Lietuvos keliai kasdien susiduria su daugybe eismo įvykių, kurie neretai baigiasi sunkiomis pasekmėmis. Nuo masinių susidūrimų iki nelaimių, sukeltų neatsakingo vairuotojų elgesio, vizualinė informacija - nuotraukos ir vaizdo įrašai - tampa vis svarbesne priemone ne tik fiksavimui, bet ir prevencijai, tyrimams bei visuomenės švietimui.
Vaizdo įrašai kaip įkalčiai ir prevencijos priemonė
Nufilmuoti eismo įvykiai ir chuliganiškas vairavimas yra vertinga informacija, padedanti pareigūnams ir žiniasklaidai atskleisti įvykių aplinkybes bei didinti sąmoningumą. Pavyzdžiui, nufilmuota, kaip Minsko plente „Renault“ prisiveja sunkvežimį ir rėžiasi į jo užpakalį, parodo skaudžių nelaimių akimirkas. Nelaimė įvyko persirikiuojant į pirmą eismo juostą.
Socialiniuose tinkluose taip pat plinta vaizdai, kuriuose demonstruojamas pavojingas vairavimas. Policijos dar nenustatytas motociklininkas į savo „Instagram“ paskyrą kelia vaizdo įrašus, kuriuose su pasididžiavimu, herojiška muzika ir specialiaisiais efektais demonstruoja, kaip miesto gatvėmis lekia 250 km/val. greičiu. Panašiai, socialiniuose tinkluose vienas po kito ėmė plisti vaizdai, kuriuose „drifteriai“ adrenalino perteklių taško ne specialiai tam skirtose vietose, o miesto ar kaimo keliuose. Policija siunčia žinutę - chuliganiško vairavimo netoleruos ir vairuotojus žada bausti rengdama specialius reidus, skirdama itin griežtas baudas.
Vaizdo įrašai padeda ir identifikuoti pažeidėjus ar sukčius. Policijai buvo pranešta apie galimai neblaivų vairuotoją. Iš paskos važiavęs automobilis nufilmavo, kaip „Volkswagen Passat“ mėtėsi po kelią iš vienos pusės į kitą, o didžiulė nelaimė galėjo nutikti bet kurią akimirką. Draudikai taip pat įspėja apie sukčiavimus keliuose, kai apgaule inicijuojami fiktyvūs eismo įvykiai. Kaunietis M. K. kaltinamas sukčiavimu, manant, jog siekdamas įgyti draudimo išmokas, Kauno mieste sukėlė 12 eismo įvykių nuo 2019 m. sausio 27 d. iki 2021 m. liepos 4 d.
Masinės avarijos ir sudėtingos eismo situacijos
Masinės avarijos dažnai sukelia didelį rezonansą ir atkreipia visuomenės dėmesį į kelių eismo saugumo problemas. Kaip informavo policija, gegužės 1 d. apie 14.30 val. buvo gautas pranešimas, kad Kauno rajone, A1 kelyje, ties Paltiškių kaimu, įvyko masinė avarija. Pirminiais duomenimis, susidūrė keturi automobiliai - BMW, „Volvo“, „Kia“ ir VW. Įvykio metu nukentėjo „VW Golf“ vairuotoja (gim. 1999 m.) ir „Kia“ vairuotojas (gim. 1983 m.). Jie išgabenti į gydymo įstaigą. Visi avarijos dalyviai buvo blaivūs. Buvo pranešta, kad kelyje susidarė spūstys, eismas vyko pagalbine juosta.
Dėl sudėtingų oro sąlygų ar infrastruktūros pokyčių avarijų skaičius gali smarkiai išaugti. Pavyzdžiui, praėjusią savaitę Kauno gatves padengus plikledžiui, įvyko ne viena masinė avarija. Ant tiltų ir viadukų pasipylė masinės avarijos, jų įvyko net 25, o sudaužytų automobilių yra bene 100. Naujienų portalas tv3.lt skaitytoja teigė, kad tikrai nesididžiuoja savo poelgiu ir gailisi, todėl nori perspėti ir kitus vairuotojus. Ją pribloškė, kai sužinojo, kad iš policijos gavo baudą už trumpą naudojimąsi telefonu prie vairo, kai sustojo sankryžoje degant raudonam šviesoforo signalui. Artėjant žiemai apskritai daugėja avarijų dėl pasikeitusių orų ir slidžios kelio dangos. Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) atstovai tvirtina, kad šaltuoju metų laiku eismo įvykiai įvyksta dėl pakitusios kelio dangos ir vairuotojų bei pėsčiųjų elgsenos.
Retai pasitaikančios, tačiau itin pavojingos situacijos gali būti ir didžiulės, masinės avarijos, kurias sukelia gamtos reiškiniai. Spalio 23 d., pirmadienį, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Luizianoje, 55 kelyje netoli Pončatulos įvyko siaubingas eismo įvykis - masinė avarija, kurią sudarė mažiausiai 25 susidūrimai, pranešė vietinės žinios. Policija pranešė, kad ši nelaimė įvyko dėl prastų oro sąlygų - susiformavęs rūkas lėmė labai prastą matomumą. Ne gana to, jį sutirštino ir dūmai, kurie atkeliavo iš netoliese kilusių pelkių gaisrų. Tai vadinamasis superrūkas, kuris, JAV žiniasklaidos pranešimais, ir sukėlė tragediją 55 kelyje, apie 48 km nuo Naujojo Orleano. Į įvykio vietą buvo iškviestos net karinės pajėgos, keliai rajone uždaryti. Policijos paskelbtose nuotraukose matyti sumaitoti ir sudegę automobiliai. Masinės avarijos vietoje buvo kilęs gaisras. Į ligoninę buvo nuvežti daugiau kaip 25 žmonės. Visą situaciją galima pamatyti vaizdo įrašuose.
Vairuotojų elgesys ir kelių infrastruktūros iššūkiai
Daugelis avarijų tiesiogiai susijusios su vairuotojų veiksmais. Praėjusiais metais kilo daugiau eismo įvykių, juose buvo sužeista ir žuvo daugiau žmonių nei užpraeitais metais. Daugiau eismo įvykių, žuvusių ir sužeistųjų keliuose - tokia nerimą kelianti šio pusmečio statistika. Vairuotojai viršija greitį, nenori praleisti pėsčiųjų perėjose, vairuoja girti, ypač mėgsta prie vairo naudotis telefonu.
Artėjant žiemai daugėja avarijų dėl pasikeitusių orų ir slidžios kelio dangos. „Lietuvos draudimo“ duomenys rodo, kad pirmosios plikšalos kasmet atneša autoavarijų augimą, ir prireikia iki 4 savaičių, kol vairuotojai prisitaiko prie pasikeitusių vairavimo sąlygų. Nors žinios apie saugų elgesį kelyje vis labiau populiarėja, vis dar pasitaiko situacijų, kuriose trūksta ne tik taisyklių laikymosi, bet ir žmogiškumo.
Atsakomybės griežtinimas ir prevencinės priemonės
Per šventinį Kalėdų savaitgalį policija sulaikė net 150 neblaivių vairuotojų, o eismo įvykių metu 1 žmogus žuvo. Kaip teigia Policijos departamento viešosios tvarkos biuro viršininkas Vytautas Grašys, per 2025-uosius metus taip pat buvo fiksuota daugiau eismo įvykių bei nukentėjo daugiau nepilnamečių asmenų. Seime svarstomi siūlymai griežtinti atsakomybę vairuotojams - net perpus didinti baudas už kelių eismo taisyklių pažeidimus. Ekspertai į tai žvelgia skeptiškai ir abejoja, kad didesnės piniginės sankcijos iš tiesų pažabos nuolatinius pažeidėjus.
Infrastruktūros tobulinimas taip pat yra svarbi prevencijos dalis. Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) duomenimis, 2006 metais mūsų šalyje buvo daugiau kaip pustrečio šimto vietų, kurios pažymėtos trikampiu su juodu tašku - kelio ženklu „Daug eismo įvykių“, t.y. „juodųjų dėmių“. Siekiant sumažinti kelio ruožų skaičių, kuriuose per pastaruosius ketverius metus įvyko 4 arba daugiau eismo įvykių, bendrovė „Via Lietuva“ diegs inžinerines priemones. Bus atnaujinamos pėsčiųjų perėjos, greičio mažinimo kalneliai bei kelių ženklinimas.
