Atnaujintuose miestų keliuose vis dažniau įrengiamos viešajam transportui skirtos eismo juostos, pažymėtos raide A arba A+, taip pat papildomais ženklais 4+, Taksi ar elektromobilio simboliu. Šios juostos padeda viešajam transportui greičiau pasiekti kelionės tikslą ir sutrumpinti kelionės laiką. Tačiau praktikoje vairuotojams vis dar kyla daug klausimų dėl to, kas gali jomis važiuoti.
Eismo juostų ženklinimas ir reikšmė
Kelių eismo taisyklės (KET) detaliai apibrėžia maršrutinio transporto juostų paskirtį ir ženklinimą:
- Eismo juosta maršrutiniam transportui nurodo eismo juostą, skirtą maršrutiniam transportui, važiuojančiam ta pačia kryptimi kaip ir visas transporto priemonių srautas.
- Kai kelio ženklas naudojamas su galiojimo laiką nurodančiomis papildomomis lentelėmis, nurodoma, kad maršrutiniam transportui skirta eismo juosta galioja nurodytu laiku.
- Kelias su eismo juosta maršrutiniam transportui reiškia kelią, kuriame maršrutinis transportas važiuoja specialiai skirta eismo juosta prieš transporto priemonių srautą.
Raidė „A“ ir simbolis „A+“
Kelių eismo taisyklės numato skirtingą raidės „A“ ir simbolio „A+“ reikšmę, taip pat nustato eismo juostos kirtimo taisykles:
- Raidė „A“ žymi eismo juostą, skirtą tik maršrutiniam transportui, arba maršrutinio transporto stotelę, išskyrus Taisyklių 182 punkte nustatytą atvejį.
- Simbolis „A+“ žymi eismo juostą, skirtą maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms, kaip nurodyta Taisyklių 181 1 punkte, išskyrus Taisyklių 182 punkte nustatytą atvejį.
- Pagal KET 1.22 punktą, A/A+ juosta žymima plataus brūkšninio ženklinimo linija, kurios brūkšnių ir tarpų ilgis yra vienodas. Toks ženklinimas naudojamas atskirti maršrutiniam transportui skirtą eismo juostą nuo kitų eismo juostų ir leidžia ją kirsti, pavyzdžiui, įvažiuojant ar išvažiuojant iš stotelės ar sukant.
Kam leidžiama važiuoti maršrutinio transporto juostomis?
Nors bendras principas yra teikti pirmenybę viešajam transportui, KET numato išimtis įvairioms transporto priemonėms. Svarbu atskirti „A“ ir „A+“ juostas, nes joms galioja skirtingos taisyklės, ypač po naujausių KET pakeitimų.
Bendrieji draudimai
Jei vairuojate motociklą ar automobilį, įprastai važiuoti visuomeniniam transportui skirta A juosta - draudžiama. Kelių eismo taisyklės motociklininkams draudžia važinėti viešojo transporto juostomis, nebent tai leidžia papildomi žymėjimai ir kelio savininko sprendimas.
KET pakeitimai – Maršrutiniam transportui skirtos eismo juostos
Mopedai ir dviračiai
Pagal KET pakeitimus, kelyje, pažymėtame kelio ženklu „Eismo juosta maršrutiniam transportui“ ir raide „A“, gali važiuoti tik maršrutinis transportas. Tačiau situacija keičiasi kalbant apie „A+“ juostas:
- Kelyje, pažymėtame kelio ženklu „Eismo juosta maršrutiniam transportui“ ir simboliu „A+“, ne maršrutinėms transporto priemonėms važiuoti šia eismo juosta draudžiama, išskyrus dviračius, mopedus ir lengvuosius keturračius.
Svarbu prisiminti, kad mopedo maksimalus išvystomas greitis negali viršyti 45 km/val. Jei sumontuotas įprastas vidaus degimo variklis, jo tūris negali viršyti 50 kubinių centimetrų. Tuo atveju, kai mopedas - elektrinis, jo motoro galia neturi viršyti 4 kW. Galingesnius jėgos agregatus turinčiai dviratei technikai, taip pat visiems triračiams ir keturračiams, išskyrus lengvuosius, važiuoti viešojo transporto juostomis yra draudžiama.
Kitos transporto priemonės „A+“ juostose
Be mopedų, dviračių ir lengvųjų keturračių, „A+“ juosta tam tikromis sąlygomis gali važiuoti ir kitos transporto priemonės, jeigu juosta pažymėta atitinkamais simboliais arba kelio savininkas priėmė sprendimą:
- Taksi: Užrašu „TAKSI“ ir simboliu A+ pažymėta maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms skirta eismo juosta leidžiama važiuoti lengviesiems automobiliams taksi. Kelio savininko (savivaldybės) sprendimu atitinkamai paženklinta „A+“ eismo juosta taip pat galės važiuoti taksi.
- Automobiliai su 4 ir daugiau eismo dalyvių: Simboliais 4+ ir A+ pažymėta maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms skirta eismo juosta leidžiama važiuoti automobiliais, kuriuose važiuoja 4 ir daugiau eismo dalyvių. Kelio savininko (savivaldybės) sprendimu atitinkamai paženklinta „A+“ eismo juosta taip pat galės važiuoti tokie automobiliai.
- Elektromobiliai: Elektromobilio ir A+ simboliais pažymėta maršrutiniam transportui ir kitoms transporto priemonėms skirta eismo juosta leidžiama važiuoti elektromobiliams. Kelio savininko (savivaldybės) sprendimu atitinkamai paženklinta „A+“ eismo juosta taip pat galės važiuoti elektromobiliai. Svarbu atkreipti dėmesį, kad nei paprasti hibridai, nei iš elektros lizdo įkraunami hibridai (PHEV) neturi tokios teisės.
- Transporto priemonės, vežančios neįgaliuosius: „A+“ juosta taip pat gali važiuoti automobiliai, pažymėti skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgalių asmenų automobilių statymo kortele, kuriuose važiuoja neįgalieji į švietimo įstaigą ar iš jos arba į neįgaliųjų dienos užimtumo centrą ar iš jo, jeigu važiavimo maršrutas suderintas su kelio savininku jo nustatyta tvarka.
- Motociklai: Kelio savininko (savivaldybės) sprendimu, atitinkamai paženklinta „A+“ eismo juosta galės važiuoti motociklai. Tai reiškia, kad bendras draudimas motociklams važiuoti A juostomis gali būti atšauktas konkrečiose A+ juostose, jei taip nuspręs vietos valdžia ir juosta bus atitinkamai paženklinta.
Atsakomybė už pažeidimus ir eismo saugumas
Neteisėtas važiavimas A, A+, 4+, TAKSI ar elektromobiliams skirta eismo juosta laikomas KET pažeidimu. Už tokį pažeidimą vairuotojui gali būti skiriama 30-90 eurų bauda. Pažeidimai dažnai fiksuojami vaizdo kameromis, todėl bauda gali būti skiriama ir be vairuotojo sustabdymo.
Avarijų rizika
Šią tvarką pravartu prisiminti ne tik dėl gresiančių baudų, bet ir dėl galimų eismo įvykių. Automobilių vairuotojai, persirikiuodami per viešojo transporto juostą, gali nepastebėti motociklininko. Tokiu atveju dėl avarijos, tikėtina, bus pripažinta abipusė kaltė, nes motociklininkas važiavo ten, kur jam nepriklauso.
Eismo juostų plėtra ir ateities perspektyvos
Lietuvos kelių policijos tarnybos vyresnioji specialistė Marija Kazanovič pažymėjo, kad policijos pareigūnai ypatingo dėmesio „A“ juostomis važiuojančių motociklų kontrolei neskiria praktiniais sumetimais. Motociklų yra gerokai mažiau, be to, net ir važiuodami ten, kur draudžiama, jie nesudaro eismo spūsčių.
Susisiekimo viceministras Julius Skačkauskas pabrėžia, kad šios juostos plėtoja siekiant suteikti kuo daugiau galimybių ir laisvės judėti viešajam transportui, dviratininkams ir individualių poreikių turintiems žmonėms. Atsižvelgiant į vykstančius pokyčius transporto sektoriuje, inicijuojami Kelių eismo taisyklių pakeitimai. Siekiama, kad iki 2030 m. didžiuosiuose šalies miestuose kelionių dviračiais padaugėtų 7 proc., viešuoju transportu - 5 proc., o kelionės automobiliais sudarytų 41 proc. visų kelionių mieste.
tags: #ar #leidziama #vaziuoti #mopedais #eismo #juosta