Daugelyje Europos šalių transporto priemonėms, kurių svoris viršija 3,5 tonos, kelių mokesčiai taikomi ir dabar. Vokietija, nors ir ilgą laiką buvo išimtis lengviesiems automobiliams, nuo 2005 m. taiko kelių mokesčius sunkiasvorėms transporto priemonėms. Šiuo metu Vokietijoje vyksta reikšmingi kelių mokesčių sistemos pokyčiai, kurie paveiks daugelį vežėjų ir transporto įmonių.
Kelių mokesčių sistema Vokietijoje: „Maut 2.0“ reforma
Vokietijos Bundestagas patvirtino didžiausią kelių mokesčių sistemos reformą per pastaruosius dešimtmečius, vadinamą „Maut 2.0“. Ši reforma, patvirtinta Bundesrate lapkričio 21 d., keičia žaidimo taisykles tarptautiniams vežėjams, ekspeditoriams ir įmonėms su lanksčiomis veiklos schemomis.
Mokesčių taikymas ir didinimas
- Nuo 2023 m. gruodžio 1 d. Vokietijoje įsigaliojo rekordiškai dideli kelių mokesčiai, o padidėjimas siekia net 86 % ligšiolinio tarifo, taikomo EURO VI sunkvežimiams.
- Nuo 2024 m. liepos 1 d. Vokietijoje pradedami taikyti kelių mokesčiai daugiau kaip 3,5 tonos sveriančioms vietinėms ir užsienio transporto priemonėms. Anksčiau mokesčiai galiojo sunkvežimiams, kurių leistinas bendrasis svoris viršijo 7,5 t.
- Transporto priemonių junginiams mokesčiai taikomi tik tuo atveju, jei pakrautos vilkimo transporto priemonės didžiausias techniškai leistinas svoris (F.1) viršija 3,5 tonos.
- Kelių rinkliavos privalomos transporto priemonėms, skirtoms arba naudojamoms kroviniams vežti. Motorinių namų mokesčiai: daugiau nei 3,5 tonos sveriantys motoriniai namai paprastai atleidžiami nuo mokesčių, jei jie turi nuolatines „gyvenamąsias patalpas“, tokias kaip gyvenamoji erdvė, tualetas, dušas, lovos ir maisto ruošimo įrenginiai. Tačiau tokie kemperiai gali būti naudojami tik keleiviams vežti. Tas pats pasakytina ir apie furgono tipo sunkveikes, konvertuotas į automobilinius namelius.
- Nulinės emisijos transporto priemonės - 5 CO2 klasė, taip pat komercinės transporto priemonės, skirtos amatininkams ir panašių profesijų atstovams, sveriančios šiek tiek mažiau nei 7,5 tonos, yra išimtis iš kelių mokesčių.
Mokesčių tarifų nustatymas ir CO2 emisijos klasės
Mokesčio dydis priklauso nuo įvairių veiksnių, pavyzdžiui, atsižvelgiant į techniškai leistiną didžiausią pakrautos transporto priemonės masę (TPMLM), ašių skaičių, teršalų klasę ir transporto priemonės išmetamo CO2 kiekį.
- Nuo 2023 m. gruodžio mėn. įsigaliojo penkios naujos CO2 emisijos klasės kaip nauji tarifų elementai. Pagal tokias klases išskiriamos skirtingą CO2 kiekį išmetančios transporto priemonės, ir nustatomas proporcingas mokestis už išmetamą CO₂ kiekį tarifą.
- Nuo 2023 m. gruodžio 1 d. mokesčiai apskaičiuojami pagal nuvažiuotą atstumą, centais už kilometrą.
- Mokesčio dydį lemia su eismu susijusių išmetamo CO₂ kiekis, taip pat oro taršos, triukšmo ir infrastruktūros sąnaudos.
- Infrastruktūros ir triukšmo taršos proporcinga mokesčio norma priklauso nuo transporto priemonės svorio klasės ir ašių skaičiaus. Anksčiau lemiamas veiksnys buvo bendras leistinas transporto priemonės svoris (GVW).
- Transporto priemonės pagal sukeliamos oro taršos kiekį yra skirstomos į šešias kategorijas: A, B, C, D, E ir F.
- Už transporto priemonės išmetamo CO2 emisijos klasės nustatymą atsakingas mokantis klientas. Visi registruoti kelių mokesčių klientai iš pradžių „Toll Collect“ priskiriami 1-ai CO2 emisijos klasei. Pigesnės klasės galima prašyti „Toll Collect“ portale transporto priemonėms, įregistruotoms po 2019 m. liepos 1 d.
Mokesčio apskaičiavimas ir mokėjimo būdai
Kelių mokestį internetu galima apskaičiuoti naudojant Federalinio logistikos ir mobilumo biuro (BALM) kelių mokesčio skaičiuotuvą. SKTP arba komercinių TP mokestis - tai eismo dalyvio mokestis, apskaičiuojamas pagal nuvažiuotą atstumą.
Vokietijoje mokesčiai paprastai renkami elektroniniu būdu per kelių mokesčių įrenginį, dar vadinamą transporto priemonėje įrengtu prietaisu (OBU). OBU pateikia mokesčio informaciją į surinkimo punktą. Vokietijoje „Toll Collect“ apskaičiuoja ir išrašo sąskaitas už kelių mokesčius.
Kas sukelia gleives gerklėje? 100% veikiantis metodas nuo skreplių + gera sveikata ir energija 💪
„Maut 2.0“ leidžia transporto įmonėms registruoti keliones ne tik per borto įrenginius (OBU), bet ir naudojantis mobiliąja programėle. „Toll Collect“ siūlo mobiliąją programėlę, kurią galima įdiegti į mobilųjį telefoną. „HOGS Toll Box“ yra novatoriškas įrenginys, montuojamas transporto priemonėse, kurių bendra masė viršija 3,5 tonos. Naudojant „HOGS Toll Box“, mokėjimai atliekami automatiškai.
„UTA Edenred“ yra patyręs partneris, kuris palengvina administracinę mokesčių tvarkymo naštą nuo informacijos teikimo ir registracijos Europos kelių mokesčių operatoriuose, iki OBU įrengimo ir mokesčių sumokėjimo. „UTA One® next OBU“ leidžia efektyviai valdyti kelių mokesčius.
AS 24 siūlo tris skirtingus sprendimus:
- Jei sunkvežimiai reguliariai važinėja Vokietijoje ir daugelyje kitų Europos šalių, rekomenduojama įdiegti PASSango prietaisą.
- Jei vilkikai reguliariai važinėja Vokietijoje, bet ne kitose Europos šalyse, AS 24 suteikia galimybę naudotis „Toll Collect“ prietaisu su „Eurotrafic“ kortele.
- Jei vilkikai retkarčiais važinėja Vokietijoje, kelių rinkliavas galima sumokėti „Eurotrafic“ kortele.
Vienas iš mokėjimo būdų - mokėti vietoje kelių rinkliavų punktuose, kur paprastai yra terminalai.
Atleidimas nuo mokesčių ir išimtys
- Nuo mokesčių atleidžiamos prekybininkų transporto priemonės, stovyklavimo transporto priemonės, taip pat transporto priemonės, kurias naudoja priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo, techninės pagalbos, nelaimių kontrolės, žemės ūkio ir miškininkystės organizacijos. Tas pats pasakytina ir apie transporto priemones, naudojamas tik keleiviams vežti.
- Elektrinių transporto priemonių išmetamo CO2 kiekis yra žymiai mažesnis nei įprastų vidaus degimo variklių transporto priemonių. Todėl jos atleidžiamos nuo mokesčių net ir po pastarojo meto įstatymų pakeitimų. Pagal Elektromobilumo įstatymo 2 straipsnio 1 dalį nuo mokesčių atleidžiamos elektrinės transporto priemonės, hibridinės transporto priemonės ir vandenilio kuro elementų transporto priemonės. Tai taip pat taikoma elektrinėms SKTP, kurių svoris viršija 7,5 tonos.
