Padangas svilinančių vairuotojų efektingi pasirodymai bei susirinkusių gerbėjų šūksniai ir ovacijos neretą įkvepia pačiam išbandyti savo jėgas šonaslydyje. Tačiau norint tapti drifto pasaulio dalimi, būtina žinoti ir laikytis tam tikrų taisyklių, reglamentų ir reikalavimų. Nuo licencijavimo ir varžybų niuansų iki treniruočių vietų ir patarimų pradedantiesiems - visa tai svarbu žinoti, norint saugiai ir legaliai mėgautis šiuo adrenalino kupinu automobilių sportu.

Licencijos ir Reikalavimai Drifto Varžyboms

Asmenys, norintys dalyvauti Lietuvos Drifto Čempionato SEMI-PRO ir STREET lygose, turi būti išsiėmę C kategorijos nacionalinę metinę licenciją. Ši licencija gali būti individuali arba išsiimta per klubą.

Licencijų kainos ir tipai

  • Individualios C kategorijos metinės licencijos kaina - 40 €.
  • C kategorijos metinės licencijos kaina, išsiimant ją per klubą (tiek asocijuotiems, tiek tikriems LASF nariams), - 30 €.

Dalyvis, norintis gauti vienkartinę nacionalinę licenciją LDČ Semi-Pro arba Street lygai, turi pateikti vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą (forma Nr. 083-1/a) bei asmens draudimo polisą, galiojantį automobilių sporto varžybų ir treniruočių metu. Svarbu paminėti, jog norint licenciją gauti skubos tvarka, taikomas papildomas 30% mokestis nuo licencijos kainos.

infografika: drifto varžybų licencijų tipai ir kainos

Drifto Varžybų Taisyklės ir Reglamentai

Renginio taisykles nurodo Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) patvirtintas „2021 Lietuvos drifto varžybų Reglamentas ir Taisyklės” ir papildomos organizatoriaus taisyklės, su kuriomis pilotai supažindinami instruktažo metu.

Techniniai reikalavimai automobiliams

Dalyvio automobilis turi atitikti Lietuvos automobilių sporto federacijos patvirtintą “Techninį Street reglamentą 2021” arba “Techninį Semi-Pro reglamentą 2021”, priklausomai nuo lygos, kurioje dalyvaujama.

Papildomos taisyklės varžybų metu

  • Treniruočių metu (iki kvalifikacijos) dalyviai, turintys leidimus, gali vežti keleivius. Leidimas išduodamas techninės komisijos, kai ji patikrina, ar keleivio sėdynė įrengta tinkamai.
  • Sugedusį dalyvio automobilį grąžinus į jo techninės zonos vietą, jį palietus bet kuriam asmeniui, išskyrus atvejus, kuomet reikalinga pagalba nukraunant automobilį iš gelbėjimo mašinos, mechanikai ar kiti komandos nariai darbus turi pradėti per 5 minutes nuo automobilio nukrovimo. Drift Masters ir Formula Drift čempionatuose tokiu atveju taikoma 10 minučių taisyklė.
  • Po pirmojo porinio važiavimo, abu dalyviai per dvi minutes turi pasirodyti prie starto linijos. Jei vienas iš vairuotojų poriniame važiavime padaro tris falšstartus, jam užskaitomas pralaimėjimas.

Išsamus drifto vadovas | Driftas 2019

Čempionato kalendoriaus tvarka

Lietuvos Automobilių Sporto Federacija ir Drifto komitetas paskelbė šių metų reglamentą. Iki šiol buvo privaloma preliminarų drifto kalendorių suformuoti iki pasibaigus drifto sezonui, iki spalio 30 dienos. Nuo šiol preliminarus kalendorius turi būti paskelbtas iki lapkričio 30 dienos, o galutinis pateikiamas federacijai iki vasario 1 dienos.

Draudimas ir Teisiniai Aspektai Treniruojantis Driftą

Akivaizdu, kad lavinant savo vairavimo įgūdžius driftui, dažnai važinėjama ne pagal kelių eismo taisykles - slystama, staigiai stabdoma ir pan. Svarbu žinoti, jog nusprendę patobulinti savo vairavimo įgūdžius net ir uždarose aikštelėse, rizikuojate ne tik policininkų nemalone, bet ir savo piniginės storiu.

Daugelyje pasaulio valstybių, taip pat ir Lietuvoje egzistuoja galimybė savo automobiliu už tam tikrą mokestį pasivažinėti lenktynių trasoje. Draudimo bendrovės kiekvieną situaciją, ar tai draudžiamasis, ar nedraudžiamasis įvykis, vertina pagal realias įvykio aplinkybes. Jei draudžiamasis įvykis nutiko automobilių eismui skirtoje teritorijoje, pavyzdžiui, aikštelėje, įvykio metu patirta žala klientui gali būti atlyginta.

Drifto Įgūdžių Tobulinimas ir Treniruočių Vietos

Automobilių sportas - didelių investicijų reikalaujanti veikla, tačiau norėdami išmokti šonaslydžio amato, būsimieji drifteriai ne visada privalo labai plačiai atverti savo piniginę. Pavyzdžiui, Lietuvos šonaslydžio čempionato PRO lygoje besivaržantis Paulius Petrauskas, norėdamas efektyviai suvaldyti išlaidas, didžiąją dalį asmeninių treniruočių praleidžia ne realioje lenktynių trasoje, o prie virtualaus lenktynių simuliatoriaus vairo.

Treniruotės simuliatoriuje - išlaidų ekonomija

P. Petrauskas pažymi, kad realūs važiavimai gerokai išaugina sąnaudas. Nusprendus treniruotis Kėdainių aerodrome, kuriame esanti kelio danga yra negailestinga padangoms, du trumpi važiavimai su PRO lygai paruoštu automobiliu atsieina apie 160 eurų, kuriuos tenka išleisti padangoms. Tuo tarpu viena valanda virtualiame lenktynių simuliatoriuje kainuoja tik 25 eurus. Negana to, taip treniruojantis nereikia papildomai mokėti už degalus, pirkti padangų ar investuoti į besidėvinčių dalių keitimą naujomis, o patirtis ir patobulinti įgūdžiai prie simuliatoriaus vairo bus kaip niekada vertingi varžybose.

iliustracija: drifto treniruotės simuliatoriuje

Treniruočių vietos Lietuvoje

Vairuotojai, norintys išmokti valdyti automobilį ekstremalesnėmis sąlygomis, jau dabar gali rinktis iš keleto skirtingų vietų, kuriose gali būti surengtos individualios arba grupinės pamokos. Svarbu prisiminti, jog viešasis eismas - netinkama vieta mokytis šoninio slydimo arba demonstruoti savo įgūdžius, nes taip galima sulaukti ne tik administracinės atsakomybės iš pareigūnų, tačiau ir prarasti sportininko licenciją.

Druskininkai Drift Arena

Tai - naujausia ir optimaliausia vieta, kurioje galima išmokti driftinti arba tiesiog tobulinti savo vairavimo įgūdžius. „Druskininkai Drift Arena“ pradedantiesiems siūlo keletą ryškių privalumų: trasa yra įsikūrusi atokiau nuo tankesnių gyvenviečių, o lygi ir kokybiška asfalto danga užtikrins lėtesnį padangų dėvėjimąsi, kas savaime sumažins išlaidas padangų komplektams, reikalingiems treniruotėms. Trasos nuoma vienai valandai čia kainuoja 80 eurų.

Sportininkų bei bendruomenės iniciatyvos

Lietuvos šoninio slydimo bendruomenės nariai taip pat prisideda prie iniciatyvų, kurios leistų mėgėjams ir profesionalams tobulinti šonaslydžio įgūdžius uždarose, saugiose erdvėse. Pavyzdžiui, Vilniuje drifto treniruotės vykdomos „Drift Land“ vardu pavadintoje aikštelėje, kur treniruotė kainuoja 45 eurus. Driftingo treniruotės taip pat nuolat organizuojamos Ukmergės pašonėje esančios neveiksnios Kopūstėlių raketinės bazės prieigose, o dalyvio mokestis siekia 40 eurų.

Kačerginės „Nemuno žiedas“

„Nemuno žiedas“ gali pasirodyti kaip ideali vieta pradedantiesiems, tačiau treniruotės šioje vietoje reikalauja didesnių pradinių investicijų. „Nemuno žiedo“ trasos nuoma vienai valandai sezono metu (balandžio-rugsėjo mėn.) kainuoja nuo 150 eurų. Norint trasą išsinuomoti visai dienai, nuomos kaina gali svyruoti nuo 850 iki 1 450 eurų.

P. Petrauskas pradedantiesiems rekomenduoja susirasti panašių gebėjimų bendraminčių, į pagalbą pasikviesti trenerį ir tokiu būdu pasidalinti tiek trenerio, tiek trasos nuomos kaštus. Taip bus ir pigiau, ir smagiau. Bendras tikslas ne tik padės greičiau mokytis iš savo klaidų, bet ir trasoje sugedus automobiliui, bendromis jėgomis jį bus galima patraukti greičiau.

žemėlapis: drifto treniruočių vietos Lietuvoje

Patarimai pradedantiesiems drifteriams

Apsisprendusiems vykti į treniruotę ir degalų baką užpildžiusiems iki pat viršutinės ribos, reikėtų pasirūpinti ir kitais žingsniais. P. Petrauskas būsimiems drifto bendruomenės nariams rekomenduoja vadovautis keliais patarimais:

  • Padangos: Naujos padangos dažnu atveju kainuoja pigiau negu naudotos. Dėl to prireiks mažiau ratlankių komplektų, nes naujos padangos dils kur kas lėčiau. Naudotos padangos neretai būna skirtingų gamintojų, modelių, pagaminimo metų, todėl ir sukibimas su kelio danga bus visada skirtingas. O tai pradedančiajam netgi apsunkina mokymosi procesą.
  • Pagalba: Nebijokite kreiptis pagalbos į daugiau patirties turinčius bendraminčius, kurie galėtų pasidalinti patarimais. Tai sumažins treniruočių kainą ir ilgalaikėje perspektyvoje duos geresnių vaisių.

Svarbiausia, žinoma, yra pradedančiojo noras ir užsispyrimas, tačiau pradėti mokytis slydimo Lietuvoje tikrai galima ir yra kur. P. Petrauskas taip pat viliasi, jog augantis susidomėjimas šia autosporto disciplina taps impulsu ne tik tobulinti vairavimo įgūdžius, bet ir priežastimi, dėl kurios Lietuvoje atsirastų daugiau drifto varžyboms ar treniruotėms tinkamų vietų, kurių šiandien šalyje juntamai trūksta. Anot jo, ypatingai didelis tokios slydimui dedikuotos vietos poreikis jaučiamas aplink Vilnių.

Drifto Patirties Galimybės ir Akademijos

Tiems, kurie nori iškart pajusti drifto adrenaliną arba mokytis iš profesionalų, egzistuoja specializuotos programos ir akademijos.

Drifto pramogos su profesionalais

Komandos, tokios kaip „SIDE to SIDE Drift Team“, siūlo adrenalino kupinus pasivažinėjimus su savo pilotais. Slydimas šonu su profesionalu - tai dovana ekstremalaus vairavimo bei greičio mėgėjams, kurie trokšta dar aštresnių pojūčių. Paslaugos metu sėdėsite šalia profesionalaus drifterio, kuris atskleis visas galingo Nissan S13 su įspūdingu Toyota varikliu galimybes. Automobilis atitinka saugumo reikalavimus, Jums bus suteiktas šalmas ir būsite prisegti specialiais saugos diržais. Nors slydimas šonu truks kelias minutes, to pakaks, kad pajustumėte greitį, apkrovas, galią, o išlipus iš bolido būtumėte kupinas įspūdžių ir adrenalino!

Drifto akademija ir mokymai

Nori išmokti slysti šonu, bet nežinai nuo ko pradėti? „SIDE to SIDE Drift Team“ - žinoma profesionalių drifterių komanda, pelniusi ne vieną apdovanojimą įvairiose varžybose, siūlo įvaldyti drifto bolidą. Driftingas - tai greičiausiai populiarėjantis automobilių sportas pasaulyje. „SIDE to SIDE Drift Team“ suteikia puikią galimybę išbandyti savo jėgas, išmokti valdyti slystantį automobilį ir driftinti su specialiai paruoštu, galu varomu bolidu, Nissan S13 su BMW 4,0 l varikliu.

Profesionalus „SIDE to SIDE Drift Team“ instruktorius praves instruktažą apie driftinimo techniką bei suteiks patarimų, kaip taisyklingai slysti šonu. Po pirmojo važiavimo instruktorius pasakys klaidas bei patars, kaip taisyklingai įveikti trasą. Tuomet laukia du įskaitiniai važiavimai. Trasos konfigūracija paprasta - viena apskritimo formos ir aštuoneto formos trajektorijos, kurias reikės sujungti vienu važiavimu. Šonaslydžio mokymus ves profesionalus driftingo pilotas, kuris ne tik papasakos apie šio sporto ypatumus, bet ir išmokys drifto subtilybių.

Išsamus drifto vadovas | Driftas 2019

„Driftink Pats“ renginiai ir privačios pamokos

Tokie renginiai organizuojami esant minimaliai 10 žmonių grupei ir tik nurodytomis datomis. Privačios pamokos vykdomos tik iš anksto susitarus. Jums bus suteikta galimybė pačiam vairuoti drifto bolidą, atitinkantį visus saugumo reikalavimus ir turintį net 300 AG variklį bei galinius varomuosius ratus.

tags: #drifto #vairuotojo #taisykles

Populiarūs įrašai: