Automobilio akumuliatorius - vienas pagrindinių jūsų transporto priemonės elementų, kuris svarbus ne tik tada, kai temperatūra nukrinta žemiau nulio. Tai automobilio elektros sistemos „širdis“, kaupianti cheminę energiją, kuri virsta elektros srove ir tiekia galią starteriui bei visiems elektroniniams prietaisams. Deja, jo tarnavimo trukmė daug trumpesnė nei kitų automobilio dalių, todėl kas kelerius metus būtina jį keisti.

Infografika, rodanti akumuliatoriaus sandarą: švino plokštelės, elektrolitas ir poliai

Pagrindiniai parametrai renkantis akumuliatorių

Prieš perkant naują akumuliatorių, būtina atkreipti dėmesį į keletą esminių techninių parametrų. Dažniausia vairuotojų klaida - bandymas išsirinkti akumuliatorių tik pagal senąjį modelį, pamirštant, kad šis galėjo būti parinktas netinkamai.

  • Dydis: Ilgis, plotis ir aukštis milimetrais. Tai vienas svarbiausių parametrų - akumuliatorius privalo fiziškai tilpti į jam skirtą vietą.
  • Poliškumas: Tai parametras, kurį būtina patikrinti, kad laidų ilgis atitiktų gnybtų išdėstymą.
  • Talpa (Ah): Parodo, kiek valandų akumuliatorius gali tiekti 1 ampero stiprumo srovę. Tai nurodo akumuliatoriaus gebėjimą tiekti energiją ilgą laiką.
  • Startinė srovė (A): Nurodo akumuliatoriaus gebėjimą užvesti variklį esant žemai temperatūrai. Kuo ji didesnė, tuo lengviau bus užvesti automobilį esant dideliam šalčiui.

Geriausia išeitis - vadovautis automobilio gamintojo instrukcija. Jei jos neturite, informaciją galima rasti oficialiose gamintojų svetainėse arba pasinaudoti akumuliatorių gamintojų paieškos moduliais pagal automobilio modelį.

Schema, iliustruojanti automobilio modelio paiešką pagal techninius duomenis

Akumuliatorių tipai

Šiuolaikinių automobilių akumuliatoriai skirstomi į kelias pagrindines kategorijas:

Tipas Savybės
Tradiciniai (švino-rūgštiniai) Prieinami, patikimi, tačiau reikalauja elektrolito tikrinimo.
EFB akumuliatoriai Patobulinta versija, sandarūs ir tarnauja dvigubai ilgiau nei paprasti.
AGM akumuliatoriai Elektrolitas įsigėręs į stiklo pluoštą. Kraunasi greičiau, atlaiko daugiau ciklų, naudojami hibriduose ir elektromobiliuose.

Mitas apie „geresnius“ parametrus

Vairuotojai dažnai nori būti protingesni už inžinierius ir perka akumuliatorių su didesne nei rekomenduojama talpa ar startine srove. Nors atrodo, kad tai „geriau“, realybė kitokia:

  • Akumuliatorius su didesne nei numatyta startine srove gali anksčiau sugadinti starterį.
  • Netinkama talpa gali lemti generatoriaus perkrovą arba nepilną akumuliatoriaus įkrovimą.
  • Didesnės talpos akumuliatoriai dažniausiai yra sunkesni ir brangesni.

Akumuliatoriaus Pasirinkimas - Pagal Ką pasirinkti Akumuliatorių? | Akumai.lt

Eksploatacija ir priežiūra

Net ir geriausias akumuliatorius tarnaus 3-5 metus, tačiau jo ilgaamžiškumą lemia ir jūsų veiksmai. Pagrindiniai patarimai:

  • Venkite trumpų atstumų: Važinėjant tik kelis kilometrus, generatorius nespėja pilnai įkrauti baterijos.
  • Kontroliuokite parazitinę srovę: Išjungus variklį, elektroniniai prietaisai (multimedija, GPS) vis tiek naudoja energiją. Taip pat visada patikrinkite, ar išjungti žibintai.
  • Švara: Ant polių susikaupusi korozija mažina kontaktą ir trukdo įkrovimui.
  • Profilaktika: Jei automobilis stovi ilgą laiką, rekomenduojama kartą per savaitę pavažiuoti 30-40 min. arba įkrauti akumuliatorių stacionariu įkrovikliu.

Lietuvoje, artėjant šaltajam sezonui, būtent nusilpęs akumuliatorius tampa dažniausia priežastimi, kodėl vairuotojai negali užvesti savo automobilių. Laiku atliktas patikrinimas autoservise padės išvengti nemalonių staigmenų žiemos rytais.

tags: #akumuliatoriai #startiniai #arba

Populiarūs įrašai: