Vairuotojo-ekspeditoriaus profesija apima platų veiklų spektrą, susijusį ne tik su transporto priemonės vairavimu, bet ir su krovinių tvarkymu, dokumentacijos pildymu bei bendravimu su klientais. Dėl šios įvairovės vairuotojai-ekspeditoriai susiduria su daugybe skirtingų kenksmingų rizikos veiksnių, kurie gali turėti įtakos jų sveikatai ir gerovei. Lietuvos Respublikos sveikatos apsaugos ministro (LR SAM) įsakymas Nr. 301 reglamentuoja profesijų ir darbų, kuriuos dirbant privaloma tikrintis sveikatą, sąrašą, nurodant ir susijusius rizikos faktorius.
Fiziniai ir ergonominiai rizikos veiksniai
Vairuotojo-ekspeditoriaus darbas yra glaudžiai susijęs su nuolatiniu judėjimu ir specifinėmis darbo pozomis, kurios kelia įvairius fizinius ir ergonominius iššūkius.
Transporto priemonės vairavimas
- Transporto priemonės vairavimas darbo metu yra pagrindinis šios profesijos aspektas. Anksčiau specialioje lentelėje „Profesijos ir darbai, kuriuos dirbant ir priimant į darbą privaloma tikrintis sveikatą. Tikrinimų periodiškumas ir mastas. Papildomos kontraindikacijos“ (pagal LR SAM įsak. Nr. 301, 7 priedo, 1 lentelės, 3.3 punktą) buvo atskiras punktas, apimantis transporto priemonės vairavimą ir su juo susijusius faktorius.
Darbo poza ir stereotipiniai judesiai
- Darbo poza (periodiškai būnant nepatogioje, priverstinėje padėtyje) yra dažnas veiksnys vairuotojo-ekspeditoriaus darbe (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 4.2.3. p.). Ilgas sėdėjimas prie vairo, krovinių pakrovimo ar iškrovimo metu priverstinės pozos gali sukelti raumenų ir kaulų sistemos sutrikimus.
- Stereotipiniai (nuolat pasikartojantys) darbo judesiai, dalyvaujant plaštakos, rankų ir pečių juostos raumenims (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 4.2.2. p.), yra būdingi vairuojant, valdant pavarų svirtis, kraunant krovinius.
Krovinių tvarkymas rankomis
- Krovinių tvarkymas rankomis (inventoriaus, prekių kėlimas, nešimas, laikymas) yra neatsiejama ekspeditoriaus darbo dalis (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 4.2.1. p.). Net jei prekės sveria nedaug, nuolatinis jų judinimas, ypač nepatogioje padėtyje, gali sukelti traumas ir ilgalaikius sveikatos sutrikimus.
Vibracija ir akustinis triukšmas
Dėl nuolatinio buvimo transporto priemonėje vairuotojai susiduria su specifiniais fizikiniais veiksniais:
- Gamybinė vibracija (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 3.2. p.) - tai kūno svyravimai apie pusiausvyros padėtį, perduodami per rankas ir veikiantys visą kūną. Vibracija gali paveikti įvairius organus ir sukelti vibracines ligas. Gerinant darbo sąlygas, pavyzdžiui, naudojant amortizatorius, galima sumažinti jos poveikį.
- Akustinis triukšmas (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 3.3. p.) - transporto priemonės variklio, kelio ir aplinkos skleidžiami garsai. Triukšmo poveikis priklauso nuo garso stiprumo, dažnio ir veikimo trukmės. Nuolatinis didelis triukšmas gali sukelti klausos problemas, nuovargį ir stresą. Taip pat gali būti naudojamos asmeninės apsaugos priemonės.
Darbas su videoterminalais ir padidėjusi regėjimo įtampa
- Darbas su videoterminalais (kompiuteriais ir kitais įrenginiais) (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 4.3.2. p.) yra aktualus daugeliui ekspeditorių, kurie naudojasi navigacijos sistemomis, planšetėmis, kompiuteriais maršrutams planuoti, ataskaitoms pildyti ar bendrauti su dispečeriais.
- Padidėjusi regėjimo įtampa (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 4.3.1.1. p.) kyla dėl ilgo žiūrėjimo į kelią, navigacijos ekraną ar dokumentus. Tai gali sukelti akių nuovargį ir regėjimo sutrikimus.
Aplinkos veiksniai
Aplinkos sąlygos taip pat turi reikšmingą poveikį vairuotojo-ekspeditoriaus sveikatai.
Oro temperatūra (mikroklimatas)
- Oro temperatūra, dirbant lauko sąlygomis (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 3.7.3. p.), anksčiau vadinta mikroklimatu, yra svarbi, ypač krovinių pakrovimo-iškrovimo metu. Net ir transporto priemonės salone, prasta oro kondicionavimo sistema gali paveikti vairuotojo komfortą ir sveikatą.
Psichofiziologiniai veiksniai
Vairuotojo-ekspeditoriaus darbas gali būti susijęs su didele psichologine įtampa dėl didelės atsakomybės, terminų, eismo sąlygų ir socialinės sąveikos.
- Emocinė įtampa (atsakomybė už sprendimus) (LR SAM įsak. Nr. 301, 13 priedo, 2 lentelės, 4.3.1. p.) yra būdinga, nes vairuotojas-ekspeditorius dažnai priima sprendimus, susijusius su maršruto optimizavimu, krovinių saugumu, pristatymo terminais ir kliento aptarnavimu.
- Psichinis stresas gali kilti dėl per didelio arba nepakankamo darbo krūvio. Pirmieji streso simptomai darbe gali pasireikšti nuobodulio, izoliacijos ar pastovaus skubėjimo jausmais, taip pat sumažėjusiu pasitikėjimu savimi, irzlumu, padidėjusiu nuovargiu, silpnumu ir negalavimais. Svarbiausi su darbo turiniu susiję veiksniai - tai individuali įtaka darbui, t.y. gebėjimas nepriklausomai priimti sprendimus dėl darbo.
- Problemos gali kilti ir dėl vidaus darbo santykių, pavyzdžiui, konfliktiškos situacijos tarp darbuotojų grupių. Darbas žmogui padeda patenkinti socialinius poreikius, todėl darbe labai svarbu turėti galimybę bendrauti su kitais žmonėmis, aptarti problemas.
Šeši streso valdymo žingsniai. Mokomoji medžiaga paaugliams. Socialinis ir emocinis ugdymas.
Darbo sąlygų vertinimas ir sveikatos tikrinimai
Įmonės saugos įstatyme nurodoma, kad darbdaviai privalo garantuoti darbo sąlygų įvertinimą darbo vietose. Turi būti pildomas kiekvienos darbo vietos darbo sąlygų būklės pasas. Pirmiausia reikia kiekvienai darbo vietai (pagal pareigas) nustatyti, kokie kenksmingi faktoriai veikia. Tada pagal tai sudaromas darbuotojų sąrašas su pavardėmis, pareigomis, kriterijais ir nurodoma, kas kiek laiko reikia tikrintis sveikatą.
Medicininė knygelė privaloma įvairių profesijų darbuotojams. Tikrinantis sveikatą pas gydytoją, joje turi būti nurodomi kenksmingi sveikatai faktoriai asmens darbo vietoje. Juos nurodo knygelę pildantis darbdavys arba jo įgaliotas asmuo. Išvardinti pagrindiniai sveikatai kenkiantys faktoriai, tačiau jų gali būti daugiau, atsižvelgiant į kiekvieno asmens pareigas darbe ir naudojamas specifines medžiagas. Medicininė knygelė turi būti užpildoma, įrašant visus cheminius, fizikinius ir ergonominius specifinius faktorius.
tags: #kenksmingi #faktoriai #vairuotojui #ekspeditoriui