Daug žmonių, kreipdamiesi dėl DPF filtrų ar katalizatorių supirkimo, dažnai maišo šias automobilių detales. Nors abu komponentai yra svarbūs šiuolaikiniuose automobiliuose ir prisideda prie teršalų mažinimo, jų funkcijos ir struktūra iš esmės skiriasi. Suprasti šiuos skirtumus yra labai svarbu norint tiksliai įvertinti ir parduoti šias dalis.

Katalizatorius ir DPF Filtras: Esminiai Skirtumai Parduodant

Katalizatorius - tai įrenginys, montuojamas išmetimo sistemoje, kuris padeda sumažinti kenksmingų teršalų emisiją, tokias kaip anglies monoksidas, azoto oksidai ir angliavandeniliai. Katalizatoriuje vyksta cheminė reakcija, kurios metu šios kenksmingos medžiagos paverčiamos mažiau pavojingomis. DPF filtras (dyzelinių dalelių filtras) yra skirtas sugauti ir pašalinti kietąsias daleles, kurios susidaro dyzelinių variklių degimo proceso metu. Šis filtras surenka smulkias suodžių daleles ir laikas nuo laiko jas sudegina per regeneracijos procesą.

Dažniausiai klientai maišo šiuos du įrenginius, kai nori juos parduoti. Nors kai kurie žmonės gali manyti, kad katalizatorius ar DPF filtras yra tiesiog metalo laužas, iš tiesų jų vertė yra kur kas didesnė. Konkurencingos kainos už DPF filtrų ir katalizatorių supirkimą siūlomos, atsižvelgiant į jų vertę dėl naudojamų tauriųjų metalų ir perdirbimo galimybių.

Kas turi įtakos DPF filtro supirkimo kainai?

DPF filtrų supirkimo kaina yra dinamiška ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Svarbu žinoti, kad orientacinės kainos gali svyruoti nuo 0 iki 10 € už vienetą, tačiau tikslus įvertinimas priklausys nuo konkrečios situacijos.

Tauriųjų metalų kiekis ir automobilio gamybos metai

Suodžių filtro kaina priklauso ne tik nuo modelio ir markės. Viskas priklauso nuo to, kiek tauriųjų metalų savyje turi šis filtras. Reikia žinoti keletą dalykų: visų pirma - tai metai, kuriais gamintas automobilis. Gamintojai (beveik visi) nuo 2008-2009 metų pradėjo montuoti DPF filtrus, kuriuose Platinos arba nėra, arba jos labai mažai. Tais metais šiuose filtruose buvo naudojami kiti taurieji metalai, kurie daug pigesni nei Platina. Nuo tų metų ją puikiai pakeitė Auksas. Jis ne ką blogiau atlieka katalizatoriaus funkciją nei Platina.

Nuo 2008-2009 metų gaminamų automobilių suodžių filtrai supirkime kainuoja 2 ar 3 kartus pigiau nei tie, kurie buvo leidžiami nuo 2001-2008 metų. Taigi, jei jūsų automobilis naujesnis, tai nereiškia, kad galima gauti daugiau nei už senesnio automobilio DPF filtrą. Galutinė kaina priklauso nuo tos dienos tauriųjų metalų rinkos kainos tarptautinėse metalų prekybos biržose.

Automobilio markė ir modelis

Automobilio markė ir modelis taip pat turi didelę įtaką DPF filtro supirkimo kainai:

  • Prancūziškų automobilių DPF filtrai: Tai patys pigiausiai superkami suodžių filtrai. Jeigu supirkėjai už juos gali pasiūlyti 20-30 eurų, galime džiaugtis tiek mes, tiek jūs. Nors tai automobiliai, kuriuose pačiuose pirmuosiuose buvo montuojamos „suodžių gaudyklės“, tačiau tauriųjų metalų perdirbėjai ten ne ką teranda.
  • Vokiškų automobilių DPF filtrai: Vokiškų VAG grupės mašinų DPF filtrai superkami brangiau. Tarkime, pavyzdys - Volkswagen Passat 2,0 D 103 kw modelio filtras gali būti nupirktas už 40 arba 60, arba 80-90 eurų. Taigi, kompensacija gaunasi gana nebloga.
  • Japoniškų automobilių DPF filtrai: Japoniškos mašinos buvo ginkluotos taip pat gana nemažą vertę turinčiais kietųjų dalelių filtrais. Tačiau čia galioja būtent metų taisyklė, apie kurią rašėme aukščiau. Taigi, jeigu jūsų draugas, vairuojantis Toyota 2008 metų modelį, gavo tik 40 eurų, tai dar nereiškia, kad jūsų filtras nevertas 70-90 eurų.

Filtro būklė ir tipas

DPF filtro kaina priklauso nuo jo būklės ir tipo:

  • Ką galima rasti DPF bakelyje? Nors nelabai dažnai, tačiau pasitaiko ir tokių atvejų, kai pusė suodžių filtro būna ištrupėję ir jo dulkes galima rasti tik toliau esančiuose rezonatoriuose ar duslintuvo bakeliuose. Kartais galima rasti vietoje suodžių filtro tik susuktą ir supresuotą vielos tinklą. Tai daroma dažniausiai prieš parduodant automobilį. Taip pat, nesiūlykite atvežti sutrumpinto į miltus DPF filtrų turinio, nes jis neperkamas.
  • Tušti/išdaužyti DPF filtrai: Dažnu atveju tušti ar išdaužyti DPF filtrai vertinami minimaliai arba apskritai neperkami, nes nelieka vertingos vidinės dalies. Kai kurie supirkėjai gali priimti tik korpusą, bet už simbolinę sumą.
  • Ar superkami netinkami naudoti filtrai? Taip, dažnai superkami ir netinkami naudoti filtrai, jei jų vidus nėra pašalintas. Užsikimšimas ar klaidos skydelyje nebūtinai reiškia, kad filtras neturi vertės supirkimui.

Skiriami ir skirtingi DPF filtrų tipai:

  • Standartiniai lengvųjų automobilių DPF: Tai dažniausiai sutinkama kategorija, montuojama daugumoje dyzelinių lengvųjų automobilių pagal Euro 4-Euro 6 standartus. Kaina labai priklauso nuo konkretaus gamintojo kodo, nes skiriasi konstrukcija ir padengimas. Supirkėjai dažniausiai prašo aiškių nuotraukų ir kodo, kad galėtų įvertinti preliminariai.
  • FAP filtrai: FAP iš esmės yra DPF atmaina, dažna „Peugeot“ ir „Citroën“ automobiliuose, kur regeneracijai naudojamas priedas. Parduodant svarbu įvardinti, kad tai FAP, nes konstrukciniai niuansai gali keisti vertinimą. Supirkėjai paprastai vertina pagal kodą ir būklę taip pat, kaip ir DPF.
  • DPF moduliai su katalizatoriumi (DOC): Dalis automobilių turi modulį, kuriame DPF būna integruotas kartu su oksidaciniu katalizatoriumi (DOC) viename korpuse. Tokie vienetai dažnai būna vertingesni, bet kainų skirtumai tarp modelių - itin dideli. Dėl to supirkėjui ypač svarbus kodas ir aiškios nuotraukos iš kelių pusių.
  • Komercinio transporto DPF filtrai: Šie filtrai dažnai yra didesni, todėl kainos gali būti aukštesnės nei lengvųjų automobilių. Visgi viskas priklauso nuo konkretaus modelio, metų ir filtro konstrukcijos. Supirkėjai vertina ir tai, ar filtras pristatomas su korpusu, ar suvirinimo siūlės nėra „nestandartinės“.
  • Sunkiojo transporto DPF filtrai: Šie filtrai būna masyvesni, dažnai moduliniai, su keičiama kasete ar keliomis sekcijomis. Dėl dydžio svarbi logistika - kai kurie supirkėjai gali pasiūlyti paėmimą vietoje, ypač jei kiekis didesnis. Vertinimui paprastai reikia tikslaus gaminio identifikavimo, nes skiriasi konstrukcija ir panaudojimas.
  • DPF kasetės (vidiniai įdėklai): Kai kuriais atvejais superkamos DPF kasetės (vidiniai įdėklai), jei jos pateikiamos kaip atskira dalis ir supirkėjas su tuo dirba. Tai aktualu servisams, kurie keičia kasetes ar išrenka modulius. Kaina dažniausiai priklauso nuo realios būklės ir ar įdėklas nėra sutrupėjęs.
DPF filtro tipų palyginimas (lengvųjų, komercinių, sunkiojo transporto)

