Prancūzijos automobilių pramonės paveldas
Automobilių pramonės raida yra svarbi turtingos Prancūzijos istorijos dalis. XX a. pradžioje išraiškingiausių linijų ir aukščiausio meistriškumo automobiliai, tokie kaip „Delaunay-Belleville“, „Delage“ ir „Delahaye“, garsino Prancūziją visame pasaulyje. Jų geidė monarchai, šalių vadovai ir pasaulio turtingieji. Šiandien Prancūzija didžiuojasi įspūdingais automobilių muziejais, kurie leidžia pasinerti į šios pramonės istoriją ir evoliuciją.
Nacionalinis automobilių muziejus - Schlumpf kolekcija Mulhouse
Nacionalinis automobilių muziejus (Musée National de l’Automobile, Collection Schlumpf), įsikūręs Mulhouse, Prancūzijoje, garsėja kaip vienas didžiausių ir gražiausių automobilių muziejų pasaulyje. Jame saugoma daugiau nei 450 išskirtinių automobilių, įskaitant tokius prestižinius gamintojus kaip Bugatti, Rolls-Royce ir Mercedes. Muziejus siūlo unikalų ir įspūdingą panoramą, šlovinančią automobilių pramonę nuo jos ištakų iki šiuolaikinių laikų, o garbingiausia vieta skiriama prestižiškiausiu pasaulyje laikomam automobiliui - Ettore Bugatti asmeninei „Royale“.
Schlumpf kolekcijos istorija
Muziejaus širdį sudaro brolių Hanso ir Fritzo Schlumpfų kolekcija. Šveicarijos piliečiai, gimę Italijoje, Hans ir Frizas persikėlė į Mulhouse po to, kai jų motina tapo našle. Nuo 1935 m. broliai investavo į tekstilės pramonę Mulhouse. Frizas, kurį visą gyvenimą žavėjo graži automobilių inžinerija, nuo 1961 iki 1963 m. slaptai pradėjo pirkti daugybę senovinių automobilių. Po Antrojo pasaulinio karo, penktajame dešimtmetyje, išankstiniai karo modeliai tapo prieinami už nedidelę kainą.
1960 m. vasarą jie įsigijo dešimt Bugatti, tarp jų du „Type 57“ ir vieną „Type 46 5-litrų“ modelį. Be to, broliai įsigijo tris Rolls-Royce, du Hispano-Suiza ir vieną Tatra. Vis dėlto, Bugatti išliko brolių dėmesio centre. Frizas išsiuntė standartinį laišką visiems Bugatti klubo registro savininkams, siūlydamas nupirkti visus jų automobilius. 1962 m. jis įsigijo beveik 50 Bugatti, o 1963 m. pavasarį - 18 asmeninių Ettore Bugatti automobilių, tarp jų ir „Bugatti Royale Coupé Napoléon“. Tais pačiais metais automobilių kolekcininkas Johnas Shakespeare'as iš Ilinojaus pasiūlė savo 30 Bugatti, kuri buvo didžiausia kolekcija Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Kolekcijos restauravimo darbams atlikti buvo suburta iki 40 stalių, balnininkų ir meistrų mechanikų komanda, pasirašiusi konfidencialumo sutartis. Frizas kasdien lankydavosi Mulhouse, pasirinkdamas kiekvieno automobilio restauravimo spalvas ir tipą. Darbuotojai pašalino gamyklos vidaus sienas ir įrengė raudonų plytelių taką su žvyruotomis grindimis, ant kurių buvo eksponuojami automobiliai. Po dvejų metų, kolekcijai nuolat augant, Fritzui Schlumpfui gimė idėja įkurti muziejų. Jis pertvarkė vieną iš savo gamyklų, sukūręs didžiulę 17 000 kv. m ekspozicijų salę.
„Schlumpf afera“ ir kolekcijos išsaugojimas
Dėl nenumaldomo pasaulinio tekstilės gamybos persikėlimo į Aziją, iki 1976 m. Schlumpfų broliai pradėjo pardavinėti savo gamyklas. Tų metų spalį Malmerspacho gamykla atleido darbuotojus, kilo streikas, kurio metu 400 policijos pareigūnų sulaikė darbininkus nuo Mulhouse gamyklos niokojimo. Didėjant brolių Schlumpf skoloms, įvairūs kreditoriai, įskaitant Prancūzijos vyriausybę ir profsąjungas, atkreipė dėmesį į automobilių kolekciją, siekdami atgauti nuostolius.
Siekiant išgelbėti kolekciją nuo sunaikinimo, padalijimo ar eksporto, 1978 m. Valstybės Taryba jos turinį klasifikavo kaip Prancūzijos istorinį paminklą. „Schlumpf afera“ truko iki 1979 m., o kitais metais kolekcija buvo pasiūlyta parduoti. 1982 m. kolekciją įsigijo Nacionalinio automobilių muziejaus asociacija ir muziejus atvėrė duris lankytojams. 1981 m. Frizas Schlumpfas iš Šveicarijos pateikė ieškinį, teigdamas, kad jam priklauso dalis pardavimo Nacionaliniam automobilių muziejui pajamų. Kolekcija buvo išsaugota ir šiandien yra Prancūzijos vyriausybės įtraukta į nacionalinio paveldo sąrašą.
Šiuolaikinis muziejus ir ekspozicijos
1999 m. NAMAoM (Nacionalinis automobilių muziejus) sudarė sutartį su „Culturespaces“, kad ši perimtų ir modernizuotų muziejų bei jo veiklą. Šiandien muziejus siūlo modernią ir įtraukiančią patirtį. Lankytojams suteikiamas nemokamas audiogidas pasirinkta kalba. Įžengiant į muziejų, įspūdingos medžio, stiklo ir plieno durys, papuoštos kelis metrus pakabintais automobiliais, iškart sukuria „vau“ efektą. Vaizdų siena lydi jus, leidžianti akimirksniu pasinerti į automobilių aistros širdį.
Kolekcijos ir eksponatai
Pirmoji muziejaus erdvė pasakoja apie automobilių nuotykius - nuo automobilio „protėvių“ iki modernių versijų. Čia galite pasigrožėti „Bugatti Royale Coupé Napoléon“, asmeniniu Ettore Bugatti automobiliu, ir „Bugatti Royale Esders“ su neįprastais žalumynais ir tobulomis linijomis. Vertas savo pirmtako, „Bugatti Veyron“, pagamintas Molsheime, Elzase, tęsia šią elegancijos ir stiliaus paiešką, nepamirštant mechanikos ir našumo, nes šis superautomobilis pasiekia įspūdingą 431 km/h greičio rekordą.
Atradimų zonoje ir specialiose kolekcijose muziejus atsiskleidžia iš kito kampo. Ar svajojate apie tai, kaip atliekama klasikinių automobilių restauracija? Ar domitės, kaip „gyvena“ klasikinis automobilis? Ar mechanika ir variklio paslaptys yra jūsų hobis? Trys specialios erdvės skirtos šioms temoms atskleisti. Ypatingos kolekcijos taip pat vertos dėmesio. Talismanų kolekcija leis pasigrožėti figūrėlėmis, puošusiomis automobilių gaubtus, įskaitant garsiąją Rolls-Royce „Spirit of ecstasy“. O patiems mažiausiems (bet ne tik) Jammet kolekcija, kurioje yra daugiau nei 100 vaikiškų automobilių, leis pajusti nostalgiją ir emocijas.
Interaktyvios patirtys ir renginiai
Be įspūdingos kolekcijos, muziejus siūlo patirti ir kitokių pramogų. Pavyzdžiui, atraskite du tikrus surinkimo robotus (iš PSA Peugeot Citroën gamyklos) veiksme, nusifotografuokite už Talbot vairo arba patirkite didelį apsivertimų jaudulį specialiai pritaikytoje transporto priemonėje. „The Speedway“ galite išbandyti klasikinių ar sportinių automobilių vairavimą su „My Classic Automobile“, laukiančiu jūsų kasdien nuo balandžio iki lapkričio mėnesio.
Lankytojai taip pat kviečiami į ekskursijas, kurių metu dovanojama gido paslauga. Beveik dviejų valandų ekskursijoje išgirsite ir pasigrožėsite ne tik ratuotais Prancūzijos šedevrais, bet susipažinsite su visa 4500 kv. m ekspozicija. Į dovanojamas ekskursijas būtina registracija. Nacionalinis automobilių muziejus taip pat siūlo platų ir įvairų pasiūlymą jūsų profesinių ar privačių renginių organizavimui.
Specialūs pranešimai ir laikinosios parodos
Turėkite omenyje, kad „Bugatti Royale Coupé Napoléon“ nebus eksponuojamas kolekcijoje nuo balandžio 22 d. iki gegužės 11 d. Jis bus pristatomas istorinėje Monako „Grand Prix“ lenktynėse, o vėliau - „Top Marques“ prekybos parodoje. Nuo 2026 m. balandžio 11 d. iki lapkričio 1 d. galėsite pasinerti į „Formulės 1“ visatą, jos istoriją ir legendas. Didžioji ekspozicijų salė palaikoma mažiausiai apie 10 °C temperatūroje. Saugumo plano VIGIPIRATE metu spintelės laikinai nepasiekiamos. Naujiena: muziejuje dabar siūlomos ir užduočių knygos vaikams!
Lankytojams
Adresas ir susisiekimas
- Adresas: 17 rue de la Mertzau, 68100 Mulhouse, Prancūzija.
- Autobusas: linija C5, stotelė „Musée de l’Auto“.
- Tramvajus (nuo Mulhouse traukinių stoties): linija 1 (kryptis Châtaigner), stotelė „Musée de l’Auto“.
- Automobilis: didelė mokama automobilių stovėjimo aikštelė netoliese.
- Dviratis: Vélocité stotis rue de la Mertzau.
Darbo laikas
- Nuo 2026 m. balandžio 4 d. iki lapkričio 1 d.
- Nuo 2026 m. lapkričio 2 d. iki 2027 m. sausio 3 d.
Kainos ir paslaugos
- Šeimos bilietas (2 suaugusieji + 2 vaikai): 56,00 €.
- Apmokėjimas: čekiu, grynaisiais, kreditine kortele, atostogų kuponais.
- Patarimas: Automobilių muziejus yra Mulhouse City Pass dalis!
„Manoir de l’automobile“ Loheac mieste
Kitas įspūdingas automobilių muziejus Prancūzijoje - tai „Manoir de l’automobile“, įsikūręs Loheac mieste. Jame eksponuojama daugiau nei 400 transporto priemonių, įskaitant motociklus, arklių vežimus ir dviračius, taip pat daugybė modeliukų kolekcijų bei senus amatus imituojančios ekspozicijos. Norint iki smulkmenų išnagrinėti visa tai, kas sukaupta šiame muziejuje, tikrai prireiktų visos dienos, o gal net daugiau. Čia gausu istorijos, įspūdingų automobilių ir be galo įdomių ekspozicijų su senovės amatais. Šis muziejus apima 15 000 kvadratinių metrų plotą ir yra suskirstytas į kelias sales, atskleidžiančias sunkiai suvokiamą įdėto darbo mastą.
Klasikinių automobilių susitikimas Mériel mieste
Kolekcininkų ir malonių išvykų mėgėjams Val-d’Oise regione (95) Mériel miestas kviečiasi į senovinių automobilių suvažiavimą. Šis retro renginys su nemokamu įėjimu traukia tiek aistruolius, tiek miestelio svečius. 2026 m. balandžio 12 d. Mériel, Val-d’Oise, nuo 10 val. iki 17 val. Espace Rive Gauche automobilių stovėjimo aikštelė virs atvira automobilių paroda. Nuo prieškarinių modelių iki ikoninių 60-90-ųjų metų automobilių, taip pat naujesnių prestižinių automobilių - šis renginys žada įspūdingą kelionę po automobilių istoriją. Jis skirtas ne tik patyrusiems kolekcininkams, bet ir šeimoms, pasivaikščiojimų mėgėjams bei tiems, kurie regione mėgsta malonias išvykas. Automobilių savininkai, norintys eksponuoti savo automobilį, gali prisijungti prie renginio, taip pat ir asmenys, norintys pasiūlyti stendą ar veiklą, susijusią su automobilių pasauliu. Tarp įspūdingų kėbulų, legendinių variklių ir draugiško nusiteikimo, Mériel senų automobilių susitikimas turi viską, kas užveda aistruoles.
tags: #automobiliu #muziejus #prancuzija