Šiame vadove pateikiama išsami informacija apie automatinės pavarų dėžės valdymą ir naudojimą, įskaitant skirtingas pavarų svirties padėtis, vairavimo režimus ir ypač svarbius saugos aspektus.

Pavarų svirties padėtys ir jų funkcijos

Park (P) - Parkavimo režimas

Parkavimo režimas (P) mechaniškai užrakina transmisiją, taip apsaugant automobilį nuo riedėjimo stovėjimo metu. Transmisija užrakina tik automobilio varomuosius ratus. Priekiais ratais varomiems automobiliams rekomenduojama papildomai užtraukti rankinį stabdį (kuris dažniausiai blokuoja galinius automobilio ratus).

Kai pavarų svirtis yra P padėtyje, galite paleisti transporto priemonę. Norėdami pastatyti automobilį, įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite pavarų svirtį į padėtį P. Būtina, kad automobilis stovėtų, prieš pasirenkant P padėtį.

Svarbu: Norint užrakinti automobilį ir įjungti signalizaciją, pavarų perjungiklis turi būti padėtyje P.

Įspėjimas: Statydami automobilį nuolydyje, visada įjunkite stovėjimo stabdį. Vien įjungti pavarą arba automatinės transmisijos padėtį P neužtenka, kad automobilis visais atvejais būtų laikomas vietoje.

Pastaba: Pavarų svirtį į padėtį P galima įjungti tik transporto priemonei stovint.

Reverse (R) - Atbulinės eigos režimas

Norėdami važiuoti atbuline eiga, pasirinkite padėtį R. Pasirinkus padėtį R, automobilis turi stovėti. Kadangi pilnai nesustabdžius automobilio galima pažeisti transmisiją, būtina visiškai sustabdyti automobilį prieš įjungiant šią pavarą.

Neutral (N) - Neutrali padėtis

Padėtyje N automobilis rieda laisvąja eiga, nes transmisija atjungiama nuo varomųjų ratų. Šioje padėtyje galima paleisti automobilį. Jei automobilis stovi su pavarų svirčiai esant padėtyje N, įjunkite stovėjimo stabdį.

Norint pakeisti pavarų svirties padėtį iš N į kitą, reikia nuspausti stabdžių pedalą ir nustatyti užvedimo padėtį II. Automobiliuose su maža pavarų svirtimi turi būti įjungtas variklis.

Pastaba: Jei automobilis išjungiamas padėtyje N, sistema automatiškai neįjungia padėties P. Tokiu būdu automobilį galima plauti autoplovykloje.

Drive (D) - Važiavimo padėtis

D yra normali važiavimo padėtis. Priklausomai nuo pagreičio ir greičio, automobilis automatiškai greitėja arba lėtėja. Perjungiant pavarų dėžės režimą iš R į D, automobilis privalo stovėti.

Važiuodami pavarų svirtį laikykite padėtyje D, akceleratoriaus pedalą stenkitės spausti lengvai, kad būtų automatiškai pasirenkamas žemesnis variklio režimas ir kuo taupiau važiuotumėte.

Rankinis valdymas (M)

Šiame režime pavaras galima perjungti rankiniu būdu.

Rankinio valdymo su didele pavarų svirtimi schema

Padėtyje M pavaras galima perjungti rankiniu būdu. Atleidus akceleratoriaus pedalą, automobilis stabdomas varikliu.

Padėtis M pasirenkama perstumiant pavarų svirtį į šoną iš padėties D į galinę padėtį ties „±“.

  • Paspauskite pavarų perjungiklį pirmyn į padėtį „+“ (pliusas), kad perjungtumėte vieną žingsnelį pirmyn, tada atleiskite jį.
  • Patraukite pavarų perjungiklį atgal į padėtį „-“ (minusas), kad perjungtumėte vieną žingsnelį atgal, tada atleiskite jį.
  • Paspauskite pavarų perjungiklį į šoną iki jo galinės padėties ties D, kad grįžtumėte į padėtį D.
Didelės pavarų svirties perjungimo schema vairuotojo ekrane

Rankinio valdymo su maža pavarų svirtimi schema

Padėtyje M pavaras galima perjungti rankiniu būdu.

Mažos pavarų svirties perjungimo schema vairuotojo ekrane

Vairavimo režimai ir ypatumai

Perėjimas prie automatinio režimo

Perjunkite svirtį 1 į padėtį D. Daugeliu važiavimo sąlygų nebereikės naudoti pavarų perjungimo svirties: pavaros bus perjungiamos automatiškai tinkamu metu į tinkamiausius variklio sūkius, nes automatinė sistema atsižvelgia į automobilio apkrovimą, kelio tipą ir pasirinktą vairavimo stilių.

Važiavimas B režimu (tik „E-Tech Full Hybrid“ versija)

Šis režimas suteikia galimybę važiuoti didesniu regeneraciniu variklio stabdymo režimu. Priklausomai nuo automobilio, galite naudoti svirteles 5 ir 6, norėdami perjungti pavarą, kai pavarų svirtis yra nustatyta į padėtį D.

  • 5: įjungti žemesnę pavarą.
  • 6: įjungti aukštesnę pavarą.

P, N ir R padėčių prieiga naudojant svirteles negalima.

Greitinimas ir lenkimas

Tereikia stipriai ir iki galo paspausti akceleratoriaus pedalą. Priklausomai nuo variklio galimybių tai leis optimaliai judėti atgal.

Perėjimas prie mechaninio režimo

Jei važiuojama pasirinkus padėtį D, galima pereiti prie mechaninio vairavimo režimo pasirenkant ant vairo esančias svirteles 5 ir 6.

Priklausomai nuo automobilio, galima pasirinkti iš dviejų mechaninio vairavimo režimų:

  • Laikinas rankinis režimas: Gali būti naudojamas, norint priverstinai perjungti pavaras, trumpai spustelėjus vieną iš dviejų svirtelių. Vairavimo režimas D ir įjungta pavara rodomi prietaisų skydelyje. Automatiškai grįžtama prie automatinės pavarų dėžės režimo D, jei įjungta pavara nėra optimaliausia arba jei tam tikrą laiką svirtelės nebuvo naudojamos.
  • Pastovus rankinis režimas: Įjungiamas palaikius nuspaustą bet kurią iš svirtelių. Į automatinį režimą grįžtama palaikius nuspaustą dešiniąją svirtelę.

Prietaisų skydelyje bus rodoma siūloma žemesnė arba aukštesnė pavara.

Ypatingos aplinkybės ir saugos priemonės

Ypatingos vairavimo aplinkybės

Esant ypatingoms vairavimo aplinkybėms (pvz., saugant variklį, įsijungiant elektroninei stabilumo kontrolės programai ESC ir kt.), automatinė sistema gali perjungti pavarą automatiškai. Lygiai taip pat, norint išvengti netinkamų veiksmų, automatinė sistema gali atmesti pavaros pakeitimą: šiuo atveju pavaros laipsnio numeris perspėdamas mirksi kelias sekundes.

Važiavimas įkalnėje

Įkalnėje, kad automobilis nejudėtų, nukelkite koją nuo akceleratoriaus.

Perkaitimas

Gali perkaisti automatinė pavarų dėžė.

Saugumo sumetimai

Pavojus: Saugumo sumetimais niekada neišjunkite degimo, kol automobilis dar nevisiškai sustojęs.

Pavojus: Prieš išlipdami iš automobilio patikrinkite, ar prietaisų skydelyje užsidegusi indikatoriaus lemputė P. Priešingu atveju automobilis gali pajudėti.

Ypatingi atvejai

Jei kelio arba oro sąlygos (stati įkalnė arba nuokalnė, gilus sniegas, smėlis ar purvas) netinka automatiniam režimui naudoti, priklausomai nuo automobilio, rekomenduojama pereiti į rankinį režimą naudojant svirteles. Tai apsaugos automatinę pavarų dėžę nuo dažno pavarų keitimo važiuojant į įkalnę ir leis stabdyti variklį važiuojant ilga nuokalne.

Esant labai šaltam orui, kad variklis neužgestų, užvedę jį kelias sekundes palaukite ir tik tuomet pavarų svirtį iš padėties P ar N perjunkite į padėtį D, R ar B (priklausoma nuo transporto priemonės).

Automobilio sustabdymas

Automobiliui sustojus, laikydami koją ant stabdžių pedalo, perstumkite pavarų svirtį į padėtį P: pavarų dėžė yra neutralioje padėtyje, ir ratai mechaniškai užblokuojami. Įsitikinkite, ar įjungtas elektroninis stovėjimo stabdys.

Sugadinimai manevruojant

Įspėjimas: Jei manevruojant sutrenkiamas automobilio pagrindas (pvz., susidūrus su stulpu, pakelto šaligatvio sienele ar kokiu kitu gatvės statiniu), automobilis gali būti apgadintas (pvz., gali įvykti ašies deformacija ir pan.). Kad išvengtumėte avarijos, patikrinkite automobilį pas markės gamintojo atstovą.

Techninės priežiūros ir sistemos komponentai

Rankinis atblokavimas

Žr. Paleidžiant variklį, tuo atveju, kai svirtis užblokuota ties padėtimi P, nors spaudžiate stabdžių pedalą (pvz., esant akumuliatoriaus gedimui) varančiuosius ratus galima atblokuoti rankiniu būdu.

Pavarų dėžės davikliai ir vožtuvai

Pavarų dėžės davikliai ir vožtuvai - tai kritinės automobilių transmisijos sistemos dalys, užtikrinančios tikslų variklio ir pavarų dėžės veikimą. Tinkamai veikiantys davikliai ir vožtuvai renka bei perduoda svarbią informaciją, padedančią valdyti pavarų perjungimo procesą ir optimizuoti hidraulinės sistemos darbą. Pavarų dėžės davikliai yra įrenginiai, kurie stebi įvairius transmisijos parametrus, tokius kaip pavarų perjungimo kampai, slėgis hidraulinėje sistemoje ar temperatūra. Vožtuvai pavarų dėžėje yra atsakingi už hidraulinio skysčio srautą ir spaudimo reguliavimą, kurie yra būtini efektyviam pavarų perjungimui.

Automatinio režimo sistemos funkcijos

[1] Sistema automatiškai įjungia padėtį P:

  • Jeigu automobilis išjungiamas padėtyje D arba R jam stovint.
  • Jeigu automobilis lėtai juda kai vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro vairuotojo dureles nenuspaudęs pedalo.

Norėdami pastatyti automobilį nesegėdami saugos diržo ir su atidarytomis durelėmis, perjunkite iš padėties P ir vėl pasirinkite padėtį R arba D.

Kaip veikia automatinės transmisijos?

tags: #automatine #pavaru #dezes #svirtis

Populiarūs įrašai: