Šiandienos automobilių pasaulyje saugumas ir patikima diagnostika yra neatsiejama dalis, užtikrinanti transporto priemonės ilgaamžiškumą ir ramybę jos savininkui. Nuo pažangių radiolokacinių apsaugos sistemų iki modernių diagnostikos skenerių - šiuolaikinės technologijos suteikia platų priemonių spektrą, skirtą tiek automobilių apsaugai nuo vagysčių, tiek gedimų identifikavimui ir šalinimui.
Apsaugos Sprendimai: SHERLOG Radiolokacinė Sistema
Viena iš pažangių apsaugos sistemų yra SHERLOG signalizacija, dar vadinama palydovine arba radiolokacine sistema. Ji susideda iš miniatiūrinių siųstuvų, kurie veikia radiolokacijos principu ir yra sumontuojami transporto priemonėje. Vagystės atveju, automatizuotu būdu arba davus komandą, šie siųstuvai aktyvuojami. SHERLOG signalizacijos (paieškos sistemos) stacionarūs lokatoriai, automobiliai bei lėktuvai suteikia galimybę nustatyti Jūsų automobilio buvimo vietą.
SHERLOG Signalizacija SecurityCar sistema suveikia automatiškai, jei automobiliu bando pasinaudoti ne savininkas, bet asmenys, ketinantys jį pavogti. Įrenginio siunčiamų signalų nuslopinti neįmanoma. Bendradarbiaujant su Lietuvos Respublikos ryšių reguliavimo tarnyba, vogto automobilio paieškos yra labai paprastos. Signalas aptinkamas ne tik automobilį patalpinus jūriniame konteineryje, bet ir slepiant po žeme ar net betoninėje slėptuvėje.
Jei Jūsų automobilis yra pavagiamas, automobilyje įmontuotas daviklis yra aktyvuojamas ir operatyvinio valdymo centras gauna pavojaus signalą, kurį patvirtina arba paneigia pats transporto priemonės savininkas. Automobilio buvimo vietą nustato radijo švyturys, po ko į automobilio buvimo vietą yra siunčiama paieškos tarnyba su policijos žinia.
Visos SHERLOG signalizacijos sistemos veikia tuo pačiu radiolokacijos principu. Tai aktyvi radiolokacinė paieškos sistema, kuri nereikalauja iš kliento jokių papildomų veiksmų. Auto palydovinė signalizacija garantuoja ramų nakties miegą. Radiolokacinės (palydovinės) paieškos sistemos - didžiausias pranašumas prieš vagis. Čia savo darbą puikiai atlieka naujos kartos palydovinės mobilių objektų stebėjimo ir saugojimo sistemos. Jų pranašumas akivaizdus, nes transporto priemonė visada yra sekama palydovo, kuris greitai ir efektyviai pasako, kur tuo metu yra dingęs asmens automobilis.
OBD2 Skeneriai ir Automobilių Diagnostikos Pagrindai
Kas yra OBD2 Skeneris ir Jo Funkcijos?
OBD2 skeneris yra efektyvus įrankis, jungiamas į specialų lizdą automobilyje ir nuskaitantis visų valdymo blokų teikiamą informaciją. Tai apima klaidų kodus ir gyvus parametrus, pvz., slėgio, temperatūros ir greičio duomenis. Visą šią informaciją pateikia įvairūs automobilyje įmontuoti jutikliai. Įprastai klaidų kodai atsiranda, kai rodikliai viršija ribas arba jutikliai visiškai nebereaguoja. Pažangesni diagnostikos įrankiai gali atlikti įvairias aptarnavimo funkcijas ir net kodavimą, kuris būtinas šiuolaikiniuose automobiliuose keičiant tam tikras detales. Šiuolaikinė automobilių diagnostika privaloma visiems automobiliams JAV tapo nuo 1996 m., o Europoje - nuo 2004 m.
OBD2 Skenerių Rūšys ir Pasirinkimas
Šiandien galima įsigyti pačių įvairiausių automobilių diagnostikos skenerių. Pigiausia ir paprasčiausia šio skaitytuvo versija - OBD2 automobilių diagnostikos klaidų skeneris su „Bluetooth“ funkcija. Šį prietaisą galima naudoti kartu su išmaniuoju telefonu. Įprastai tokie skeneriai kainuoja vos keletą eurų ir gali nuskaityti klaidų kodus bei pateikti paprasčiausius gyvus parametrus, tad yra optimalus pasirinkimas eiliniam vairuotojui.
Tiems, kurie nori patys remontuoti automobilius, derėtų rinktis brangesnius OBD2 skenerius, kurie taip pat gali atnaujinti aptarnavimo intervalus, aktyvuoti aptarnavimo funkcijas keičiant stabdžių kaladėles ir nuskaityti daugiau gyvų parametrų. Tokių įrankių kaina dažniausiai prasideda nuo maždaug 90 Eur ir daugiau, priklausomai nuo funkcijų.
Įprasti automobilių diagnostikos skeneriai ne visada tinka profesionalams, mat jie turi būti tinkami viskam - nuo alyvos iki variklio keitimo. Klaidų nuskaitymas ir gyvų parametrų patikra yra juokai palyginti su neaprėpiamomis kodavimo ir programavimo galimybėmis, kurias suteikia profesionalūs OBD2 diagnostikos prietaisai. Turėdamas tinkamus įrankius, profesionalus autoelektrikas gali pakoreguoti kiekvieną įmanomą šiuolaikinio automobilio parametrą. Visgi tokie įrankiai kainuoja tūkstančius ir yra pernelyg sudėtingi įprastam vartotojui.
Kaip Skaityti ir Interpretuoti OBD2 Klaidų Kodus
Klaidų nuskaitymas yra svarbiausia automobilio diagnostikos dalis. Norint naudotis OBD2 skeneriu, pirmas ir svarbiausias žingsnis yra išmokti juo naudotis. Diagnostikos įrankių valdymas skiriasi priklausomai nuo modelio, tačiau esminis jų visų principas yra panašus:
-
Prijunkite skaitytuvą
Visi šiuolaikiniai automobiliai turi OBD2 jungtį, kuri įprastai montuojama po vairu arba centrinėje konsolėje. Šis lizdas dažniausiai būna uždengtas plastikiniu dangteliu, tad raskite jį ir prijunkite savo skaitytuvą. Daugelis šiuolaikinių skaitytuvų yra belaidžiai, tad įsitikinkite, kad įjungėte „Bluetooth“ ryšį.
-
Įjunkite degimą
Diagnostikos atlikti nepavyks neįjungus automobilio degimo, taigi, prieš atliekant nuskaitymą įjunkite degimą. Išjunkite žibintus, radiją ir kondicionierių, kad maksimaliai sumažintumėte elektros energijos suvartojimą. Dauguma automobilių leis nuskaityti klaidas dirbant varikliui. Klaidų kodai yra saugomi ir nedings tol, kol nebus ištrinti, tačiau variklio užvedimas yra naudingas norint patikrinti gyvus parametrus ir jų rodmenis.
-
Pasirinkite savo transporto priemonę
Prijungus OBD2 skaitytuvą ir įjungus degimą galima pasirinkti automobilio markę, modelį ir specifikacijas. Visa tai būtina tam, kad įrankis galėtų tinkamai nustatyti valdymo blokus ir teisingai apdoroti duomenis. Daugelis šiuolaikinių diagnostikos įrankių turi automatinę atpažinimo sistemą, kuri nuskaito automobilio VIN kodą ir paruošia visą svarbiausią informaciją. Be to, VIN kodą galite įvesti ir rankiniu būdu, jei skeneriui jo nepavyksta nuskaityti automatiškai.
-
Atlikite klaidų nuskaitymą
Galiausiai pasirinkite klaidų nuskaitymo nustatymus. Dauguma skenerių leidžia pasirinkti, kuriuos blokus nuskaityti, kartu leisdami pasirinkti ir visų prieinamų blokų nuskaitymą. Jei kyla sunkumų ieškant šių nustatymų, jums turėtų padėti programėlėje esantis pagalbos puslapis arba naudotojo instrukcija. Priklausomai nuo automobilio modelio, pilnas nuskaitymas turėtų trukti nuo keleto sekundžių iki kelių minučių.
-
Išnagrinėkite pateiktus klaidų kodus
Klaidų kodai, matomi atlikus nuskaitymą, yra pagrindinė priežastis, kodėl skydelyje įsižiebė vienas ar kitas perspėjimo indikatorius. Kartais kodai yra ganėtinai tiesmuki, pvz., „00287 - ABS rato greičio jutiklis; galas dešinė“. Tokia klaida veikiausiai reiškia, kad galinį dešinį ABS jutiklį reikia pakeisti. Visgi neretai klaidų kodai slepia gerokai daugiau nei gali atrodyti. Pvz., kodas „P0171 - Sistema per liesa (1 blokas)“ reiškia, kad degalų mišinys yra per liesas, tačiau tai gali lemti ir užsikimšęs degalų filtras, netinkamai veikiantis degalų siurblys, vakuumo nuotėkis, įvairūs jutiklių gedimai ir krūva kitų priežasčių.
Gyvų Parametrų Nuskaitymas
Galimybė nuskaityti gyvus parametrus gali gerokai pagelbėti sprendžiant įvairias problemas. Dauguma valdymo blokų turi papildomą sekciją, atsakingą už gyvus parametrus. Pavyzdžiui, jei automobilio galia pastebimai sumažėjo ir vienintelis randamas klaidos kodas praneša, kad transporto priemonė veikia saugumo režimu, galite patikrinti, ar degalų ir kompresijos slėgis, oro paėmimo srautas ir įsiurbimo kolektoriaus slėgis yra normalūs.
Visgi net turint galimybę pasinaudoti visomis šiomis funkcijomis, gali prireikti pagalbos bandant išsiaiškinti klaidų kodus ir jų šaltinius.
Klaidų Kodų Šalinimas
Klaidų nuskaitymas yra problemos nustatymo dalis, tačiau klaidų kodai ne visada tiksliai nurodo gedimo priežastį. Net jei kompiuterio diagnostika nurodo oro srauto matuoklės gedimą, autoelektrikai, naudodami multimetrą, patikrina, ar šis jutiklis tikrai sugedęs, kad išvengtų bereikalingo detalės keitimo. Dažnai apgaulingi klaidų kodai pasirodo dėl pažeistų laidų, atsilaisvinusių sujungimų ir korozijos. Nustačius problemą, reikia ją pataisyti ir vėl atlikti nuskaitymą. Jei klaida nebepasirodo, bėda tikriausiai išspręsta.
Pažangios Automobilių Diagnostikos ir Apsaugos Sistemos
iCarsoft CR PRO+: Universalus Diagnostikos Prietaisas
iCarsoft CR PRO+ yra universalus diagnostinis skeneris, skirtas prijungti prie visų markių automobilių, pagamintų maždaug 1996-2020 m. Prietaisas turi 4,3 colių TFT ekraną, yra paprastas naudoti, o jo programinė įranga atnaujinama per kompiuterį. Jis palaiko platų kalbų spektrą. Šis įrenginys leidžia atlikti detalią visų mazgų diagnostiką ir siūlo daugybę aptarnavimo funkcijų, tokių kaip aptarnavimo intervalų atstatymas, DPF regeneracija, elektrinio stovėjimo stabdžio diagnostika ir atleidimas, purkštukų kodavimas, akumuliatoriaus registravimas.
DEFA DVS90 Automobilių Signalizacija: Programavimas ir Trikčių Šalinimas
DEFA DVS90 yra automobilių signalizacijos sistema, turinti kelias svarbias funkcijas ir galimybes:
Trikčių šalinimas ir priežiūra
- Signalo nėra: Sugedęs signalizacijos saugiklis (reikia pakeisti) arba išsikrovusi automobilio baterija (reikia įkrauti).
- Signalizacija įjungta, bet nereaguoja atidarius duris: Sugedęs durų jungiklis (reikia patikrinti jo veikimą ir, jei reikia, kreiptis į atstovą).
- Nuotolinio valdymo pultelis neveikia: Išsikrovusi pultelio baterija (reikia pakeisti).
Sistema taip pat informuoja apie suveikimą disarmavimo metu 5 trumpais garso ir šviesos signalais.
Programavimas ir diegimas
DEFA DVS90 centrinis blokas nėra iš anksto užprogramuotas gamykloje. Montuotojas turi jį užprogramuoti naudojant automobilio specifinę programinę įrangą.
Paruošiamieji darbai: Reikalingas kompiuteris su DEFA Express programa, DEFA DVS90 centrinis blokas ir USB laidas.
Programinės įrangos diegimas: DEFA Express programa diegiama kompiuteryje, kuris turi interneto prieigą ir USB prievadą.
Programinės įrangos atnaujinimai: Automobilio specifinė programinė įranga ir instaliavimo vadovai atsisiunčiami paspaudus "Check for updates" ir "Update" mygtukus DEFA Express programoje.
Centrinio bloko programavimas: Centrinis blokas prijungiamas prie kompiuterio USB laidu. DEFA Express programoje pasirenkama "Configure a new car", nurodoma automobilio markė, modelis, metai ir kiti parametrai. Programavimas trunka kelias sekundes.
Fizinis montavimas
Montuojant DEFA DVS90, svarbu atjungti automobilio akumuliatorių. Signalizacijos blokas montuojamas paslėptoje, sausoje vietoje. Langų modulis/stiklo dūžio jutiklis tvirtinamas priekinio stiklo vidinėje pusėje. Sirena montuojama variklio skyriuje, vengiant vandens ir karščio poveikio, jos anga nukreipta žemyn. Kapoto jungiklis montuojamas sunkiai pasiekiamoje vietoje. Komponentai prijungiami prie centrinio bloko pagal automobilio instaliavimo vadovą.
Papildomos funkcijos
- Imobilaizerio funkcija: Išjungia dviejų laidų jungtį praėjus nustatytam laikui po degimo išjungimo. Jei durys neatidaromos, jungtis vėl aktyvuojama užvedus automobilį. Jei durys atidaromos, reikia gauti signalizacijos disarmavimo signalą.
- LED indikatoriai: Rodo sistemos būklę (pvz., įjungta, atminties indikacija, diagnostikos režimas).
- CAN-bus sistema: Jei automobilis turi CAN-bus sistemą, dauguma signalizacijos dalių gali būti prijungtos per ją, atsisakant atskirų durų, kapoto ar bagažinės jungčių. Gali būti galimybė naudoti originalų nuotolinio valdymo pultelį. Sistemos programavimui būtinas DEFA Express PC programos naudojimas.
Jutikliai ir įėjimai
DEFA DVS90 aptinka įsibrovimus per įvairius jutiklius:
- Kapoto jungiklis
- CAN-bus (kai yra)
- Valdymo įėjimai (automobiliams be CAN-bus, valdomi originaliais nuotolinio valdymo pulteliais)
- Langų modulis/stiklo dūžio jutiklis
- Judėsio jutiklis (pasirenkamas, su reguliuojamu jautrumu)
- Lygio jutiklis (pasirenkamas, aptinka automobilio pakėlimą ar lygio pokyčius)
OBDeleven: Išsami Diagnostika ir Kodo Prisitaikymas
OBDeleven yra diagnostikos sistema, kuri ne tik skaito ir šalina gedimus, bet ir leidžia stebėti gyvus automobilio veikimo duomenis, įjungti/išjungti patogumo funkcijas ir pritaikyti paslėptas automobilio funkcijas.
Funkcionalumas ir galimybės
- OBDeleven NextGen prietaisas: Be prenumeratos plano leidžia atlikti pagrindines diagnostikos ir aptarnavimo užduotis.
- Vieno spustelėjimo programėlės (One-Click Apps): Leidžia lengvai atlikti įvairias procedūras, atrakinti paslėptas funkcijas.
- Pilna prieiga prie valdymo blokų: Leidžia tikrinti išsamią informaciją apie įrenginius, skaityti ir trinti gedimų kodus, atlikti pritaikymą, pagrindinius nustatymus, kodavimą ir kt.
Suderinamumas ir licencijos
OBDeleven turi oficialias licencijas iš Volkswagen Group (VAG), BMW Group ir Toyota. Diagnostika tinka naudotojams, turintiems pažangių žinių apie automobilių programinės įrangos kodavimą ir modifikavimą. Palaikomi automobiliai: Daugiausia Volkswagen Group (VAG), pagrindinės funkcijos - BMW Group (F, G ir I serijos) bei Toyota. Platformos: Suderinama su iOS, Android ir Harmony operacinėmis sistemomis. Ryšys: Įrenginys su išmaniuoju telefonu bendrauja per Bluetooth, užtikrinant bevielį naudojimą.
SFD apsauga ir pritaikymas
Oficialiai licencijuotas Volkswagen Group (VAG), OBDeleven leidžia modifikuoti ir pritaikyti transporto priemones, apsaugotas naujausia SFD (Schutz der Fahrzeugdiagnose) technologija, įskaitant naujausius modelius.
Prenumeratos planai
Nors OBDeleven Nextgen įrenginys yra vienodas visiems planams, vartotojai gali pasirinkti SW planą pagal savo poreikius. Kai kurios pagrindinės funkcijos yra nemokamos, PRO ir ULTIMATE planai yra 12 mėnesių prenumeratos.
TOPDON Diagnostikos Įrenginių Asortimentas
Rinkoje siūlomas platus TOPDON diagnostikos įrenginių asortimentas, skirtas įvairiems poreikiams:
- TOPDON ArtiLink300: Patogus OBDII kodų skaitytuvas su gyvų duomenų stebėjimu, O2 jutiklio testais, VIN rodymu ir DTC klaidų paieškos biblioteka.
- TopScan: Kompaktiškas OBD2 skaitytuvas, skirtas greitam gedimų nuskaitymui, I/M emisijų testui, klaidų trynimui ir pagrindinėms diagnostikos funkcijoms. Tinka visiems automobiliams nuo 1996 m. Tai kišeninio dydžio diagnostika, kuri telefoną paverčia nuskaitymo įrankiu. Prijunkite „TopScan“ prie OBD2 prievado ir pradėkite diagnozuoti naudodami įrenginio programą.
- TOPDON ArtiLink500B: OBDII kodų skaitytuvas ir 12V/24V akumuliatorių testeris viename.
- TOPSCAN PRO: Papildomai turi galimybę programuoti raktus, atlikti įvairias užduotis, tokias kaip pamestų raktų pririšimas, raktų kopijavimas ir dar daugiau.
- TopScan Moto: Motociklų diagnostikos įrenginys, suteikiantis galingas diagnostikos galimybes.
- TOPDON ArtiDiag600 S: Išmanusis automobilio diagnostikos įrenginys, palaikantis CAN-FD protokolą ir suderinamas su daugiau nei 80 automobilių gamintojų visame pasaulyje.
- RLink J2534: Pažangus diagnostikos įrankis, sukurtas kaip universalus diagnostikos sprendimas. Palaikantis CAN FD ir DoIP protokolus bei atitinkantis J2534 ir D-PDU standartus, užtikrina plačią šiuolaikinių automobilių aprėptį.
- I50 PRO: Patogus, lengvai suprantamas ir greitas automobilio elektros sistemų diagnostinis įrenginys, dirbantis ANDROID aplinkoje. Siūlo nemokamus atnaujinimus ir didžiulę automobilių duomenų bazę.
- I70BT: Galingas diagnostinis prietaisas, leidžiantis ne tik nuskaityti automobilio klaidas, tačiau ir atlikti klaidų, valdymo blokų, atskirų komponentų ar sistemų analizę bei diagnostiką. Palaiko dvipusio ryšio ar aktyvavimo valdymą (BIDIRECTIONAL control).
- ArtiDiag800 BT 2: Belaidis automobilių diagnostikos įrenginys su CAN-FD palaikymu, FCA ir Renault saugos vartų atrakinimu bei pilna sistemų diagnostika.
- ArtiDiag Pro: Pasižymi 35 priežiūros paslaugų funkcijomis ir išsamia diagnostika daugiau nei 100 automobilių modelių ir markių. Bi-Directional kontrolės funkcija padeda naudotojams greičiau ir lengviau nustatyti bei pašalinti automobilio problemas. AutoVIN funkcija automatiškai identifikuoja pagrindinę transporto priemonės informaciją.
- ArtiDiag900 BT: Suteikia galimybę dirbti be laidų apribojimų, užtikrinant lankstumą ir patogumą. ECU kodavimas optimizuoja automobilio veikimą, o dvipusė kontrolė leidžia tiksliai nustatyti problemas. Su funkcijomis, tokiomis kaip AutoVIN, FCA Gateway Access ir grafinis duomenų vaizdavimas, yra patikimas sprendimas.
- Phoenix Nano: Pasižymi įvairiomis diagnostikos funkcijomis ir intuityviu valdymu. Palaiko pažangius CAN-FD/DoIP protokolus ir prieigą prie FCA vartų. Turi internetinio kodavimo funkciją ir aktyvius testus.
- TOPDON UltraDiag: Universalus diagnostikos įrankis, papildytas raktų programavimo funkcijomis, leidžiantis dirbti su automobilio raktų ir imobilizatoriaus sistemomis.
- Phoenix Lite 2: Kompaktiškas profesionalus skenavimo įrankis, sukurtas supaprastinti ir pritaikyti darbus. Pasižymi dideliu specialiųjų funkcijų rinkiniu, internetiniu kodavimu ir plačia transporto priemonių aprėptimi.
- Phoenix Lite 3: Kompaktiškas diagnostinis skaitytuvas, skirtas automobilių profesionalams, entuziastams ir nedideliems remonto dirbtuvėms.
- RLink Lite: Nepriklausomai sukurtas TOPDON produktas, universalus diagnostikos įrankis, leidžiantis atlikti OE lygio diagnostiką plačiam automobilių spektrui. Atitinka tris pagrindinius automobilių pramonės standartus - D-PDU, J2534 ir RP1210.
- TOPDON Phoenix Plus 2: Patobulintas diagnostikos įrenginys su CAN-FD palaikymu, 41+ priežiūros funkcija, ECU kodavimu ir bevieliu ryšiu.
- Phoenix XLink: Profesionalus automobilių diagnostikos įrenginys, integruojantis patikimą techninę įrangą ir universalias programinės įrangos funkcijas. Įrengtas debesų kompiuterija pagrįstas programavimo ir internetinio kodavimo funkcijas, gali atlikti sudėtingus remonto darbus, įskaitant visų sistemų diagnostiką įvairioms transporto priemonėms su CAN-FD ir DoIP protokolais.
- Phoenix Elite: Naujausias TOPDON pažangiausias OE lygio diagnostinis skaitytuvas. Jo topologijos funkcija leidžia technikams susidaryti aiškų automobilio sistemų vaizdą. Šiuo įrankiu galima atlikti aktyvius testus, programavimą debesyje ir kodavimą internetu, inicializaciją, atminties atstatymą, ADAS kalibravimą ir daug daugiau.
- Phoenix Smart: Naujos kartos išmaniųjų diagnostikos įrankių dalis. Su išsamiu daugiau kaip 200 markių transporto priemonių duomenų baze, šis įrankis leidžia vienu spustelėjimu diagnozuoti gedimų ir trikčių kodus. Turi nuotolinės diagnostikos funkciją.
- Phoenix Max: Naujausias pažangiausias TOPDON automobilių diagnostikos skeneris su 13,3 colių ekranu.
DEC SuperScan II: Profesionalus Automobilių Diagnostikos Centras
DEC SuperScan II buvo sukurtas, pasitelkiant naujausias technologijas, kad atitiktų naujos kartos automobilių diagnostikos reikalavimus. Šis prietaisas atlieka beveik visas gamyklinių skenerių funkcijas tokiuose moduliuose, kaip benzininis ir dyzelinis variklis, oro pagalvės, ABS, automatinė pavarų dėžė, prietaisų skydelis, komforto sistemos, imobilizatorius, signalizacija, oro kondicionavimo sistemos, kėbulo kompiuteris, borto kompiuteris, vairo kolonėlė, padangų slėgio kontrolė, parkavimo sistema, telefonas, radijas ir kiti.
Programavimo funkcijos yra labai svarbios, nes dauguma naujų valdymo blokų reikalauja perprogramavimo po pakeitimo ar konfigūravimo tam tikrai funkcijai. Taip pat, kai kurie valdymo blokai leidžia prisitaikymus prie vartotojo, kurie yra prieinami tik per specialias funkcijas, t.y. kalbos keitimas, matavimo vienetų keitimas ir t.t.
SuperScan II turi tiek techninę, tiek programinę įrangas. Techninę įrangą sudaro inteligentiškas elektroninis interfeisas, kuris atlieka visas komunikacijas tarp automobilio ir programinės įrangos. Programinė įranga atlieka visas diagnostines funkcijas ir atvaizduoja visus sugeneruotus duomenis kompiuterio ekrane. Programinės įrangos moduliai yra sugrupuoti pagal gamintojų giminingus ženklus, kaip, pavyzdžiui, Peugeot-Citroen (PSA) ar Chevrolet-Opel-Vauxhall (GM). Programinės įrangos moduliai gali būti perkami atskirai ir gali būti pildomi ateityje. Programinė įranga gali būti suinstaliuota kiekviename kompiuteryje su operacine sistema Windows 98, 98SE, Me, XP, 2000, NT, Vista, 7, 8. Šis protokolas yra sumažinto kiekio diagnostinių funkcijų unifikacija. Tai leidžia klientams atsinaujinti programinę įrangą labai dažnai ir labai greitai, parsisiunčiant ją iš tinklapio. Kadangi vis daugiau ir daugiau gamintojų naudoja CAN komunikacija, ir taip pat diagnostikai, SuperScan II turi tris CAN bus tipus: High Speed (didelės spartos), Fault Tolerant (toleruojančio trukdžius) ir Single Wire (vieno laido). Kartu su sistema, tiekiamos originalios jungtys skirtingoms diagnostikos jungtims automobiliuose. Naujasis DEC SuperScan II turi vidinį dviejų kanalų osciloskopą. Daugiau nebereikia fiziškai pakeisti komponentų ar EEPROM atminties, kad pridėtumėte naujų funkcijų ar adaptuotumėte interfeisą naujiems tikslams.
Automobilių Diagnostikos Įrangos Pasirinkimas ir Naudojimas
Įrangos Tipai: Specializuota ir Universali
Automobilio diagnostikos įranga gali būti specializuota, skirta tam tikroms automobilių markėms, arba gali būti universali - skirta visoms automobilių markėms. Kokią įrangą geriausia pasirinkti, priklauso nuo to, ar ją naudosite vienam automobiliui, ar keliems, skirtingų prekinių ženklų.
Rinkoje prieinama daugybė universalių diagnostikos įtaisų, su kuriais galima kur kas greičiau rasti tikslų transporto priemonės gedimą.
Diagnostikos Įrenginio Prijungimas ir Duomenų Skaitymas
Norint prijungti diagnostikos įtaisą prie automobilio, jums reikės kompiuterio, diagnostikos įrenginio ir ekrano. Kiekvienas automobilis, netoli vairo, po prietaisų skydeliu turi 16 kontaktų lizdą, prie kurio prijungiama diagnostinė sąsaja. Po įrangos prijungimo kompiuterio ekrane pamatysite kodų reikšmes, kurios parodys transporto priemonės gedimą.
Bluetooth Diagnostikos Prietaisai ir Kiti Priedai
Profesionalus diagnostikos įtaisas su liečiamu ekranu - tai naujausia ir labiausiai ištobulinta, profesionali OBD diagnostikos įranga, kuri palaiko daugiau nei 40 skirtingų automobilių markių. Taip pat yra profesionalūs diagnostikos įtaisai, skirti tik japoniškiems automobiliams.
Auto diagnostika - Bluetooth - tai belaidis, universalus automobilio diagnostikos prietaisas, kurį galėsite prijungti per Bluetooth ryšį per telefoną, planšetinį ar nešiojamąjį kompiuterį. Be to, prieinami įvairūs diagnostikos perėjimai/laidai. Laidų komplektai tinkami įvairiems sunkvežimiams arba kaip perėjimai automobiliams, neturintiems OBD2 jungties.
tags: #automobilio #signalizacijos #skaneris