Šeštadienį kiek prieš 23 val. Vilniuje, A. Kojelavičiaus g., BMW rėžėsi į mūrinius sandėliukus ir juos sugriovė. Avarijos vietoje kilusi muštynė: pirminiais duomenimis, gyventojai susigrūmė su įtariamu vairuotoju. Atvykus policijai jaunuolis neigė vairavęs, įtariamas vairuotojas buvo girtas - pirminiais duomenimis, jam nustatytas vidutinis girtumas. Į įvykio vietą iškviesti policijos tyrėjai paėmė pirštų atspaudus ir kitus įkalčius, padėsiančius nustatyti, kas iš tiesų vairavo. Jei pasitvirtins įtarimai, vairuotojui vien už girtumą gresia baudžiamoji byla. Jaunuolį apžiūrėjo medikai, vežti jo į ligoninę neprireikė. Įtariamas vairuotojas perduotas policijai.
Sekmadienio ryto policija pranešė, kad vairuotojas įpūtė 1,84 prom.: 22 val. 45 min. Vilniuje, A. Kojelavičiaus g., automobilis BMW, vairuojamas neblaivaus (1,84 prom.) vyro (gim. 2000 m.), kliudė pastatą ir jį apgadino. Dėl vairavimo apgirtus pradėtas ikiteisminis tyrimas.
Tačiau įspėjimai apie eismo įvykius tęsėsi ir kituose rajonuose: kovo 27 d. apie 13 val. 40 min. Vilniaus r. Grigaičiuose, Pergalės gatvėje, automobilis „Hyundai“ kliudė iš stotelės išvažiuojantį autobusą „Solaris“ ir iš eismo įvykio vietos pasišalino. Automobilio vairuotojui (gim. 1985 m.) nustatytas vidutinis girtumas (1,54 prom.).
To pačios dienos vakarą, Ukmergės r. Vidiškėse, „Hyundai Santa Fe“, vairuojamas neblaivaus (1,63 prom.) vyro (gim. 1961 m.), sukdamas nepraleido ir susidūrė su pagrindine gatve važiavusiu „Mercedes-Benz“ vairuotoju (gim. 1986 m.). Dar vienas girtas vairuotojas avarijos išvengė, bet baudžiamosios atsakomybės neišvengs.
Apie 17 val. Vilniuje, Stasylų gatvėje, neblaivus (1,58 prom.) vyras (gim. 1973 m.) vairavo „Ford Galaxy“. Kai nustatomas 1,51 promilė ar daugiau, neblaivumą gali būti baudžiamas bauda, areštas arba laisvės atėmimas iki vienerių metų. Taip pat teismas gali konfiskuoti transporto priemonę arba jos vertę atitinkančią pinigų sumą.
Važiuojant pagal išvardytus atvejus, buvo svarbu atskirti, ar vairuotojai buvo blaivūs. Bendrasis pagalbos centras pranešė apie avarijas ir įvykius įvairiuose rajonuose, kur buvo fiksuotos smulkesnės ar sunkesnės situacijos. Rodyti diskusiją
Policija Vilniaus rajone taip pat pranešė, kad avarijos vietose vyko tyrimai dėl galimo blaivumo nustatymo ir įkalčių rinkimo. Greitosios pagalbos medikai po avarijų atvyko į vietas, tačiau dažnai jau nebebuvo galimybių suteikti pagalbą arba buvo išlydėti vykstant į ligoninę.
Lygiuose ir tiesiuose keliuose įvykiai kartais baigiasi su dideliu greičiu ir pavojingomis situacijomis. Vienas „Audi“ nuskriejo į šoną ir sustojo kelkraštyje, o gyventojas, girdėjęs didžiulį trenksmą, išgirdo įspėjimą apie aplinkos garsus. Vilniaus rajono policija pradėjo ikiteisminį tyrimą dėl avarijos ir siekia nustatyti, ar automobilio „Audi“ vairuotojas buvo blaivus.
Rodyti diagramas Baltijos regione saugios eismo praktikos trendams, statistikai ir įstatymų pasikeitimams, susijusiems su vairuotojų blaivumu bei saugumu kelyje.
Be to, keliuose keliami standartai dėl vartojimo ir atsakomybės gali apimti baudų skaičių, arešto ar laisvės atėmimo laikotarpius bei transporto priemonės konfiskavimo galimybes.
Visos avarijos ir incidentai turi būti tiriami atidžiai, siekiant išsiaiškinti tikrąsias priežastis, kai įtariamas vairuotojas įvykdė veiką arba peržengė ribas.
Turinys kviečia atrasti naują tv3.lt turinį ir informuoti skaitytojus apie aktualijas bei naujausius įvykius. Nuo šiol portale skaitytojai ras daugiau testų, kryžiažsčių ir kitų pramoginių bei informacinių priedų.
Greitosios pagalbos ir policijos veiksmai rodo, kad eismo įvykiai, kuriuose dalyvauja neblaivūs vairuotojai, sulaukia didelio visuomenės dėmesio.
tags: #avarija #viliaus #basanaviciaus #gatveje