vienas iš požymių, rodančių galimų guolių problemas, yra nevienodai nusidėvėjusios padangos. Nors tai gali būti susiję ir su kitomis problemomis, pvz., neteisingu ratų suvedimu, derėtų patikrinti ir guolių būklę.
2. Brūžinimo garsas
Dažnas sugedusių ratų guolių požymis yra iš padangų sklindantis stiprus brūžinimo garsas. Šis garsas labai primena triukšmą, sklindantį trinant metalą į metalą. Kadangi guoliai dėvisi nevienodai, brūžinimo garsą dažniausiai skleidžia vienas, o ne visi ratai. Kai kurie vairuotojai, važiuodami greičiau, gali girdėti švilpimą, kuris taip pat gali signalizuoti apie guolių nusidėvėjimą.
3. Vairo vibracija
Guolio būklei blogėjant, gali pradėti vibruoti vairas. Daugelis žmonių vairo vibraciją sieja su nesubalansuotomis savo transporto priemonės padangomis. Visgi, nors požymiai abiem atvejais panašūs, vibracija dėl nesubalansuotų padangų atsiranda važiuojant dideliu greičiu.
4. Automobilio traukimas į vieną pusę
Sugedus guoliui, automobilį gali traukti į vieną pusę. Traukimą į šoną galite jausti ir spausdami automobilio stabdžius.
5. Laisvumas rate
Šią problemą diagnozuoti kiek sunkiau, nes automobilį reikia pakelti hidrauliniu keltuvu arba ant stovo pastatyti abi ašis. Po to galite suimti vieną pakelto automobilio ratą ir pamėginti jį išjudinti pirmyn ir atgal. Tai darydami stebėkite rato judesius ir laisvumą.
Citroen C3 (mk2) galinio rato guolio keitimas
Guolių keitimas ir prevencija
Nustačius guolių gedimus, svarbu juos laiku pakeisti.
Kada keisti guolius?
Kai vizualiai matote, kad ratai yra kiek išklisę, tai aiškus signalas, jog metas keisti guolius. Kai kurie vairuotojai keičia guolius profilaktiškai, nes jie dažnai būna aprūdiję. Jeigu nusidėvėjo tik vienas guolis, nebūtina keisti jų visų - pakanka pakeisti tik sugedusį.
Remonto eiga ir kaina
Keičiant guoliukus, būtina pakeisti TIK guoliukus ir salnikėlius. Pasikeisti guolius pačiam yra pigiausia, ir nebus kaltų, jei blogai ką nors surinksite. Jeigu nuspręsite kreiptis į specialistus, "Citroën" automobilių savininkai minėjo kelis paslaugų teikėjus: dr. Alvydą, Meharį, ACS, Robetą ir daugybę garažų. Vieno galinio guolio keitimas pas Robetą kainavo apie 215 Lt, o „Pas Audro“ - 300 Lt (už visą darbą). Tik dalys kainuoja 120-200 JAV dol., o darbo kaina šiek tiek didesnė ir sudaro apie 140-280 JAV dol. Tiksli kaina priklausys nuo vietinių remonto dirbtuvių įkainių ir jūsų automobilio markės bei modelio. Pažymėtina, kad nuo tam tikros datos SKF šakių guoliukų kaina pakilo, kaip ir kitų guolių.
Priekinių ir galinių ratų guolių skirtumai
Nors ratų guoliai naudojami tiek priekiniuose, tiek užpakaliniuose ratuose, jų konstrukcija ir tarnavimo laikas gali skirtis. Priekinių ratų guoliai įtaisyti į vairo svirtį ir prijungti prie automobilio varomosios ašies komponentų, taigi tikimasi, kad šie guoliai tarnaus ilgus metus, ir jų nereikės keisti taip dažnai kaip galinių.
tags: #galiniu #ratu #sakiu #guoliukai #citroen #masinose