Kitos eismo įvykių priežastys ir aplinkybės
- Susidūrimai su gyvūnais: Kiekvieną rudenį Lietuvos keliuose fiksuojama šimtai incidentų, kai automobiliai susiduria su laukiniais gyvūnais. Vasarą susidūrimų su gyvūnais kelyje itin padaugėja. Įspėja vairuotojus dėl padažnėjusių įvykių su gyvūnais: gresia baudos iki 2,6 tūkst. eurų.
- Plikledis ir „juodasis ledas“: Nepastebima kliūtis kelyje - juodasis ledas. Kelio apledėjimai būdingi rudens ir žiemos sandūrai, tad automobiliams kyla rimtas slydimo ant vadinamojo juodo ledo pavojus. Draudikai pataria, kaip apsisaugoti nuo juodo ledo ir kaip elgtis kelyje, jei automobilis tampa nekontroliuojamas.
- Žiedinės sankryžos ir eismo linijos: Socialiniuose tinkluose pasipylė klausimai: kaip reikia važiuoti Naujosios-Vilties-Jazminų gatvių žiedine sankryža? Vairuotojai teigia, kad naujai perbraižius linijas, yra daug painiavos ir neaiškumų, esą neįmanoma nepažeidinėti Kelių eismo taisyklių, o avarijų rizika - akivaizdi.
Pasekmės ir gelbėjimo operacijos
Eismo įvykiai gali turėti tragiškų pasekmių, tačiau pasitaiko ir stebuklingų išgelbėjimų. Iš avariją patyrusio ir tvenkinyje rasto automobilio ištraukta vairuotoja buvo be sąmonės. Moterį atgaivino policijos pareigūno atliktas širdies masažas. Floridos policijos pareigūnai rugpjūčio 19 d. gavo pranešimą apie avariją, o atvykę į įvykio vietą, apgadintą mašiną rado 5 metrų gylio tvenkinyje. Priešgaisrinė tarnyba iš vandens ištraukė automobilį su jame buvusia vairuotoja.
Ne visuomet pavyksta išvengti skaudžių netekčių. Pavyzdžiui, aktorius Santosh K. Nairas žuvo po tragiškos automobilio avarijos, o jo žmona Subhasree V. buvo sunkiai sužeista. Taip pat, kelionė į mokyklą jaunai 17-metei baigėsi mirtimi, kai vėluojančią merginą pavėžėti pasisiūlė teisės vairuoti dar neturintis jos draugas. Pakeliui automobilis nulėkė į laukus, kelis kartus vertėsi. Mergina žuvo vietoje.
Incidentai su vizualine fiksacija
Incidentai, kuriuose fiksuojami vaizdai, padeda ne tik tyrimams, bet ir viešinimui. Štai Kaune, Užnemunės gatvėje, kuri miestiečiams geriau žinoma kaip Marvelė, įvyko šiurpi avarija. „Kas vyksta Kaune“ portale iš karto po avarijos buvo paskelbta informacija, kad automobiliai važiavo ta pačia kryptimi. Policija patikslino, kad automobiliai važiavo priešpriešais. Gegužės 30 d. apie 18.33 val. automobilis „BMW 318“ atsitrenkė į dešinėje esantį kelio atitvarą, po to išvažiavo į priešingos krypties eismui skirtą kelio pusę ir susidūrė su priešais atvažiuojančiu automobiliu „VW Caddy“. Po eismo įvykio į medicinos įstaigą pristatyti abiejų automobilių vairuotojai ir automobilio „BMW“ keleivis.
Vaizdo kameros įamžina ir retas gelbėjimo operacijas, kaip kad JAV. Jungtinėse Valstijose Virdžinijos valstijos policijos pareigūnas tarnybos metu išgelbėjo į avariją patekusią moterį. Prie šerifo pavaduotojo J Holto kūno pritvirtinta vaizdo kamera (angl. bodycam) užfiksavo, kaip pareigūnas išgelbėjo į avariją patekusią moterį.
Eismo įvykių statistika
Policijos departamento duomenimis, avarijų skaičius išlieka didelis. Sausio 5 d., penktadienį, užregistruoti 57 eismo įvykiai, iš jų 3 įskaitiniai eismo įvykiai, kuriuose sužeisti 3 žmonės. Gruodžio 26 d., antradienį, užregistruoti 69 eismo įvykiai, kurių metu žuvo 2 žmonės ir sužeista 12 žmonių. Per 2024 m. Lietuvos keliuose ir gatvėse žuvo 123 eismo dalyviai.
tags: #automobiliu #avarijos #video