„Hamann Motorsport“, arba tiesiog „Hamann“, savo paslaugas teikti pradėjo dar 1986 metais. Richardo Hamanno įkurta kompanija iš pradžių norėjo specializuotis tik Vokietijoje pagamintais automobiliais, tačiau laikui bėgant, Laupheimo mieste įsikūrusių dirbtuvių specialistai pradėjo teikti paslaugas įvairiems prabangių automobilių markių savininkams, tokiems kaip Aston Martin, Bentley, Ferrari, Maserati ir Lamborghini.
„Hamann“ visame pasaulyje yra žinoma dėl ekstravagantiškų, akį traukiančių kėbulo detalių, kurios kartais atrodo lyg būtų priklausiusios kosminiam erdvėlaiviui. Tačiau „Hamann“ nepraleidžia progos ir užsiima įvairių automobilių komponentų tobulinimu. Pavyzdžiui, pagal kliento pageidavimus padidina variklio galią arba pakeičia išmetimo sistemą. Svarbu paminėti, kad visi šie pakeitimai atitinka griežtus Vokietijos „TUV“ techninės apžiūros reikalavimus.
„Hamann“ specialistų patobulintos mašinos yra labai mėgstamos Rytų Europoje, ypač Rusijoje ir Artimuosiuose Rytuose. Turtingi verslininkai, turintys polinkį lenktyniauti su bendro naudojimo keliams skirtomis mašinomis, savo naujausius automobilius pirmiausia nuveža į tokių įmonių kaip „Hamann“ dirbtuves. Nesvarbu koks tai automobilis, nes „muziką“ užsako ne „Hamann“ darbuotojai, bet įnoringi klientai, kuriems reikia išskirtinių, labai retų ir ypač greitų automobilių.
„Hamann“ Modifikacijos ir Jų Kaina
„Hamann“ nėra vienintelė kompanija, kuri gyvena iš automobilių tobulinimo. Kaip ir kiekviena panašaus lygio kompanija, taip ir „Hamann“ savo darbą įkainoja brangiai. Nors konkrečios detalės kaina gali skirtis, pateiksime keletą pavyzdžių. Iš anglies pluošto pagaminti veidrodėliai kainuoja maždaug 5500 litų, priekinis bamperis ir sparnai gali kainuoti po maždaug 10 000 litų. Ir tai yra ne pačios brangiausios detalės. Vis dėlto, brangiausi „žaisliukai“ yra tie, kurie priverčia automobilį skrieti didesniu nei 300 km/val. greičiu.
Išskirtiniai „Hamann“ ir BMW Projektai
BMW M6: Galia ir Estetika Lietuvos Gatvėse
Nereikia ieškoti toli, kad rastume gerą pavyzdį - vienas iš geriausių šiuo metu važinėja Lietuvos gatvėmis. Šis „Hamann“ apdaila ir kitomis gerybėmis aprūpintas BMW M6 yra išskirtinis dėl keletos priežasčių. Jis turi ne tik „Hamann“ apdailą, bet ir keletą įspūdingų patobulinimų, kurie priverčia šią mašiną skrieti greičiau už daugumą superautomobilių.
Po variklio dangčiu slypi 4,4 litro, aštuonių cilindrų motoras, kuris šiuo metu išvysto 720 arklio galių ir 759 Nm sukimo momentą. Tokio galingumo jėgainė leidžia 100 km/val. pasiekti per mažiau nei 4 sekundes ir pasiekti didesnį nei 300 km/val. maksimalų greitį.
