Pusašio granata, dar vadinama pusašio šarnyru, yra esminė automobilio važiuoklės dalis, atsakinga už variklio sukamojo momento perdavimą varomiesiems ratams per aštrius kampus, kartu leidžiant pakabai judėti vertikaliai ir ratams suktis į šonus. Šis komponentas gali toleruoti iki 20 laipsnių vertikalius pakabos judesius ir iki 50 laipsnių šoninius judesius sukant vairą.
Priekiniais ratais varomi automobiliai turi du pavaros velenus (pusašius). Abiejuose pusašio galuose yra po granatą - išorinė granata ir vidinė granata. Vidinė granata turi prisitaikyti prie judesių (į vidų ir į išorę), kai veikia pakaba. Kitoje pusašio pusėje esanti jungtis vadinama išorine arba fiksuota jungtimi.
Pusašio granatos gedimų simptomai
Pusašio granatos gedimai pasireiškia įvairiais garsais ir vibracijomis, priklausomai nuo to, kuri granata yra pažeista.
- Išorinės granatos gedimai: Gerai susukus vairą (pvz., apsisukinėjant) arba važiuojant nelygiu keliu ir sukant vairą į dešinę (dažniausiai), atsiranda traškėjimas prie kairiojo priekinio rato. Sukant į dešinę, traška kairė išorinė granata, o sukant į kairę - dešinė. Šis garsas yra labai panašus į traškėjimą.
- Vidinės granatos gedimai: Gali pasireikšti vibracija, ypač didesniu greičiu (pvz., ties 100 km/h ir daugiau) arba išvažiuojant iš vietos (esant 10-15 km/h greičiui). Vibracija dažnai sustiprėja akceleruojant ir dingsta nustojus gazuoti. Vidinės granatos, jungiančios transmisiją su pusašiais, gali sugesti dėl tepimo problemų arba nusidėvėjimo, kai atraminiuose paviršiuose atsiranda įdubimų, dėl kurių atsiranda vibracija esant apkrovai ar pagreičiui.
Dažniausios granatos gedimo priežastys
Dažniausia pusašio granatos gedimo priežastis yra pažeista apsauginė guma. Neopreno ar poliuretano gumos yra naudojamos apsaugoti pusašio granatas (tiek vidines, tiek išorines) nuo purvo, vandens ir dulkių patekimo bei tepalo ištekėjimo. Jei guma pažeidžiama, purvas patenka į granatos vidų, o tepalas išbėga, todėl komponentai pradeda dėvėtis daug greičiau ir galiausiai sugenda.
Būtina paminėti, kad vos pastebėjus menkiausią apsauginės gumos pažeidimo ženklą, ją reikia nedelsiant pakeisti, kad nebūtų sugadinta pati granata.
Pusašio granatos patikra
Apsauginės gumos ir granatos turėtų būti tikrinamos bent jau kiekvieno alyvos keitimo metu arba maždaug 10 tūkst. kilometrų intervalais. Patikrinti granatas galima pakėlus automobilį ant keltuvo arba jam stovint ant žemės.
- Pasukite vairą iki galo kairėn arba dešinėn, kad ištemptumėte apsauginės gumos raukšles.
- Pažiūrėkite po priekiniu bamperiu ir patikrinkite, ar nėra tepalo žymių ant gumos ar aplink ją.
- Atidžiai patikrinkite gumą, ar nėra įtrūkimų, skilimų, nutekėjimų ar skylių. Jei matomas bent vienas pažeidimas, būtinai ją pakeiskite kuo greičiau.
- Kelis kartus pavažiuokite su automobiliu ir pakartotinai patikrinkite gumą iš visų pusių, kad įsitikintumėte, jog nieko nepraleidote.
- Paspauskite granatą. Jei patenka oro, reikia ją keisti.
- Patikrinkite, ar sąvaržos yra sandarios. Pridėkite atsuktuvą prie sąvaržos ir pastumkite - ji neturėtų pasislinkti. Jei pasislenka, tai rodo, kad sąvarža yra atlaisvėjusi.
- Atsargiai nupjaukite sąvaržą, saugodamiesi nepažeisti gumos.
- Nustumkite gumą ir patikrinkite granatos tepalą esantį viduje.
- Jei patrynus tepalą tarp pirštų jis grubus, tai reiškia, kad į granatą pateko nešvarumų.
Remontas ir keitimas
Norėdami pakeisti apsauginę gumą arba apžiūrėti granatos vidaus būklę, pusašis turi būti pašalintas. Kai tai bus padaryta, rekomenduojama patikrinti abi granatas, tiek vidinę, tiek išorinę, ir pakeisti apsaugines gumas naujomis.
Vidinės granatos nuėmimas
Vidinės granatos nuėmimas yra sudėtingas procesas, reikalaujantis kruopštumo. Atskirkite vidinę jungtį nuo transmisijos, traukdami ją. Traukdami laikykite išorinės granatos jungtį viena ranka, o vidinę jungtį - kita. Netraukite tik veleno, nes jungtis gali išsiardyti. Būtinai atsižvelkite į techninės priežiūros vadovo instrukcijas.
Išvalykite granatos vidines dalis su nuriebalintojais, pavyzdžiui, stabdžių valikliu. Nenaudokite benzino. Įvertinkite vidinių komponentų būklę, pakreipdami vidinį žiedą į visas puses, kad matytumėte kiekvieno šrato būklę.
Granatų keitimas - naujos ar senos granatos sutepimas keičiant granatą ar apsauginę gumą
Jei prireikia pakeisti granatą, galite rinktis naują dalį automobilių dalių kataloguose pagal savo automobilio modelį.
tags: #ford #focud #granata #isorine