Lietuvos naudotų automobilių rinkoje, kurioje, VĮ „Regitra“ duomenimis, parduodama dešimtys tūkstančių transporto priemonių, dažnai susiduriama su apgaulės atvejais. Tarp naudotų automobilių pirkėjų gerai žinomas pasakymas „taksisto automobilis“ tapo ironišku išsireiškimu, kuriuo siekiama nurodyti įsigyto automobilio ridą, kuri neatitinka realybės.
VIN ir Ridos Klastojimo Mąstai bei Priežastys
Automobilių patikrą pagal transporto priemonės identifikavimo (VIN) kodą teikiančios įmonės „carVertical“ produktų ir inovacijų vadovas Arnoldas Vasiliauskas pastebi, kad tokių atvejų, kuomet yra klastojami transporto priemonės kilometražo duomenys, užfiksuojama daugybė. Nustatyti tikrąją istoriją gali kilti keblumų, kadangi ne visuomet įmanoma gauti visą automobilio informaciją.
„Oficiali statistika teigia, kad kas trečio pasaulyje eksploatuojamo automobilio rida yra suklastota. Mes manome, kad bent kas antro“, - kalba A. Vasiliauskas. Jo teigimu, sužinoti faktų iš transporto priemonės istorijos galima beveik visuomet, tik jų išsamumas gali skirtis. Tai yra susiję su automobilio amžiumi - kuo naujesnė transporto priemonė, tuo istorijos, žinoma, bus mažiau.
Avarija - Viena iš Priežasčių Klastoti Ridą
A. Vasiliauskas pabrėžia, kad neretai automobilių kilometražą nusprendžiama klastoti po skirtingų pažeidimų, nutikusių autoįvykio metu. Tai kelia ypač didelį susirūpinimą, ar ta transporto priemonė vėliau gali būti saugiai eksploatuojama.
„Dažniausiai pardavėjai yra linkę nuslėpti tikrąją transporto priemonės ridą ir defektus, atsiradusius po avarijos ar kitokio pobūdžio pažeidimų. Mažos avarijos - nieko baisaus. Didesnį susirūpinimą kelia nekokybiškai atlikti, su saugos oro pagalvėmis ar automobilio konstrukcija susiję remonto darbai“, - nuogąstauja A. Vasiliauskas.
Populiariausi Automobiliai, Kurių Rida Klastojama
„Regitros“ duomenys rodo, kad lietuviai dažniausiai perka naudotus „Volkswagen“, „BMW“, „Opel“, „Audi“ ir „Toyota“ markės automobilius. Tad šių markių automobilių rida pastaruoju metu yra ir tikrinama dažniausiai. Visgi, surinkti duomenys apie „Volvo“ naudotų automobilių istoriją, pasak A. Vasiliausko, gali labiausiai sukelti nerimą, kadangi skirtingiems šios markės modeliams rida vidutiniškai atsukama apie 62 tūkst. kilometrų.
„Per visą veiklos laikotarpį dėl suklastotos ridos daugiausiai pažeidimų užfiksuota „Volvo“ markės automobiliams: S80, S60, XC60, V70 modeliams. Jiems vidutiniškai atsukama po 62 tūkst. kilometrų. Tarp „lyderių“ taip pat patenka „Toyota Avensis“ ir „Honda CR-V“ (vidutiniškai atsukama apie 57 tūkst. kilometrų), taip pat „Toyota Prius“ (atsukama apie 45 tūkst. kilometrų), „VW Passat“ (net 230 tūkst. kilometrų), „Opel Insignia“ (92 tūkst. kilometrų), „VW Jetta“ (apie 81 tūkst. kilometrų).“
Kas yra VIN? Teisinė Samprata ir Svarba
Transporto priemonės identifikavimo numeris, kitaip dar žinomas kaip VIN (angl. Vehicle Identification Number), yra tarsi transporto priemonės asmens kodas, pagal kurį galima išskirti konkrečią transporto priemonę, nustatyti jos ypatybes bei istoriją. Šis 17 simbolių derinys tampa ypač aktualus, įsigyjant naudotą automobilį ar kitą transporto priemonę, nes jis leidžia pirkėjui identifikuoti jos kilmę, gamyklinės įrangos pakeitimus, eismo įvykius, kuriuose ši transporto priemonė dalyvavo, odometro rodmenų teisingumą ir kt.
2020 m. Lietuvos Respublikos generalinio prokuroro patvirtintose Rekomendacijose dėl transporto priemonių, kurios, įtariama, yra pagrobtos, paėmimo, saugojimo, tikrinimo ir grąžinimo atliekant ikiteisminį tyrimą ir vykdant tarptautinius įsipareigojimus yra pateikta identifikavimo numerio sąvoka, t. y. transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN) apibrėžiamas kaip transporto priemonės gamintojo jai suteiktas ženklų derinys, kad ji būtų vienareikšmiškai identifikuojama. Tuo tarpu kiti ant transporto priemonės paprastai aptinkami simbolių deriniai - valstybinio numerio ženklai, kabinos, variklio, pavarų dėžės, produkcijos numeriai ir kt., padedantys papildomai identifikuoti transporto priemonę, yra priskiriami kitiems identifikavimo žymenims.
Įstatymų leidėjas, siekdamas apsaugoti teisės aktais nustatytą transporto priemonių registravimo tvarką, o tuo pačiu ir teisėtus savininkų ar kitų valdytojų interesus, už transporto priemonės identifikavimo numerių suklastojimą, neteisėtą sunaikinimą ar pakeitimą numatė griežčiausią - baudžiamąją atsakomybę.
Teisinė Atsakomybė pagal Lietuvos Respublikos Baudžiamąjį Kodeksą
Atsakomybė už VIN Suklastojimą (BK 3061 straipsnis)
Pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (toliau - BK) 3061 straipsnį, už transporto priemonės identifikavimo numerių suklastojimą, neteisėtą sunaikinimą ar pakeitimą asmuo gali būti baudžiamas bauda, areštu arba laisvės atėmimu iki dvejų metų.
Svarbu atkreipti dėmesį, kad, kaip numatyta teismų praktikoje (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartis baudžiamojoje byloje Nr. 2K-386/2008), ši norma negalima aiškinti išplečiant baudžiamosios atsakomybės ribas, t. y. taikyti baudžiamąją atsakomybę tik už transporto priemonės identifikavimo numerių (VIN), o ne kokių nors kitų žymenų (valstybinio numerio ženklų, kabinos, variklio, pavarų dėžės, produkcijos numerių ar kt.), suklastojimą, neteisėtą sunaikinimą ar pakeitimą.
Paprastai nuslėpti tikrąjį transporto priemonės tapatumą, atliekant baudžiamajame įstatyme uždraustus veiksmus su identifikavimo numeriais (VIN), yra aktualu tuomet, kai tokia transporto priemonė yra gaunama neteisėtu būdu ir yra siekiama ją legalizuoti, arba siekiama nuslėpti tikrąją jos techninę būklę sandorio sudarymo metu.
VIN Suklastojimas ir Pakeitimas: Teismų Praktikos Išaiškinimai
Teismų praktikoje vis dar kyla neaiškumų, atribojant BK 3061 straipsnio dispozicijoje numatytus alternatyvius nusikalstamus veiksmus: transporto priemonės identifikavimo numerių suklastojimą ir jų neteisėtą pakeitimą.
- Transporto priemonės identifikavimo numerio suklastojimas yra tada, kai vietoje tikrojo numerio sukuriamas kitas tos priemonės numeris, jį pakeičiant visiškai ar iš dalies (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2011 m. sausio 25 d. nutartis baudžiamojoje byloje Nr. 2K-1/2011). Pavyzdžiui, VIN yra perkalamas. Naujesnėje Lietuvos Aukščiausiojo Teismo nutartyje (baudžiamojoje byloje Nr. 2K-77-489/2022, priimtoje 2022 m. vasario 17 d.) apibrėžta, kad suklastojimas yra tada, kai kaltininkas visiškai ar iš dalies vietoje autentiško transporto priemonės identifikavimo numerio sukuria netikrą, siekdamas naudoti tokį numerį kaip tikrą ir tokiu būdu apgaulingai patvirtinti savo ar trečiųjų asmenų teises į transporto priemonę.
- Transporto priemonės identifikavimo numerio pakeitimas - tai atvejai, kai vietoje autentiško transporto priemonės identifikavimo numerio žymių neteisėtai patalpinamos kitokios žymės, kurios gali būti panašios į autentiškas (pvz., pakeičiamos rėmų dalys, ant kurių yra VIN).
Vienoje iš nagrinėtų bylų (baudžiamoji byla Nr. 2K-77-489/2022), neteisėtu būdu įgytų vilkikų rėmų dalys, ant kurių buvo tikrasis jų VIN, buvo keičiamos, t. y. buvo dedamos nuo legalių vilkikų („donorų“) nuimtos rėmų dalys su jose esančiais VIN. Kadangi nebuvo nustatyta, kad identifikavimo numeriai būtų perkalami ar kitaip keičiami juos sudarantys ženklai, tai buvo vertinama kaip neteisėtas pakeitimas, o ne suklastojimas.
Svarbu atsižvelgti į veiksmų atlikimo tikslą. Kasacinės instancijos teismas pabrėžė, kad transporto priemonės remonto darbai, kurių metu keičiamos detalės su identifikavimo numeriu, savaime teisės aktų reikalavimų nepažeidžia. Tačiau, vertinant tokius veiksmus baudžiamąja teisine prasme, turi būti nustatyta, kad, keičiant transporto priemonių detales su jose nurodytais identifikavimo numeriais, buvo siekiama suklaidinti dėl tikrojo transporto priemonės identifikavimo numerio ir tikrųjų savininkų.
Baudžiamoji atsakomybė pagal BK 3061 straipsnį kyla nepriklausomai nuo to, ar neteisėtus veiksmus atliko transporto priemonės savininkas, ar kitas asmuo (Lietuvos Aukščiausiojo Teismo 2014 m. lapkričio 11 d. nutartis baudžiamojoje byloje Nr. 2K-469/2014).
Atsakomybė už Ridos Suklastojimą (BK 3062 straipsnis)
Seimas, priėmus Baudžiamojo kodekso pataisas, numatė, kad už automobilio odometro duomenų klastojimą grės piniginė bauda, areštas arba laisvės atėmimo bausmė iki dvejų metų. Atsakomybė už ridos klastojimą bus taikoma tiek fiziniams, tiek juridiniams asmenims.
Nuo lapkričio 1 dienos transporto priemonių pardavėjai pirkimo-pardavimo sutartyje taip pat privalės nurodyti automobilio defektus ir trūkumus vairo, stabdžių, apšvietimo, dujų išmetimo ir keleivių pasyvios bei aktyvios saugos sistemose. Pardavėjas sutartyje privalės nurodyti visus eismo įvykius, kurių metu automobilis buvo apgadintas jam būnant savininku, taip pat išvardyti žinomus eismo įvykius, į kuriuos transporto priemonė buvo patekusi prieš tai.
Susiję Nusikaltimai: Registracijos Dokumentų Suklastojimas ir Apgaulė
Pasitaiko atvejų, kai automobilio dokumentai atrodo tvarkingai, tačiau patikrinus VIN, paaiškėja, kad registracijos liudijimas yra dublikatas, o pardavėjas apie tai nepranešė. Tokia situacija nėra izoliuotas atvejis.
- Administracinė atsakomybė (ANK 513 straipsnis): Administracinių nusižengimų kodekso 513 straipsnis numato atsakomybę už žinomai melagingų duomenų pateikimą kelių transporto priemones registruojančioms įstaigoms - tai yra „Regitrai“ - siekiant gauti registracijos liudijimo dublikatus arba kitus valstybinio numerio ženklus. Tai administracinė atsakomybė - greitesnė procedūra, mažesnė sankcija.
- Baudžiamoji atsakomybė (BK 300 straipsnis): BK 300 straipsnis numato baudą arba laisvės atėmimą iki trejų metų už dokumento suklastojimą. Praktikoje skirtumas tarp ANK 513 str. ir BK 300 str. slypi veikos pobūdyje: vienas scenarijus - asmuo nurodo neteisingą priežastį, kodėl jam reikalingas dublikatas (pvz., teigia, kad prarado, nors atidavė pardavėjui). Kitas scenarijus - fiziškai padirbtas dokumentas arba sukeisti identifikavimo numeriai. Pirmas priskiriamas ANK 513 str.
- Sukčiavimas (BK 182 straipsnis): Jei po automobilio pirkimo paaiškėja, kad registracijos liudijimas buvo dublikatas, gautas melagingais duomenimis, arba dokumentai suklastoti, pirkėjas gali kreiptis į policiją dėl sukčiavimo (BK 182 str.). Pardavėjas, žinodamas apie suklastotus dokumentus ir slėpęs tai, gali būti traukiamas baudžiamojon atsakomybėn ne tik pagal BK 300 str. (suklastojimas), bet ir pagal BK 182 str.
18 SKYRIUS VAŽIAVIMAS PER SANKRYŽAS #vairavimo #egzaminai #KET #pamokos #bilietai #testai
Kodėl Ikiteisminiai Tyrimai Reti ir Sunkumai Įrodant Nusikaltimą?
Nors apie klastojamą naudotų automobilių ridą kalbama daug, Policijos departamento atstovų pateikti duomenys apie vykdomus tokio pobūdžio pradėtus tyrimus nėra gausūs. 2017 m. buvo užregistruoti 8 pranešimai, 2018 m. - 6, o 2019 m. sausio-gegužės mėnesiais - vos 2 ikiteisminiai tyrimai dėl nusikalstamų veikų, numatytų Baudžiamojo kodekso 3062 straipsnyje „Transporto priemonės ridos suklastojimas“. Daugeliu atvejų baudžiamasis procesas yra nutrauktas arba ikiteisminis tyrimas sustabdytas nenustačius nusikalstamą veiką padariusio asmens.
Dėl šios priežasties automobilių istoriją nustatančios įmonės vadovas A. Vasiliauskas abejoja dabartinių įstatymų veiksnumu. Pasak jo, „Skelbimuose neteisingai pateiktos informacijos aptinkame labai dažnai, tačiau į policiją nesikreipiame dėl to, kad Baudžiamajame kodekse (BK) įtvirtinta nuostata dėl dvejų metų laisvės atėmimo bausmės už ridos klastojimą realiai neveikia. Teisėsaugai labai sunku atsirinkti, kuriame automobilio „gyvenimo etape“ ta rida buvo suklastota.“
Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė Revita Janavičiūtė pastebi, kad pagrindinė priežastis, kodėl nepavyksta užkirsti kelio tokiai pardavėjų gudrybei, yra pirkėjų abejingumas ir nenoras apie tai informuoti policijos pareigūnų. „Asmenys dėl vienų ar kitų priežasčių nesikreipia į policiją dėl ridos klastojimo, todėl ir tyrimų nėra daug“, - kalba R. Janavičiūtė.
Įrodyti nusikaltimą gali būti sudėtinga. R. Janavičiūtė priduria, kad nustatyti ridos klastojimo atvejį yra nelengva, todėl nėra užfiksuojami galimi pažeidimai. Viena pagrindinių priežasčių - sudėtinga pasakyti ir nustatyti, kurioje šalyje buvo galimai suklastota rida - ar užsienio valstybėje, iš kurios atgabenta transporto priemonė, ar jau Lietuvoje, prieš parduodant automobilį. Asmuo, parduodantis užsienio šalyje pirktą transporto priemonę, paprastai teigia, kad jis tokį automobilį jau pirko užsienio valstybėje ir apie galimą klastojimo atvejį nieko nežino. Taip pat asmuo gali teigti, kad pakeistas prietaisų skydelis.
Patarimai, Kaip Apsisaugoti nuo Sukčių
„Regitros“ specialistai ir rinkos ekspertai siūlo kelis patarimus, kurie gali padėti apsisaugoti nuo nesąžiningų pardavėjų:
- Patikrinkite automobilio informaciją „Regitroje“: Prieš perkant automobilį, patariama patikrinti jo informaciją, kaupiamą eregitra.lt. Tai nemokama ir privaloma procedūra. Įvedus VIN numerį galima patikrinti registracijos istoriją, ar liudijimas yra originalas ar dublikatas, techninės apžiūros datas, savininkų skaičių Lietuvoje, taip pat, ar automobilis neturi apribojimų ar nėra ieškomas policijos pareigūnų.
- Naudokitės komercinėmis paslaugomis: „CarVertical“ arba „Autovertimas“ - komercinės, bet išsamesnės paslaugos, jungiančios tarptautines duomenų bazes, tokias kaip Europol, draudimo registrus, kilometražo istoriją keliose šalyse. Vieno patikrinimo kaina svyruoja nuo 15 iki 25 eurų.
- Kruopščiai sudarykite pirkimo-pardavimo sutartį: Pirkimo-pardavimo sutarties pasirašymas yra vienas svarbiausių įrodymų, liudijančių apie transporto priemonės įsigijimą, todėl patariama įsitikinti, kad ji būtų tinkamai suformuluota. Pardavėjas sutartyje privalės nurodyti visus eismo įvykius, kurių metų automobilis buvo apgadintas, taip pat išvardyti žinomus eismo įvykius, į kuriuos transporto priemonė buvo patekusi prieš tai, bei visus žinomus defektus. Kilus ginčui, teisme toks dokumentas gali būti be galo pravartus.
- Fizinis VIN patikrinimas servise: VIN numeris įštampuojamas ne tik ant liudijimo - jis yra ant kėbulo (pavyzdžiui, ant priekinio stiklo žemiau, variklio skyriuje, vairuotojo durų stulpelyje). Patikrinkite VIN numerį fizinėse automobilio vietose ir įsitikinkite, kad jis sutampa su dokumentuose nurodytu, nėra pažeistas ar perkalinėtas. Be to, servise galima patikrinti dažų storį ties kėbulo sandūromis ir bolto galvučių būklę ties kėbulo jungtimis, kas gali atskleisti slėptus pažeidimus ar remonto darbus.
- Atsargiai vertinkite registracijos liudijimo dublikatus: Registracijos liudijimo dublikatas gali būti išduotas dėl legitimių priežasčių (prarastas, sugadintas, pavogtas dokumentas). Tačiau dublikatas taip pat naudojamas slėpti automobilio istoriją. Automobilis su dublikato registracijos liudijimu nėra automatiškai problematiškas, bet jis reikalauja papildomo, ypač kruopštaus patikrinimo.
- Žinokite savo teises: Sandorio nutraukimas ir pinigų grąžinimo reikalavimas yra civilinės teisės kelias.
tags: #automobiliu #vin #suklastojimas #bk