Pastaruoju metu Kėdainių ir Panevėžio rajonuose užfiksuota nemažai eismo įvykių, kai kurie iš jų pasibaigė tragiškai. Šis straipsnis apžvelgia svarbiausius įvykius, kelio saugumo problemas ir prevencines priemones regione, ypač atkreipiant dėmesį į kelio Panevėžys-Krekenava-Kėdainiai ruožą.
Naujausi eismo įvykiai Kėdainių ir Panevėžio rajonų sandūroje
Liepos 15 d. avarija ties Kazokų kaimu
Liepos 15 dieną, apie 9 valandą, Kėdainių ir Panevėžio rajonų sandūroje įvyko eismo įvykis. Ties Kazokų kaimu, vos kelių šimtų metrų atstumu nuo Kėdainių rajono ribos, automobilis „Audi A3“, vairuojamas 1975 metais gimusio Suomijos piliečio, nuvažiavo nuo kelio ir vertėsi. Per avariją nukentėjo automobiliu važiavę trys suaugę žmonės ir kūdikis. Ugniagesiai gelbėtojai nupjovė oro pagalves ir padėjo automobilyje buvusiems žmonėms išlipti. Ugniagesiai taip pat atjungė automobilio akumuliatorių. Specialiosios tarnybos vyko iki Surviliškio, po to - Krekenavos miestelio link, tačiau eismo įvykio matyti nebuvo.
Tragiškas susidūrimas Šingalių kaime lapkričio 26 d.
Lapkričio 26 d. apie 17 val. 57 min. Kėdainių rajone, Šingalių kaime, Kėdainių gatvėje, įvyko kraupi eismo nelaimė. Lengvasis automobilis „Mazda 5“, vairuojamas 1962 m. gimusio vyro, išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša susidūrė su atvažiuojančiu vilkiku „Mercedes Benz Atego“. Smūgio pasekmės buvo tragiškos: įvykio vietoje žuvo du automobilio „Mazda 5“ keleiviai - vyrai, gimę 1984 m. ir 1972 m. Automobilio vairuotojas ir dar trys keleiviai (vyrai, gimę 1981 m., 2005 m. ir 1986 m.) buvo pristatyti į gydymo įstaigą. Vilkiko vairuotojas, gimęs 1967 m., buvo blaivus ir jam medicininės pagalbos neprireikė.
Gelbėjimo operacija buvo sudėtinga dėl slidaus kelio ir stipriai apgadintų transporto priemonių. Į įvykio vietą atskubėjo trys gelbėtojų ekipažai, policijos ir medikų pajėgos. Ugniagesiai, pasinaudodami hidrauliniais plėstuvais ir žirklėmis, išlaisvino tris prispaustus žmones ir perdavė juos medikams. Kiti du, be sąmonės buvę žmonės, buvo išlaisvinti vėliau, tačiau medikai konstatavo jų mirtį. Eismo įvykio aplinkybes aiškinasi policijos pareigūnai, pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR Baudžiamojo kodekso 281 str. 5 d., už kurį gresia iki septynerių metų laisvės atėmimo.
Šis įvykis sukrėtė Kėdainių krašto bendruomenę, kuri ėmėsi iniciatyvos padėti našliu likusiam vyrui ir rinkti lėšas laidotuvėms.
Kitos tragiškos avarijos Kėdainių rajone
- Lapkričio 9 d. 15 val. 18 min. 229-jame kelyje, važiuojant nuo Josvainių Cinkiškių link, sunkiasvorė transporto priemonė susidūrė su lengvąja. Vairuotoja žuvo, vilkiko vairuotojas ir 9-erių metų mergaitė buvo sužeisti ir išvežti į gydymo įstaigą. Pirminiais duomenimis, avarija įvyko, lengvajam automobiliui išvažiavus į priešpriešinio eismo juostą.
- Rugpjūčio 9 d. Kėdainių rajone įvyko tragiška avarija, kurios metu žuvo Pagėgių politikas Algis Grublys. Susidūrus dviem transporto priemonėms, sužaloti buvo dar du žmonės, tarp jų ir kandidatas į LR Seimą Vytas Varaška.
- Vasario 1 d. apie 9 val. 30 min. Kėdainių r., Šilainių k., kelio Panevėžys-Aristava-Sitkūnai 61-ame km, vilkikas „Mercedes-Benz“ su puspriekabe „Krone“ susidūrė su automobiliu „VW Touran“. Eismo įvykio metu žuvo automobilio „VW Touran“ vairuotojas, sužeistas keleivis. Pirminiais duomenimis, avariją sukėlė vilkikas, išvažiavęs į priešpriešinę eismo juostą.
- Anksčiau minėta ir dar viena avarija antradienio rytą kelyje Josvainiai-Kėdainiai, prie Šingalių kaimo, kur susidūrus vilkikui „Scania“ su automobiliu BMW, žuvo moteris vairuotoja.
Avaringi kelio ruožai ir "juodosios dėmės"
Kėdainių ir Panevėžio apskričių keliuose yra ne vienas avaringas ruožas, kurie vadinami „juodosiomis dėmėmis“. Šios vietos pasižymi didesne eismo įvykių koncentracija.
Krekenavos miestelio sankryža - ilgametė "juodoji dėmė"
Ne vienerius metus tokiu karštuoju tašku yra ir Krekenavos miestelio sankryža. Per 2018-2021 m. čia įvyko penki eismo įvykiai, kuriuose žuvo vienas ir sužeisti šeši žmonės. Šioje vietoje leistinas greitis yra 50 km/val. Dažnai sankryža važiuojantieji klaidingai mano, kad jų kelias yra pagrindinis. Problema kyla ir dėl 2008-ojo kelio numerio (Vilainiai-Šventybrastis-Krekenava), kuris po asfaltavimo tapo patrauklesnis navigacijai, vedančiai iš Kauno į Krekenavą. Atvažiuojant nuo Vilainių, vairuotojai turi sustoti ir praleisti kitus automobilius, tačiau daugelis nekreipia dėmesio į kelio ženklus, nesivargindami pastebėti, kad važiuoja šalutiniu keliu.
Atsižvelgiant į tai, sankryžoje buvo pastatytas „Stop“ ženklas ir įrengti greičio mažinimo kalneliai iš abiejų pusių. Tai padėjo sumažinti avaringumą, nors neįskaitinių avarijų vis dar pasitaiko. Kelių direkcija anksčiau planavo įrengti žiedinę sankryžą, tačiau šie planai kol kas neįgyvendinti.
Kėdainiai-Cinkiškiai - "mirties kelias"
Atkarpą nuo Kėdainių iki Cinkiškių kai kas jau vadina „mirties keliu“, nes čia ne kartą įvyko tragiškai pasibaigusios avarijos. Pernai vasarį šiame kelyje po susidūrimo su vilkiku žuvo automobilį vairavusi 20-metė mergina, o pernai rugpjūtį žuvo su vilkiku susidūrusio BMW keleivis, du žmonės buvo sužaloti. Šiame kelyje gausu ir neįskaitinių įvykių.
Avaringiausi keliai Panevėžio rajone
Pagal Panevėžio apskrities VPK Kelių policijos tarnybos duomenis, praėjusiais metais Panevėžio rajono keliuose žuvo 8 žmonės, sužeisti - 83. Avaringiausias kelias rajone buvo A8 kelias į Kauną, kur sužeista 17 žmonių. Avaringas ir A17 Panevėžio aplinkkelis (10 sužeistųjų), taip pat A9 Šiaulių kelias (9 sužeistieji) ir 195 kelias Panevėžys-Krekenava-Kėdainiai. Skaičiuojama, kad 92 procentai avarijų įvyksta dėl vairuotojų kaltės.
"Juodosios dėmės" Lietuvoje ir eismo saugos priemonės
Transporto kompetencijų agentūra (TKA), pagal 2018-2021 m. įskaitinių eismo įvykių duomenis, nustatė 2022 metų „juodąsias dėmes“ valstybinės reikšmės keliuose. Pernai žemėlapyje pažymėtos 42 „juodosios dėmės“, dviem mažiau nei ankstesniais metais. Žemėlapyje juodomis dėmėmis pažymėtos ir dvi vietos Panevėžio rajono keliuose:
- Kelyje Panevėžys-Pasvalys netoli posūkio į Paįstrį, kur per ketverius metus įvyko keturi eismo įvykiai, žuvo vienas ir sužeisti keturi žmonės.
- Jau minėta Krekenavos miestelio sankryža.
„Juodoji dėmė“ nustatoma, jei per ketverius pastaruosius metus tam tikrame kelio ruože įvyko keturi ar daugiau eismo įvykių, kuriuose žuvo žmonės arba patyrė sužalojimų. TKA eismo saugos specialistai kasmet atlieka tokius tyrimus ir pasiūlo priemones problemoms pašalinti. Tačiau ne vien kelio infrastruktūros saugos trūkumai lemia „juodosios dėmės“ susidarymo priežastis - 2022 metais nustatyta, kad 29 proc. atvejų priežastys buvo kitokios.
eCall sistema: pagalba autoįvykio metu
„eCall“ sistema yra svarbi technologija, skirta pagreitinti pagalbos tarnybų atvykimą į eismo įvykio vietą. Įvykus eismo įvykiui, automobilyje įrengti jutikliai sureaguoja į smūgį ir suaktyvina automatinę sistemą. Ji taip pat gali būti aktyvuota rankiniu būdu, paspaudus „eCall“ mygtuką automobilio salone.
Suaktyvinta sistema nusistato tikslią automobilio buvimo vietą, judėjimo kryptį, automobilio modelį, degalų rūšį, keleivių skaičių ir visą šį duomenų rinkinį mobiliojo ryšio tinklais perduoda į Bendrąjį pagalbos centrą (BPC). Gavus informaciją, į nelaimės vietą išsiunčiamos reikiamos pagalbos tarnybos. Automatinė pagalbos iškvietos sistema yra ypač naudinga tais atvejais, kai įvykus eismo įvykiui vairuotojas ir keleiviai yra netekę sąmonės arba sužeisti ir negali patys paskambinti numeriu 112. Greitesnis pagalbos tarnybų atvykimas gali padėti išsaugoti jų gyvybes.
„eCall“ sistemą privaloma įrengti visuose nuo 2018 metų kovo 31 dienos Europos Sąjungoje parduodamuose naujų tipų lengvuosiuose automobiliuose, tačiau ji gali veikti ir senesniuose, jei juose yra sumontuota reikiama įranga.
Sąmoningo elgesio svarba
Pasitaiko atvejų, kai „eCall“ sistema aktyvuojama netyčia, paspaudus mygtuką (dažniausiai tai nutinka žaidžiant vaikams arba testuojant naujai įsigyto automobilio funkcijas). Tokiais atvejais BPC prašo kuo greičiau paskambinti numeriu 112 ir paaiškinti, kad pagalbos mygtukas buvo paspaustas netyčia, siekiant išvengti be reikalo išsiųstų pagalbos tarnybų.
Neatsakingas elgesys kelyje: neblaivūs vairuotojai
Deja, bet vis dar prie vairo drįsta sėsti ir neblaivūs vairuotojai. Statistika rodo, kad praėjusiais metais skausmingai pasibaigusias avarijas Panevėžio rajono keliuose sukėlė net 8 girti vairuotojai. Išgėrusio žmogaus reakcija sulėtėja, jis kitaip mato ir įvertina atstumus. Aplinkiniai žmonės turėtų būti dar labiau atsakingi ir pilietiškesni, pranešdami apie galimai neblaivius vairuotojus. Tai yra nusikaltimo užkardymas, o ne skundimas. Nulinė tolerancija alkoholiui prie vairo yra būtina, kadangi tai gali labai brangiai kainuoti nekaltų žmonių gyvybes.
tags: #avarija #kedainiai #krekenava