Štai detalesnis modifikacijų sąrašas:
- „Hamann“ priekinis bamperis
- „Hamann“ sparnai
- „Hamann“ slenksčiai
- „Hamann“ galiniai sparnai
- „Hamann“ spoileris
- „Hamann“ bagažinės dangtis
- „Hamann“ išmetimo sistema
- „Hamann“ veidrodėliai
- „Hamann“ variklio dangtis
- „Hamann“ 21 colio ir 9J pločio ratlankiai
- Vredestein Ultrac Vorti R 265/30 ZR21 (priekyje) ir 305/25 ZR21 (gale) padangos
- Rastafkės priekyje 20 mm, gale 60 mm
- Daugybė smulkių detalių interjere, kurios buvo pagamintos iš anglies pluošto
Hamann BMW M6 - POWERSLIDE, wheelspins, accelerations in the city - 1080p HD
BMW 7 Serijos Modifikacijos
„Hamann“ ne kartą dirbo ir su BMW 7 serijos automobiliais. Apie naujausius tobulinimus galima spręsti iš nuotraukų, kadangi oficialios informacijos kompanija dar nepaskelbė. Kol kas dėmesį patraukia nauji 22 colių ratlankiai, slenksčiai, galinis spoileris, keturi išmetimo vamzdžiai, nauji pedalai, odinis salonas ir kilimėliai su „Hamann“ logotipais - žodžiu, viskas, ko ir galima tikėtis iš tiuningo kompanijos.
Belaukiant oficialaus pranešimo, jog tobulintojai baigė visus darbus, galima prisiminti jų ankstesnius darbus. 2005 metais pristatytas patobulintas „Hamann 7“, kuris buvo sukurtas remiantis 760i/L modeliu, turėjo forsuotą V12 variklį su 7.1 litro kubatūra (bazinis modelis turėjo 6.0 litrų), išvystantį 510 AG ir 728 Nm sukimo momentą. Nuo 0 iki 100 km/h toks automobilis pagreitėdavo per 5 sekundes, o maksimalus greitis siekė 312 km/h. „Hamann“ taip pat „pačiupinėjo“ ir 745i bei 745iL modelius.
Jei tikėtume „pletkais“, naujausiam 7 serijos modeliui „Hamann“ ėmėsi dabartinio 750i/Li su 4.4 litro V8 biturbo varikliu. Nors gamyklinė variklio versija išvysto 407 AG, jau dabar galima neabejoti, jog „Hamann“ pasieks įspūdingesnių rezultatų. Tikėtina, kad pasirodžius 760i/Li, „Hamann“ ir prie jo prikiš savo nagučius.
„Active Sound Design“ Dyzeliniams BMW Varikliams
„BMW“ yra viena iš nedaugelio automobilių gamintojų, siūlančių savo pirkėjams unikalią paslaugą arba, tiksliau, technologiją. „Active Sound Design“ vardu pavadinta technologija imituoja variklio skleidžiamą garsą ir siunčia jį į automobilyje esančias garso kolonėles. „Hamann“ specialistai nusprendė patobulinti „BMW“ inžinierių sukurtą „Active Sound Design“ sistemą ir ją pritaikyti savo poreikiams. Pagrindinis šios sistemos tobulinimo tikslas - pakeisti dyzelinio variklio skleidžiamą garsą.
„Active Sound Design“ sistema nėra labai sudėtinga, ypač jeigu esate susidūrę su įvairiomis programavimo kalbomis. Kol kas, naujoji „Hamann“ programinė įranga veikia tik su dvejais „BMW“ modeliais: „X6 M50d“ ir „X5 M50d“.
Hamann BMW M6 - POWERSLIDE, wheelspins, accelerations in the city - 1080p HD
Naujausi „Hamann“ Projektai BMW M4 ir Z4 Modeliams
„Hamann“ nuolat atnaujina savo pasiūlymus ir pristato naujus individualizavimo paketus. Vienas iš tokių pavyzdžių yra BMW M4 Competition G82. Iki 510 AG galingumo kupė jau yra aprūpintas ryškiais lenktyniniais ratlankiais. „Hamann“ jam siūlo ekstravagantišką individualizavimo paketą, apimantį priekinį spoilerį, stogo spoilerį, galinį difuzorių, vidurinę ir apatinę sportinio galinio duslintuvo dalis.
Mėgstantys vairavimo malonumą po atviru dangumi įvertins ir BMW Z4 Roadster su „Hamann“ modifikacijomis. Šis modelis gali būti papuoštas „Hamann“ priekiniu spoileriu ir sportiniu žeminimu. Taip pat prieinami 20 arba 21 colio ratlankių komplektai, tokie kaip „Anniversary Evos“ ir „Challenge Felgen“, suteikiantys automobiliui dar daugiau stiliaus ir išskirtinumo.
tags: #automobiliai #bmw #hamann