Turbūt ne vienas vairuotojas neapsidžiaugia supratęs, kad nebegalės iškeliauti su automobiliu, nes šio akumuliatorius išsikrovęs. O dar blogiau - nėra kaip jo įkrauti. Šiame straipsnyje aptarsime, kodėl svarbu atsižvelgti į akumuliatoriaus rūšį, tinkamą įkrovimo srovę, įtampą bei kitus svarbius krovimo niuansus.
Akumuliatorių tipai ir jų įkrovimo ypatumai
Automobilių akumuliatoriai skirstomi į kelis pagrindinius tipus, nuo kurių priklauso krovimo parametrai:
- Standartiniai švino-rūgštiniai (FLA): Palyginus nebrangūs, ilgaamžiški, tačiau reikalaujantys priežiūros dėl išgaruojančio elektrolito.
- Sandarūs (SLA/AGM/GEL): „Maintenance free“ tipo akumuliatoriai. AGM (sugeriančio stiklo pluošto) akumuliatoriai jautrūs perkrovimui, todėl jiems būtini krovikliai su keliais krovimo etapais. Želinius (GEL) akumuliatorius reikia krauti lėčiau ir mažesne (14,1-14,4 V) įtampa.
Svarbiausios įkroviklio charakteristikos
Renkantis įkroviklį, būtina atkreipti dėmesį į šiuos techninius parametrus:
- Įtampa: Lengvuosiuose automobiliuose naudojami 12 V, sunkiojoje technikoje - 24 V akumuliatoriai.
- Krovimo srovė: Įprasta taisyklė - krovimo srovė turėtų siekti apie 10 % akumuliatoriaus talpos. Pavyzdžiui, 70 Ah talpos akumuliatoriui optimali 7 A stiprio srovė.
- Palaikoma talpa: Įkroviklis privalo palaikyti jūsų akumuliatoriaus talpą (Ah).
Akumuliatoriaus įkrovimo procesas ir taisyklės
Krovimo laikas priklauso ne nuo akumuliatoriaus tipo, o nuo jo talpos (Ah) ir pradinio įkrovos lygio. Lėtieji krovikliai 45-60 Ah bateriją įkrauna per 12-24 valandas, o greitojo krovimo prietaisai - per 4-8 valandas.
Pagrindiniai krovimo žingsniai:
- Išjunkite variklį ir visus elektros vartotojus.
- Pirmiausia atjunkite neigiamą (-) gnybtą, po to teigiamą (+).
- Naudokite tik nuolatinės srovės kroviklius.
- Sujunkite kroviklio laidus pagal polius (pliusas prie pliuso, minusas prie minuso).
Dėmesio: Automobilyje, turinčiame kompiuterines sistemas, niekada nebandykite užvesti variklio nuo kito automobilio, kai pastarojo variklis dirba - tai gali pažeisti elektroniką.
Įtampos tikrinimas multimetru
Greitai išmatavus akumuliatoriaus įtampą, galima nustatyti jo veiksmingumą. Multimetrą nustatykite į 20 V nuolatinės įtampos matavimo padėtį. Matuoti reikia su išjungtu varikliu.
| Įtampa (V) | Būklė |
|---|---|
| 12,4-12,9 V | Pilnai įkrautas |
| < 12,5 V | Išsikrovęs |
| < 10,8 V | Gilus iškrovimas |
Patarimai tarnavimo laikui prailginti
- Akumuliatoriaus išorė turi būti visada švari ir sausa.
- Reguliariai tikrinkite elektrolito lygį (jei akumuliatorius aptarnaujamas).
- Nepalikite iškrauto akumuliatoriaus - jis gali užšalti arba prasidės negrįžtama švino plokštelių sulfatacija.
- Venkite trumpų kelionių, nes po užvedimo akumuliatoriui reikia mažiausiai 20 minučių veikimo, kad būtų atstatyta prarasta energija.
tags: #akumuliatoriu #ikrovimo #srove