Dviračio pavarų perjungimo mechanizmai - tai sistemos, leidžiančios dviratininkui keisti grandinės padėtį ant skirtingų žvaigždžių, reguliuojant važiavimo sunkumą. Jie susideda iš pavarų perjungiklių, galinių ir priekinių žvaigždžių bei grandinės. Dviračio bėgių perjungėjai skirti perkelti grandinę nuo vienos dviračio žvaigždės ant kitos.
Pagrindiniai pavarų perjungiklių tipai
Dviračių bėgių perjungėjai būna dviejų tipų: priekiniai ir galiniai.
Priekiniai pavarų perjungikliai
Priekiniai pavarų perjungėjai yra montuojami dviračio priekinėje dalyje, šalia pedalų. Jų pagrindinė funkcija - valdyti grandinės perkėlimą tarp skirtingų priekinių žvaigždžių (vadinamųjų "švaistiklių" arba "krumpliaračių") bloko. Paprastai priekinėje dalyje yra nuo dviejų iki trijų žvaigždžių, todėl priekiniai perjungėjai turi mažiau perjungimo pozicijų, palyginti su galiniais.
Priekinis perjungėjas tvirtinamas tiesiogiai ant dviračio rėmo. Pirmą kartą priekinių pavarų perjungėjas buvo pradėtas naudoti dar ankstyvais 1990 metais, ir jo paskirtis - perkelti grandinę tarp žvaigždučių bloko - smarkiai nepakito. Beveik visi kalnų dviračių priekiniai pavarų perjungėjai yra pritvirtinti prie juostinės apkabos. Šiuolaikiniai priekiniai pavarų perjungėjai siūlo platų tvirtinimo tipų spektrą: nuo žemosios, aukštosios ir tiesioginės iki naujų Side Swing ir E tipo jungčių. Kiekvienas iš jų pasižymi skirtingais parametrais bei subtilybėmis, tinkančiais nuo tradicinių iki moderniųjų kalnų dviračių.
Galiniai pavarų perjungikliai
Galiniai pavarų perjungėjai yra montuojami galinėje dviračio dalyje, šalia galinio rato. Jų paskirtis - valdyti grandinės perjungimą tarp skirtingų galinių žvaigždžių (dažnai vadinamų kasete). Galinis perjungėjas turi daugiau perjungimo pozicijų, nes galinėje dalyje paprastai yra daugiau žvaigždžių (nuo 7 iki 12). Norint pritvirtinti galinį perjungėją, papildomai gali prireikti įsigyti rėmo auselę.
Pavarų perjungimo mechanizmo veikimas
Perjungėjai, tiek priekiniai, tiek galiniai, yra valdomi specialių rankenėlių (angl. shifters), pritvirtintų ant dviračio vairo. Perjungimo rankenėlės paskirtis - reguliuoti pavarų perjungėjo padėtį ir tuo pačiu keisti dviračio pavaras. Perjungimo rankenėlės būna priekinės arba galinės.
Šios rankenėlės yra sujungtos su perjungėjais troseliais (mechaniniams perjungėjams) arba laidais (elektroniniams perjungėjams). Kai dviratininkas pasuka arba spaudžia rankenėlę, perjungėjas juda ir perstumdo grandinę ant kitos žvaigždės, taip perjungdamas dviračio greitį ir reikalingą pastangą. Norintiems išskirtinio komforto, siūlomos labai patogios dviejų krypčių perjungimo rankenėlės su stabdžiais. Ši stabdžių/perjungėjų sistema yra itin patogi nelygioje ir kalnuotoje vietovėje.
Inovacijos pavarų perjungimo sistemose
Nors kelių dviračių priekinių pavarų perjungėjo parametrai išliko gana paprasti ir minimalūs, kalnų dviračių važiuoklės dizainas rinkai buvo pateiktas su keliais naujais tvirtinimo tipais ir inovacijomis. Šiandien gamintojai siūlo platų pasirinkimą, pavyzdžiui, naujausia „Shimano“ XT M8000 grupė siūlo „supaprastintą“ 12 skirtingų priekinių pavarų perjungiklių modelių gamą, o SRAM XO grupė sukūrė net 40 naujų modelių. Tokia gausa gali sukelti painiavą renkantis pavarų perjungėjus.
Viena iš naujesnių technologijų yra „Side Swing“ pavarų perjungėjas, kurio išskirtinė savybė yra ta, jog pavarų troselis traukiamas į šoną. Šis perjungėjas buvo sukurtas dėl vis didėjančių rato ir padangos gabaritų, kurie paskutiniu metu vis didėja. „Side Swing“ funkcijos apima naują troselio maršrutą, kur pavarų korpusas ateina iš pavarų perjungiklio priekio.
Kaip pasirinkti tinkamus dviračio pavarų perjungiklius?
