Automobilio išmetamųjų dujų sistema yra sudėtingas mechanizmas, atliekantis daug daugiau funkcijų nei tik dujų pašalinimas iš variklio cilindrų. Šiuolaikinės sistemos yra atsakingos už kenksmingų medžiagų skaidymą, aplinkos taršos mažinimą, triukšmo kontrolę ir sklandų variklio darbą.
Pagrindiniai išmetimo sistemos komponentai
Šiuolaikiniuose automobiliuose išmetimo sistemą sudaro keli svarbūs komponentai:
- Išmetimo vamzdžio antgalis: paskutinysis sistemos komponentas, per kurį susikaupusios dujos išleidžiamos į orą.
- Deguonies jutiklis (lambda zondas): matuoja deguonies lygį išmetamosiose dujose. Šis įrenginys siunčia signalą į variklio valdymo bloką, kuris reguliuoja degalų ir oro mišinio santykį optimaliam degimui užtikrinti.
- Katalizatorius: esminė dalis, kurioje brangiųjų metalų (paladžio, platinos) pagalba pavojingos medžiagos, tokios kaip azotas ar anglies oksidai, skaidomos į nekenksmingą vandenį ir anglies dioksidą.
- Duslintuvas: įtaisas, skirtas vidaus degimo variklių sukeliamo triukšmo ir vibracijos mažinimui.
Išmetimo sistemos gedimų požymiai
Netinkamai veikianti išmetimo sistema ne tik didina aplinkos taršą, bet ir gali lemti variklio galios praradimą bei padidėjusias degalų sąnaudas. Pagrindiniai gedimų požymiai:
| Požymis | Galimos priežastys |
|---|---|
| Padidėjęs variklio garsas | Išmetimo kolektoriaus tarpiklio nesandarumas, duslintuvo korozija, išmetimo vamzdžio pažeidimai. |
| Svilėsių kvapas ar neįprastas bildėjimas | Korozija, atsilaisvinę laikikliai, išmetimo sistemos elementų nesandarumas. |
| Sumažėjusi variklio galia | Užsikimšęs EGR vožtuvas, sugedęs deguonies jutiklis, pažeistas katalizatorius ar kietųjų dalelių filtras. |
Techninė patikra ir išmetamųjų dujų reguliavimas
Pagal galiojančius įstatymus, keleiviniams automobiliams techninę apžiūrą ir išmetamųjų dujų kiekio patikrinimą privaloma atlikti kas dvejus metus (naujiems automobiliams - pirmą kartą po trejų metų). Padidėjusi teršalų koncentracija (HC, CO, NOx) gali suteikti svarbios informacijos apie variklio darbo efektyvumą.
Kodėl svarbi dujų diagnostika?
Techninės apžiūros metu aptikti per dideli CO, CO2 ir CH rodikliai gali reikšti rimtas problemas. Diagnostika, naudojant dujų analizatorių, leidžia nustatyti variklio degimo sistemos bėdas. Svarbu prisiminti, kad dujų įrangos kokybė ir jos komponentų (reduktoriaus, purkštukų, valdymo bloko) derinimas pagal variklio galingumą yra kritiškai svarbūs sklandžiam automobilio darbui.
CO2 emisijos ir aplinkosaugos reikalavimai
Nuo 2017 m. rugsėjo 1 d. naujų automobilių degalų suvartojimo ir CO2 kiekio matavimui taikoma WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) metodika. Transporto priemonių savininkai informaciją apie automobilio išmetamųjų dujų kiekį gali pasitikrinti registracijos liudijime (nuo 2014 m.) arba viešose paieškos sistemose. Aplinkosaugos tikslais svarstoma apmokestinti automobilius pagal jų išmetamą anglies dvideginio kiekį.
tags: #automobiliu #ismetamuju #duju #reguliavimas