BMW E39 Saugiklių ir Relių Vietos bei Paskirtis

BMW E39, gamintas nuo 1995 iki 2004 metų, yra vienas iš labiausiai vertinamų 5 serijos modelių, pasižymintis patikimumu, komfortu ir vairavimo malonumu. Tačiau, kaip ir bet kuris sudėtingas mechanizmas, jis turi savo elektros sistemą, kurios širdis - saugiklių dėžutės. Šios dėžutės apsaugo įvairias automobilio elektrines grandines nuo perkrovų ir trumpųjų jungimų, kurie galėtų sukelti rimtesnius gedimus ar net gaisrą.

Žinoti, kur yra šios dėžutės, kaip jas atidaryti, kaip identifikuoti saugiklius ir ką daryti jiems perdegus, yra būtina kiekvienam E39 savininkui. Šiame straipsnyje detaliai aptarsime BMW E39 saugiklių dėžučių vietas, jose esančių saugiklių paskirtį, diagnostikos principus ir pateiksime praktinių patarimų, kaip elgtis susidūrus su elektros sistemos problemomis. Informacija pateikiama pradedant nuo konkrečių vietų ir pereinant prie bendresnių principų, siekiant suteikti kuo išsamesnį vaizdą.

Pastaba: Vieta ir paskirtis saugiklių bei relių gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos ir pagaminimo metų. Visada vadovaukitės jūsų automobilyje esančia schema, kuri paprastai būna pritvirtinta prie saugiklių dėžutės dangtelio arba šalia jos.

Pagrindinė Saugiklių Dėžutė Daiktadėžėje (Keleivio Salone)

Dažniausiai naudojama ir daugiausiai saugiklių talpinanti dėžutė BMW E39 modelyje yra įrengta keleivio pusėje, virš ir už daiktadėžės (angl. glove box). Norint ją pasiekti, reikia atidaryti daiktadėžę. Viršutinėje daiktadėžės dalyje, arčiau panelės, paprastai matomos dvi arba trys baltos arba juodos plastikinės pasukamos spynelės (skląsčiai). Jas reikia pasukti 90 laipsnių kampu (dažniausiai prieš laikrodžio rodyklę), kad atlaisvintumėte daiktadėžės viršutinę dalį laikančią panelę arba pačią daiktadėžę, priklausomai nuo konkrečios E39 modifikacijos ir pagaminimo metų.

Atlaisvinus spyneles, daiktadėžė turėtų nusileisti žemyn labiau nei įprastai, arba atsiverti speciali panelė virš jos, atidengdama prieigą prie didelės saugiklių dėžutės. Ši dėžutė yra stačiakampio formos, dažniausiai juodos spalvos, su daugybe sunumeruotų lizdų saugikliams. Tai yra pagrindinis mazgas, atsakingas už daugumą automobilio salono funkcijų, prietaisų skydelio, apšvietimo, garso sistemos ir kitų komforto įrangos elementų maitinimą.

Svarbu: Prieiga prie šios dėžutės gali atrodyti nepatogi, ypač jei reikia tikrinti ar keisti saugiklius apatinėse eilėse. Rekomenduojama naudoti prožektorių geram matomumui užtikrinti. Dažnai prie šios dėžutės dangtelio arba pačioje daiktadėžėje būna pritvirtinta informacinė kortelė (schema), kurioje nurodyta kiekvieno saugiklio paskirtis ir nominali srovės stiprumo vertė amperais (A).

Saugiklių Paskirtis Keleivio Salone (Daiktadėžėje)

Žemiau pateikiama išsami saugiklių paskirčių lentelė, randama BMW E39 salone (daiktadėžėje). Visą sąrašą ir tikslią informaciją rasite jūsų automobilio saugiklių schemoje.

Relių Paskirtis Keleivio Salone (už Daiktadėžės)

Šalia saugiklių dėžutės už daiktadėžės, baltoje plastikinėje dėžutėje, yra ir keletas svarbių relių:

Taip pat yra didelės galios saugikliai:

• F75 (50A): Kondicionieriaus kondensatoriaus ventiliatoriaus variklis, aušinimo skysčio ventiliatoriaus variklis.
• F76 (40A): Kondicionieriaus / šildytuvo ventiliatoriaus variklio valdymo modulis.

Saugiklių ir Relių Dėžutė Variklio Skyriuje (E-Box)

Antroji svarbi saugiklių ir relių koncentracijos vieta yra variklio skyriuje. Dažniausiai ji vadinama E-Box (elektronikos dėže). Ši dėžutė paprastai yra įrengta dešinėje automobilio pusėje (keleivio pusėje), arčiau priekinio stiklo, po juodu plastikiniu dangčiu. Norint ją pasiekti, gali tekti nuimti salono oro filtro korpusą arba jo dalį, esančią keleivio pusėje.

E-Box dangtis dažniausiai tvirtinamas keliais varžtais (pvz., šešiakampiais) arba specialiomis spynelėmis. Atsukus varžtus ir nuėmus dangtį, atsiveria vaizdas į kelis didelės galios saugiklius ir svarbias automobilio valdymo reles bei elektroninius modulius (pvz., variklio valdymo bloką - ECU/DME, automatinės pavarų dėžės valdymo bloką - EGS). Šioje dėžutėje esantys saugikliai dažniausiai yra atsakingi už kritines variklio ir važiuoklės sistemas.

Saugiklių Paskirtis Variklio Skyriuje (E-Box)

Relių Paskirtis Variklio Skyriuje (E-Box)

Saugiklių Dėžutė Bagažinėje

Trečioji pagrindinė saugiklių vieta BMW E39 automobiliuose yra bagažinėje, dažniausiai dešinėje pusėje, netoli akumuliatoriaus (kuris daugumoje E39 modelių taip pat montuojamas bagažinėje). Prieiga prie šios dėžutės paprastai yra po bagažinės apdaila arba specialiu dangteliu.

Šioje dėžutėje esantys saugikliai dažniausiai atsako už galinėje automobilio dalyje esančią įrangą arba didelės galios reikalaujančius priedus.

Saugiklių ir Relių Paskirtis Bagažinėje

Bagažinėje taip pat rasite relių, atsakingų už įvairias funkcijas, įskaitant apsaugą nuo viršįtampių, kuro siurblio valdymą, galinio lango šildymą ir centrinį užraktą.

Papildomos Saugiklių Dėžutės

Po Keleivio Sėdyne

Papildoma saugiklių dėžutė gali būti įrengta po keleivio sėdyne, prie slenksčio. Norint ją pasiekti, gali tekti pakelti keleivio salono apdailą.

Didelės Galios Saugiklių Dėžutė Prie Akumuliatoriaus

Antroji didelės galios saugiklių dėžutė yra šalia akumuliatoriaus bagažinėje.

Radijo Saugikliai BMW E39

Radijo veikimui įtakos turi keli saugikliai. Pagrindinis saugiklis, dažnai susijęs su garso sistema, yra F56, kuris apsaugo garso sistemą, navigacijos sistemą ir borto monitorių. Taip pat, priklausomai nuo komplektacijos, saugikliai F64 ir F66 gali būti susiję su radijo ir navigacijos sistemų veikimu.

Kodėl Perdega Radijo Saugiklis BMW 5 Serijoje?

• Trumpasis jungimas: Dažniausia priežastis yra trumpasis jungimas laiduose arba pačiame radijo imtuve, kuris gali sukelti per didelę srovę ir saugiklio perdegimą. Tai gali atsitikti, jei laidai yra pažeisti, nutrintos izoliacijos arba liečiasi su metalinėmis automobilio dalimis.
• Papildomi įrenginiai ar komponentai: Jei prie tos pačios grandinės su radiju buvo prijungti papildomi įrenginiai, tokie kaip stiprintuvai ar kiti priedai, tai gali padidinti elektros apkrovą ir perkrauti saugiklį.
• Netinkamas saugiklis: Jei sumontuotas saugiklis turi mažesnę srovės stiprumo vertę nei nurodyta BMW, jis greičiau perdegs net normaliomis darbo sąlygomis.
• Radijo gedimas: Pats radijas gali turėti defektą, kuris sukelia per didelį srovės suvartojimą.
• Elektros sistemos problemos: Plačiai paplitusios problemos automobilio elektros sistemoje, tokios kaip sugedęs generatorius, sukeliantis įtampos svyravimus, gali priversti saugiklį perdegti.

Jei radijo saugiklis perdegė, svarbu nustatyti ir pašalinti perkrovos priežastį prieš keičiant jį, kad naujas saugiklis taip pat neperdegtų.

Kitos Radijo Gedimų Priežastys BMW 5 Serijoje

Jei radijo saugiklis nėra perdegęs, tai yra kitos galimos jūsų radijo gedimo priežastys:

• Laidų problemos: Pažeisti, nutrūkę ar atsilaisvinę laidai, maitinantys radiją ar garsiakalbius, gali nutraukti elektros tiekimą arba garso perdavimą.
• Maitinimo problemos: Jei kyla problemų su automobilio akumuliatoriumi, generatoriumi ar įkrovimo sistema, radijas gali negaudyti pakankamai energijos tinkamam veikimui.
• Radijo gedimas: Pats radijo blokas gali būti sugedęs dėl vidinių grandinių gedimų, pažeistų komponentų ar laiko eigos.

Saugiklių Diagnostika ir Keitimas

Saugiklių Schema: Kaip Ją Skaityti

Kiekviena saugiklių dėžutė turi schemą, kuri nurodo kiekvieno saugiklio numerį, amperažą ir apsaugojamą sistemą. Ši schema dažniausiai būna atspausdinta ant saugiklių dėžutės dangtelio arba pateikiama automobilio savininko vadove. Schema paprastai pateikiama kaip lentelė arba grafinis vaizdas, kuriame kiekvienas saugiklis yra sunumeruotas, o šalia jo nurodoma jo amperažas (pvz., 5A, 10A, 20A) ir sistema, kurią jis apsaugo (pvz., žibintai, langų apiplovimo siurblys, centrinis užraktas).

Pavyzdys: Tarkime, schema rodo: Saugiklis Nr. 7: 10A - Galiniai žibintai. Tai reiškia, kad 7-asis saugiklis, kurio amperažas yra 10 amperų, apsaugo galinius žibintus. Jei galiniai žibintai neveikia, pirmiausia reikėtų patikrinti šį saugiklį.

Kaip Patikrinti Saugiklį

Norint patikrinti saugiklį, reikia:

1. Išjungti automobilio degimą.
2. Rasti atitinkamą saugiklių dėžutę.
3. Rasti saugiklį pagal schemą, susijusį su neveikiančiu komponentu.
4. Išimti saugiklį specialiu saugiklių ištraukėju (dažnai būna saugiklių dėžutėje) arba replėmis.
5. Vizualiai apžiūrėti saugiklį. Jei saugiklio viduje esanti plona vielutė yra nutrūkusi, saugiklis yra perdegęs ir jį reikia pakeisti.

Jei vizualiai sunku nustatyti, galima naudoti multimetrą. Nustatyti multimetrą į tęstinumo (angl. continuity) režimą ir prijungti zondus prie saugiklio kontaktų. Jei multimetras rodo tęstinumą (dažniausiai pypsi), saugiklis yra geras. Jei nerodo, saugiklis yra perdegęs.

Kaip Pakeisti Saugiklį

Pakeisti perdegusį saugiklį yra paprasta:

1. Rasti naują saugiklį, kurio amperažas yra toks pat, kaip ir perdegusio. Amperažas yra nurodytas ant saugiklio.
2. Įstatyti naują saugiklį į tą pačią vietą, iš kurios buvo išimtas perdegęs saugiklis.
3. Įjungti automobilio degimą ir patikrinti, ar neveikiantis komponentas dabar veikia.

Svarbu: Niekada nenaudokite saugiklio, kurio amperažas yra didesnis nei nurodyta schemoje. Tai gali sukelti rimtų elektros sistemos pažeidimų ir netgi gaisrą.

Bendroji BMW E39 Elektros Sistemos Priežiūra

Norint išvengti netikėtų elektros problemų, svarbu ne tik žinoti apie saugiklius, bet ir rūpintis bendra elektros sistemos būkle:

• Akumuliatorius: Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra geros būklės, jo gnybtai švarūs ir tvirtai priveržti. Silpnas arba senas akumuliatorius gali sukelti įvairius sunkiai diagnozuojamus elektronikos sutrikimus, kurie gali atrodyti kaip saugiklių ar modulių gedimai.
• Generatorius (Alternatorius): Patikrinkite, ar generatorius tinkamai įkrauna akumuliatorių (įkrovimo įtampa turėtų būti apie 13.8-14.4V veikiant varikliui). Sutrikus generatoriaus darbui, elektros sistema gali veikti nestabiliai.
• Įžeminimo taškai (Masė): Automobilio kėbulas naudojamas kaip neigiamas polius (masė). Įvairiose vietose yra įrengti įžeminimo taškai, kur laidai prisukami prie kėbulo. Prasta masės jungtis (dėl korozijos, atsilaisvinusio varžto) gali sukelti labai keistus simptomus - mirguliuojančias šviesas, neveikiančius prietaisus, klaidingus rodmenis.

Patarimai ir Dažniausiai Pasitaikančios Problemos

• Saugiklių perdegimas: Jei saugiklis nuolat perdega, tai gali reikšti, kad yra problema su elektros grandine, kurią jis apsaugo. Tai gali būti trumpasis jungimas, perkrova ar sugedęs komponentas. Tokiu atveju reikėtų kreiptis į kvalifikuotą elektriką, kad jis ištirtų ir pašalintų problemą.
• Netinkamo amperažo saugikliai: Naudojant netinkamo amperažo saugiklius, galima pažeisti elektros sistemą. Per mažo amperažo saugiklis nuolat perdegės, o per didelio amperažo saugiklis gali leisti per daug srovės tekėti per grandinę ir sukelti pažeidimus.
• Saugiklių korozija: Drėgmė ir korozija gali pažeisti saugiklius ir jų kontaktus. Tai gali sukelti prastą kontaktą ir įvairias elektros problemas. Patikrinkite saugiklius ir jų kontaktus, ar nėra korozijos, ir jei reikia, juos išvalykite arba pakeiskite.
• Savininko vadovas: Visada pasikliaukite savo automobilio savininko vadovu, norėdami sužinoti tikslią saugiklių schemą ir jų paskirtį.
• Turėkite atsarginių saugiklių komplektą: Visada turėkite automobilyje atsarginių saugiklių komplektą su skirtingais amperažais. Tai pravers, jei kelyje perdegė saugiklis.
• Naudokite tinkamus įrankius: Naudokite specialų saugiklių ištraukėją, kad išimtumėte saugiklius. Tai padės išvengti saugiklių ir jų kontaktų pažeidimų.
• Būkite atsargūs: Dirbdami su elektros sistema, būkite atsargūs ir laikykitės saugos taisyklių. Jei nesate tikri, kreipkitės į kvalifikuotą elektriką.

tags: #bmw #e39 #kur #randasi #saugikliai

Populiarūs įrašai:

• Kaip taupyti kurą su Opel Antara (2.2 dyzelis, automatas)
• Supraskite akumuliatoriaus talpos paaiškinimus
• Atsakomybė už vairavimą išgėrus
• Pasaulinė automobilių gamintoja „Hyundai“
• Keičiamosios svirties tarpinės Audi A6 C4