Išimant sėdynę, kurioje įmontuota oro pagalvė („Airbag“), reikia atlikti kruopščius veiksmus ir laikytis saugumo reikalavimų. Tai ypač aktualu senesniems modeliams, tokiems kaip „Peugeot 406“ (2001 m.) ar „Peugeot 206 XS“ (2001 m.), kur sėdynių konstrukcija gali skirtis, tačiau bendri principai išlieka panašūs. Svarbu paminėti, kad „Airbag“ sistema yra sudėtinga ir bet kokius darbus su ja rekomenduojama patikėti kvalifikuotiems specialistams.
Sėdynės išėmimas norint pasiekti „Airbag“ modulį
Norint pakeisti ar patikrinti sėdynės „Airbag“ modulį, pirmiausia reikia išimti pačią sėdynę iš automobilio. Tai yra esminis žingsnis, nes kitaip nebus įmanoma prieiti prie oro pagalvę laikančių varžtų.
Bendrieji sėdynės išėmimo principai
- Išimkite sėdynę lauk.
- Pradėkite ardyti sėdynės nugarą. Tam gali pakakti šiek tiek prasiardyti nugarinę dalį, kad būtų galima ranka užkišti ir atsukti varžtus.
- Reikia atkreipti dėmesį į tai, kas ten atsikabina ar panašiai, kad būtų galima prieiti prie „Airbag“ modulio laikiklių.
- „Airbag“ modulį laiko vienas arba du varžtai.
„Airbag“ modulio keitimas
Paprastai sėdynės „Airbag“ keičiasi su visu korpusu, atsukus varžtus iš vidaus. Kad prie jų prieiti, reikia išardyti sėdynę, dažniausiai nuardant nugarinį plastmasinį dangtį. Yra vilties, kad kartais galima pakeisti ir tik „Airbag“ kapsulę, tačiau tai priklauso nuo konkretaus modelio ir konstrukcijos.
„Airbag“ sistemos valdymas ir gedimai
„Airbag“ sistema yra valdoma atskiro kompiuterio. Šis kompiuteris paprastai yra po centrine konsole, kažkur per vidurį. Svarbu žinoti, kad įvykus eismo įvykiui, vadinamieji „Crash data“ įsirašo kietai ir per laidą nepersirašo.
„Crash data“ tvarkymas
Esant „Crash data“ įrašui, reikia:
- Arba keisti kompiuterį.
- Arba išlituoti lustą, statyti į programatorių ir perprogramuoti švariu „softu“.
Tikėtina, kad galima ieškoti tokio paties kompiuterio ir tikėtis, kad jame mašinos duomenys bus panašūs arba juos bus galima nusikopijuoti iš senojo kompiuterio.
Davikliai ir pirotechnika
Šoniniai davikliai dažniausiai nebūna vienkartiniai, jei tik mechaniškai nepažeidžiami. Diržų įtempikliai taip pat. Svarbu, kad „Crash data“ blokuoja būsenos nuskaitymą nuo gerų komponentų, tačiau rodo visas klaidas iš to, kas yra suveikę. Yra atvejų, kai gavus nestiprų šoninį smūgį, diržų pirotechnika gali ir nesuveikti.
„Citroen“ ir „Peugeot“ kompiuterių ypatybės
Pasak specialistų, „Citroen“ ir „Peugeot“ „Airbag“ kompiuteriai turi privalumą: išvalius „Crash data“, atjungus ir vėl prijungus oro pagalves, jos prisiriša automatiškai, nereikia važiuoti pas dilerį. Tai patvirtina ir internete aptinkami pavyzdžiai, kai užsidegus „Airbag“ lemputei dėl nutrūkusių laidų po sėdynėmis, sutvarkius laidus, lemputė užgęsta.
Svarbūs saugos nurodymai ir įspėjimai
„Airbag“ sistema yra sudėtingas saugos elementas, todėl bet kokie veiksmai, susiję su ja, reikalauja ypatingo atsargumo ir profesionalumo.
„Airbag“ ir vaiko kėdutės
PAVOJUS: Kadangi išsiskleidžianti priekyje sėdinčio keleivio „Airbag“ ir atgal atsukta vaiko kėdutė yra nesuderinami dalykai, NIEKADA atgal atsuktos vaiko apsaugos sistemos netvirtinkite sėdynėje, jei ĮJUNGTA priekinė „Airbag“. Visi įspėjimai yra skirti tam, kad nebūtų trukdoma išskleisti oro pagalvę ir būtų išvengta rimtų sužalojimų, patiriamų lekiant objektams pripūtimo metu.
Šoninių saugos oro pagalvių ypatumai
- Sėdynių užvalkalai: Sėdynės, kuriose įmontuotos „Airbag“, gali būti apvilktos tik specialiais apvalkalais, pritaikytais konkrečiam automobiliui. Naudojant kitus, nepritaikytus apvalkalus, saugos oro pagalvė gali nesuveikti, o jūsų saugumas sumažės. Visada pasiteiraukite markės gamintojo atstovo dėl tinkamų užvalkalų.
- Daiktų laikymas: Negalima laikyti aksesuarų, daiktų ar gyvūnų tarp sėdynės atlošo, durų ir vidinės elektros instaliacijos. Taip pat negalima uždengti sėdynės atlošo rūbais ar kitais daiktais. Tai gali sutrukdyti saugos oro pagalvei išsipūsti ar sužaloti jus „Airbag“ išsipučiant.
- Angos sėdynių atlošuose: Niekada neuždenkite angų priekinių sėdynių atlošuose (durų pusėje), skirtų „Airbag“ išsiskleidimui.
„Airbag“ ir saugos diržai
„Airbag“ yra sukurta kaip papildomas įrenginys saugos diržui. „Airbag“ ir saugos diržas yra du neatsiejami tos pačios apsaugos sistemos elementai. Todėl būtina nuolat būti užsisegus saugos diržą. Neužsisegus saugos diržų ir įvykus avarijai, keleiviai gali patirti sunkių sužeidimų. Neužsisegus diržų ir suveikus „Airbag“, taip pat gali kilti nerimtų paviršinių sužeidimų pavojus, nors tokie sužeidimai visada galimi suveikus oro pagalvei.
Sistemų suveikimas esant smūgiams
Paprastai automobiliui darant staigų posūkį ar patyrus stiprų smūgį iš užpakalio, įtempikliai bei saugos oro pagalvės neįsijungia.
Galinių sėdynių nuleidimas, išėmimas ir įstatymas („Audi A3“ pavyzdys)
Nors tema yra apie sėdynės su „Airbag“ išėmimą, svarbu paminėti ir bendruosius sėdynių nuėmimo principus, kurie gali būti naudingi įvairių modelių, pavyzdžiui, „Audi A3“, savininkams. Šios instrukcijos pateikiamos bendram supratimui apie galinių sėdynių manipuliavimą.
Galinių sėdynių atlošo atlenkimas
- Įsitikinkite, kad automobilis stovi ir atidarytos bent vienerios galinės durelės.
- Užtikrinkite, kad ant galinių sėdynių niekas nesėdi ir ten nėra daiktų.
- Rankomis nuleiskite vidurinės sėdynės galvos atramą.
- Patraukite automobilio kairės ir dešinės pusės sėdynių atlošuose esančias rankenas į priekį, kad nulenktumėte galinės sėdynės kairiąją ir dešiniąją dalis. Atlošas atsijungs nuo užrakto ir jį reikės rankiniu būdu nuleisti į horizontalią padėtį.
Svarbu: Nulenkdami galinės sėdynės atlošą, ant jos neturi būti jokių daiktų. Taip pat neturi būti prisegti saugos diržai. Antraip rizikuojate pažeisti galinės sėdynės apmušalus.
Pastaba: Kad galinių sėdynių atlošai visiškai nusilenktų, gali prireikti pirmyn pastumti priekines sėdynes ir (arba) stačiai nustatyti jų atlošus.
Galinių sėdynių atlošo pakėlimas
Atlošas į stačią padėtį pakeliamas rankomis:
- Pajudinkite atlošą į viršų / atgal.
- Spauskite atlošą, kol susijungs užraktas.
- Pakelkite galvos atramas ranka. Jei reikia, pakelkite vidurinės sėdynės galvos atramą.
Įspėjimas: Pakėlus atlošą, raudona lemputė nebešvies.
Galinių sėdynių išėmimas
Antros ir trečios eilės sėdynes galima išimti, jei reikia vežti didelius daiktus. Patraukite valdiklį su raudona žyma ir, laikydami jį, pakreipkite sėdynę 45° kampu. Pakreipkite sėdynę į stalelio padėtį. Tada galėsite iš automobilio išimti atfiksuotą sėdynę.
Įspėjimas: Saugumo sumetimais viską sureguliuokite automobiliui stovint.
Patarimas: Galinė sėdynė yra sunki.
Galinių sėdynių įstatymas
Vėl įstatydami sėdynę į automobilį, būtinai prijunkite sėdynės jungtį.
Galvos atramų nuėmimas ir montavimas
Galvos atramų nuėmimo ir montavimo būdas gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio:
- Jeigu jūsų automobilio galvos atramų laikikliai turi kaištį ir mygtuką, paspauskite juos vienu metu ir pakelkite galvos atramą į viršų.
- Jeigu jūsų automobilio galvos atramos turi ir skylutę, ir mygtuką, tuomet įkiškite sąvaržėlę į skylutę ir, vienu metu nuspaudę mygtuką, kilstelėkite galvos atramą į viršų.
Kai kurių markių automobiliams galvos atramų laikikliai turi būti išimami, kad būtų galima sumontuoti sėdynių užvalkalus.
Sėdynių užvalkalų montavimas
Sėdimosios dalies užvalkalo montavimas
Uždėkite sėdimosios dalies užvalkalą. Geresniam rezultatui gauti patartina nuimti plastmasines sėdynės apdailas. Pritvirtinkite užvalkalą kabliukais ir tvirtai užveržkite raišteliu.
Sėdynės atlošo užvalkalo montavimas
Priklausomai nuo automobilio modelio, atlošo užvalkalo montavimas gali skirtis. Štai instrukcija dažniausiai pasitaikantiems atvejams:
SVARBU: Užvalkalo žymėjimas „Airbag“ turi būti išorinėje sėdynės pusėje. Jeigu jūsų sėdynė turi porankį, pakelkite jį į viršutinę poziciją ir užmaukite atlošo užvalkalą per viršų. Kai kuriais atvejais porankį yra būtina išmontuoti. Prakiškite užvalkalą pro galvos atramų laikiklius, patemkite užvalkalą žemyn ir pritvirtinkite lipduku.
Patarimas: Kai kuriais atvejais darbą atlikti bus lengviau, jeigu nulenksite sėdynę žemyn. Taip padidės tarpelis tarp atlošo ir sėdynės sėdimosios dalies.
Galinės sėdynės atlošo užvalkalo montavimas
Kaip nuimti galvos atramas, žiūrėkite skyriuje „Galvos atramų nuėmimas ir montavimas“.
Patarimas: Nulenkite sėdynės atlošą, taip bus patogiau perkišti ir lipduku suklijuoti užvalkalo apatinę dalį.
Galinės sėdynės sėdimosios dalies užvalkalo montavimas
Kilstelėkite sėdynės sėdimąją dalį aukštyn ir išimkite ją iš automobilio. Kai kuriais atvejais sėdynė gali būti pritvirtinta varžtais. Uždėkite užvalkalą, pritvirtinkite jį kabliukais ar raišteliais ir stipriai užveržkite raiščiu. Įstatykite sėdynę atgal į jos vietą.
Baigiamieji darbai
Sumontuokite galvos atramų bei porankių užvalkalus. Apžiūrėkite, ar visi užvalkalai gerai pritvirtinti, ar neliko medžiagos nelygumų.
Sėdynių reguliavimas ir įspėjamųjų lempučių patikra
Įspėjimas: Prieš važiuodami sureguliuokite sėdynę ir ją užfiksuokite. Reguliuodami sėdynę būkite atsargūs. Išjunkite degimą ir patikrinkite užrakto 1 padėtį. Vėl įjunkite degimą: įspėjamosios lemputės užgęsta.
Jei problema išlieka, tai rodo sistemos gedimą. Tokiu atveju draudžiama į galą atsuktą vaiko kėdutę pritvirtinti prie priekinės keleivio sėdynės arba bet kuriam kitam keleiviui užimti sėdynę. Kuo greičiau kreipkitės į markės gamintojo atstovą.
tags: #sedyne #su #airba #kaip #isimti