- Iki 2025 m. gruodžio 31 d. netaršios transporto priemonės, pavyzdžiui, elektrinės ar vandenilio kuro elementų transporto priemonės, neapmokestinamos. Todėl šioms transporto priemonėms taikomas 75 proc. sumažintas proporcinis mokesčio tarifas infrastruktūros išlaidoms padengti, taip pat proporcinis mokesčio tarifas ypatingos oro taršos ir triukšmo išlaidoms padengti.
- Gamtinėmis dujomis varomoms transporto priemonėms mokesčiai pradėti taikyti nuo 2024 m. sausio 1 d.
- Pagal ES direktyvą atskiros valstybės narės gali toliau taikyti išimtis prekiautojams. Įstatymas nenumato bendrojo atleidimo nuo rinkliavos prekybininkams, tačiau numatytos išimtys nuo mokesčių pagal keliones. Kelionės, kurios neatitinka reikalavimų, yra apmokestinamos. Išimtis taikoma ir užsienio prekybos įmonėms. Atliekant kelių mokesčių patikrinimus turi būti pateikti įrodymai, kad kelionė atitinka prekiautojų atleidimo nuo mokesčių reikalavimus. Įrodymų pavyzdžiai yra prekybos / verslo kortelė, (nuotrauka) verslo registracija, pristatymo važtaraščiai ar klientų užsakymai.
- Tačiau nėra jokių išimčių, jei transporto priemonės viršija 7,5 tonos: nuo 2024 m.
- Įmonės ir neapmokestinamų transporto priemonių savininkai gali jas savanoriškai užregistruoti „Toll Collect“. Registracija užkerta kelią nereikalingoms patikroms, peržiūroms ir klausymams, taip sutaupant pastangų ir laiko. Registracija galioja dvejus metus, vėliau gali būti pratęsta.
Kelių mokesčiai tuneliuose
Be bendrųjų kelių mokesčių, Vokietijoje taip pat yra mokamų tunelių:
- Rostoko Warnowtunnel jungia Šmarlo ir Krumendorfo rajonus ir užtikrina tiesioginį susisiekimą su uostu bei A19 greitkeliu Berlyno link. Kainos skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės tipo ir sezono.
- Herrentunnel jungia Liubeką su Herreninsel ir Travemünde (B75). Rinkliavos dydis priklauso nuo transporto priemonės aukščio, išmatuoto ties priekine ašimi, ir ašių skaičiaus.
Aplinkosaugos zonos ir baudos
Didelį teršalų kiekį išmetančioms transporto priemonėms draudžiama įvažiuoti į vadinamąsias aplinkosaugos zonas („Umweltzone“). Šiuo metu tokiose zonose leidžiama važiuoti tik mažai teršalų išmetančioms transporto priemonėms arba transporto priemonėms su specialiais leidimais.
Už sunkvežimių kelių rinkliavos taisyklių pažeidimus vairuotojui skiriama 200,00 EUR bauda, o savininkui - 400,00 EUR bauda.
Greičio apribojimai Vokietijos keliuose
Keleiviniams automobiliams greičio apribojimai yra:
- 50 km/h - apgyvendinta teritorija
- 100 km/val. - greitkeliai
- 130 km/val. - greitkeliuose rekomenduojamas greitis, tačiau daugelyje ruožų nėra apribojimų.
Visiškai kitaip greičio apribojimai taikomi sunkvežimių, kurių masė viršija 3,5 tonos, vairuotojams. Greičio viršijimas gali turėti rimtų pasekmių, nes Vokietijoje įstatymai dėl kelių eismo taisyklių pažeidimų yra labai griežti.
2025 m. Vokietijos kelių mokesčių perspektyva
Remiantis Vokietijos vyriausybės pranešimais, 2025 metais neplanuojama didinti kelių mokesčių, todėl galios anksčiau nurodyti dydžiai.
Kiti Europos šalių kelių mokesčių pokyčiai
Atnaujinus rinkliavų tarifus Europos keliuose, transporto išlaidų apskaičiavimas gali atrodyti sudėtingiau ir pareikalauti daugiau laiko. Transporto planavimo ir biudžeto sudarymo procesą supaprastins skaitmeninių įrankių naudojimas.
Austrija
- Laipsniškas mokesčių didinimas nuo 2023 m. sausio 1 d.
- Nuo 2024 m. sausio 1 d. padidinimai taikomi daugiausiai teršalų išmetančioms (I klasės) transporto priemonėms ir siekia atitinkamai 3,87 ct/km daugiau.
- Kitas mokesčių padidinimas planuojamas tik 2025 m.
- Skaičiuojant rinkliavos tarifą įsidėmėtina, kad transporto priemonės turi būti priskirtos tarifų klasei, antraip jos automatiškai bus priskirtos aukščiausiam tarifui - t.y. I emisijos klasei.
- 2025 m. atnaujinimas: Austrijoje skelbiama apie kelių rinkliavų didinimą, tačiau apie tai kol kas nėra išsamios informacijos.
Vengrija
- Vengrijoje kelių rinkliavų padidėjimas ypač pastebimas dėl pastaruoju metu išaugusios infliacijos.
- 2023 m. spalio 1 d. rinkliavos čia padidėjo 17 %, 2024 m. sausio 1 d. - dar 22 % greitkeliuose ir net 33 % valstybinės reikšmės keliuose. Taip rinkliavos Vengrijoje tapo vienomis didžiausių visoje Europoje.
- Jų dydį galima patikrinti naudojant skaičiuoklę svetainėje utdijkalkulacio.hu.
- Kelių rinkliavos tarifai Vengrijoje, be kita ko, priklauso nuo transporto priemonių emisijos lygio ir naujai įvestų kategorijų: J4 keturių ašių transporto priemonėms ir J5 penkių arba daugiau ašių turinčioms transporto priemonėms.
- 2025 m. atnaujinimas: Remiantis Vengrijos kelių rinkliavų operatoriaus pranešimu, nuo 2025 m. sausio 1 d. tarifai didės 3,4 %. Išorinių kaštų mokestis išliks nepakitęs, atsižvelgiant į 2024 m. spalio 1 d. Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje paskelbtą euro ir forinto kursą.
Lietuva
- Nuo 2025 m. liepos 1 d. Lietuvoje bus taikoma nauja rinkliavų sistema.
- Ji taikoma sunkiasvorėms krovininėms transporto priemonėms, kurių bendroji masė ne mažesnė kaip 3,5 tonos.
- Rinkliavą sudaro tokie elementai kaip išmetamųjų teršalų klasė, transporto priemonės ašių skaičius ir nuvažiuotų kilometrų skaičius. Dėl to mokamų kelių tinklas išsiplėtė 30 % - atsirado greitkelių ruožų ir regioninių kelių.
Čekija
- Nuo 2024 m. kovo 1 d. Čekijoje įvesta dar viena dedamoji - CO2 emisijos mokestis.
- Čekijos vyriausybė paskelbė 5 emisijos klases, didžiausius mokesčius taikant 1 klasės automobiliams, t. y. išmetantiems daugiausiai CO2, o mažiausius - 5 klasės nulinės emisijos (pvz., elektrinėms, vandenilinėms) transporto priemonėms.
- Transporto priemonę atitinkamai klasei galima priskirti svetainėje www.mytocz.eu/kalkulace-co2.
- Nuo 2024 m. kovo mėn. rinkliavos Čekijoje padidėjo 10-15 %.
- Kartu buvo įvesta vinjetė, suteikianti teisę lengviesiems automobiliams važiuoti greitkeliais. Metinis vinjetės mokestis padidėjo iki 2300 kronų (apie 408 PLN).
- Dar vienas pokytis - sugriežtinta bausmių už kelių eismo taisyklių pažeidimus sistema ir baudos balų skaičiavimas.
Lenkija
- Remiantis 2024 m. gruodžio 9 d. Lenkijos oficialiajame leidinyje „Monitor Polski“ paskelbtu infrastruktūros ministro pranešimu, kelių mokesčiai Lenkijoje nuo 2025 m. sausio 1 d. turėtų padidėti maždaug 3 %.
- Svetainėje e-toll galite sužinoti valstybinės reikšmės A ir S klasių kelių ar jų ruožų bei GP ir G klasių ar jų ruožų elektroninės rinkliavos tarifus už 1 km, galiojančius nuo 2025 m. sausio 1 d.
- Primename, kad 2024 m. lapkričio 1 d. į elektroninės rinkliavos žemėlapį buvo įtraukta beveik 1600 km mokamų kelių ruožų.
Belgija (Valonijos regionas)
- SOFICO direktorių valdyba patvirtino Valonijos regione galiojančio sunkiasvorių krovininių transporto priemonių rinkliavos pagal ridą tarifo korekciją, kuri įsigalios 2025 m. sausio 1 d.
- Tarifas yra koreguojamas pagal 2024 m. rugpjūčio mėn. vartotojų kainų indeksą, t. y. pagal produktų ir paslaugų kainų svyravimus Belgijoje.
Šveicarija
- Remiantis Federalinės muitinės ir sienų apsaugos tarnybos (FOCBS) duomenimis, kelių rinkliavos Šveicarijoje nuo 2025 m. sausio 1 d. padidės maždaug 5 %.
- Federalinio kelių mokesčio Šveicarijoje (LVSA) dedamosios ir toliau bus leistina pakrautos transporto priemonės masė, išmetamųjų teršalų lygis ir nuvažiuotų kilometrų skaičius.
- Kitas svarbus pokytis - panaikinta nuolaida transporto priemonėms su DPF.
Nyderlandai
- Nuo 2026 m. liepos 1 d. Nyderlanduose „Eurovignette“ sistema bus galutinai nutraukta.
- Nyderlandai pereis prie sunkiasvorių krovinių transporto priemonių mokesčio, skaičiuojamo pagal nuvažiuotus kilometrus.
- Jei turite „Eurovignette“, kurios galiojimo laikas baigiasi po 2026 m. birželio 30 d., ir važinėjate tik Nyderlandų greitkeliais, jau dabar galite pateikti prašymą grąžinti pinigus.
Oficialios informacijos apie kelių mokesčius Italijoje ir Slovakijoje kol kas nėra, tačiau numatomi tarifų pakeitimai.
Maršruto planavimas ir išlaidų skaičiavimas
TIMOCOM Marketplace siūlo patogų maršruto planuoklį, padėsiantį pasirinkti geriausią maršrutą atsižvelgdamas į:
- viso maršruto ilgį,
- kelionės laiką,
- eismą keliuose,
- važiavimo draudimą sunkvežimiams,
- vietas, kuriose vyksta kelio darbai,
- ruožus, kuriuose mokėtina rinkliava.
Be to, funkcija „Maršrutas ir išlaidos“ leidžia apskaičiuoti transporto išlaidas atsižvelgiant į kelius, kuriuose renkamos rinkliavos. Kad greitai susisiektumėte su paslaugos vykdytoju, galite naudotis patogiu bendravimo įrankiu TIMOCOM Messenger.
Kelių mokesčius visoje Europoje (įskaitant Vokietiją) galite greitai ir tiksliai apskaičiuoti HOGS Maps programėlėje.
tags: #vokietija #keliu #mokestis