Renkantis dviračio pavarų perjungėjus, svarbu atsižvelgti į keletą esminių veiksnių, kurie tiesiogiai įtakos važiavimo kokybei ir komfortui:
Pagrindiniai pasirinkimo kriterijai
- Pavarų skaičius ir suderinamumas: Dviračio pavarų perjungėjo tipas priklauso nuo to, kiek pavarų turite savo dviračio grandinės žvaigždutėse. Populiariausi pavarų perjungėjai yra skirti 7, 8, 9, 10, 11 ar net 12 pavarų sistemoms. Svarbu pasirinkti perjungėją, kuris atitinka jūsų dviračio pavarų skaičių.
- Perjungimo tikslumas ir greitis: Aukštesnės kokybės perjungėjai dažnai siūlo tikslesnį ir greitesnį pavarų perjungimą. Tai svarbu tiek varžybose, tiek kasdieniam važiavimui, nes greitas ir tikslus pavarų perjungimas gali pagerinti jūsų važiavimą.
- Medžiagos ir patvarumas: Pavarų perjungėjas gali būti pagamintas iš įvairių medžiagų, tokių kaip aliuminis, plienas ar anglies pluoštas. Aukštesnės klasės modeliai dažnai būna lengvesni ir atsparesni korozijai bei dilimui.
- Suderinamumas: Užtikrinkite, kad perjungėjai yra suderinami su jūsų dviračio pavarų sistema ir kitais komponentais, tokiais kaip grandinė ir kasetė. Skirtingi gamintojai, kaip Shimano, SRAM ar Campagnolo, gali naudoti skirtingas technologijas ir suderinamumo standartus.
- Tipas: Yra priekiniai ir galiniai pavarų perjungėjai. Abu jie turi būti suderinti tarpusavyje ir su jūsų dviračio pavarų sistema.
- Perjungimo mechanizmas: Skirtingi perjungėjai gali turėti skirtingus perjungimo mechanizmus, pvz., mechaninius (kabeliu valdomus) arba elektroninius. Elektroniniai perjungėjai siūlo labai tikslų perjungimą ir mažiau priežiūros, tačiau yra brangesni.
- Naudojimo tipas: Jūsų važiavimo stilius ir tipas taip pat turi įtakos perjungėjų pasirinkimui. Kalnų dviračiams (MTB) reikalingi tvirtesni ir smūgiams atsparesni perjungėjai, tuo tarpu plento dviračiams (angl. road bikes) gali būti svarbesnis svorio mažinimas ir perjungimo tikslumas.
- Tvirtinimo tipas ir darbinė padėtis: Priekinio pavarų perjungėjo pasirinkimas taip pat priklauso nuo tvirtinimo tipo, kuris turi būti suderinamas su jūsų dviračio rėmo konstrukcija. Be to, svarbi ir perjungėjo darbinė padėtis (angl. angle), nes ne visi perjungimo mechanizmai tinka kiekvienam rėmui, ypač atsižvelgiant į galinės ašies atstumą ar kitas rėmo geometrijos ypatybes.
Pasirinkus tinkamus pavarų perjungėjus, jūsų dviratis veiks sklandžiau ir efektyviau, o važiavimas bus malonesnis ir patogesnis.
Pagrindiniai pavarų perjungiklių gamintojai
Pagrindiniai pavarų perjungėjų gamintojai, kuriuos dažniausiai renkasi profesionalūs ir mėgėjai dviratininkai, yra gerai žinomi ir tarpusavy konkuruoja jau daugiau nei 20 metų. Tai dviračių komponentų gamybos lyderiai, nuolat tobulinantys savo technologijas ir siūlantys įvairius produktus, tinkančius skirtingiems dviratininkų poreikiams ir biudžetams.
Shimano
Shimano yra vienas didžiausių ir žinomiausių dviračių komponentų gamintojų pasaulyje. Jie siūlo platų pavarų perjungėjų asortimentą, pritaikytą įvairiems dviračių tipams, nuo plento iki kalnų dviračių. Shimano grupės apima tokias serijas kaip "Dura-Ace" (profesionalams), "Ultegra" (aukštos klasės mėgėjams), "105" (vidutinės klasės) ir "Tiagra" (pradedantiesiems ir kasdieniniam naudojimui). Shimano pavarų perjungėjai pasižymi inovatyviomis technologijomis, tokiomis kaip elektroninė „Di2“ sistema, kuri užtikrina greitą ir tikslų perjungimą be jokių pastangų. Dėl aukštos kokybės medžiagų ir pažangios inžinerijos Shimano perjungėjai yra vieni populiariausių ir patikimiausių pasaulyje. Jie sukurti taip, kad grandinė būtų perjungiama sklandžiai net esant apkrovai ar kylant į kalną. Populiarios Shimano grupės gali turėti skirtingus priekinius perjungiklius, o prireikus reguliavimo ar remonto, atsargines dalis lengva rasti daugelyje dviračių servisų.