DPF filtro supirkimo procesas

Supirkimo procesas paprastai susideda iš kelių etapų, užtikrinančių skaidrų ir efektyvų sandorį.

Preliminarus vertinimas

Praktiškai viskas prasideda nuo informacijos: supirkėjui pateikiamas DPF filtro kodas (arba aiškios nuotraukos), automobilio markė/modelis ir filtro tipas (DPF/FAP, ar tai modulis su katalizatoriumi). Supirkėjas pagal kodą ir pateiktą informaciją pateikia orientacinę kainą arba kainos intervalą. Jei trūksta duomenų, gali paprašyti papildomų nuotraukų ar patikslinimų.

Katalizatoriaus kaina nustatoma dviem būdais: pagal matomą bakelio kodą arba atliekant XRF analizę. Jei kodas aiškiai įskaitomas - kainą nustatome nuotoliniu būdu. Kodas paprastai būna išmuštas arba užrašytas ant DPF korpuso (bakelio), dažniausiai šone ar viršuje. Kartais žymėjimas būna apsinešęs - verta nuvalyti ir nufotografuoti gerame apšvietime. Supirkėjams svarbu matyti originalų korpusą, kodus ir įsitikinti, kad filtras nebuvo ardomas. Jei filtras jau išpjautas, vis tiek verta pateikti viską, ką turite (korpusą, flanšus, žymėjimus).

Galutinė apžiūra ir atsiskaitymas

DPF filtrą atvežate į supirkimo vietą arba išsiunčiate kurjeriu/paštu (jei supirkėjas tai priima). Svarbu gerai supakuoti, kad korpusas ir žymėjimai nebūtų pažeisti. Atlikus apžiūrą (o kai kada ir analizę), patvirtinama galutinė supirkimo kaina. Tuomet atsiskaitoma sutartu būdu: grynais, pavedimu ar kitu supirkėjo siūlomu variantu. Dažniausiai pakanka asmens dokumento, jei supirkėjas išrašo pirkimo dokumentus ar atlieka pavedimą. Įmonėms gali būti reikalingi papildomi rekvizitai ir perdavimo dokumentai. Jei kodas aiškus ir filtras standartinis, preliminarų pasiūlymą dažnai gausite tą pačią dieną. Galutinis įvertinimas paprastai atliekamas atvykus arba gavus siuntą, o atsiskaitymas vyksta iš karto po patikrinimo.

XRF analizės įranga, naudojama tauriųjų metalų kiekiui nustatyti

Supirkimo vietos ir logistika

Supirkimas vykdomas tiek fizinėse vietose, tiek priimant siuntas. Pavyzdžiui, įmonė „Olimeta“ superka naudotus automobilių katalizatorius ir DPF filtrus itin konkurencingomis kainomis, siūlydama skaidrų įvertinimą ir greitą atsiskaitymą.

Siuntas galima siųsti naudojant LP Express, Omniva, DPD paštomatus arba kurjerių tarnybas. Svarbu iš anksto suderinti pristatymo adresą ir sąlygas. Filtrą reikia tvirtai supakuoti, kad nepažeistumėte korpuso ir žymėjimų.

Padaliniai:

  • Kaunas: Gaižiūnų g. 4, LT-50126. Darbo laikas: I-V 9:00-18:00, VI 9:00-13:30.
  • Vilnius: Ukmergės g. 315C, LT-06306.

„Olimeta“ taip pat priima elektronikos atliekas, senus įrenginius ir elektrotechniką.

tags: #dpf #filtro #supirkimas

Populiarūs įrašai: