Kiekvienam automobilio šeimininkui ar mechanikui labai svarbu suprasti, kokie yra sugedusio arba prastai veikiančio alkūninio veleno daviklio (žinomo ir kaip G28) požymiai. Alkūninis velenas, o taip pat ir jo daviklis ar davikliai - labai svarbūs komponentai variklio sistemoje. Minėtas sensorius vaidina nepakeičiamą vaidmenį variklio valdyme ir daro įtaką variklio elgesiui bei tam, kaip automobilis elgsis kelyje. Yra tam tikri ženklai, kurie išduoda, jog problema susijusi būtent su šiuo davikliu.
Prieš pradedant nagrinėti gedimo požymius, būtina suprasti pačio alkūninio veleno ir jo daviklio funkcijas.
Alkūninio veleno ir G28 daviklio funkcija
Pats alkūninis velenas dažnai vadinamas vidaus degimo variklio stuburu. Jis tiesinį stūmoklių judesį (tiksliau, stūmoklių judėjimo generuojamą energiją) verčia į rotacinę (sukimosi) energiją bei per transmisiją perduoda rotaciją į ratus. Moderniuose automobiliuose alkūninis velenas yra apsuptas įvairiais papildomais komponentais bei būna valdomas preciziškos elektronikos.
Alkūninio veleno padėties daviklis G28 yra atsakingas už alkūninio veleno padėties ir sukimosi greičio stebėjimą. Daviklio gaunama informacija yra labai svarbi variklio apsukų reguliavimui, degalų įpurškimui ir uždegimo momento nustatymui. Tikslūs šio daviklio duomenys užtikrina efektyvų ir sklandų variklio darbą.
Dažniausi sugedusio alkūninio veleno daviklio (G28) požymiai
Jei alkūninio veleno daviklis G28 veikia netinkamai, gali pasireikšti įvairūs simptomai, kurie gali sutrikdyti automobilio veikimą ir net kelti pavojų. Svarbu laiku atpažinti šiuos požymius:
-
Netolygus variklio darbas ir vibracija
Variklis purtosi, netolygiai dirba važiuojant arba laisva eiga. Vienas iš dažniausių požymių, kuris išduoda apie daviklio problemą - nesudirbantys cilindrai arba labai netolygus variklio darbas laisva eiga. Dėl to, kad daviklis nesugeba tiksliai sekti alkūninio veleno padėties, netinkamai parenkamas laikas degalų įpurškimui. Taip pat gali pasireikšti vibracija arba trūkčiojimas, kai jutiklis pateikia nereguliarius arba neteisingus duomenis į centrinį kompiuterį, o tai turi įtakos cilindrų darbui bei galios realizavimui.
-
Sunkus variklio užvedimas
Jei transporto priemonė sunkiai užsiveda, tai gali būti dėl to, kad alkūninio veleno daviklis gauna arba perduoda neteisingus duomenis. Variklio valdymo blokas negali nustatyti tikslios alkūninio veleno padėties, todėl nesugeba laiku ir tinkamai įpurkšti degalų ar duoti uždegimo kibirkšties.
-
Užsidegusi „Check Engine“ lemputė
Check Engine lemputė prietaisų skydelyje gali pranešti apie daugybę problemų, įskaitant alkūninio veleno daviklio gedimą. Variklio valdymo blokas, aptikęs netinkamus daviklio duomenis arba jo signalo nebuvimą, automatiškai uždega šią įspėjamąją lemputę, indikuodamas gedimą.
-
Netikėtai užgęstantis variklis
Dėl sutrikusio alkūninio veleno daviklio veikimo, visas variklis gali netikėtai užgesti ir kels didelį pavojų saugumui važiuojant. Motoras užgesti gali ir stovint prie šviesoforo, ir judant sraute, ir darant staigesnį manevrą. Tai yra vienas pavojingiausių gedimo požymių.
-
Išaugusios kuro sąnaudos
Netinkamai veikiantis daviklis gali lemti neteisingą degalų įpurškimą ir uždegimo momentą, dėl ko variklis dirba neefektyviai, o tai tiesiogiai atsiliepia išaugusiomis kuro sąnaudomis.
-
Padidėjusios emisijos
Verta paminėti ir tai, jog padėties daviklis svarbus ir dėl emisijų. Dėl netikslaus degimo proceso į aplinką išmetama daugiau kenksmingų medžiagų, o tai gali turėti įtakos ir automobilio techninės apžiūros rezultatams.
Kaip pakeisti alkūninio veleno jutiklį bet kuriame automobilyje!
Pasekmės ir profesionalios pagalbos svarba
Jei nekreipsite dėmesio į alkūninio veleno daviklio gedimo požymius, galite susidurti su labai brangiai kainuojančiomis problemomis, kurios gali pažeisti kitus variklio komponentus. Pats daviklis yra gana nedidelis, jo ilgis siekia kelis centimetrus, ir prie jo nėra taip paprasta prieiti bei jį pakeisti. Dėl to keitimo, remonto ar apžiūros darbus turėtų atlikti profesionalai. Vien priėjimas prie smagračio ar alkūninio veleno skriemulio (kur dažniausiai sumontuotas daviklis) reikalaus nemažai žinių apie variklį.
Taip pat skiriasi ir patys davikliai. Jie gali būti indukciniai, holo tipo arba išmanūs. Specialistai nustatys problemą ir, jei jos nepavyks pašalinti programiškai, pakeis daviklį tinkamu originaliam komponentui ar aukštos kokybės analogu.
tags: #audi #a4 #b7 #alkuninio #veleno #daviklis