SRAM
SRAM yra dar vienas svarbus žaidėjas dviračių komponentų rinkoje, ypač žinomas dėl savo inovatyvių technologijų ir dizaino. Jų populiarios grupės apima "Red" (aukščiausios klasės), "Force" (aukštos klasės mėgėjams), "Rival" (vidutinės klasės) ir "Apex" (pradedantiesiems). SRAM taip pat gamina "Eagle" serijos pavarų perjungėjus, skirtus kalnų dviračiams, kurie siūlo plačią pavarų amplitudę. SRAM taip pat gamina aukštos kokybės priekinius pavarų perjungiklius, kurie dažnai pasižymi lengvumu ir patikimumu.
Campagnolo
Campagnolo yra Italijos kompanija, žinoma dėl aukštos kokybės komponentų, dažniausiai naudojamų plento dviračiuose. Jų produktų linijos apima "Super Record" (aukščiausios klasės), "Record" (aukštos klasės mėgėjams), "Chorus" (vidutinės klasės) ir "Potenza" (pradedantiesiems ir kasdieniniam naudojimui). Nors Campagnolo daugiau dėmesio skiria galiniams perjungėjams ir pavarų sistemoms, jie taip pat siūlo priekinius perjungiklius, kurie pasižymi preciziškumu ir ilgaamžiškumu.
MicroSHIFT
MicroSHIFT yra mažesnis, bet sparčiai augantis dviračių komponentų gamintojas, siūlantis konkurencingas alternatyvas didiesiems žaidėjams. Jų produktų linijos apima įvairias kategorijas, tinkamas tiek plento, tiek kalnų dviračiams.
FSA (Full Speed Ahead)
FSA taip pat gamina aukštos kokybės dviračių komponentus, įskaitant pavarų perjungėjus. Nors jie nėra tokie plačiai žinomi kaip Shimano ar SRAM, jų produktai dažnai naudojami profesionalų ir mėgėjų.
SunRace
SunRace yra dviračių komponentų gamintojas, įkurtas 1972 metais Taivane. Jų komponentai dažnai yra suderinami su kitų gamintojų, tokių kaip Shimano ir SRAM, sistemomis, todėl jie yra lankstus pasirinkimas. Kompanija nuolat tobulina savo produktus, diegdama naujausias technologijas ir inovacijas dviračių transmisijos srityje.
Pavarų sistemos priežiūra ir reguliavimas
Į dviračio pavarų sistemą įeina priekiniai ir galiniai žvaigždžių blokai, švaistikliai, pavarų perjungikliai, grandinė, miniklio velenai ir kitos transmisijos dalys. Deja, jei asmuo važiuoja dviračiu retai, ši sistema paprastai apleidžiama: daugiau dėmesio skiriama padangų slėgiui, balnelio, vairo padėčiai ir stabdžių būklei.
Pritvirtinti perjungėją prie dviračio galite patys, tačiau jį sureguliuoti yra sudėtinga. Gerai veikianti pavarų sistema turi teisingo ilgio, tinkamai uždėtą grandinę, kuri lengvai ir greitai perkeliama ant reikalingos žvaigždės, spustelėjus pavarų perjungimo rankenėlę. Jei taip nėra, reikia iš naujo reguliuoti galines pavaras.
Pavarų reguliavimo gairės:
- Reguliuodami galines pavaras, perkelkite grandinę ant mažiausios žvaigždutės gale ir mažiausios ar vidurinės žvaigždutės priekyje.
- Sureguliuokite sunkiosios pavaros (angl. „high“) ribų reguliavimo varžtą, kad grandinė būtų idealiai lygiagreti su mažiausia galine žvaigždute.
- Lengvai sukite pedalus, kad grandinė persikeltų ant antros pagal mažumą galinės žvaigždutės. Jei pavaros keičiasi netinkamu greičiu, pareguliuokite veržlę (angl. „barrel adjuster“).
Priežiūros patarimai:
Tinkamai sureguliavus sistemą, būtina pasirūpinti, kad pavarų sistema išliktų geros būklės. Tiek naujų, tiek naudotų dviračių pavarų sistema turėtų būti švari. Pašveiskite ir nuplaukite ją nestipriai vandenį purškiančia žarna. Vėliau nepamirškite nuplautų dalių sutepti. Tepkite tik švarią grandinę: tepalas gali sulipinti nešvarumus, dėl ko sunkiau veiks pavaros. Sukdami pedalą, lašinkite tepalą ant grandinės, vėliau nuvalykite perteklių. Nepamirškite pasirinkti geriausiai dviračiui ir dažniausioms važiavimo sąlygoms tinkantį tepalą. Taip pat atitinkamu metu pakeiskite grandinę, kad išvengtumėte kitų komponentų susidėvėjimo.
tags: #dviracio #pavaru #perjungejai