Kiekvienas automobilio vairuotojas bent kartą gyvenime susidūrė su situacija, kai starteris nesuka variklio. Tai gali nutikti staiga ir sukelti daug nepatogumų, ypač jei esate toli nuo namų ar serviso. Šiuolaikiniuose automobiliuose naudojami elektriniai starteriai, varomi nuolatinės srovės, gaunamos iš akumuliatoriaus. Variklio paleidimo metu starteris privalo turėti momentinę jėgą ir įsukti variklio alkūninį veleną iki tam tikro greičio, kad variklis užsivestų. Reikia prisiminti, kad starteris variklio paleidimo metu ima didelį elektros srovės kiekį - nuo 200 iki 600 A ir daugiau per trumpą laiko tarpą.
Pagrindinės starterio gedimų priežastys
Jei starteris nesuka variklio, tai gali būti dėl kelių priežasčių: išsikrovusio akumuliatoriaus, laidų problemų, užvedimo spynos arba paties starterio gedimo. Deja, ne visus gedimus pavyks laiku diagnozuoti, tačiau yra tokių, kurių simptomai yra aiškiai jaučiami ir girdimi.
1. Starteris nereaguoja į raktelio pasukimą
Reakcijos nebuvimas pasukus raktelį uždegimo spynelėje yra tipinis gedimas. Jei pasukus raktelį įsijungia ir užgęsta kontrolinės lemputės, reikia ieškoti priežasties akumuliatoriuje:
- Patikrinkite, ar akumuliatorius nėra pernelyg išsikrovęs.
- Įsitikinkite, ar minusinis laidas nėra nupuvęs, o pagrindinis „+“ laidas, einantis į starterį, nėra nutrauktas ir turi gerą kontaktą.
- Patikrinkite visus sujungimus paleidimo sistemoje.
- Įvertinkite uždegimo spynelę - kartais dingsta kontaktas arba atšoka laidas nuo starterio paleidimo ritės.
2. Girdimas metalinis garsas (spragtelėjimas)
Dažnai nutinka taip, kad starteris nesisuka, bet girdimas pavienis metalinis garsas (netinkamai veikia elektromagnetas) arba tokių garsų serija. Gedimo priežastimi gali būti pažeisti elektromagneto kontaktai, kurie neuždaro elektros grandinės. Jei sujungus elektromagneto pliusinius varžtus starteris pradeda suktis, vadinasi, pagrindinė priežastis yra būtent elektromagnetas.
3. Veikiantis starteris nesuka alkūninio veleno
Pasitaiko situacijų, kai girdimas veikiantis starteris, tačiau jis nesuka alkūninio veleno. Dažniausiai kaltininku šioje situacijoje yra bendeksas (prabuksuoja), kuris sujungia smagratį su starteriu. Taip pat gali būti pažeista šakutė, kurios užduotis - sujungti krumpliaratį su smagračio vainiku, arba nusidėvėję patys krumpliai.
Starterio diagnostika ir sprendimo būdai
Starterio ir visos užvedimo sistemos techninės būklės patikra gali būti atliekama tiek tiesiogiai automobilyje, tiek jį išmontavus. Pirmasis metodas skirtas pirminei diagnostikai: paeiliui tikrinami visi elementai, kol randamas gedimo šaltinis.
| Simptomas | Potencialus gedimas | Sprendimo būdas |
|---|---|---|
| Starteris suka labai lėtai | Išsikrovęs akumuliatorius, oksidacija | Įkrauti akumuliatorių, nuvalyti gnybtus |
| Girdimas tik spragtelėjimas | Sugedusi relė arba elektromagnetas | Patikrinti relę, išbandyti solenoidą |
| Garsus traškesys | Pažeisti krumpliai | Keisti bendeksą arba smagratį |
Svarbūs patarimai diagnostikai
Jei starteris neišsijungia po variklio paleidimo, priežastimi gali būti sujungiančio mechanizmo krumpliaračio įstrigimas arba apdegę elektromagneto kontaktai. Tokiu atveju būtina kuo skubiau remontuoti starterį, kad išvengtumėte rimtesnių pažeidimų.
Taip pat atkreipkite dėmesį į šiuos niuansus:
- Imobilizatorius: sistemos gedimas gali neleisti įjungti starterio.
- Transmisija: automatinės pavarų dėžės (AT) turi neutralios padėties jungiklį („P“ arba „N“); jei jis sugedęs, starteris gali nereaguoti.
- Temperatūra: žiemą didesnio klampumo alyva (pvz., 10W vietoje 5W) padidina vidinį variklio pasipriešinimą, todėl silpnesniam starteriui gali būti sunku įsukti veleną.
Alkūninio veleno sistemos įtampos kritimo matavimai ir bandymai
Jei nesate tikri dėl savo jėgų arba neturite patirties dirbant su elektros instaliacija, geriau kreipkitės į specialistą. Reguliari automobilio techninė priežiūra padės išvengti netikėtų gedimų kelyje.
tags: #audi #a6c5 #nesuka #starteris