Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgiami dažniausiai pasitaikantys salono apšvietimo bei galinės bagažinės lemputės gedimai BMW E91 serijoje, jų priežastys, diagnostikos žingsniai ir galimi sprendimai. Pagrindinis dėmesys skiriamas laidų pertrūkiams, saugiklių ir FRM modulio vaidmeniui, taip pat praktiniams patarimams, kaip identifikuoti ir išspręsti problemą savarankiškai bei kada kreiptis į meistrus.
Dažniausiai pasitaikančios problemos ir jų ženklai
- Kompas praneša apie sugedusią galinę lemputę, nors pažeistų lemputių nėra; lemputė gali būti apšviesta trumpuoju ar išimant lemputę.
- Salono apšvietimas įsijungia trumpam, po to užgesta arba visai nustoja degti, tuo pačiu raginantys ženkliukai „cornering light failure“ gali pasirodyti tik kartais.
- Gabaritinės lemputės (galinės kairės/ dešinės pusės) dažnai atrodo kaip neveikiančios, o prie jų yra papildomi simptomai: spidometro ar kitų salono žibintų apsikeitimai.
- TRM (FRM) modulio blokavimas gali sukelti vienos ar kelių lempų gedimą, ypač kai trumpinami laidai arba kyla papildoma įtampa.
- Laidų į bagazines dangtis (trumpinimai) arba pradinės jungtys gali būti nutrūkusios dėl dažnai lankstomų laidų bei drėgmės poveikio.
- Atidarius duris ar užvedus variklį, kartais užsidega, kartais neišsikrauna bagažinės lemputė - dėl laidų pasukimo arba trumpųjų jungčių.
Ką rodo įvykiai konkrečiu atveju?
Jei nedega galinė lemputė, kyla klausimas apie laidų integritetą tarp automobilio korpuso ir bagazines dangčio, dėl ko gali būti nutrūkęs arba pablogėjęs laidas. Kai pasidaro įtariamas FRM modulis, trumpųjų jungčių fiksavimas gali nutraukti srovę vienam mazgui. Taip pat gali būti, kad „trių saugiklių“ atsakingų už sviesas žymėjimas paaiškėja tik serviso metu.
Diagnostikos žingsniai
- Patikrinkite visus saugiklius, susijusius su saloniniu ir bagazines apšvietimu. Net jei saugiklis atrodo sveikas, įsitikinkite, ar jis nesudegęs konsistentiškai per trumpą laiką.
- Patikrinkite laidus prie lemputės ir jų jungtis bagazines dangtyje; įtraukti laidai gali būti nutrūkę, įskaitant tas vietas, kur laidynas lekia per gumą ar kur lankstosi laikikliai.
- Patikrinkite FRM modulio (f46/aktualus pavadinimas gali būti kintantis pagal modelį) statusą ir jo saugiklius; įtampa tarp modulio išėjimų ir lempų gali būti ribojama moduliu.
- Patikrinkite, ar nėra trumpamjungimų ir ar laidai, einantys į bagazines dangtį, nėra praplyšę ar pratekėję.
- Jeigu įtartas dinaminis xenon ar papildomi šviesos blokai (kairys/vairuojantys), patikrinkite jų valdymo blokus ir programavimą; kartais prireikia laikino valdymo modulių testavimo ar prisijungimo.
Ką daryti, kai randama pačioje priežastyje
- Nutrūkęs laidynas tarp kebulo ir bagazines dangčio - paprastai reikalauja laidų sujungimo/keitimo arba jų papildymo nauja „pravodke“. Dažnai skundžiamasi dėl bagazines lemputės šviesos įjungimo sekcijos.
- Jei FRM blokuoja vieną kanalą dėl trumpų jungčių ar drėgmės, gali būti, kad reikia patikrinti kontaktus, juos išvalyti ar pakeisti;
- Jei problema susijusi su gabaritų/galiniais žibintais - patikrinkite atskirus kontaktus ir galimą pertraukimo šaltinį, įskaitant galinį stiklo šildymo grandinę.
- Kai parduodamos naudotos dalys, įsitikinkite, kad jos atitinka jūsų modelio kėbulo kodą ir metų modelį; dinaminių xenon sistemos gali turėti skirtingas valdymo schemas.
Specifiniai įvykiai iš forumo įžvalgų
Gebėjimas įvertinti ir išspręsti pagal laikų pavyzdžius: kai kuriuose atvejuose lemputė dega tik viršuje, bet kai atidarius duris ji neįsijungia; kitas atvejis - „cornering light failure“ klaidos pranešimas, kai adaptyvusis lempos blokas/suvedimo mazgas susiduria su drėgmės problema. Kai kuriuose atvejais įrašai rodo, kad kinęs prisidarytas, laikai praverčia, o meistrai siūlo valyti/ar bandyti keisti kontaktus ar modulius.
Praktiniai patarimai dėl remonto ir įsigijimo
- Atsargiai tikrinkite laidų sujungimus; daug problemų kyla dėl pratekėjusios ar nutrūkusios kilimėlių laidų trasos galinėje dalyje.
- Jei lemputė visai neužsidega, gali būti trumpas užsikirtimas arba nuolatinis kontaktų blogėjimas; patikrinkite šviesų bloką ir kontaktus.
- Dinaminio xenon blokas gali reikalauti specialaus programavimo arba adaptavimo; prieš įsigyjant iš šaltinių, įsitikinkite, kad įranga yra suderinta su jūsų automobiliu.
- Naudotos dalys gali būti pigesnės, bet patikrinkite jų funkcionalumą ir suderinamumą; iš šroto galima rasti už palyginti mažas kainas (pvz., 80-150 lt), bet įsitikinkite, kad jų būklė nėra prastos.
- Prie FRM modulio gali tekti papildomai įpilti programavimo paslaugas; kai kurios problemos sprendžiamos tik modulio atnaujinimu ar keitimu.
Ketvirta skyrius: pavyzdžiai iš praktikos
„Pas mane buvo panašus bajeris su žiedais. Nedege desines puses žiedai kelias sav. Kai prisiruošiau nusipirkti nauja slemputes uzsidege. Nuluzo laidai ties bagazines vyriais? Galejo ir uzsitrumpinti nuluze?“ - tai rodo, kad dažnai sprendimas slypi laidų pertrūkyje ar kontaktų bloge. Kitas pavyzdys - „O kelias kartas keisti FRM?“, kuris gali užrakinti kanalus, bet tam tikrais atvejais reikia paprastesnių sprendimų, pvz., vietoje FRM valdytojo keisti kontaktus ar išvalyti modulį.
„Dionich“ teigia, kad kartais nieko keisto, jog lempa gali būti su kontaktų korpusu, o keitimas ar valymas gali išspręsti problemas. „Nieko keisto, juk su ta lempa galima atjungti salono/dureliu apsvietima“, - pastebi forumo dalyviai. Tokiu atveju galima pasitikrinti, ar lemputė kontaktuoja tinkamai, ir ar jungtis nėra sugedusi.
Taikomi sprendimai ir jų efektyvumas
- Laiko užtrukti gali laido nutrūkusios vietos sulaikymas ar deformuotas laidynas; sprendimas - nauja įvado dalis arba sujungimas.
- Laidus galima sujungti arba pakeisti, ypač vietose, kur jie dažnai lankstosi (bagazines dangtis, varykliai). Tai gali išgelbėti nuo brangios kabelių keitimo.
- Jei problema susijusi su FRM moduliu - reikia patikrinti jo atvejai, kontaktus, ir galimybes patikrinti modulio kanalus, galbūt reikalinga nauja programavimas.
Ši informacija taip pat gali būti naudinga, kai dalyvaujant įrangos remontuose, pavyzdžiui, kai technikas tikrina FRM modulį ar atskirų lempų laidus. Kinaus įranga ir programinės įrangos atnaujinimai gali būti reikalingi, kai dinaminiai xenon tipus naudoja šviesų blokai.
Duomenų santrauka
| Gedimo požymis | Galimos priežastys | Sprendimo kryptis |
|---|---|---|
| Galinės lemputės neįsijungia | Nutrūkę laidai, prasta jungtis bagazines dangtyje, FRM modulio blokavimas | Patikrinti laidus, kontaktus, FRM, pakeisti/arti jungtis |
| Salono lemputės dega trumpai | Trumpųjų jungčių ar kontaktų blogėjimas | Valyti kontaktus, tikrinti srovės kelią |
| Klaidos „cornering light failure“ | Adaptyvaus bloko ar kontaktų drėgmė | Patikrinti kontaktus, valyti modulio išėjimus, galbūt programavimas |
tags: #bmw #e91 #nedega #salono #apsvietimas #bagazineje