Cadillac CTS (angl. Catera Touring Sedan) - tai verslo klasės automobilis, kurį gamina General Motors koncerno dukterinė markė Cadillac. Pirmą kartą pristatytas 2002 metais kaip keturių durų sportiškas sedanas, jis užėmė tuomet jau nebegaminamo „Cadillac Catera“ modelio poziciją. Tai buvo pirmasis serijinės gamybos automobilis, pristatęs naują „Cadillac“ dizaino kryptį - „Menas ir mokslas“ (angl. Art and Science).
Pirmoji Cadillac CTS karta (2003-2007 m.)
Pirmosios kartos CTS debiutavo 2002 metais ir naudojo naują GM Sigma platformą. Tai buvo pirmasis galiniais ratais varomas lengvasis „Cadillac“ automobilis nuo 1996 metų bei pirmasis su mechanine pavarų dėže nuo „Cadillac Cimarron“ debiuto 1988 metais.
Varikliai ir transmisija
Pirmieji CTS buvo komplektuojami su 3,2 l. LA3 V6 varikliu, turinčiu 220 AG (164 kW). 2004 metais pasirodė naujas 3,6 l. DOHC V6 variklis su 255 AG (190 kW) galia ir 342 N·m sukimo momentu. 2005 metais 3,2 l. variklį pakeitė 2,6 l. DOHC V6 agregatas.
- Standartinė transmisija: 6-pavarų Hydra-matic 6L50 automatinė pavarų dėžė.
- Varomoji jėga: Buvo siūlomos tiek galinių, tiek visų varomųjų ratų (AWD) versijos.
Antroji Cadillac CTS karta (2008-2014 m.)
Oficialiai antrosios kartos modelis buvo pristatytas 2007 metų Šiaurės Amerikos tarptautinėje automobilių parodoje. Automobilis tapo ilgesnis bei platesnis už savo pirmtaką, tačiau išlaikė 2880 mm ratų bazę.
Techninės galimybės ir transmisijos pasirinkimai
Antrosios kartos modeliuose buvo siūlomas platus variklių pasirinkimas, įskaitant 3,0 l. V6 su kintamojo vožtuvų reguliavimo technologija (VVT) bei 3,6 l. V6 su tiesioginiu įpurškimu. Transmisijos buvo pritaikytos įvairiems vairavimo stiliams:
- 6-pavarų mechaninė pavarų dėžė: Įėjo į standartinės komplektacijos sąrašą.
- 6-pavarų automatinė Hydra-matic 6L50: Buvo galima pasirinkti bet kuriame modelyje už papildomą mokestį.
CTS-V versija
Itin galinga CTS-V versija varoma 6,2 litro LSA V-8 varikliu, išvystančiu 556 AG (415 kW) ir 747 Nm sukimo momentą. Šiame modelyje buvo montuojama patobulinta 8-pavarų automatinė transmisija, užtikrinanti greitesnį maksimalaus greičio pasiekimą.
Trečioji Cadillac CTS karta (nuo 2014 m.)
2013 metais pristatytas trečiosios kartos modelis gaminamas ant naujos, prailgintos Alpha platformos, kurios dėka automobilis tapo lengvesniu. 2014 metų modeliai komplektuojami su 2,0 l. 4-cilindrų turbo bei 3,6 l. V6 benzininiais varikliais.
Važiuoklės ir valdymo sistemos
Trečioje kartoje įdiegta „Magnetic Ride Control“ (MRC) pakabos valdymo sistema, kuri 1000 kartų per sekundę greičiu fiksuoja kelio sąlygas. Vairuotojams siūlomos pažangios sistemos:
- Performance Traction Management: Penki važiavimo režimai (Wet, Dry, Sport1, Sport2, Race).
- Launch Control: Sistema, leidžianti optimaliai startuoti naudojant magnio lydinio pavarų perjungimo svirteles prie vairo.
- Brembo® stabdžiai: 6 stūmoklių priekyje ir 4 stūmoklių gale sistema užtikrina maksimalų saugumą.
2011 Cadillac CTS Sport Wagon Review - Kelley Blue Book
tags: #cadillac #cts #32 #transmisija